Naftaada u samee ilaalinta baabuurka ee daxalka
Hawlgalka mashiinnada

Naftaada u samee ilaalinta baabuurka ee daxalka


Daxalka ayaa dhibaato badan u keena mulkiilayaasha baabuurta. xoqin yar oo aan waqti lagu ogaan waxay keeni kartaa miridhku. Ma jiro hal baabuur oo laga ilaaliyo daxalka - midna VAZ-yadayada, ama German Mercedes iyo Audi. Sidaa darteed, darawalku waa inuu si joogto ah u eego xaaladda jidhka "faraskiisa birta" oo uu tallaabo qaado haddii calaamadaha daxalka ay muuqdaan.

Marka hore, waxaad u baahan tahay inaad ogaato sida miridhku u muuqdo. Sababaha ugu waaweyn:

  • saamaynta xun ee deegaanka iyo hawada;
  • soo-gaadhista biyaha iyo dhammaan kiimikooyinka ku dhex milmay, gaar ahaan xilliga dayrta-jiilaalka;
  • burburka farsamada - ma jirto si looga fogaado iyaga, sababtoo ah baabuurka ayaa si joogto ah u saameeya gariirka burburinaya daaha-ka-hortagga.

Birta waxaa loo yaqaanaa inay oxidize hawada, xitaa haddii aad kaliya geliso alaab bir ah qolka, ka dib waqti ka dib waxay ku dabooli doontaa qolof miridh ah oo daxaliyay qaabdhismeedkeeda. Si looga fogaado saameyntan oo kale, jidhka baabuurka iyo hoose ayaa lagu daboolay daboolo kala duwan oo ilaalin ah - rinji iyo rinji, wakiilada ka hortagga, iyo galvanized.

Naftaada u samee ilaalinta baabuurka ee daxalka

Saamaynta qoyaanka ayaa sidoo kale si xun u muuqata. Xaaladeena cimilada, ku dhawaad ​​nus sano waa baraf, slush iyo roob.

Magaalooyinka, kiimikooyin kala duwan ayaa loo isticmaalaa si loola dagaallamo barafka iyo glaciation, kuwaas oo baabi'iya rinjiyeynta oo ay u furto gelitaanka walxaha birta ee jidhka.

Hagaag, gariirka joogtada ah iyo is jiid jiidka xubnaha jirka ee midba midka kale ayaa keena dhaawac hore iyo dildilaac.

Laga soo bilaabo tan waxaan ka soo qaadan karnaa hal gabagabo - si loola dagaallamo daxalka, ilaalinta ugu badan ee birta jirka ee saameynta arrimaha dibadda waa lagama maarmaan. Sidee taas loo samayn karaa?

Khadka ugu horreeya ee difaaca ayaa la bixiyaa xitaa warshadda, halkaas oo walxaha birta ah ee jirka lagu qurxiyo, rinji iyo rinji, iyada oo la tixgelinayo dhammaan shuruudaha GOST. Mar kasta oo uu baabuurku qaali yahay, ayaa si fiican looga ilaalinayaa daxalka.

Dhawaan, galvanization ayaa loo aqoonsaday hab aad waxtar u leh - birta waxaa lagu dahaadhay lakab khafiif ah oo zinc ah. Si kastaba ha ahaatee, microcracks ayaa soo muuqda waqti ka dib, alxanka ayaa si gaar ah u saameeya - iyadoo saameyn ku leh heerkulka sare, galvanization dhalaali iyo burbur.

Ka-hortagga dheeraadka ah ee ka-hortagga daxalka waxay ku xiran tahay milkiilaha gaariga. Waa maxay hababka ilaalinta ayay khubaradu ku talinayaan?

  1. Marka hore, waxaad u baahan tahay inaad isku daydo inaad gaarigaaga siiso garaash, baarkin dhulka hoostiisa ah. Haddii tani aysan suurtagal ahayn, markaa waxaad isticmaali kartaa daboolo ka samaysan walxaha biyuhu aanay biyuhu karin. Baabuurta lagu daayo meelaha baabuurta la dhigto ee hawada furan muddo dheer waxay dhab ahaantii daxalmi karaan hal jiilaal. Waxaa lagu talinayaa in lagu rakibo qalabyada u dhexeeya jidhka iyo tapaulin si loo ilaaliyo wareegga hawada ee joogtada ah.
  2. Marka labaad, iyadoo la soo dhaweynayo xilliga dayrta-jiilaalka, waxaad u baahan tahay inaad diyaariso jidhka baabuurka jiilaalka. Si arrintan loo sameeyo, waxaad isticmaali kartaa habka looxa ama polishing. Lamination waxay ku dhejinaysaa dusha sare ee dibadda filim hufan oo aan gebi ahaanba la arki karin, fududahay in la dhejiyo oo u adkeysan kara heerkulka hooseeya iyo sare. Natiijo ahaan, baabuurku wuxuu hayaa bandhigiisa muddo dheer.

Tooshka waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo polishes ka kooban polymers. Filim aan la fahmi karin ayaa lagu sameeyay qaybaha dibadda ee jidhka, taas oo aan ka ilaalinayn arrimaha deegaanka xun, laakiin sidoo kale ka soo jajabyada yaryar iyo dildilaaca.

Laakiin culeyska ugu weyni wuxuu ku dhacaa, dabcan, xagga hoose iyo xargaha taayirrada. Si loo ilaaliyo, alaabooyin badan oo wanaagsan ayaa sidoo kale la soo saaraa: Movil, Anticorrosive.

Haddii miridhku mar horeba isku caddeeyey godadka gudaha oo aad waqti ku aragtay, markaa waxaad isticmaali kartaa beddelayaasha miridhku, sida Omega-1. Transducers-yadu waxa ay ka kooban yihiin aashito daxalaysa miridhku ka dibna u beddelaa qalab hore oo aad ku socon karto adigoo isticmaalaya rinji iyo faashiish.

Waxa kale oo muhiim ah in fiiro gaar ah loo yeesho qaybaha jidhka ee ku hoos jira shaabada caagga ah - halkan daxalku wuxuu soo muuqan doonaa isla marka caaggu bilaabo inuu qalajiyo oo dillaaco. Waa in lagu tirtiraa xal glycerin si loo ilaaliyo hantideeda; dhejisyo gaar ah ayaa sidoo kale ganacsi ahaan loo heli karaa si loo kordhiyo nolosha qaybaha caagga ah.

Waa in la sheegaa in aaladaha ilaalinta ilaalinta cathode ay dhawaan bilaabeen in la bixiyo si looga ilaaliyo daxalka. Waxay ku dhejiyaan birta, dhammaan ions oksijiinta ma tagaan qaybta, laakiin waxay u socdaan electrode - saxan zinc ama darbiga garaash bir ah. Waxtarka qalabkan waxaa lagu magacaabi karaa su'aal, tan iyo markii ay si fiican u qabato dhexdhexaadiyaha - biyaha, dhulka, laakiin hawada sidaas maaha.

Laga soo bilaabo kor ku xusan, waxaan ku soo gabagabeyn karnaa in mid kasta, xitaa gaariga ugu qaalisan, uu ku xiran yahay daxalka. Ogaanshaha miridhku wakhtiga ku habboon iyo ilaalinta dhammaan siyaabaha la heli karo waa dammaanad ah in baabuurku sii hayn doono muuqaalkiisa muddo dheer.

Waxaan kuu soo bandhigaynaa dareenkaaga muuqaal ku saabsan sida habboon ee loo sameeyo daawaynta ka-hortagga daxalka. Muuqaalku wuxuu ka kooban yahay 2 qaybood, labada qayboodba waxaa lagu soo bandhigay boggan.




Soodejinaya…

Add a comment