Beddelka Hyundai Solaris Clutch
Qalabka:
- Furaha godka L-qaabeeya 12 mm
- daab koraya
- caliper
- Mandrel ee udub dhexaad u ah saxanka la wado
Qaybaha tafaariiqda iyo alaabta:
- Calaamadee
- Mandrel ee udub dhexaad u ah saxanka la wado
- Dufan refractory
Cilladaha ugu waaweyn, ciribtirka kaas oo u baahan ka saarista iyo kala-goynta xajinta:
- Kor u kaca qaylada (marka la barbar dhigo kuwa caadiga ah) marka laga saarayo xajinta;
- jerks inta lagu jiro hawlgalka xajinta;
- ka-qaybgal aan dhamaystirnayn ee xajinta (xajinta xajin);
- xajin aan dhamaystirnayn (xajin "leads").
Fiiro gaar ah:
Haddii xajintu ku guuldareysato, waxaa lagu talinayaa in la beddelo dhammaan walxaheeda isku mar (wadista iyo taarikada cadaadiska, sii-deynta sii-deynta), maadaama shaqada beddelka xajinta ay tahay mid adag oo nolosha adeegga walxaha xajinta aan waxyeello loo geysan ayaa mar hore la dhimay, dib u rakib iyaga. , waxaa laga yaabaa inaad u baahato inaad ka saarto / rakibto xajinta mar kale ka dib muddo gaaban.
1. Ka saar sanduuqa gearbox sida halkan lagu sharaxay.
Fiiro gaar ah:
Haddii saxan cadaadis duug ah la rakibo, ku calaamadee si kasta (tusaale, calameeyaha) booska qaraabada ee hoyga saxanka iyo duuliyaha si aad saxanka cadaadisku u dhigto meeshiisii asalka ahayd (si loo dheelitiro).
2. Markaad ku haysatid wiishka duuliyaha leh spatula (ama kaashawiito weyn) si uusan u leexan, fur lixda boolal ee ilaalinaya saxanka cadaadiska xajin ee hoyga duulista. Dabool furayaasha si siman: bolt kastaa wuxuu sameeyaa laba rodol oo furaha, isagoo ka soo bilaabma boodhka ilaa dhexroorka.
Fiiro gaar ah:
Sawirku wuxuu muujinayaa kor u kaca hoyga saxanka xajinta.
3. Cadaadiska ka qabo xajinta iyo xajinta saxannada duuliyaha duuliyaha adiga oo haya saxanka xajinta.
4. Hubi saxanka la qabtay ee isku xidhka. Dildilaaca faahfaahinta saxanka la wado lama ogola.
Fiiro gaar ah:
Saxanka la wado waxa uu ka kooban yahay laba dahaar oo is jiid jiid ah oo anular ah, kuwaas oo ku xidhan xudunta saxanka iyada oo loo marayo ilo qoyan. Haddii dahaarka saxanka la wado uu yahay mid saliid leh, markaas waxa sababa laga yaabaa in lagu xidho shaabadda saliidda gelinta sanduuqa gearbox. Waxa laga yaabaa in loo baahdo in la beddelo.
5. Hubi heerka xidhashada dahaarka isku dhaca ee saxanka la qabtay. Haddii madaxyada jeexjeexyadu ay hoos u dheceen in ka yar 1,4 mm, dusha sare ee dahaarka khilaafku waa saliid, ama xidhidhisku waa dabacsan yihiin, saxanka la wado waa in la beddelaa.
6. Hubi in la isku hallayn karo xidhitaanka ilaha shoogga-nuugista ee buulasha xuddunta saxanka la qabtay, iskuna day in aad gacanta ugu wareejiso buulasha xuddunta. Haddi ilahay si fudud ugu dhaqaaqaan meesha ama ay jabaan, bedel saxanka.
7. Hubi garaacista saxanka la sameeyay haddii cilladiisa lagu ogaado sahanka aragga. Haddii orodku ka weyn yahay 0,5 mm, beddel saxanka.
8. Kormeer meelaha is jiid-jiidka ah ee duuliyaha, adoo fiiro gaar ah u leh maqnaanshaha xoqitaanka qoto dheer, xoqida, nicks, calaamadaha muuqda ee xirashada iyo kulaylka. Beddel baloogyada cilladaysan.
Sidoo kale eeg: Iveco oo ku saabsan dib u eegista Chevrolet Niva
9. Kormeer meelaha shaqada ee saxanka cadaadiska, adoo fiiro gaar ah u leh maqnaanshaha xoqitaanka qoto dheer, xoqida, nicks, calaamadaha muuqda ee xirashada iyo kulaylka. Beddel baloogyada cilladaysan.
10. Haddii isku xirka dariiqyada u dhexeeya saxanka cadaadiska iyo qaybaha jirku ay dabacsan yihiin, beddel kulanka saxanka cadaadiska.
11. Muuqaal ahaan u qiimee xaalada guga saxanka cadaadiska diaphragm. Dildilaaca guga diaphragm lama ogola. Meelaha ayaa lagu muujiyay sawirka, kuwani waa xiriirada caleemaha guga ee leh sii-deynta, waa inay ku jiraan diyaarad isku mid ah oo aan lahayn calaamado muuqda oo xiran (dharashadu waa inaysan ka badnayn 0,8 mm). Haddaysan ahayn, beddel saxanka cadaadiska, dhammaystir.
12. Kormeer isku xirka isku xirka daaska iyo saxanka. Haddii isku-xirayaashu ay jajaban yihiin ama jaban yihiin, beddel kulanka saxanka cadaadiska.
13. Si muuqaal ah u qiimee xaaladda giraanta taageerada guga ee riixitaanka ee dibadda. Siddooyinku waa inay ka madax bannaanaadaan dildilaaca iyo calaamadaha xirashada. Haddaysan ahayn, beddel saxanka cadaadiska, dhammaystir.
14. Si muuqaal ah u qiimee xaaladda giraanta taageerada guga ee isku xidhka gudaha guga. Siddooyinku waa inay ka madax bannaanaadaan dildilaaca iyo calaamadaha xirashada. Haddaysan ahayn, beddel saxanka cadaadiska, dhammaystir.
15. Kahor inta aanad rakibin isku xidhka hubi fudaydka koorsada saxanka la sameeyay ee kabka usheeda dhexe ee gudbinta. Haddii loo baahdo, meesha ka saar sababaha saxmada ama beddel qaybaha cilladaysan.
16. Dufan barta dhalaalka sare mari splines xuddunta saxanka.
17. Markaad xajinayso, marka hore ku rakib saxanka la wado adigoo feeray.
18. Marka xigta, ku dheji guriga saxanka cadaadiska, isku hagaajiya calaamadaha la sameeyay ka hor inta aan la saarin, oo ku dheji boolalka ilaalinta guryaha ee duuliyaha.
Fiiro gaar ah:
Ku rakib saxanka la wado si soo-baxa xudunta saxanka u wajahdo guga diaphragm ee hoyga xajinta.
19. Si siman u xidh boolasha, hal leexashada furaha, ee isku xigxiga ee sawirka ka muuqda.
20. Ka saar mandrel iyo rakibi reducer sida halkan lagu sharaxay.
21. Hubi hawlgalka xajinta sida halkan lagu sharaxay.
Shayga maqan
- Sawirka qalabka
- Sawirka agabka agabka iyo alaabta la isticmaalo
- Sawirrada dayactirka tayada sare leh
Beddelka xajinta ee Hyundai Solaris waxay qaadataa 3 ilaa 8 saacadood. Beddelka Hyundai Solaris xajinta waxaa lagu fuliyaa oo kaliya ka saarida / rakibida sanduuqa gearbox. Noocyada qaar, qaab-hoosaadka waa in meesha laga saaraa si sanduuqa looga saaro. Way fiicantahay in la go'aamiyo waxa saxda ah ee la bedelayo: saxan, dambiil ama xajinta sii deynta, ugu fiican dhammaan ka dib marka kiiska la saaro.
Sidoo kale fiiri: Qorshaha qalabka kuleyliyaha VAZ 2114
Go'aanka lagu beddelayo xajinta Hyundai Solaris waa in la sameeyaa ka dib marka lagu ogaado adeegga baabuurta. Qaar ka mid ah calaamadaha ayaa laga yaabaa inay u ekaan karaan sanduuqa gear-ka ee khaldan ama habka beddelka. Sanduuqyada gear-ka ee robotized (robot, easytronic, iwm.), goobta waa in la waafajiyaa ka dib marka xajinta la beddelo. Tan waxaa lagu samayn karaa saldhigyadayada.
Hyundai Solaris clutch beddelka qiimaha:
| Fursadaha | Kharashka |
|---|---|
| Hyundai Solaris clutch beddelka, gudbinta gacanta, batroolka | laga bilaabo 5000 руб. |
| La qabsiga Clutch Hyundai Solaris | laga bilaabo 2500 руб. |
| Ka saarida/ku rakibida qaab-hoosaadka Hyundai Solaris | laga bilaabo 2500 руб. |
Haddii aad dareento in xajintu ay bilaabayso inay u dhaqmo si ka duwan sidii hore, waxaan kugula talineynaa inaad isla markiiba la xiriirto adeegga baabuurta si loo ogaado cudurka. Haddii wakhtigani bilaabmo, giraanta duulista waxay u baahan doontaa in hadhow la beddelo. Qiimaha duuliyaha ayaa dhowr jeer ka badan kharashka xirmada xajinta.
Marka la beddelo xajinta, waxaan sidoo kale ku talinaynaa in la beddelo shaabadda saliidda dambe ee crankshaft iyo shaabadihii saliid faaskii. Waxaa habboon in fiiro gaar ah loo yeesho xaaladda shaabadda ee usha wareejinta qalabka. Qiimaha xirmooyinka saliidda ayaa ah mid aad u yar, waxaana fiican in wax walba la sameeyo hal mar, iyada oo aan lacag dheeraad ah lagu bixin mustaqbalka isla shaqada.
Qiimaha shaqadu wuxuu ku xiran yahay baahida loo qabo in meesha laga saaro subframe-ka oo laga saaro sanduuqa. Waxay dhacdaa in dadku isku dayaan inay iskood u beddelaan xajinta, waxba kama soo baxaan, oo waxay noo keenaan baabuur yar oo kala duwan.
Sidoo kale, ka dib markii la beddelo xajinta, waxaan kugula talineynaa inaad beddesho saliidda sanduuqa gearbox.
Calaamadaha ugu waaweyn ee xajin xun waa:
- Qaylada oo korodhay marka la hawlgelinayo oo laga saarayo xajinta;
- ka mid noqoshada aan dhamaystirnayn ("slips");
- xidhitaan aan dhamaystirnayn ("ku guuldareystay");
- nacasyo
Dammaanadda beddelka xajinta: 180 maalmood.
Xirmooyinka xajinta ugu fiican waxaa soo saaray: LUK, SACHS, AISIN, VALEO.
Sida dhaqanku muujinayo, moodooyinka ugu badan ee baabuurta ajnabiga ah, xajintu waxay si deggan u ilaalinaysaa 100 kun oo kiiloomitir. Waxa ka reebban baabuurta kuwa jecel inay ku kaxeeyaan waddooyinka magaalada. Laakiin Solaris wuxuu noqday mid aan fiicneyn oo ka reeban, xirmada xajinta ee Hyundai Solaris badanaa waxay u baahan tahay in la beddelo ka dib 45-55 kun. Nasiib wanaag, dhibaatadu maaha tayada liidata ee qaybaha, laakiin ku jira valve gaar ah. Waxaa loo qaabeeyey in ay hoos u dhigto xajinta oo ay ka caawiso darawalada cusub in ay si habsami leh u soo baxaan. Laakiin dhamaadka, wax ka beddelka noocan oo kale ah ayaa horseedaya simbiriirixan iyo xirashada degdegga ah ee saxannada is-burburinta.
Waxaad go'aamin kartaa in dayactirka xajin loo baahan yahay calaamadaha soo socda:
- qaylada korodhay marka xajintu ku hawlan tahay;
- baallaha ayaa bilaabay in si adag loo cadaadiyo, xajintu waa mid aad u sareysa ama lidkeeda - aad u hooseeya;
- jeexjeexyada iyo jeexjeexyada bilowga dhaqdhaqaaqa;
- marka baallaha la riixo ilaa iyo hoos, sawaxan yaab leh ayaa la maqlayaa.
