Beddelida hiitarka hiitarka Nissan Qashqai

Nissan Qashqai waa nooc caan ah oo shirkad Japan ah oo caan ah. Ruushka, baabuurku wuxuu ku jiraa baahi weyn, si joogto ah ayaa looga helaa waddooyinka. Si rasmi ah loo iibiyay, sidaas darteed la qabsaday xaaladaha hawlgalka ee waddooyinka Ruushka.

Nasiib darro, waxaa jiray cillado yaryar, qaybo ka mid ah ayaa aad uga xun kuwa kale marka loo eego isku halaynta. Tani waxay khusaysaa, tusaale ahaan, hiitarka shooladda.

Burburkeedu marar dhif ah ayay ka tagtaa suurtogalnimada soo kabashada, waxay hubaal ahaan u baahan doontaa beddelaad horudhac ah.

Adiga ayaa sameyn kara, xitaa darawalka oo aan lahayn khibrad farsamo oo dayactir ah ayaa qaban kara shaqadan.

Burburka hiitarka ayaa suurtogal ah sababaha soo socda awgood:

• Dharka dabiiciga ah iyo jeexjeexa, moduleka ayaa si joogto ah u saameeya cadaadiska farsamada iyo kulaylka, taas oo ay ugu wacan tahay maaddadu si tartiib tartiib ah u lumiso xooggeeda asalka ah.
• U isticmaal antifreeze ama biyo tayo hooseeya beddelka ahaan. Ka-hortagga tayada liidata waa mid aad u dagaal badan, waxay keentaa daxalka, samaynta kaydka makaanikada ee tuubooyinka gudaha, waxay noqdaan kuwo aad u xiran oo qulqulaya aysan saxin xaaladda.
• Isku darka ka-hortagga barafka aan socon karin. Qaybaha ka kooban kuwan oo kale waxay si firfircoon ula falgalaan midba midka kale, fal-celinta kiimikaad ayaa kicisa kuwaas oo joojiya emitter-ka.

Kahor inta aan la saarin hiitarka, waxaa lagama maarmaan ah in 100% laga saaro shaqada barkinta shilka. Haddii batarigu ku xidhmo shabakada sabuuradda, barkinta shilku si lama filaan ah ayaa loo diri karaa saameeyn farsamo awgeed. Si aysan taasi u dhicin, samee waxyaabaha soo socda:

• Furaha qufulka dabka ayaa loo rogaa booska qufulka, Quful;
• Terminalka taban ayaa laga saaray batteriga;
• Waqti 3 daqiiqo ah ayaa la hayaa si looga saaro kharashka kaabsitarka kaaliyaha.

Beddelku waxa uu ku lug leeyahay fulinta si isdaba joog ah tallaabooyinka soo socda:

• Dayactir meesha xun ee batteriga baabuurka.
• Ka daadi barafka ka hortagta habka qaboojinta. Sida caadiga ah, laguma talinayo in la isticmaalo halabuurka hore ee radiator cusub; waxaa fiican in la buuxiyo mid cusub.
• Tuubooyinka kuleyliyaha ayaa ka go'an dhinaca daboolka. Waxay ku yaalaan qaybta qaybta matoorka.

• Cunsurka xidhitaanka polymerka ayaa lagu riixaa dhexda weyn ee qaybta matoorka ee qaybta rakaabka. Kahor falkan, waxaa habboon in la gooyo walxaha aadka u daran ee shaabadda, kuwaas oo sidoo kale ku yaal qaybta.

• Ka saarida tiirka B-ga, sanduuqa gacan-gashiga, raadiyaha iyo darfaha jar-jarka ee ku yaal tiirka weyn.
• Burburinta qaybta xakamaynta, kaas oo dammaanad qaadaya hawlgalka saxda ah ee foornada iyo nidaamka qaboojinta.
• Ka saarida ECU. Kala diris dhammaystiran looma baahna, kaliya waxaad u baahan tahay inaad u soo guurto baloogga wax yar dhinaca, tani waxay ku siin doontaa marin si fudud u geli hiitarka.
• Racks waxay ku yaalaan aagga guddiga hore. Sida caadiga ah, Qashqai waxaa lagu rinjiyeeyay midab dahab ah oo si toos ah dhulka loogu dhejiyay. Waa lagama maarmaan in la gooyo xirmooyinka ka soo baxa qaybta dabaqa bidix, boolalku waxay hagaajinayaan fiilooyinka isku xirka.
• Kala-saarida daleellada iyadoo la furayo furayaasha. Waa in la ogaadaa in xidhidhiyeyaashu ay aad u adag yihiin, waa in si taxadar leh loo furo si aysan madaxa u dillaacin.
• Furayaasha hagaajinaya marinka hawada ee ugu muhiimsan waa kuwo aan daboolin.
• Burburinta kanaalka iyo albaabka. Dheecaanku wuxuu si toos ah uga dul fadhiyaa raadiyaha, markaa ka saarista waxay sahlaysaa in lala falgalo jidhka ugu muhiimsan.
• Dabool lowska haya uumiga.
• Dabci bawdada xawaaraha sare ee gacanta.
• Kala furfurida lawska, ulaha.
• Ka dib markaad ka saarto walxaha kuleyliyaha, si tan loo sameeyo, si tartiib ah hoos u soo jiid.
• Ka dib marka la saaro qalabka kuleyliyaha, furayaasha waa la furayaa oo xajinta tuubooyinka kuleyliyaha waa la kala furfuraa.
• Ka saarida hiitarka burburay

Marka la rakibo qayb cusub, dhammaan shaqada waxaa lagu fuliyaa si isdaba joog ah, isku xigxiga falalka waa in sidoo kale si adag loo ilaaliyaa.

Qodob muhiim ah - ma shaqeyn doonto in dib loo isticmaalo lowska hagaajinaya uumiga qaybta qaybta mashiinka. Ka hor, waxaad u baahan tahay inaad iibsato qalab cusub, oo aan daruuri ahayn asal, qalab ku filan oo cabbirro isku mid ah iyo qaabeynta.

Fiidiyowga: sida ugu fudud ee looga saaro hiitarka shooladda

Dayactirka kuleyliyaha - forum

Waxaan soo iibsaday raadiyaha asalka ah ee dissembly 1800, si taxadar leh u eegay oo waxaan ogaaday in aanay ku adag tahay in tuubooyinka laga soo saaro jeexjeexyada anoo xoogaa foorarsan. Markaa waxaan go'aansaday inaan tallaabo qaado. Kaliya markii ugu horeysay waxaan si buuxda u demiyay shooladda, anigoo ku xiraya meesha laga soo galo iyo meesha matoorka oo leh tuubo.

Kadibna waxa uu bushimihiisii ​​ku saaray tuubooyinka hiitarka hadda jira. Raadiyeeriyaha ayuu ka soo saaray godkii caagga ahaa. Waxaan ku beddelay raadiyaha mid cusub, anigoo ku tuujiya bushimaha dhinacyada oo dhan oo leh qalab gaar ah. Waxa uu isku xidhay khadadka sahayda.

Radiatorku wuu shaqeeyay. Waxay soo baxday, dabcan, ma qummana, waxaa jiray raadadka dhejiska ee godadka, laakiin waxa ugu muhiimsan waa wax kasta oo shaqeeya. Dhammaan kharashyadu waa 1800 mana jirto baahi loo qabo in wakhti lagu lumiyo kala dirida torpedo. Qofku, dabcan, wuu ku doodi karaa inay lagama maarmaan tahay in sidaas la sameeyo iyo in kale. Laakiin waan isku dayay wax walbana si wanaagsan ayay u dhaceen, malaha waayo-aragnimadayda ayaa idin caawin doonta.