Sanduuqyada jiilaalka kuma habboona xagaaga
Xaqiiqda ah in taayirada xagaaga ay khatar ku yihiin jiilaalka ayaa si fiican loo yaqaan darawallada badankood, laakiin waa maxay dhinacyada isticmaalka taayirada jiilaalka xagaaga?
Xaqiiqda ah in taayirada xagaaga ay khatar ku yihiin jiilaalka ayaa si fiican loo yaqaan darawallada badankood, laakiin waa maxay dhinacyada isticmaalka taayirada jiilaalka xagaaga?
Inta lagu guda jiro sahan ay si wadajir ah ula sameeyeen Renault dugsiga wadista, su'aasha ah "Ma ku bedeshaa taayirada jiilaalka kuwa xagaaga?" 15 boqolkiiba ayaa ku jawaabay "maya" dadka. Kooxdan, 9 boqolkiiba sheegay in ay aad qaali u tahay 6% waxa ay sheegeen in aanay wax saamayn ah ku yeelan badbaadada darawalnimada. Waxa kale oo jira kuwa, inkasta oo ay beddelaan taayirrada, haddana aan macnaha qoto dheer u arkin arrintan (9% ka qaybgalayaasha sahanka ayaa ka jawaabay su'aashan).
Sharciga Wadooyinka kuma qasbana darawaliinta in ay xagaa ka bedelaan taayarka ama jiilaalka, sidaas darteed darawalada waa in aysan ka baqin ganaax, laakiin waxaa mudan in la ogaado dhibaatooyinka la xiriira isticmaalka taayirada qaldan.
Arrinta waxaa laga eegi karaa dhinacyo badan. Ugu horreyntii, dhinacyada badbaadada ayaa ka hadlaya beddelka taayirada jiilaalka ee kuwa xagaaga. Taayirada xilliga qaboobaha waxaa laga sameeyaa caag aad uga jilicsan taayirada xagaaga, iyo qaabka lagu tumanayo inta badan waxaa la waafajiyaa xaqiiqda ah in taayirka "qaniinyo" oogada barafka iyo dhoobada leh, si dusha sare ee xiriirka uu la leeyahay uu ka yar yahay kan kiiska taayirrada xagaaga. Naqshadeyntan waxay ka dhigan tahay in fogaanta bareegga ee xaaladaha ba'an, marka loo eego ADAC, ay dheeraan karto, ilaa 16 m (100 km/h).
Intaa waxaa dheer, taayirada noocan oo kale ah ayaa aad u sahlan in la dalooliyo. Gelitaanka taayirka noocan oo kale ah mid ka mid ah godadka ka baxa xilliga jiilaalka ka dib waxay keeni kartaa inuu dillaaco wax badan ka hor marka loo eego kiiska taayir xagaaga adag. Sidoo kale, bareegga adag, gaar ahaan gaadhiga aan ABS ku qalabaysanayn, waxa uu keeni karaa burbur dhamaystiran sababtoo ah ciribtirka barta lagu tumanayo.
Arrin kale oo door ah beddelka taayirada waa kaydinta saafiga ah. Taayirada jiilaalka ee lagu kululeeyo cimilada xagaaga ee kulul ayaa aad u dagdaga. Waxaa mudan in halkan lagu xasuusto in taayirada jiilaalka ay celcelis ahaan 10-15 boqolkiiba ka qaalisan yihiin taayirada xagaaga. Intaa waxaa dheer, qaabka tumanka "ka xoog badan" wuxuu keenaa iska caabin badan oo rogrogis ah iyo sidaas awgeed isticmaalka shidaalka oo sarreeya. Si kastaba ha ahaatee, kiiska dambe, khubarada ayaa sheegaya in qoto dheer oo ka hooseeya 4 mm, caabbinta duubista iyo fogaanta biriiga waxay la mid tahay taayirada xagaaga. Sababta kaliya ee macquulka ah ee isticmaalka taayirada jiilaalka xagaaga waa waxa loogu yeero. Marka taayirka uu leeyahay qoto dheer oo tamashle ah oo ka yar 4mm, i.e. marka la tixgeliyo in taayirku uu lumiyay hantidiisii jiilaalka, iyo tumantu wali waxay buuxinayaan shuruudaha shuruucda taraafikada, i.e. waxay ka qoto dheer tahay 1,6 mm. Halkaa marka ay marayso, khubarada deegaanku waxa ay odhanayaan waxa fiican in la iska tuuro taayir badhkood ah, darawaladuna waa in ay ka digtoonaadaan khatarta ka iman karta raacitaanka taayirkaas.
Waxaa laga yaabaa in ugu yar, laakiin aan dhib yareyn, waa arrinta raaxada wadista. Taayiradani aad bay u qaylo badan yihiin markaad baabuur wadid, waxaad inta badan filan kartaa dhawaqyo dhibaya oo ah qaab qaylo-dhaan ah, gaar ahaan marka gees-goynta.
Haddii ay tahay inaan isticmaalno taayirrada xilliga qaboobaha, qaabka wadista waa in sidoo kale la waafajiyaa xaaladdan. Bilawga firfircooni yar waxa uu yarayn doonaa isticmaalka shidaalka in kasta oo uu iska caabin sareeyo. Xiritaanka waa in sidoo kale lagu sameeyaa xawaare hoose. Dhammaan noocyada qaylo-dhaanta taayirka waxay ka dhigan tahay in taayirku siibanayo, marka labaadna, wakhtigan wuu da'a in ka badan inta lagu jiro wadista caadiga ah. Marka aad baabuur wadid, xaqiiqda joogsiga dheer ee fogaanta waa in had iyo jeer la tixgeliyo, markaa waxaa habboon in aad ka fogaato kuwa kale oo aad ilaaliso xawaaraha hoose.
Sida uu sheegay khabiirku
Zbigniew Veseli, maamulaha dugsiga wadista ee Renault Ku wadida taayirada jiilaalka ee xagaaga waa khatar. Habka lagu tumanayo iyo nooca barxadda caagga ah waxay ka dhigan tahay in maalmaha kulul masaafada joogsigu ay dheer tahay oo marka gees-ka-goynta baabuurka uu dareemo in uu "soo dareerayo", taas oo keeni karta in la xakameeyo iyo shil.
