Jaangooyooyinka beddelaadda beddelaadda Mercedes-Benz W210
Dayactirka gaariga

Jaangooyooyinka beddelaadda beddelaadda Mercedes-Benz W210

Maqaalkan, waxaan ku tixgelin doonnaa hannaanka beddelidda istaroogga dejinta hore ee Heerka Mercedes-Benz W210 E. Beddelidda isteerinka dejiyeyaasha waa isku mid labada dhinac midig iyo bidix, haddaba aan eegno hal doorasho. Marka hore, waxaan diyaarin doonaa aaladda lagama maarmaanka u ah shaqada.

Jaangooyooyinka beddelaadda beddelaadda Mercedes-Benz W210

Qalabka

  • Balonnik (si looga saaro giraangirta);
  • Jack (waa mid aad u jecel in la helo 2 jajab);
  • Jiir leh xiddig, cabbirka T-50;
  • Si loogu sahlo: saxan bir ah oo cidhiidhi ah laakiin dhaadheer (fiiri sawirka hoose), iyo sidoo kale fuulid yar.

Jaangooyooyinka beddelaadda beddelaadda Mercedes-Benz W210

Algorithm loogu talagalay beddelka bar xasiliyaha hore w210

Waxaan sudhnaa giraangirta bidix ee hore oo leh jaakad aan dhigno meesha caadiga ah ee joogsiga, marka hore ka fur daboolka giraangiraha.

Jaangooyooyinka beddelaadda beddelaadda Mercedes-Benz W210

Marka mashiinka kor loo qaado, fur fur oo giraangirta gebi ahaanba ka saar. Hadda waxaa lagugula talinayaa inaad isticmaasho jaakada labaad, adigoo hoos dhigaya geeska gacanta hoose oo xoogaa kor u qaadaysa.

Jaangooyooyinka beddelaadda beddelaadda Mercedes-Benz W210

Haddii aadan haysan jaakad labaad, markaa waxaad sameyn kartaa sida soo socota: qaado bir adag, oo dhererkeedu ka hooseeyo gacanta hoose. Adoo isticmaalaya jaakada, kor u qaad gaariga xitaa ka sareeya, dhig baloog hoostiisa gacanta hoose, sida ugu dhow xarunta sida ugu macquulsan, ka dibna si taxadar leh hoos ugu dhig jaakada wax yar.

Sidaa darteed, gacanta hoose ayaa kor u kici doonta oo ma abuuri doonto xiisad barxadda xasilinta - waxaad sii wadi kartaa saarista.

Marka xigta, waxaan qaadannaa biiyaha TORX 50 (T-50), waa xiddig, waxaan ku rakibnay jiirka ugu dheer (ama isticmaal tuubo si aad u kordhiso kabaalka), maxaa yeelay barxadda xasiliyaha ee kor u qaadaysa (fiiri sawirka) aad ayey u adag tahay kala furfurka. Adeegso nozzles-tayo sare leh, haddii kale si fudud ayaad u jebin kartaa mana jiraan wax aad kala furto balka.

Ka dib marka la furo boodhka, waxaa lagama maarmaan ah in laga saaro dhamaadka kale ee strut stabilizer ee buurta sare. Si tan loo sameeyo, waxaad isticmaali kartaa montage yar. Hal gacan, ku qabo rafka laftiisa, dhanka kalena, ka soo saar "dhegta" sare ee rafcaanka oo ku dheji dusha sare ee guga.

Talo! Isku day inaadan si toos ah diiradda u saarin gariiradda guga, maadaama ay taasi dhaawici karto.

 Ku rakibida baarka xasilinta cusub

Ku rakibida sariir cusub waxaa loo sameeyaa sida ay u kala horeeyaan, marka laga reebo in bir bir ah oo dhaadheer loo isticmaali karo si loogu sahlo rakibida buurta kore (fiiri sawirka). Ku beddel boostada xasiloonida barta rakibidda iyo, adigoo ku riixaya caagga birta adoo maraya foojarka shoogga hoose, riix xoojinta meesha.

Mar labaad, ha ku nasan shoogga laftiisa - waad dhaawici kartaa, waxay noqon doontaa mid ammaan ah inaad ku nasato meesha ay ku xiran tahay.

Jaangooyooyinka beddelaadda beddelaadda Mercedes-Benz W210

Hadda waxa kaliya ee haray waa in lagu xiro buurta hoose ee bool (sida caadiga ah, bool cusub waa in lagu daraa santuuqa cusub). Haddii boolku uusan ku dhicin godka la doonayo, markaa waxaad u baahan tahay inaad hagaajiso dhererka gacanta hoose, taas oo aad ugu habboon in lagu sameeyo jaakad labaad (ama u hel meel taageero ah oo wax yar ka sarreeya). Dayactir guuleystay!

Add a comment