Methane dareere ah ama gaas ah, taas oo ka wanaagsan iyo sababta

Isbarbardhigga methane-ga gaaska iyo dareeraha ah wuxuu noqonayaa mid aad iyo aad ugu habboon adduunka baabuurta. ganacsiga iyo warshadahahalka labada nooc ee korontadu ay joogaan, xitaa haddii dareeraha hadda loogu talagalay baabuurta culus, taas oo xaaladaha qaarkood, tusaale ahaan Iveco Stralis, laga yaabo inay bixiyaan mid ama mid kale, ama weli labadaba xalalka. Laakiin waa maxay sifooyinka ay leeyihiin?

Sida caadiga ah KKE

Methane oo ku jira xaalad gaas ah, oo lagu muujiyey xarfaha hore CNG (gaaska dabiiciga ah oo cufan), muddo dheer ayaa loo isticmaali jiray warshadaha baabuurta: ha faa'iidooyin waaweyn sida qiimaha kululaynta oo aad u fiican, qiiqa sii daaya oo hooseeya marka loo eego shidaalka kale e kharash yar, sidoo kale uma baahna gaadiid si ay u aadaan kaaliyaha shidaalka, waxay ku tagtaa dhuumaha.

Methane dareere ah ama LNG

Methane dareere ah, soo gaabinta SPG (gaaska dabiiciga ah ee dareeraha ah), waa methane nidaam gaar ah dareere kaas oo dhaca marka lagu cadaadiyo heerkul aad u hooseeya (-161 °). Isbeddelkan ayaa ka dhigaya wax badan fududahay in la qaado masaafo dheer, kaliya ka fikir taas 600 litir Hal litir oo LPG ah ayaa laga soo saaraa gaaska methane, taas oo ka dhigan tamar aad u badan oo meel yar ah.

Methane dareere ah waa suurtagal qaado Meelaha aan la geli karin dhuumaha, badiyaa badda, laakiin sidoo kale dhulka, ka dibna lagu celin karaa xaalad gaseous ah (dib u soo celinta) qaybinta shabakadaha adeegga.

Isticmaalka baabuurta

Gaaska methane wuxuu muddo dheer ahaa amiir shidaal kale: wax yar ka yar gaaska dareeraha ah (kaas oo ka soo jeeda batroolka si kastaba ha ahaatee, sidaas darteed faa'iido yar oo deegaanka ah), laakiin waxay heshay aqbalaad sii kordheysa sababtoo ah isku-dhafka qiimo jaban iyo qiiqa sii daaya, marka hore baabuurta gaarka loo leeyahay ka dibna si tartiib tartiib ah loogu shubo baabuurta fudud, dhexdhexaadka ah iyo kuwa culus, kuwaas oo sidoo kale ka faa'iideysanaya sare qaylada matoorada.

Dhawaan, si kastaba ha ahaatee, inta badan sui culusMethane dareere ah ayaa helaya meel aad iyo aad u badan, taas oo, iyada oo ay ugu wacan tahay qaabkeeda xoogga badan, waxay u oggolaanaysaa madaxbannaanida baabuurta in ay ku dhowaato labanlaab ka methane gaaska ah, oo leh meelaha ugu sarreeya 1.100 ilaa 1.600 km, taas oo ka dhigaysa mid aad waxtar u leh oo loogu talagalay naaftada baabuurta loogu talagalay. masaafo dheer.

Nadiifi, runtii, aad u nadiif ah

Marka la barbar dhigo qiiqa matoorka naaftada nitrogen dioxide (NO2) methane wuu ka hooseeyaa 90% halka qaybaha qaybaha adag ay si dhab ah ula siman yihiin eber, taas oo sidoo kale fududaynaysa i hababka qiiqa iyo nadiifinta gaaska, waxay meesha ka saartaa baahida dheeri ah waxayna yaraynaysaa baahida dayactirka. Waayo CO2, habka oo dhan "laga bilaabo ceelka ilaa runder", taas oo ah, laga bilaabo wax soo saarka ilaa isticmaalka kama dambaysta ah, hoos u dhac ku yimaada 10-15% Haddii methane laga helo kaydka "fossil" la isticmaalo waxaana lagu dhimi karaa 95% biomethane.

Faa'iidooyinka iyo khasaaraha guud

Waxaa ka mid ah faa'iidooyinka gaaska ee labada nooc: qiimaha bamka, kaas oo ka badan ama ka yar isku mid ah: hal kg oo dareere ah ama methane gaseous waxay bixisaa masaafo la mid ah litir oo shidaal naafto ah (wax yar ka yar 4 km baabuurta 12-18 t fasalka), laakiin kharashka qiyaastii cashuur la'aan 50 senti ka yar... Si kastaba ha ahaatee, hadda kaliya kaydka shidaalka, sababtoo ah moodooyinka gaaska ayaa weli taagan, sida 50% ilaa 90% in ka badan matoor naafto ah oo isku awood ah.

Shabakadda ku jirta samaynta

Dhibaatada ugu weyn ayaa weli ah shabakadda qaybinta, oo aad ugu horumarsan gaaska iyo xitaa meelaha aan xididada lahayn, gudaha Talyaaniga, halkaas oo inta badan warshaduhu ay weli ku urursan yihiin dhowr gobol Sida Emilia-Romagna, Tuscany, Veneto, Lombardy.

Dareeraha, oo dhawaan ka soo muuqday warshadaha baabuurta, ayaa hadda aad loo jecel yahay. liidato marka la eego wareegga wareegga, xitaa haddii sannadihii la soo dhaafay ay si weyn u kortay: ka fikir, geedkii ugu horreeyay ayaa furay 2014 maantana waa ay hawlgalayaan 63 iyo afartan kale oo dhismihiisu socdo.