Beddelida struts shoogga nuugayaasha Mercedes-Benz W203

Dayactirka strut joojinta ee taayirrada hore ee Mercedes-Benz W203

Qalabka:

• Bilowga
• Isku dhufashada
• Wrench

Qaybaha tafaariiqda iyo alaabta:

• Calgag
• guga shafka
• cudud qaadista
• Qalabka ka joojinta

Istaagga hore ee joojinta taayirrada:

1 - lowska M14 x 1,5, 60 Nm;

4 - lowska, 20 Nm, is-quful, waa in la beddelaa;

5 - gaaska caagga ah;

6 - taageeridda shoogga;

7 - lowska, 40 Nm;

8 - bool, 110 Nm, 2 pcs;

9 - lowska, 200 Nm;

10 - qoyaanka cadaadiska;

11 - guga helical;

12 - haystaha;

13 - nuugista naxdinta leh;

Dayactirka, waxaad u baahan doontaa jiidiyaha guga. Ha isku dayin inaad ka saarto guga iyada oo aan jiidin; waxaa laga yaabaa inaad dhaawac halis ah gaadho oo gaadhigaaga dhaawacdo. Si taxadar leh u akhri buug-tilmaameedka ka hor inta aanad rakibin soosaaraha. Haddii aadan ka saari doonin jiidiyaha guga ka dib markaad ka soo saarto suunka, dhig meel ammaan ah.

Haddii la ogaado cilladda rack (raadka daadinta dareeraha shaqada ee dusha sare, dillaaca guga ama hoos u dhaca, luminta waxtarka qoyaanka gariirka), waa in la kala furfuro oo la hagaajiyaa. Lafaha laftooda lama hagaajin karo, haddii shooggu jabo, waa in la beddelaa, laakiin ilaha iyo qaybaha la xidhiidha waa in la beddelaa laba-labo (labada dhinac ee baabuurka).

Ka saar hal rafiiq, dul saar kursiga shaqada oo ku dheji fiilada. Ka saar dhammaan wasakhda dusha sare.

Ku cadaadi guga jiidjiye, adoo ka saaraya dhammaan cadaadiska kursiga. Ku dheji soosaaraha si ammaan ah guga (raac tilmaamaha soo saaraha).

Markaad ku hayso jirida qoyaanka leh furaha hex si uusan u wareegin, fur lawska haynta.

Ka saar galka sare ee xadhkaha taageerada, ka dibna saxanka guga, guga, baadiyaha iyo joogsiga.

Haddii aad ku rakibayso il cusub, si taxadar leh uga saar meesha ka saarta guga hore. Haddii aad ku rakibayso il duug ah, soosaaruhu uma baahna in la saaro.

Ka dib markaad si buuxda u kala furfurto shafka, si taxadar leh u baar dhammaan qaybaha ay ka kooban tahay. Taageeradu waa inay si xor ah u wareegto. Qayb kasta oo muujisa calaamado duugoobay ama dhaawac ah waa in la beddelaa.

Kormeer dusha sare ee garabka laftiisa. Waa in aanay ku jirin raad dareere ah oo shaqaynaya. Eeg dusha sare ee usha nuuga shoogga. Waa inaysan ka muuqan calaamadaha daxalka ama burburka. Dhig strut meel toosan oo hubi hawlgalkeeda adigoo dhaqaajinaya usha nuugista shoogga marka hore laga bilaabo joogsiga ilaa joogsiga, ka dibna dhaqdhaqaaq gaaban oo ah 50-100 mm. Labada xaaladoodba, dhaqdhaqaaqa usha waa inuu noqdaa mid isku mid ah. Haddii gariir ama saxmad ay dhacdo, iyo sidoo kale calaamad kasta oo kale oo cillad ah, weelka waa in la beddelaa.

Rakibadu waxay u socotaa siday u kala horreyso Tixgeli waxyaabaha soo socda:

• ku rakib guga rashka, adoo hubinaya inuu ku yaal booska saxda ah ee koobka hoose;
• si sax ah u dheji riixitaanka;
• ku adkee lowska xirmada leh ee xoogga loo baahan yahay;
• Ilaha waa in lagu rakibaa calamadaha korkooda ku yaal oo hoos u jeeda.

Ka saarida iyo ku rakibida ka joojinta strut Mercedes-Benz W203

• James
• Lugaha taageerada
• Wrench

Qaybaha tafaariiqda iyo alaabta:

• Rinjiyeynta
• Dufanka qaada
• Muraayadaha gawaarida

Ku calaamadee booska giraangiraha hore marka loo eego xuddunta rinji. Tani waxay u oggolaan doontaa shirka inuu dejiyo giraangiraha dheellitiran ee meesheeda asalka ah. Kahor intaadan kicin gaadhiga, dabci biraha giraangiraha. Kor u qaad dhinaca hore ee baabuurka, dhig tarabuunka oo ka saar shaagaga hore.

Ka saar dareemaha xawaaraha iyo suufka biriiga waxay xidhaan fiilooyinka dareemayaasha ee ka soo baxa xadhigga.

Ka fur lowska oo ka saar usha isku xidha ee liiska.

1 - strut ganaax;

2 - usha isku xirka;

4 - biinanka kubbadda.

Ha dhaawicin daboolka boodhka, ha u jeedin birta kubbadda tie ul furaha furka.

Dabci 2da boolal ee shoogga ku rakibaadda cududda lulid oo ka saar boolalka.

1 - strut ganaax;

4 - boolal-kordhinta;

Deji lowska oo ka saar boodhka.

Ka hubso joogsiga ganaaxa inuu dhaco ka dib markaad ka saartid garabka sare.

Ka leexi lowska oo ka saar xidhidhka rafcaanka amortization ee qaybta sare ee taageerada.

Markaad ka saarayso strut-ka-hakinta bidix, marka hore ka saar kaydka biyaha dhaqida oo dhinac ka dhaqaaq tuubooyinka ku xiran.

Ka saar mashiinka dhaqda iyo bambarka oo ka saar strut shoogga qaansada giraangiraha.

Si taxadir leh u geli strut ganaaxa dhex giraangiraha si fiican u gelin barafka.

Beddel bambaraha iyo dhaqaha.

Ku adkee lowska sare ilaa 60 Nm.

Ku dheji jir barkin gacanta wareega. Isla mar ahaantaana, geli boodhka sare si madaxa boodhka, oo eegaya jihada safarka, uu u jeedo hore.

Marka xigta, marka hore ku adkee lowska sare ilaa 200 Nm, adoo xajinaya boodhka ka soo jeeda, ka dibna ku adkee boolka hoose ilaa 110 Nm.

Ku hubso usha isku xidhka xadhiga ganaaxa addoo isticmaalaya lawska is-qufula oo cusub oo dhaqdhaqaajiye ku adkee qulqulka 40 Nm.

Ku xidh fiilooyinka dareeraha xawaaraha iyo dareemaha xidhashada biriiga ee tareenka.

Dib u rakib kaydiyaha dareeraha wax dhaqda, haddii la saaray, oo xafid adiga oo rogaaya kabaalka qufulka.

Dib u rakib giraangiraha hore, oo u dhigma calaamadihii la sameeyay intii lagu jiray saarista. Ku subag saxanka dhexe ee cidhifka xuddunta oo leh lakab khafiif ah oo dufan xambaarsan. Ha saliidin boolasha taayirrada. Beddel boolal daxalaystay. Ku duub boolal Baabuurka ku dheji taayirrada oo ku adkee boolal-is-goysyada ilaa 110 Nm.

Haddii shoogga lagu beddelay mid cusub, cabbir joomatari qalabka ordaya.

Ka saarida iyo rakibidda rack amortization

Ku calaamadee booska giraangiraha hore marka loo eego xuddunta rinji. Tani waxay u oggolaan doontaa shirka inuu dejiyo giraangiraha dheellitiran ee meesheeda asalka ah. Kahor intaadan kicin gaadhiga, dabci biraha giraangiraha. Kor u qaad dhinaca hore ee baabuurka, dhig tarabuunka oo ka saar shaagaga hore.

Ka saar dareemaha xawaaraha iyo suufka biriiga waxay xidhaan fiilooyinka dareemayaasha ee ka soo baxa xadhigga.

Ka leexi lowska (3) oo ka saar isku xirka qabyada (2) ee rack amortization (1).

Ha dhaawicin daboolka boodhka, ha u jeedin biinka kubbadda (4) ee usha isku xidha ee furaha.

Ka fur 2-da boolal ee kor u kaca (4) ee istaroogga guga (1) ee cududda lulidda oo ka saar boolalka.

Daji lowska (5) oo ka saar boodhka (6).

Hagaaji gimbalka si uusan u dhicin ka dib markaad ka saarto garabka sare.

Dabci lowska (7) oo ka saar xadhigga ganaaxa ee sare ee taageerada (6) Markaad ka saarayso strut ka joojinta bidix, marka hore ka saar kaydka dareeraha weelka oo dhinac u dhaqaaji tuubooyinka isku xidhan.

Ka saar mashiinka dhaqda iyo bambarka (8) oo ka soo deji seeraha guga ee ka soo baxa taayirrada taayirrada.

1. Si taxadir leh u geli strut ganaaxa dhex giraangiraha si fiican u gelin barafka.
2. Beddel bambaraha iyo dhaqaha.
3. Ku adkee lowska sare ilaa 60 Nm.
4. Ku dheji jir barkin gacanta wareega. Isla mar ahaantaana, geli boodhka sare si madaxa boodhka, oo eegaya jihada safarka, uu u jeedo hore.
5. Ka dib marka hore ku adkee lowska sare (5) ilaa 200 Nm adoon rogin boolka, ka dibna adkee gunta hoose (4) ilaa 110 Nm, fiiri fig. 3.4.
6. Ku hubso usha isku xidhka xadhiga ganaaxa addoo isticmaalaya lawska is-qufula oo cusub oo dhaqdhaqaajiye ku adkee qulqulka 40 Nm.
7. Ku xidh fiilooyinka dareeraha xawaaraha iyo dareemaha xidhashada biriiga ee tareenka.
8. Dib u rakib kaydiyaha dareeraha wax dhaqda, haddii la saaray, oo xafid adiga oo rogaaya kabaalka qufulka.
9. Dib u rakib giraangiraha hore, oo u dhigma calaamadihii la sameeyay intii lagu jiray saarista. Ku subag saxanka dhexe ee cidhifka xuddunta oo leh lakab khafiif ah oo dufan xambaarsan. Ha saliidin boolasha taayirrada. Beddel boolal daxalaystay. Ku duub boolal Baabuurka ku dheji taayirrada oo ku adkee boolal-is-goysyada ilaa 110 Nm.
10. Haddii shoogga lagu beddelay mid cusub, cabbir joomatari qalabka ordaya.