Beddelida kuleyliyaha VAZ 2109

Shooladda VAZ 2109 waxay leedahay qalab fudud oo aad loogu kalsoon yahay, laakiin waxay leedahay nolol adeeg oo u gaar ah. Qaybaha uu ka kooban yahay waa mishiinka, supercharger, hiitarka, dhuumaha hawada iyo kuwa leexiya. Hawlgalka waxaa xakameynaya kabaal ku yaala guddiga.

Ciladda ugu caansan ee hiitarka, tuubooyinka iyo tuubooyinka ayaa inta badan dillaaca, qulqulaya ama xirma, qashinka iyo boodhka waxay galaan kanaalada hawada, qalabka xakamaynta ayaa sidoo kale u nugul burbur kala duwan. Iyadoo ku xiran waxa dhibaatada soo baxday, waxaa lagama maarmaan ah in la beddelo shooladda VAZ 2109, beddelidda ugu yaraan qaybo gaar ah - tuubooyinka, tuubooyinka, kuwaas oo la samayn karo labadaba iyo iyada oo aan la burburin guddiga.

Beddelka shooladda VAZ 2109, guddi sare, waa wax macquul ah iyada oo aan la saarin torpedo. Marka laga hadlayo gaadhi leh guddi hoose, daboolka isteerinka waa in meesha laga saaraa. Ka saarida guddiga waxay qaadan doontaa waqti dheer (ilaa 8 saacadood), laakiin buuggu wuxuu ku talinayaa habkan. Haddii guddiga aan la kala furfurin, hagaajintu waxay qaadan doontaa 1-2 saacadood.

Waxa aad u baahan tahay iyo marka aad u baahan tahay inaad bedesho hiitarka

• hiitarka ayaa soo daadanaya, qolku wuxuu urayaa qaboojiye, xariijimo, xariijimo;
• Daboolka raadiyaha waxaa lagu dhejiyaa boodhka, caleemaha, cayayaanka, natiijadu, hawadu ma dhaafto, oo aan suurtagal ahayn in la nadiifiyo;
• miisaanka, daxalka derbiyada tuubooyinka hiitarka, radiators aluminium ayaa si gaar ah ugu nugul tan;
• shaabadeynta, haddii la isticmaalo, waxay xiri kartaa nidaamka haddii ay gasho qaboojiyaha. Xaaladdan oo kale, tuubooyinka hiitarka khafiifka ah ayaa waxyeello u geysta oo si ka dhaqso badan kuwa kale u xirma.

Ka hor inta aan la beddelin hiitarka shooladda VAZ 2109, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo walxaha kale ee nidaamka si ay u daadiyaan barafka, dildilaaca, iyo jeebabka hawada. Laakiin weli waxaa lagu talinayaa in la beddelo tuubooyinka oo ay la socdaan hiitarka.

Qalabka, agabka

• kaashawiito - iskutallaab, godad, ku habboon si fiican;
• furayaasha iyo madaxyada, waxay ku fiican yihiin dhabarka dambe, haddii kale, markaa waxaad ku heli kartaa madaxa godka No. 10 iyo madaxa qoto dheer, sidoo kale No. 10;
• ratchet, kordhin;
• galoofyada caaga ah, suxuunta loogu talagalay barafka ka-hortagga, iyo barafka ka-hortagga lafteeda waa la jecel yahay;
• Way ku habboon tahay haddii baabuurka lagu kaxayn karo godka daawashada.

Ka hor inta aan lagu beddelin hiitarka shooladda VAZ 2109, waa in la doortaa oo la iibsadaa. VAZ 2109, iibiyeyaasha baabuurta waxay bixiyaan 3 nooc oo radiatoor ah, kuwan:

• Maar laga sameeyay. Culus, ka qaalisan caadiga ah (ma aha wax badan, farqi waa ilaa 700 rubles). Aad bay loogu kalsoon yahay waxayna leeyihiin nolol adeeg oo dheer. Faa'iidadooda ugu weyni waa in la nadiifin karo, dib loo soo celin karo, haddii la ogaado qulqulka, hiitarka noocan oo kale ah ayaa si fudud loo iibin karaa. Dhibaatada kaliya ayaa ah in ay kuleyliso wax yar oo ka xun aluminium, si tartiib ah ayuu u kululaa.
• Qalabka aluminium ee VAZ-ga caadiga ah waxaa lagu iibiyaa dhamaystiran oo leh tuubo, dhejisyo, qiimaha qalab dhamaystiran waa 1000 rubles. Si dhakhso ah ayuu u kululaadaa, si fiican ayuu u bixiyaa kuleylka, haddii ay dhacdo cillad waa in la beddelaa, ilaalintu waa eber.
• radiators-ka aan asalka ahayn waxay ku kici karaan ilaa 500 rubles, tayada hooseeya maaha kuwo lagu caddeeyo qiimaha hooseeya, iyo ka sokow, sababtoo ah taarikada inta badan la isku dhejiyo, waxay sii kululaanayaan.

Ka dib markaad diyaariso dhammaan qalabka, qaybaha kaydka, alaabta, waxaad bilaabi kartaa dayactirka.

Sida loo beddelo hiitarka shooladda VAZ 2109 tallaabo-tallaabo

VAZ 2109, beddelka hiitarka shooladda sida ku cad tilmaamaha waa in lagu fuliyaa guddiga hore ee laga saaray, heerka ama sare. Laakiin haddii aad bedesho hiitarka VAZ 2109 kuleyliyaha, guddi sare, ka dibna waxaad samayn kartaa adigoon burburin guddiga. Waxa kaliya oo lagama maarmaan ah in la bixiyo taageerada guddiga ka dib marka la furo oo laga saaro dhammaan xirmooyinka. Taageerada diiwaangelinta caadiga ah ayaa ku filnaan doonta, ama waxaad u baahan doontaa kaaliye. Intaa waxaa dheer, waxaa habboon in la saaro ama laalaabo kuraasta hore.

Tan iyo markii aad bedeli karto hiitarka kariyaha ee VAZ 2109, guddi sare, adigoon ka saarin torpedo, 1-2 saacadood, waxaad u baahan tahay inaad isticmaasho tan:

1. Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad daadiso barafka ka-hortagga (anti-freeze). Habka ugu habboon ee tan loo sameeyo waa in gaariga la saaro dalool daawashada. Haddii dalool uusan jirin, isticmaal taayirrada. Baabuurku waxa uu saaran yahay biriiga baarkinka, batteriga laga jaray waa go'ay. Gacmaha waa in lagu ilaaliyaa galoofyada.
2. Daboolka ayaa laga furay hiitarka. Isticmaalka tuubada mitirka, dareeraha waxaa lagu dejiyaa weelka diyaarsan.
3. Qiyaastii 2 litir oo ka hortag ah waa in la daajiyaa, ka dibna dareeraha ku haray nidaamka waa la daadi. Si aad u daadiso, fur ayaa ku yaal oo lagu dhejiyaa mishiinka, ka dibna, sida kiiska hiitarka, tuubada, barafeeyaha ayaa lagu sii daayaa weel. Si loo furo daboolka, furaha lambarka 17 (sanduuq) ayaa ku filan.
4. Waxaad ka gaari kartaa tuubooyinka qolka rakaabka, dabciso xirmooyinka oo daadi haraadiga barafeeyaha. Xaaladdan oo kale, tuubooyinka ayaa laga saarayaa raadiyaha.
5. Diyaarinta waa la dhammeeyaa, laakiin ka hor inta aan laga saarin hiitarka ka soo VAZ 2109, waxaa lagama maarmaan ah in la furo boolal dhejinta guddiga, iyo sidoo kale kuwa ku yaal mid ka mid ah - qaybta galoofyada, derbiga dambe, kan kale - dhinaca rakaabka, soo socda ilaa muraayada-dambe.
6. Ka dib markii la furo dhammaan boolal-korka, torpedo waa la dhaqaajin karaa. Kor u qaad dhererka ugu sarreeya ee suurtogalka ah, dhig jirridda, taageero kasta, oo ku saabsan 7 cm dhumucdiisuna, dhererka daloolka. Si taxadir leh u dhaqaaji guddiga si aysan u dhaawicin xargaha fiilada.
7. Shooladda lafteedu waxay ku taal xagga hoose, cagaha rakaabka. Kuraasta hore ayaa dib loo celiyay ama dib loo celiyay intii suurtogal ah. Marka beddelka kuleyliyaha, radiatoor VAZ 2109 waxaa si wadajir ah loo fuliyaa beddelka tuubada, waxaa lagama maarmaan ah in laga saaro balaastiigga "sills" iyo kor u qaadida iyo dhaqaaqo daboolka dabaqa.
8. Gelitaanka kuleyliyaha ayaa furan. Boolalkan waa in la furo. Marka la beddelo shooladda VAZ 2109, guddigu waa sarreeyaa; waxaad ka heli kartaa cutubka dabaqa adigoo ka saaraya kaliya hiitarka, ama adigoo gebi ahaanba burburinaya shooladda. Marka la furo 3-da boolal ee ilaalinaya raadiyaha, waa laga saari karaa.
9. Foornada iyo hiitarka waa laga saarayaa (qof ahaan ama wadajir), iyadoo laga xoreynayo dhuumaha hawada.
10. Haddii aad kaliya u baahan tahay inaad ku beddelato kuleyliyaha kuleyliyaha VAZ 2109, guddi sare, markaa waxaad ka saari kartaa tuubooyinka oo aad ka soo bixi kartaa hiitarka inta u dhaxaysa shelf (taas oo qaar ka mid ah milkiilayaasha baabuurta ay inta badan gooyaan hacksaw si ay ugu habboonaadaan) iyo qaybta galoofyada.
11. Waa lagama maarmaan in kursiga ka hooseeya hiitarka laga nadiifiyo boodhka, caleemaha.
12. Cirridka daboolaya ayaa lagu dhejiyaa hiitarka cusub oo lagu rakibay.
13. Haddii loo baahdo, beddel tuubada, tuubooyinka, tuubooyinka.
14. Helitaanka marawaxada shooladda waxa laga heli karaa qaybta mishiinka oo si gooni gooni ah loo saaro, ka dib marka la gooyo dhammaan fiilooyinka.
15. Haddii beddelka buuxa ee shooladda VAZ, guddi sare oo ay weheliyaan kuleyliyaha ku jira daboolka loo baahan yahay, beddelka waxaa loo fuliyaa si la mid ah. Guryaha kuleyliyaha ayaa ku xiran jirka, 4 dhinaca rakaabka ah iyo 4 dhinaca darawalka.
16. Ka dib markaad furto lawska, ka saar unugga adigoo ka saaraya tuubooyinka dhuunta hawada iyo fiilooyinka kariyaha ee shooladda, haddii aan hore loo go'in.
17. Kursiga nadiifi, beddel tuubooyinka iyo tuubooyinka. Foornada cusub ayaa lagu rakibi karaa si la mid ah sidii hore ee la jarjaray oo la isku daray.
18. Noodka waxa lagu rakibay siday u kala horrayso.
19. Marka la dhammeeyo, antifreeze ayaa lagu shubaa taangiga ballaarinta ilaa heerka ugu sarreeya.
20. Diiri mishiinka si uu u shaqayn, ka dibna dareere ku dar kaydka mar kale. Si fiican u dhiigi nidaamka qaboojinta si aad isaga ilaaliso xidhmidda.

Habkan, xitaa ma daadi kartid antifreeze, laakiin xir tuubada inta lagu jiro dayactirka. Qadar gaar ah oo ka hortag ah ayaa ka soo bixi doona sanbabada, godadkooda waxaa lagu xiray xannibaado (laga bilaabo champagne, tusaale ahaan). Laakin haddii barafeeyaha loo baahan yahay in la beddelo, waxa fiican in la beddelo oo la saaro qufulka hawada ka hor inta aanay waxyeello halis ah geysan.

Haddii ay jirto waqti iyo rabitaan ah in si habsami leh loo qabto shaqada, oo leh dhammaan adeegyada, guddiga waa la kala diri karaa. Tan awgeed:

1. Diyaarintu waxay la mid tahay kiiska iyada oo aan la saarin guddiga: ku rakib baabuurka godka ama meelaha taagan, ka saar batteriga oo daadi barafka.
2. Ulaha nuugista shoogga iyo fiilada gudbinta ayaa go'an.
3. Waxa kale oo lagama maarmaan ah in meesha laga saaro dhammaan kontaroolada kuleyliyaha, marawaxada iyo burooyinka.
4. Daboolka waa la saaraa, fiilooyinka waa la jaray.
5. Isteerinka, qufulka dabka, qalabka waa la saaray.
6. Daboolka wax lagu hagaajiyo waa la furay oo guddiga waa la saari karaa.

Iyada oo leh guddi hoose oo hoose, dhammaan shaqada waxaa loo sameeyaa si isku mid ah. Waxaa jira hal farqi oo keliya, waa lagama maarmaan in meesha laga saaro hoyga tiirka isteerinka si marka guddigu u dhaqaaqo laftiisa iyo dhinaca, aan waxyeello u geysan. Inta lagu jiro falalkan, sidoo kale waa lagama maarmaan in la hubiyo inaadan jebin ama aadan dhaawacin fiilooyinka u socda gaashaanka.