Beddelka shabkada bamka shidaalka ee Grant

Waxaan u maleynayaa inaysan u qalmin in mar kale la sharaxo in aaladda bamka shidaalka ee baabuurta Kalina iyo Grant aysan ka duwanayn. Taasi waa sababta dhammaan habka lagu beddelayo qaybaha bamka gaaska ee baabuurta kor ku xusan waxay noqon doontaa isku mid. Sidoo kale, waxaa xusid mudan in marka la barbardhigo moodooyinka qoyska 10aad ee VAZ, ka dibna waxaa jira dhibco qaar ka mid ah oo leh kala duwanaansho.

Sababaha ku xirmay Strainer on Grant

Shabakadda ma aha in marar badan la beddelo, sababtoo ah marka lagu shubayo shidaalka caadiga ah, waxay si ammaan ah dib ugu noqon kartaa in ka badan 100 km. Laakiin waxaa laga yaabaa inay soo baxaan calaamado ka hadlaya shabagyada bamka shidaalka ee xiran:

• matoor liidata
• cadaadiska aan ku filneyn ee nidaamka shidaalka
• guuldarrooyinka marka la riixayo baallaha gaaska
• matoorka ayaa bilaabay inuu si tartiib tartiib ah u koro

Haddii aad bilowdo inaad ogaato dhibaatooyinka kor lagu sharaxay, markaa waxa ugu horreeya ee la sameeyo waa inaad eegto shaandhada mesh oo beddel haddii loo baahdo.

Habka loogu beddelayo shababka bam -gaaska shidaalka Lada Granta

Maadaama filtarka shidaalka ee gaariga Lada Grant uu si toos ah ugu dhex jiro haanta, waa in meeshaas laga saaraa. Si taas loo sameeyo, badh ka mid ah kursiga dambe ayaa dib u laablaaban doona, ka dib laba boolal oo lagu dhejiyo dillaaca waa la furayaa. Hoos waxaa ku yaal bamka shidaalka. Si aad u soo saarto, waxaad u baahan tahay inaad sameyso waxyaabaha soo socda:

1. Ka yaree cadaadiska nidaamka korontada baabuurka
2. Barkinta ka goo fiilooyinka korontada
3. Ka jar labada tuubbo shidaal daboolka bamka shidaalka
4. U dhaqaaq dhinaca dhinaca giraanta haynta ee hagaajinaysa bamka haanta
5. Waxay soo saartaa dhammaan isku-ururinta moduleka

Taas ka dib, waxaad mar hore bilaabi kartaa inaad ka saarto shaandhada dhib la'aan.

 

Waxaan in yar meel dhignay saddex xadhig - latches, kuwaas oo si cad loogu muujiyey sawirka hoose.

Hadda waxaan u dhaqaaqnaa weelka hoose si aan u kala saarno cutubka, sida, laba qaybood, marka hore ka saar tuubada, taas oo lagu muujiyay sawirka.

Hadda waxaan si buuxda u gooyay labada qaybood ee moduleka.

Hadda waxaan aragnaa gelitaanka buuxa ee mesh-ka, waana ku filan tahay in laga saaro kaashawiito si ay uga fogaato kursigeeda. Waxa laga yaabaa inay qaadato dadaal ka badan intii la filayay, laakiin waa laga saari karaa iyada oo aan dhib badan lahayn.

Natiijo ahaan, waxaan helnaa shaandhada mesh-ka ee la saaray, sida aad arki karto, waa mid aad u wasakhaysan, inkasta oo tusaalahan aan ka fiirsaneyno baabuur masaafo dhan 65 km ah.

Hadda waxaan qaadnaa mesh cusub oo ku rakibay meesheeda si ka duwan.

Sawirka kore wuxuu muujinayaa caag madow. Dabcan, waa in la soo saaraa ka hor inta aan la rakibin. Sidoo kale, si fiican u biyo raaci weelka bamka gudaha iyo dibaddaba si aysan ugu hadhin walxaha wasakhda ah iyo qashinka kale!

Sida ugu fiican ee tan loo sameeyo waa inaad isticmaasho kaarburetor ama nadiifiyaha duritaanka, sida midka kor lagu muujiyey. Kadibna waxaad horeyba u soo ururin kartaa dhismaha oo dhan oo ku dheji taangiga gaaska.

Kahor inta aanad bilaabin mishiinka markii ugu horeysay, Deequhu waxay u baahan yihiin inay ku shubaan shidaalka dhowr jeer iyada oo aan la bilaabin mishiinka: laba ama saddex jeer oo bamgareynta ayaa inta badan ku filan. Hadda waxaad bilaabi kartaa mishiinka oo hubi natiijada shaqada la qabtay. Mesh waa in si joogto ah loo beddelaa, sida tusaalahan ayaa muujinaya in xitaa masaafada yar, ay horeyba u wasakhowday.

Qiimaha mesh cusub ee bamka shidaalka ee Grant waa qiyaastii 50-70 rubles.