Iska ilaali batteriga xilliga qaboobaha
Tiirka meerkurigga oo dhacaya heerkulbeegyada ayaa ka welwelaya darawallo badan. Ficil ahaan, tani waxay macnaheedu noqon kartaa dhibaatooyinka batteriga baabuurka iyo bilaabista mishiinka subaxdii. Marka ay jiilaalku ka baxsan tahay, waxaa habboon in laga taxadaro xaaladda batteriga ee baabuurkeena.
Inta badan darawalada ayaa laga yaabaa inay ka warqabaan tan qaarna ma oga, laakiin marka heerkulku hoos u dhaco wuu hoos u dhacayaa. 
awoodda korantada ee batteriga ayaa kordhisa. Tani waa saamaynta hoos u dhigista heerkulka elektrolytka ee baytariga si ay u keento koronto ka yar intii ay ku heli lahayd heerkul sare.
Muxuu baytarigu "lafaha u jabiyaa" jiilaalka?
Xaaladda baytariga cusub, awoodda baytari ee 25-saac oo buuxda waxay ku dhacdaa marka lagu daro 0 darajo C, laakiin haddii heerkulka jawigu hoos u dhaco 80 darajo C, waxtarkiisu wuxuu noqonayaa 10 boqolkiiba oo keliya. awoodda wax soo saarka. Marka tiirka meerkurigu uu hoos ugu dhaco 70 darajo Celsius, waxtarka batarigu wuxuu ka badnaan doonaa boqolkiiba XNUMX. Si kastaba ha ahaatee, waxaan ka hadalnaa batari cusub mar walba. Haddii batteriga waxyar laga saaro, awoodiisu xitaa waa ka sii hooseysaa.
- Batarigu wuxuu shaqeeyaa dayrta iyo jiilaalka xaalado aad uga adag marka loo eego xilliyada kale ee sanadka. Waqtigan xaadirka ah, waxaynu aad ugu yarahay in aan ku socono dariiqyo dhaadheer, taas oo keentay in baytarigu si xaddidan looga dallaco koronto-dhaliyaha, ayuu yidhi Rafal Kadzban oo ka socda Jenox Accuatory Sp. z oo "Inta badan, baytarigu inta badan waxaa la sii daayaa marka baabuurka loo isticmaalo masaafo gaaban iyadoo ay shidayaan qalab badan oo koronto ah, sida raadiyaha, nalalka hore, marawaxada, daaqadaha kulul, muraayadaha iyo kuraasta," ayuu raaciyay.
Waxa kale oo mudan in la xasuusto in hoos u dhaca heerkulka jawigu uu keenayo in saliiddu ay ku dhumucdo sanduuqa crankcase iyo gearbox. Natiijo ahaan, caabbinta ay tahay in qofka bilawga ahi uu ka gudbo marka uu baabuurka bilaabayo ayaa kordho. Sidaa darteed, sida iska caabintu u weyn tahay, hadda laga soo qaatay batteriga inta lagu jiro bilawga ayaa sidoo kale kordhisa. Natiijo ahaan, baytariga aan la dallacin xilliga jiilaalka "wuxuu gala lafaha" xitaa in ka badan.
Marka hore. Ku dallac batteriga
Isticmaale kasta oo baabuur waa inuu xusuustaa xitaa waxa loogu yeero. baytariga aan dayactirka lahayn wuxuu u baahan yahay xoogaa daryeel ah. Waxay sidoo kale, liddi ku ah magacooda, leeyihiin meelo gudaha ah, oo inta badan lagu daboolay bireed leh calaamadda soo saaraha. Batari kasta waa in la hubiyaa ugu yaraan hal mar rubuc. Gaar ahaan ka hor bilawga cimilada qabow ee jiilaalka, baytariga baabuurka waa in si taxadar leh loo eego oo lagu dallaco. Heerka elektrolytka ee batteriga caafimaadka leh waa in uu ahaadaa inta u dhaxaysa 10 iyo 15 mm ka sarreeya cidhifyada taarikada, cufnaanta waa in ay ahaataa gudaha 1,28 g / cm3 ka dib marka loo beddelo heerkul ah 25 digrii C. Qiimahani waa muhiim sababtoo ah waxay go'aamisaa heerka badbaadada hawlgalka batteriga - tusaale ahaan, haddii aan ogaano hoos u dhaca cufnaanta elektrolytka ilaa 1,05 g / cm3, baytarigeena waxaa laga yaabaa inuu horay u qaboojiyo marka laga jaro 5 darajo C. Natiijo ahaan, waxaa jira khatar ah burburinta tirada taarikada firfircoon iyo kiis batarigu wuu qarxi doonaa mana ku haboonaan doono isticmaal dheeraad ah, ayuu yidhi Rafal Kadzban. Ku dallacaadda saxda ah ee batteriga ee batteriga waa inay qaadato ugu yaraan 10 saacadood. Si kastaba ha ahaatee, waa in la xusuustaa in qiimaha hadda lagu dallacay waa inuusan ka badan toban meelood meel awoodda batteriga, oo lagu qiyaaso saacadaha ampere-hours.
Battery "dharka ku jira"
Isticmaalayaasha baabuurta qaarkood waxay adeegsadaan "dhar" baytari xariif ah si ay heerkulka elektrolytka ugu dhawaadaan mid aan fiicneyn (oo lagu sheegay ka sarreeya 25 darajo C) ilaa iyo inta suurtogalka ah. Si kastaba ha ahaatee, sababo ammaan dartood, waa inay xusuustaan in "dharka" ee loo tolo batteriga aysan ahayn inay xannibaan ka bixista batteriga. Kuwa go'aansada inay go'aan ka gaaraan go'aankan oo kale waa inay ogaadaan in haddii baabuurku ku jiro qabow waqti dheer, fursadaha lagu ilaalinayo heerkulka sare ee batteriga baabuurka waa mid aan yarayn. Aad bay muhiim ugu tahay waxqabadka buuxa ee batteriga si loola socdo xaaladda lacag bixinta iyo isticmaalkiisa saxda ah. Haddii batarigu aanu lahayn culaysyo badan oo aan loo baahnayn, bilawga baabuur iyada oo aan lahayn dahaarka kulaylka waa inaanay dhibaato noqon. Si kastaba ha ahaatee, marka uu jiro qabow daran, waxaa laga yaabaa inay waxtar yeelato in batariga laga saaro habeenkii oo lagu kaydiyo heerkulka qolka.
Isticmaalayaasha danaynaya baabuurkooda ma la kulmaan yaabab aan fiicneyn oo ah qaabka burburka aan la filayn. Haddii aan isla daryeel iyo xakameyn aan siino batterigayaga, waa inuusan wax dhibaato ah kala kulmin xilliga qaboobaha.
