Bedelaadda giraangiraha Niva 2121

Milkiilayaasha gaariga VAZ Niva 2121 waxay og yihiin in xirashada taayirrada hore ay tahay dhibaato joogto ah. Tani waxay si gaar ah uga muuqataa baabuurta si joogto ah ugu shaqeeya xaalado adag. Dayactirka waxaa loo samayn karaa si madax-bannaan, iyadoo la ogaanayo dhammaan tallaabooyinka isku xigxiga. Aynu ogaano sida loo beddelo taayirrada niva gacmahaaga oo aan hagaajinno.

Waa maxay sababta beddelka loogu baahan yahay?

Waxaa jira calaamado dhowr ah oo u baahan in Niva uu ku beddelo garabka hore ee taayirrada. Calaamadda ugu horreysa waa dhawaaq yaab leh oo ka duwan kan caadiga ah marka aad baabuur waddo.

Marka ay muuqato, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa qodobbada soo socda:

1. Kulaylka giraangiraha
2. Laga soo bilaabo taayirrada hore, gariirku waxa lagu kala qaadaa isteerinka iyo jidhka.
3. Marka aad ku wadeyso xawaare sare, baabuurka ayaa dhinac u jiidaya.
4. Way ku adag tahay darawalku inuu xakameeyo isteerinka marka uu kaxeynayo meel ka baxsan wadada.
5. Marka la roggo isteerinka, shaag ayaa laga maqlayaa taayirrada (xitaa iyadoo matoorku dansan yahay).

Xitaa joogitaanka calaamad muujinaysa in Niva 2121 xuddunta hore u baahan tahay in la beddelo. Xayndaabka dhaawacan waxay u horseedi doontaa fashil ku yimaadda isku-xidhka kubbadda ganaaxa iyo jabinta usha faaska. Tani waxay sababi kartaa in mishiinku gariiro marka uu si degdeg ah u wado.

Inta badan Niva 2121 baaluq waxay ku fashilmeen orodka 100 km, xitaa haddii caabbinta xirashada lagu dhawaaqay. Arintaan ayaa waxaa loo aaneynayaa habacsanaanta wadooyinka iyo sida joogtada ah ee gaariga uu ugu shaqeeyo xaalad adag. Marka lagu daro sababaha dabiiciga ah ee fashilka, rakibaadda saxda ah ee saxda ah, saliid aan ku filneyn iyo culeysyo badan ayaa saameyn kara.

Hubinta taayirrada

Sida kor ku xusan, cod aan caadi ahayn ayaa marka hore soo baxa marka wadada ka baxsan. Waxaad si sax ah u go'aamin kartaa cilladda adigoo rogaya giraanta duulista. Markaad bidix u socoto, baabuurka ayaa u jiidaya midig. Isla sidaas oo kale ayaa dhacda marka midig loo leexanayo.

Hubi xidhashada biraha marka aad baabuur wadid xawaare hoose oo ah 15 km/h. Haddii dhawaaqa sifada ahi uu baaba'o marka isteerinka loo rogo bidixda, markaa qaybta u dhiganta ee giraangiraha ayaa jabtay. Codku miyuu baaba'aa marka loo socdo jihada ka soo horjeeda? Markaa dhibaatadu waxay ku socotaa wadadii saxda ahayd.

Cilad sax ah oo dheeraad ah ayaa lagu samayn karaa marka la jaleeco baabuurka:

1. Waxay ku bilaabaan mishiinka marsha afaraad, iyagoo dardar gelinaya VAZ ilaa 70 km / h. Shaaga jaban waxaa lagu gartaa dhegta: wuu dillaaci doonaa.
2. Matoorku waa dansan yahay oo taayirrada ayaa si buuxda u joogsada.
3. Shaagag, oo markii hore loo aqoonsaday inuu jabay, wuxuu u lulaya jihooyin kala duwan. Haddii ay jirto xitaa ciyaar yar, xajinta waa in la beddelaa.

Ciyaarta waxaa sababi kara xirashada ka joojinta ama nidaamka xakamaynta. Waa inaad haysataa kaaliye hoos u dhiga baydka biriiga oo mar labaad rog roga shayga. Haddii cadaadiska uu sii wado ciyaarta, dhibaatadu waxay ku jirtaa joojinta. Haddii kale, dhibaatadu waa daal.

Tallaabooyinka is-beddelka is-beddelka shaagagga

Si aad u bedesho taayirrada VAZ 2121, waxaa lagama maarmaan ah in la dhigo hore ee baabuurka meel madhan, taas oo siin doonta helitaanka aan loo baahnayn ee qaybaha lagama maarmaanka ah. Baabuurka waxaa lagu dhejin karaa wiish ama korka daloolka daawashada.

Habka beddelidda qayb waxay ku dhacdaa taxanaha soo socda:

1. Marka hore ka saar giraangiraha, ka dibna caliper ka blocks hagaha. Qeybta hoose ee baabuurka waa in la sugo si aysan u dhaawicin biriiga.
2. Ka saar bootka, lawska sida taayirrada iyo xuddunta duuban.
3. Laabi xagga sare ee lowska oo ku haya cududda jilbaha hore oo leh gashto. Dhab ahaan isku mid - dib iyo gadaal.
4. Adigoo isticmaalaya furaha sanduuqa 19mm, ka saar labada nuts iyo saxanka quful.
5. kabaalka qabsashada waa la saaray oo tubooyinka biriiga waa la jaray.
6. Waxaan ka saareynaa dhammaan xirmooyinka iyo cufnaanta lafteeda, ka dib markaa saldhigga gacanta ayaa go'an

Ka dib marka la dhammeeyo dhammaan hababka, waxaa lagama maarmaan ah in la gooyo xadhigga saldhigga:

1. Ka saar jilitaanka isteerinka, kala-goysyada kubbadda, isku xirka xuddunta iyo saxanka biriiga.
2. Ka saar guntimaha isteerinka xudunta leh saxanka biriiga, ka dibna ka fur furaha dhejiska.
3. Kala saar xuddunta saxanka biriiga adiga oo ku marooji lowska ushaarka oo ka saar. Sidoo kale ka saar dhammaan biraha qaybta.
4. Kala sooc xudunta saxanka biriiga, ka saar giraanta wasakhda bistoolad.
5. Adigoo isticmaalaya furaha 10, fur furaha daboolka oo ka saar.
6. Ka saar shaabadda iyo tartanka gudaha ee dhalmada. Isla sidaas oo kale ku samee qaybta kale.

Saldhigga xuddunta waa in si buuxda loo nadiifiyaa dufanka la isticmaalay, ka dib markii la isku daro cusub iyo wax cusub ayaa lagu dabaqaa gudaha gudaha. Dhammaan walxaha waxaa lagu rakibay tallaabo-tallaabo siday u kala horreeyaan. Markaad buuxinayso saldhigga baaldiga, dhammaan qaybaha waa in si taxadar leh loogu cadaadiyo tuubo dhexroor ku habboon.

Hagaajinta taayirrada VAZ 2121

Ka dib markii la beddelo Niva 2121 hore giraangiraha, waa in la hagaajiyo. Taas ka hor, tilmaame saacad ayaa ku dhejisan jilbaha. Lugteedu waxay dul saaran tahay xuddunta giraangiraha ee u dhow lowska hagaajinaya. Gacmaha giraanta ayaa lagu dhejiyaa xargaha siddooyinka waxaana lagu hagaajiyaa lowska. Furayaasha, xuddunta waxay u rogmataa jihada dhidibka iyo qadarka safarka waxaa lagu hubiyaa iyadoo la isticmaalayo cabbirkii hore loo rakibay.

Haddii ay ka weyn tahay 0,15 mm, waa lagama maarmaan in la saaro lowska oo dib loo hagaajiyo sida:

1. Toosi suunka ku dheggan lowska gadhka leh.
2. Ka saar furaha 27 oo ku rakib mid cusub.
3. Ku adkee lowska ilaa wareeg dhan 2,0 kgf.m, adigoo xudunta u rogaya jihooyin kala duwan. Dabadeed fur oo marlabaad ku adkee 0,7 kgf.m.
4. Dabci lowska hagaajinaya 20-25˚ oo hubi meesha uu ka saarayo. Waa inuusan ka badan 0,08 mm.

Dhamaadka shaqada, lowska waa in la xiro.

Maxaa kale oo la samayn karaa?

Niva 4x4 wheel sida ma aha mid aad u waara. Badanaa wuu jabaa oo wuxuu u baahan yahay dayactir. Si aanad uga fikirin beddelka joogtada ah ee xuddunta hore ee taayirrada hore ee VAZ 2121, waxaad isticmaali kartaa xargaha kale, tusaale ahaan, laba jeer oo saf ah.

Waxay leeyihiin faa'iidooyin ka badan kuwa caadiga ah ee VAZ 2121:

1. Uma baahna hagaajin iyo saliid ururinta. Dhammaan shaqada lagama maarmaanka ah waxaa lagu qabtaa warshadda.
2. Waxay leeyihiin iska caabin sare oo xirashada.
3. Ha ogolaan wareegtada aan sabab lahayn ee taayirrada markaad baabuur wadid.
4. Waxay leeyihiin nolol shelf dheer.

Dabcan, ka hor inta aanad ku rakibin xajinta safka labajibbaaran, waxaad u baahan tahay inaad qoddo xuddunta cabbirka la rabo. Haa, qaybo aad bay qaali u yihiin. Laakiin tani waxay kacday nolol dheer oo adeeg ah, taas oo meesha ka saaraysa baahida dayactirka joogtada ah.

Beddelidda niva 2121 sida giraangiraha waa wax fudud. Dhammaan waxa loo baahan yahay waa helitaanka qalabka lagama maarmaanka ah iyo u hoggaansanaanta adag ee tilmaamaha. Beddelka waa in isla markiiba la sameeyaa haddii ugu yaraan mid ka mid ah calaamadaha xirashada la helo. Haddii kale, baabuurku wuu rogrogi karaa marka uu wadey.