Tijaabi wadida Toyota Fortuner
Xilligii moodka guud ee isgoysyada, Toyota waxay Russia u keentay qaab kale oo daacad ah. Inaad la kulanto qaddar ama aad mar kale garaacdo bartilmaameedka?
Baraf khafiif ah oo ku hoos duugan giraangiraha ilkaha, oo hoostiisa oo ay biyo dhoobo ahi ka bilowdeen. Ilbidhiqsi waxaa jiray rabitaan ah in lagu dhejiyo "R" gadaal iyo gadaal. Ayaa garanaya inta ay le'eg tahay halkaan iyo waxa ka jira xagga hoose? Si kastaba ha noqotee, xiisaha ayaa adkaaday. Waxaan ku daray gaas, anigoo ka tagaya kabaalka "otomaatiga ah" ee "Drive", waxaanan bilaabay inaan duufaanno balliga. Ugudambeyntii, nasiib ayaan lahaa, maxaa yeelay waxaan watay gaari SUV ah oo leh magaca is-sharaxaadda ee Fortuner. Intaa waxaa dheer, xitaa nus saac ka hor, wuxuu si fudud uga gudbay marinnada wabiyada yaryar ee dhaadheer. Waxa ugu muhiimsan ayaa ah in qoto dheer ee balligan, lagu lumiyay keyn yar oo Bashkir ah, aan ka badnayn 70 cm.
By habka, qiimaha weyn ee ugu hooseeya qoto dheer ma aha tilmaame kaliya ee Fortuner ee awoodaha ka baxsan-wadada. Toyota waxay leedahay awood joomatari-gudeed wanaagsan. Marka, nadiifinta halkan waxay gaaraysaa 225 mm, xagasha gelitaanka waa 29 digrii, xagasha bixitaankuna waa 25 darajo.
Laakiin wadada ka baxsan, joomatari keligiis kuma filna. Maxaa kale oo Fortuner bixiyaa? Xaqiiqdii, waxaa jira waxyaabo aad u yar. Xaqiiqdu waxay tahay in Toyotaani lagu dhisay barxadda IMW. Midda salka ku haysa qaadista Hilux. Tani waxay ka dhigan tahay in Fortuner uu leeyahay qaab dhismeedka ugu adag uguna cimri dheer ee ka yimaada Toyota, oo Japan-ka qudhoodu ugu yeeraan Waajibaad culus, iyo sidoo kale ganaaxyo xoogan oo xoog badan. SUV waxay la wadaagtaa "Haylax" ma aha oo kaliya dhismaha dhismaha, laakiin sidoo kale qadka unugyada korantada, iyo sidoo kale gudbinta.
Fortuner wuxuu leeyahay turbodiesel 2,8-litir ah oo leh soo celinta 177 hp, kaas oo si gaar ah loogu xiray "otomaatig". Sannadka Cusub ka dib, Jabbaanku wuxuu ballanqaadayaa inuu noo keeno gaari shidaal leh "afar" (2,7 litir, 163 hp), taas oo, marka lagu daro gudbinta otomaatiga ah ee lix-xawaaraha ah, lagu dari karo "makaanik". Si kastaba ha noqotee, ka dib markaad isku barato nooca hadda jira, waxaad bilaabeysaa inaad ka shakiso ku-talinta ka-noqoshada noocaas ah.
Ha ku kadsoomin awoodda aadka u sarreysa ee mishiinka naaftada - tani ma ahan waxa ugu weyn halkan. Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad eegto astaamaha xilligan, qiimaha ugu sarreeya ee gaaraya 450 Nm. Waa kan si xarago leh u soo qaada SUV-ga culus oo si fudud horay ugu sii riixa.
Laakiin xamaasadda mootada ma sii raagto, waxayna bilaabataa inay xumaato sida ugu dhakhsaha badan ee crankshaft ay u wareegto 2500 rpm. Laakiin halkan waxaa ku filan "otomaatig" ku filan samatabbixinta, taas oo, iyadoo beddelkeeda fekerka leh, ay u oggolaaneyso cirbadda tachomirka inay had iyo jeer ku sii ekaato aagga shaqada ee firfircoon.
Markaad u baahato inaad gasho mid ka mid ah geesaha hoose, waxaad u wareegi kartaa qaabka gacanta adoo adeegsanaya suunka isteerinka. Jid ahaan, isagu waa daacad halkan - waxaa jira badbaadin ka timid nacaska, taas oo aan u oggolaanayn daadinta lixda isla markiiba illaa kan ugu horreeya xawaaraha buuxa, laakiin qalabka go'an waxaad ku wareejin kartaa mootada illaa xarkaha.
Kuwan xirfadahan waxtarka leh ee waddada ka baxsan ee qaybta awoodda, waxaa habboon in lagu daro in Fortuner ay sidoo kale leedahay gudbinta la mid ah Hilux. Sida caadiga ah, gaariga ayaa gadaal gadaal u ah, laakiin halkan - wada-waqti-wada-wada-socod ah. Muuqaalkeeda xiisaha lihi waxa weeye in dhidibka hore lagu xiri karo dhaqaaqa illaa 100 km / saacaddii. Waxay ku tiirsan tahay Fortuner iyo saf hoos loo dhigay, iyo xitaa quful gadaal kala duwan ah.
Hubka noocan oo kale ah, waxaan si fudud ugu dhex marnay balli gacmeed gacmeed, oo aan xitaa ku dhegin. Laakiin halkan waxaa sidoo kale mudan in la yiraahdo mahadnaqa taayirrada gaarka ah ee waddooyinka. By habka, waxay kaliya ku tiirsan yihiin nooca yar. Nooca horena wuxuu la yimaadaa gawaarida wadada.
Gudaha Fortuner ayaa la filayaa inaanay isku dhafan - qurxinta iyo qurxinta labadaba. Safka seddexaad ayaa ka khiyaali badan meesha dhabta ah. Xitaa carruurtu si dhib yar ayey halkaas ugu habboonaan karaan, iyadoo aan laga hadal dadka waaweyn. Taabo talooyin badan oo aan lahayn hal furaha analogga ah ayaa caajis ah waxayna u baahan tahay wax badan oo la qabsado - labadaba dareenka shaashadda iyo tan gaarka ah.
Waxa kale oo aad ogaan kartaa hawlgalka aan aadka u raaxaysnayn ee hakinnada gadaal ee isdabamarinnada laamiga ah ee fiiqan. Qoyaanka tamarta ku shaqeeya waxay umuuqdaan kuwo daciif ah markay shaandheynayaan gariirka dhaadheer. Laakiin Toyota cusub ayaa si aad ah loogu diyaariyey waddo ka baxsan taas oo kuu oggolaanaysa inaad ku dhex waddo tallaabada zigzags adigoon dooran waddada.
| Nooca | SUV |
| Cabirka (dhererka / ballaca / dhererka), mm | 4795/1855/1835 |
| Gawaarida lagu riixo, mm | 2745 |
| Mugga jir, l | 480 |
| Miisaanka gawaarida, kg | 2215 |
| nooca mishiinka | Naaftada, supercharged |
| Mugga shaqada, mitirkuubik cm | 2755 |
| Ugu badnaan awood, h.p. (at rpm) | 177 at 2300 - 3400 |
| Ugu badnaan qabow daqiiqad, Nm (at rpm) | 450 at 1600 - 2400 |
| Nooca wadista, gudbinta | Ku xir-buuxa, AKP6 |
| Ugu badnaan xawaare, km / h | 180 |
| Dardargelinta laga bilaabo 0 illaa 100 km / saacaddii, s | n |
| Isticmaalka shidaalka (wareegga la isku daray), l / 100 km | 8,6 |
| Qiimaha laga bilaabo, USD | 33 600 |
