Ku beddelka shooladda VAZ 2107

Gaadhi kasta, qayb muhiim ah oo ka mid ah qalabku waa shoolad, iyada oo aan taas oo kululaynta qaybta rakaabka iyo raacitaanka raaxada aan macquul ahayn. Mararka qaarkood waxaa jira dhibaatooyin ku kululeeyaha VAZ 2107, taas oo u baahan dayactirka ama bedelida walxaha qaarkood.

Sababaha loo beddelo shooladda VAZ 2107

Cilad baabuur badan ayaa ku dhacda bilawga cimilada qabow, gaar ahaan baabuurta warshadaha baabuurta ee gudaha. Mid ka mid ah dhibaatooyinka ugu muhiimsan waa hawlgalka aan fiicnayn ee nidaamka kuleylka, taas oo ay ugu wacan tahay muraayadaha dabaysha iyo daaqadaha dhinacyadu si fiican uma kululaan. Milkiilayaasha VAZ 2107 ayaa inta badan la kulma xaalad ay gudaha baabuurka si fudud u kululayn xilliga jiilaalka. Xaaladdan oo kale, looma baahna in laga hadlo raaxada rakaabka iyo darawalka. Si aad u fahamto sababaha ay yihiin iyo in la baabi'iyo cillad suurtagal ah, waa inaad marka hore fahamtaa naqshadda kuleyliyaha "toddoba".

Waxyaabaha ugu muhiimsan ee kariyaha VAZ 2107 waa:

• hiitarka;
• taabo;
• taageere;
• fiilooyinka xakamaynta;
• kanaalada hawada

Faahfaahinta kuleyliyaha iyo hawo-qaadista jirka VAZ 2107: 1 - kabaalka daboolka qaybiyaha hawada; 2 - cudud ka mid ah kabaallayaasha xakamaynta; 3 - xirmooyinka xakamaynta kuleyliyaha; 4 - marinka hawada ee kululaynta muraayadda dhinaca; 5 - ulo dabacsan; 6 - tuubada kululaynta

Sida baabuurka loo isticmaalo shooladda, cilladaha qaarkood ayaa laga yaabaa inay dhacaan kuwaas oo yareeya waxtarka cutubka ama gebi ahaanba aan suurtagal ahayn in la shaqeeyo. Ma jiraan calaamado aad u badan oo muujinaya dhibaatooyinka ugu waaweyn waxayna hoos ugu dhacaan kuwan soo socda:

• daadinta kululeeyaha;
• kulayl la'aan ama kuleyl hawo daciif ah.

Marka loo eego nolosha adeegga shooladda, ma habboona in la bixiyo tirooyin. Dhammaan waxay ku xiran tahay tayada qaybaha, qaboojiyaha la isticmaalo iyo inta jeer ee hawlgalka baabuurta.

Soo daadashada shucaaca

Haddii kulaylku uu soo daadanayo, ma adkaan doonto in tan la ogaado. Qaboojiye qaab barkad ayaa ku hoos jiri doona cagaha darawalka ama rakaabka. Si kastaba ha ahaatee, ha ku degdegin gabagabada oo iibso hiitarka cusub si aad u bedesho. Diidashada lalama xidhiidhin karo oo keliya, laakiin sidoo kale waxaa lala xidhiidhin karaa tuubooyinka daadsan ama tuubada. Si aad tan u sameyso, waxaad u baahan tahay inaad u dhawaato walxahan oo si taxadar leh u baar iftiin wanaagsan. Ka dib markii la hubiyo in dhibaatadu aysan ku jirin iyaga, kaliya hiitarka ayaa hadha. Jid ahaan, marmarka qaarkood inta lagu jiro daadinta, marka marawaxada shooladda ay socoto, ceeryaamo muraayadda hore ayaa kor u kacaysa waxaana soo baxaya ur sifo ah oo ah barafka ka hortagga. Marka aad ogaato in kulaylku uu sabab u yahay, waa in aad ka saartaa oo aad hagaajisaa ama ku beddeshaa mid cusub.

Haddi daadad ku dhacdo hiitarka, qaybta waa in la hagaajiyaa ama la beddelaa

Shooladuhu ma kululaan

Haddii matoorku uu kulul yahay, shafka-shooladda waa furan yahay, laakiin hawo qabow ayaa ka soo baxaysa nidaamka kuleyliyaha, waxay u badan tahay, hiitarka ayaa xirmay ama heerka qaboojiyaha ee habka qaboojinta ayaa hooseeya. Si aad u hubiso heerka qaboojiyaha (qaboojiye), waa ku filan inaad eegto heerka taangiga ballaarinta ama fur furka hiitarka weyn ee matoorku dansan yahay. Haddii aysan jirin wax dhibaato ah oo ku saabsan heerka, markaa waxaad u baahan tahay inaad wax ka qabato kuleylka kulaylka, waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad daadiso ama dhammaan nidaamka qaboojinta. Si looga fogaado xannibaadda suurtagalka ah ee kuleyliyaha kuleyliyaha, ha ku darin waxyaabo kala duwan oo baabi'iya qulqulka yaryar. Alaabta noocan oo kale ah waxay si fudud u xiri karaan qiiqa qiiqa.

Qulqulka hawada qabow ee ka imaanaya nidaamka kuleylka ayaa sidoo kale waxaa sababi kara hawo-qaadista nidaamka. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan doontaa inaad ka saarto daboolka hawada oo aad ku darto qaboojiye.

Hawo-qaadista - muuqaalka qufulka hawada ee nidaamka qaboojinta inta lagu jiro shaqada dayactirka ama marka la bedelayo qaboojiyaha.

Kuleyliyaha ayaa laga yaabaa inuu ku guuldareysto waqti ka dib natiijada sameynta miisaan

Sidoo kale, dhibaato ayaa ka iman karta qasabadda lafteeda, taas oo muddo ka dib noqon karta mid xidhmi karta ama miisaankeedu uu samayn karo haddii biyaha loo isticmaalo beddelka anti-freeze. Haddii ay jiraan dhibaatooyin wiishka, qaybta waa la kala furfuraa oo la nadiifiyaa ama si fudud ayaa loo beddelaa. Mid kale, inkasta oo naadir ah, laakiin sabab macquul ah oo ka mid ah shooladda qabow waxay noqon kartaa bamka oo xumaaday. Isla mar ahaantaana, matoorku wuu kululaadaa, laakiin tuubooyinka u socda hiitarka ee kuleyliyaha ayaa weli qabow. Xaaladdan oo kale, matoorka biyaha waa in si degdeg ah loo hagaajiyaa. Hawo kulul ayaa sidoo kale laga yaabaa inaysan soo galin qolka qaboojiyaha sababtoo ah dhibaatooyinka marawaxada shooladda. Dhibaatadu waxay noqon kartaa labadaba mishiinka laftiisa iyo wareegga korantada, tusaale ahaan, marka fiyuusku afuufo.

Sida loo beddelo shooladda VAZ 2107

Marka la ogaado in kuleyliyuhu u baahan yahay dayactir, waxay u baahan doontaa in la dhamaystiro ama qayb ka mid ah. Haddii dhibaatadu ku jirto mishiinka, waa ku filan inaad ka saarto qaybta hoose ee golaha. Haddii ay dhacdo dhibaatooyin ku saabsan hiitarka, waxaa lagama maarmaan ah in marka hore laga saaro qaboojiyaha nidaamka qaboojinta mashiinka. Si aad u sameyso dayactirka, waxaad u baahan doontaa qalabka soo socda:

• Philips iyo kaashawiito fidsan;
• xirmo godad ah iyo furayaal furan.

Si aad u bedesho shooladda, waxaad u baahan doontaa xirmooyin wiishash iyo kaashawiito ah

Burburinta kuleyliyaha

Ka dib marka qaboojiyaha la daadiyo oo la diyaariyo qalabka lagama maarmaanka ah, waxaad sii wadi kartaa kala-baxa. Waxaana loo fuliyaa sida soo socota:

1. Ka saar terminalka batteriga taban.

Qolka matoorka dhexdiisa, ka dabciso labada xajin ee ilaalinaya tuubooyinka tuubooyinka kuleyliyaha. Marka tuubooyinka la tuujiyo, qadar yar oo ka hortag ah ayaa daadi doona.

Markii aanu furnay xajinta, waxaanu adkaynay tuubooyinka tuubooyinka hiitarka

Waanu furaynaa boolasha, kana saarna gaaska caagga ah, waxaanu ka furnaa furayaasha, ka saarna shaabadda caagga ah.

Waxaan u dhaqaaqnay saloonka, ka fur furka xirmada shafka hoostiisa qeybta gacan-gashiga oo ka saar.

Waxaan ka saareynaa guddida saacada iyo sigaarka, annagoo furfurnay furayaasha midig, bidix iyo hoose. Si aad meesha uga saarto guddida leh saacada iyo sigaarka, waxaad u baahan doontaa inaad furto boolal u dhigma.

Waxaan ka saareynaa fiilooyinka dabka sigaarka iyo saacadda, ka dib waxaan ka saareynaa dhinaca dhinaca, ka saar fiilooyinka sigaarka iyo saacadda.

Waxaan kala furfurnaa gudaha gudaha sanduuqa galoofyada si aan uga saarno marinka hawada ee saxda ah dhinaca oo aan siino marinka tuubada kuleylka. Dhuunta hawada bidix sidoo kale waa la rari karaa (marka shooladda gebi ahaanba la kala furfuro).

Waa lagama maarmaan in la gooyo marinnada hawada ee midig iyo bidix ee kuleyliyaha

Furaha 7, fur furaha haya fiilada kantaroolka wiishka. Furaha 7, ka fur xargaha fiilada

Si aad qayb ahaan u kala furfurto foornada, waxaad u baahan doontaa inaad kala furfurto qaybta hoose ee jidhka. Si taas loo sameeyo, ka saar furaha birta leh kaashawiito (2 dhanka midig ah iyo 2 dhanka bidix ah).

Si aad meesha uga saarto kuleyliyaha hoose, waxaad u baahan doontaa inaad ka saarto 4 xabbo oo kaashawiito ah.

Ka dib markii aan ka saarnay xargaha, waxaan u jiiday xagga hoose ee nafteena oo aan galnay mishiinka. Haddii dayactirka ama beddelka cutubkan loo baahan yahay, waanu fulinaynaa.

Ka dib markii la burburiyo qaybta hoose, gelitaanka marawaxada kuleyliyaha ayaa la furay

Si aad u kala furfurto hiitarka, waxaanu ka soo saareynaa daboolka iyadoo la socota wiishka, si aad u soo saarto hiitarka, si fudud u soo jiid dhinacaaga

Si aad si buuxda u kala furfurto foornada, ka saar qaybta sare ee guriga, kaas oo lagu hubiyay afar furaha 10 mm.

Si gebi ahaanba loo kala furfuro shooladda, waxaa lagama maarmaan ah in la furo 4 furaha furaha 10.

Waxaan ka furnaa 2da bilal ee xajinaya xayndaabka kantaroolka kuleyliyaha waxaanan dabceynaa furayaasha xajiya xirmooyinka dhejinta usha.

Ka soo saar hadhaaga foornada, ka dib marka xidhitaanka la furo, ka saar qaybta sare ee shooladda

Fiidiyowga: Ku beddelka hiitarka foornada VAZ 2107

Xaaladaha intooda badan, muhiim maaha in gebi ahaanba la kala diro kuleyliyaha. Beddel, sida caadiga ah, hiitarka, wiishka ama mishiinka.

Haddii raadiyaha kaliya la beddelo, waxba ma yeelayso in la eego mishiinka korontada oo la subiyo.

Ku rakibida shoolad cusub

Ku rakibida kuleyliyaha ma keeno dhibaatooyin, sababtoo ah dhammaan ficillada waxaa lagu fuliyaa nidaamka dambe ee kala-baxa. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira qodobo ay tahay in la tixgeliyo. Marka la bedelayo hiitarka, xirmooyin cusub oo caag ah waa in la rakibaa iyada oo aan guul darreyn. Waxa hore loogu subkay shaabad silikoon ah. Looska waa in la adkeeyaa iyada oo aan la isticmaalin xoog badan si aysan u adkeyn shaabadihii, taas oo ku xad gudubta cidhiidhiga.

Marka la rakibo hiitarka cusub, waxaa lagu talinayaa in la beddelo xirmooyinka caagga ah

Marka kulaylku uu jiro oo foornada si buuxda loo soo ururiyo, cidhifyada tuubooyinka soo gelitaanka iyo kuwa ka baxa ayaa lagu saliideeyaa dabool. Haddii naas-nuujintu ay ku jiraan xaalad wanaagsan, taas oo ah, caaggu ma dillaacin, ka tag iyaga oo nadiifinaya godka gudaha ee maro nadiif ah. Ka dibna xidho tuubooyinka oo adkee xajinta. Ka dib marka la isku daro, waxay ku hadhi si aad u buuxiso qaboojiyaha oo aad hubiso cidhiidhiga isku xirka.

Inta lagu jiro hawlgalka baabuurka ka dib dayactirka, waxaad sidoo kale u baahan tahay inaad eegto kala-goysyada si ay u daadiyaan.

Haddii ay jiraan dhibaatooyin ku saabsan kariyaha "toddoba", ka dibna waxaad hagaajin kartaa naftaada, mahadsanid fududaanta naqshadeynta shirka. Si aad meesha uga saarto oo aad u beddesho kuleyliyaha, waxaad u baahan doontaa inaad diyaariso qalabyo kala duwan oo raac tilmaamaha tallaabo-tallaabo ah.