Ku beddelka suunka wakhtiga ee baabuurta VAZ 2108, 2109, 21099

Inta jeer ee lagu beddelayo suunka waqtiga ee habka qaybinta gaaska engine (waqtiga) ee baabuurta VAZ 2108, 2109, 21099 waa 75 km.

Farsamoyaqaanno badan ayaa kugula talinaya inaad bedesho suunka waqtiga wax yar ka hor - 55-60 kun km, tan iyo tayada suumanka waqtiyada ee la bixiyo sida qaybo ka mid ah VAZ 2108, 2109, 21099 ayaa ka baxaya wax badan oo la rabo.

Sidoo kale, 10-15 kun oo kiiloomitir kasta waxaa lagama maarmaan ah in la kormeero xaaladda suunka ee saliidda, muuqaalka maqaarka, jajabyada iyo dildilaaca (eeg "Hubinta suunka wakhtiga"). Waxaan isla markiiba bedelnaa suunka waqtiga khaldan, anagoon sugin orodka. Habka loogu beddelo suunka wakhtiga engine ee VAZ 2108, 2109, 21099 ma aha mid adag, waxaa la samayn karaa xitaa gudaha gudaha waqti gaaban iyada oo aan qalab iyo qalab gaar ah.

Qalabka lagama maarmaanka ah, qalabyada, qaybaha dheeraadka ah

• calaamad muhiim ah ama madaxa 19 mm;
• Furaha Torx, furaha go'an ama madaxa 17 mm
• 10 mm torx ama furaha madaxa
• furka calaamada ama madaxa 8 mm
• kaashawiito khamaar aan dhab ahayn
• Furaha gaarka ah ee rogida rollerka xiisadda
• suunka waqtiga cusub
• Roller cusub oo kacsan (haddii loo baahdo)
• Baabuurkaaga dhig meel siman
• Kor u qaad barriga, dhig joogsiga taayirrada hoostooda
• Kor u qaad shaagaga hore ee midig, ka saar, dhig joogsiga marinka hoostiisa

Beddelida suunka wakhtiga engine ee VAZ 2108, 2109, 21099 baabuurta

- Ka saar mashiinka saxda ah ee dhoobada

Si buuxda looma saari karo, way ku filan tahay in la furo labada boolal ee hagaajinta hoose ee giraangiraha taayirrada leh furaha 8 oo hoos u foorarso wax yar, taasoo ka tagaysa helitaanka bilaashka ah ee jilbaha crankshaft.

- Ka saar suunka beddelka

Si arrintan loo sameeyo, dabciyo lowska boolka hoose ee koronto-dhaliyaha leh furaha 19, dabciyo lowska xiritaanka sare ee koronto-dhaliyaha oo leh furaha 17. Waxaan u wareejinaa koronto-dhaliyaha mashiinka oo ka saar suunka. Helitaanka lowska hagaajinta ee koronto-dhaliyaha ayaa suurtagal ka ah qaybta matoorka ee baabuurka.

- Ka saar daboolka suunka wakhtiga

Si tan loo sameeyo, isticmaal furaha 10 si aad uga furto 3 boolal buurtiisa (mid ku yaal bartamaha, laba dhinac) oo kor u soo jiid.

- Fur furka xijaabka adiga oo ilaalinaya jilitaanka baabuurka beddelka ilaa shafka

Qalabku wuxuu ku adkeeyaa qulqul weyn, sidaas darteed waxaa lagula talinayaa in la isticmaalo 19 wiish xoog leh ama madax wareeg ah. Si aad uga hortagto in shafka uu soo leexdo, geli daabka kaashatada fidsan ee qaro weyn inta u dhaxaysa ilkaha duuliyaha ee dillaacsan guriyeynta xajin. Nidaamkan waxaa lagula talinayaa in lagu sameeyo kaaliye, laakiin waxaad samayn kartaa kaligaa.

- Ka saar alternator drive pulley

- Horu-u-dhigista calaamadaha rakibaadda

On the camshaft pulley (protrusion of the mark): soo bixista birta dhabarka ee daboolka wakhtiga.

Waqtigu waxay ku calaamadsan tahay jiidista kaamerada iyo bararka daboolka dambe ee gudbinta

On the crankshaft pulley (dhibic) - qayb ka mid ah khadka soo celinta ee hore ee bamka saliidda.

Isku toosin waxay ku calaamadsan tahay sprocket shaft iyo nasasho ku saabsan qulqulka ka soo horjeeda guriga matoorka saliidda

Si aan u rogno gacan-qabsiga wakhtiga, waxaanu ku maroojinnaa furaha ku haya jilitaanka shafka gasha daloolkiisa dhamaadka shafka. Si tan loo sameeyo, u rog dhinaca saacada, oo leh fure 19 mm ah.

- Waxaan dabcina lawska rullaluistemadka xiisadda

Haddii aad qorshaynayso inaad beddesho jiidiyaha aan shaqayn, gabi ahaanba fur lowska. Si tan loo sameeyo, isticmaal furaha 17. Ka dib markaad furto lawska, rollerka u rog dhinaca saacada ka soo horjeeda gacanta, xiisadda suunka wakhtiga ayaa isla markiiba dabcisa. Haddii loo baahdo, ka saar rullaluistemadka xiisadda.

Furaha "13", dabcso lowska isku xira rollerka

- Ka saar suunka wakhtiga hore

Waxaan ka bedelnaa jiidista kamarada, ka saar rullaluistemadka xiisadda, bamka, qalabka crankshaft.

- Xidhashada suunka cusub ee wakhtiga

Haddii loo baahdo, rakib suunka suunka cusub oo si khafiif ah ugu adkee lowska. Markaad xidhato suunka, si taxadar leh u raac calaamadaha rakibaadda:

Dusha jiidka camshaft-ka (calaamad soo bixidda): ka soo bixidda birta dhabarka ee daboolka wakhtiga;

Waqtigu waxay ku calaamadsan tahay jiidista kaamerada iyo bararka daboolka dambe ee gudbinta

On the crankshaft sprocket (dhibic): counterflow gooyay xagga hore ee bamka saliidda engine.

Isku toosin waxay ku calaamadsan tahay sprocket shaft iyo nasasho ku saabsan qulqulka ka soo horjeeda guriga matoorka saliidda

On dillaaca ee guryaha xajin, sumadda dheer ee duullimaadyada waa in ay ahaataa xarunta dhexe ee gooyn saddex xagal on garaaca waqtiga shidda, taas oo u dhiganta dejinta pistons ee dhululubo 1 iyo 4 in xarun dhintay. (TDC).

Sumadda hagaajinta TDC ee duuliyaha duulista iyo gooyn saddex xagal ah oo ku saabsan miisaanka ku dhex dillaacay guryaha xajinta ee VAZ 2108, 2109, 21099

Haddii dhammaan calamadaha toosintu ay si sax ah u siman yihiin, adkee suunka.

- Xiisadda suunka wakhtiga

Waxaan gelinaa fure gaar ah godadka rullaluistemadka oo u leexin saacadda, suunka waqtigu wuu fidsan doonaa. Uma baahnid inaad si adag isku daydo. Si khafiif ah u dhuuji lawska jiidashada ee aan shaqayn oo leh 17 mm fur dhamaadka fur. Waxaan hubineynaa heerka xiisadda suunka: waxaan ku wareejineynaa faraha gacanta ee ku wareegsan dhidibka (waan luminay). Suunka waa inuu wareegaa 90 darajo.

Xiisadda suunka waqtiga oo leh fure gaar ah

Waxaan u leexinnaa shafka leh furaha furaha 19 si suunka uu u sameeyo laba rogo. Mar labaad, waxaanu hubinaynaa isku-habaynta calaamadaha isku-habboonaanta iyo xiisadda suunka. Ku adkee rullaluistemadka xiisadda haddii loo baahdo.

Haddii aysan jirin fure gaar ah oo lagu adkeynayo suunka waqtiga, waxaad isticmaali kartaa laba ciddi oo dhexroor ku habboon iyo qalab. Waxaan ku dhejineynaa ciddiyaha godadka leh rollers, ku rog iyaga oo leh qalab.

- Ugu dambeyntii adkee lowska rullaluistemadka

Looma baahna in la isticmaalo xoog badan, maadaama roller-ka la leexin karo, tanina waxay ka buuxaan silbasho suunka. Fikrad ahaan, waxaa lagama maarmaan ah in lagu adkeeyo lowska kicinta leh furaha qulqulka ilaa xad gaar ah.

Waxaan xidhi jirnay jiidiyaha birta, daboolka wakhtiga caaga ah, suunka beddelka, adkayn oo hagaajin beddelka. Waxaan dhignaa oo hagaajineynaa garabka midig ee matoorka. Ku rakib shaagagga oo ka deji baabuurka jikada. Waxaan bilownaa mishiinka oo aan hubinayna shaqadiisa. Hagaajin wakhtiga dabka haddii loo baahdo.

Suunka waqtiga waxaa lagu bedelay mashiinka VAZ 2108, 2109, 21099 baabuur.

Xusuusin iyo ku daris

Marka suunka wakhtigu uu jabo VAZ 2108, 21081, 2109, 21091 baabuur oo leh 1,1, 1,3 litir matoorada, waalka ayaa foorarsada marka uu la kulmo pistons. VAZ 21083, 21093, 21099 oo leh matoorada 1,5 litir, waalka ma leexiyo.

Markaad ku rakibayso suunka wakhtiga ee mishiinnada 1,1 iyo 1,3 litir, laguma talinayo in la rogo kamaradaha ama shafka ka dib marka laga saaro suunka, sababtoo ah valves ayaa laga yaabaa inay la kulmaan pistons.

-Matoorada qaarkood, daboolka bamka saliidda ma laha calaamad kor u qaada - gooyn. Marka calaamadaynta kiiskan, waxaa lagama maarmaan ah in la rakibo soo-baxa si loo hagaajiyo jilbaha wadista beddelka ah ee jilbaha cirridka crankshaft ee bartamaha goynta ee hoose ee daboolka bamka saliidda.

Suunka waqtiga ee ka booday ilig ama laba waxay u horseedi doontaa isbeddel ku yimaada wakhtiga waalka, hawlgalka matoorka oo dhan oo aan degganayn, "xabado" ku jira carburetor ama muffler.

Rullatu waxay ka soo horjeedaa jihada wareega (ie. saacada ka soo horjeeda). Internetka, ku dhawaad ​​meel walba (marka laga reebo dukumentiyada rasmiga ah) saacada u jihaysan.

U fiirso saacada marka laga eego dhinaca wakhtiga ee mishiinka, iyo saacada ka soo horjeeda marka laga eego dhinaca qaybiyaha mishiinka.