Shidaal iyo kicin
Nadaamka shidalka khaldan wuxuu baabi'in karaa beddelaha iyo muffler-ga. Matoorka baabuurkaaga isla markiiba ma bilaabaa?
Saddex nooc oo ah hababka dabka ayaa loo adeegsadaa baabuurta casriga ah ee leh nidaamyada tamarta sare ee tamarta casriga ah. Nidaamka dabaysha, oo lagu rakibay gariiradaha si toos ah loogu dhejiyay muraayadaha, waa mid casri ah oo la isku halleyn karo, halka xalka leh xargaha madax-bannaan iyo fiilooyinka korontadu uu yahay mid baahsan. Xalka dhaqameed oo leh hal gariiradda shideysa, qaybiyaha caadiga ah iyo 
oo leh fiilooyinka tamarta sare waa wax la soo dhaafay. Nidaamyada dab-damiska waxaa gacanta ku haya kombuyuutar kaydiya khariidada dabka iyo macluumaadka kale ee lagama maarmaanka u ah habsami u socodka shaqada.
Maanta, nidaamyada dabka ayaa si aad u wanaagsan loo sameeyay lagana ilaaliyaa qoyaanka, sidaas darteed aad ayay isugu kalsoon yihiin. Burburinta iyo cilladuhu waxay dhacaan si ka yar sidii hore, laakiin si buuxda looma tirtirin. Tani waxay si gaar ah run u tahay kiisaska "hawl-gal dhaqaale", taas oo talooyinka soo-saaraha ee beddelka qaybaha aan la raacin ama la isticmaalo beddelka tayada hooseeya. Sidaa darteed, baabuurta casriga ah, waxaa jira dhibaatooyin ku saabsan bilaabista, dab-demiska ama la'aanta isbeddelka fudud ee hoos udhaca ilaa sare. Dhibaatooyinkaan waxaa keeni kara gariiradaha shidda oo khaldan, xiran, fiilooyinka dabka daloola, ama dhinbiilyada cilladaysan. Haddii ay jirto cillad ku jirta kombuyuutarka kontoroolka, sida caadiga ah, ma jiro dhinbiil dab ah oo la dhalinayo oo matoorku ma shaqeeyo.
Halka hababka qiiqa ee baabuurta laga deyrinayo beddelka kicinta iyo baarayaasha lambda, cilladaha la tilmaamay ma yeelan cawaaqib xun. Maalmahan, nidaamka dab-damiska ayaa sidoo kale saameeya waxqabadka iyo cimri dhererka qiiqa. Tani waxay si gaar ah run ugu tahay xalalka kaas oo loo isticmaalo kicinta leh xudunta dhoobada. Xuddunta waxay ku xiran tahay burbur farsamo oo ay keento kulaylka maxalliga ah, tan iyo isku darka hawada iyo shidaalka, oo aan si habboon u gubin dhululubada mishiinka, waxaa shiday jajabyo kululeeyaha kulul. Maaddada dhoobada ah ee kicinta ayaa marka hore la burburiyaa kanaalada, ka dibna waxay jajabisaa qaybo, kuwaas oo lagu qaado gaaska qiiqa oo ay galaan mufflers ka dib kicinta. Qaar ka mid ah qolalka ku dhex jira muffler-yada ayaa waxaa ka buuxa dhogorta macdanta ah, waxaana lagu shubaa qaybo kicinaysa, taasoo ka hortagaysa inay gaasku soo gudbaan. Dhammaadkii waa sidaas in beddelaha katalytic-ka uu joojiyo inuu guto hawshiisa, muffleriyeyaashana ay xidhmaan. Inkasta oo guryaha qaybuhu aanay hoos u dhigin daxalka oo nidaamka la xidhay, iftiinka tilmaamaya ee guddiga qalabka ayaa iftiiminaya si uu u muujiyo cillad. Intaa waxaa dheer, walxaha kicinta ayaa buuqaya guryaha iyo tuubooyinka qiiqa.
Waxaa mudan in la xasuusto in beddelka aan waqtigeeda la helin ee dhimbiilleyda, fiilooyinka dabka ama walxaha kale ee nidaamka dabka ee milkiilaha baabuurka iyo u dulqaadashada adag ee bilaabista ama hawlgalka matoorka aan sinnayn waxay horseedi kartaa beddelka qaaliga ah ee kaabajiyeyaasha iyo qaybaha nidaamka qiiqa. Haddii habka shidashadu xumaado, dib ha u dhigin dayactirka. Talooyinka ugu horreeya ee mawduucan ayaa horeba ugu jiray tilmaamaha hawlgalka baabuurka. Haddii matoorku aanu bilaabin isku dayo dhowr ah oo lagu sameeyay gaadhi shaqaynaya ka dib, la xidhiidh xarunta adeega si aad u go'aamiso sababta oo ha sii wadin inaad xidho shafka ilaa uu ka dhamaystirmo. Akhbaarta wanaagsan ayaa ah in suuqa agabka agabka lagu iibiyo uu bixiyo wax-qabad tayo wanaagsan leh oo qiimahoodu saddex jeer ka hooseeyo kuwii asalka ahaa ee Ganacsiga.
