Astaamaha dashboardka baabuurka

Darawalada waxaa lagu wargeliyaa cilladaha ku yimaada hababka kala duwan ee baabuurta iyadoo la isticmaalayo calaamado ku yaala dashboard-ka. Had iyo jeer ma aha mid dareen leh in la qeexo macnaha calaamadaha dabka, maadaama dhammaan darawallada aysan si fiican u aqoon baabuurta. Sidoo kale, baabuurta kala duwan, naqshadeynta garaafka ee isla astaanta ayaa laga yaabaa inay ka duwanaato. Waxaa xusid mudan in dhammaan tilmaamayaasha guddiga aysan si fudud u muujin cillad halis ah. Tilmaamaha nalalka iftiinka ee hoos yimaada calaamadaha waxaa loo qaybiyaa midab 3 kooxood:

• Astaamaha gaduudan waxay muujinayaan khatar, haddii calaamad kastaa ay casaan noqoto, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa calaamada kumbuyuutarka ee dusha sare si aad u qaaddo tillaabooyinka cilad-bixinta degdegga ah. Mararka qaarkood ma aha kuwo aad muhiim u ah, waxaana suurtagal ah, mararka qaarkoodna aan u qalmin, in la sii wado baabuurka oo leh astaantan oo kale ah guddiga.
• Tilmaamayaasha jaalaha ah waxay ka digayaan cillad ama baahida loo qabo in la qaado tallaabo lagu wado ama lagu dayactirayo baabuurka.
• Tilmaamaha cagaarka ah ayaa ku ogeysiinaya hawlaha adeegga gaadiidka iyo waxqabadkooda.

Halkan waxaa ah liiska su'aalaha inta badan la is weydiiyo iyo sharaxaadda calaamadaha iyo tilmaamayaasha guddiga qalabka.

Calaamado badan oo leh astaanta silhouette ee baabuurka ayaa la dabaqay. Iyadoo ku xiran walxaha dheeraadka ah, tilmaamuhu wuxuu yeelan karaa qiimo ka duwan.

Marka tilmaame noocan oo kale ah uu shido (baabuur leh fure), wuxuu ku wargeliyaa dhibaatooyinka ku jira mishiinka (inta badan cilladda dareenka) ama qaybta elektaroonigga ah ee gudbinta. Si aad u ogaato sababta saxda ah, waxaad u baahan doontaa inaad samayso baadhitaan.

Gaadhi cas oo quful ku xidhan yahay ayaa dab qabsaday, taas oo la macno ah in ay dhibaato ka jirtay shaqada nidaamka caadiga ah ee ka hortagga xatooyada, mana dhici doonto in baabuurka la bilaabo, laakiin haddii astaantani iftiimiso marka baabuurka la xidho, wax walba waa caadi. - Baabuurku wuu xidhan yahay.

Tilmaame gaadhi cambar ah oo leh calaamad qaylo-dhaan ayaa ogaysiinaya darawalka gaadhiga isku-dhafka ah dhibaatada gudbinta korontada. Dib-u-dejinta khaladka adoo dib u dejinaya terminalka batteriga ma xallin doono dhibaatada; u baahan baaritaan.

Qof kastaa wuxuu u bartay inuu arko astaanta albaabka furan marka hal albaab ama daboolka jirku furmo, laakiin haddii dhammaan albaabbada la xidho oo hal ama afar albaab uu weli shido, inta badan furayaasha albaabku waa dhibaatada. (xiriirada fiilada).

Astaanta wadada sibiqsan ayaa ifaysa marka nidaamka xakamaynta xasiloonidu uu ogaado waddo sibiqsan oo la hawlgeliyo si looga hortago boodboodka iyadoo la dhimayo awoodda injiinka iyo in la jebiyo giraangiraha wareegta. Looma baahna in laga walwalo xaaladan oo kale. Laakiin marka furaha, saddex-xagalka ama astaanta iskeyt-ka-goysku uu ka soo muuqdo tusahaas agtiisa, markaas nidaamka xasilinta waa cillad.

Astaanta furaha ayaa ka soo muuqanaysa sabuuradda dhibcaha marka ay gaadho wakhtiga hagaajinta gaadhigaaga. Tani waa tilmaame macluumaad ah oo dib loo dajiyay dayactirka ka dib.

Calaamadaha digniinta ee guddida

Astaanta isteerinka waxay ku iftiimin kartaa laba midab. Haddii isteerinka jaalaha ah uu shido, markaa la qabsiga ayaa loo baahan yahay, iyo marka sawirka casaanka ah ee isteerinka oo leh calaamad qaylo-dhaan ah, waa inaad mar hore ka welweshaa fashilka isteerinka korontada ama nidaamka EUR. Marka isteerinka cas uu shido, waxay u badan tahay inay aad u adkaan doonto in la leexiyo isteerinka.

Astaanta immobilizer inta badan way iftiimaysaa marka baabuurka la xiro; Xaaladdan oo kale, tilmaame baabuur cas oo leh furaha cad ayaa tilmaamaya hawlgalka nidaamka tuugada. Laakiin waxaa jira 3 sababood oo waaweyn haddii nalka immo uu si joogto ah shid: Immobilizer-ka lama hawlgelin, calaamadda furaha lama akhrin, ama nidaamka ka-hortagga tuugada ayaa khaldan.

Astaanta bareegga baarkinku ma iftiimiso oo keliya marka kabaalka barreegga la shidayo (kor loo qaado), laakiin sidoo kale marka suufka biriiga la xidho ama dareeraha bireegu u baahan yahay in kor loo qaado/beddelo. Baabuurka leh biriiga elektaroonigga ah ee baarkinka, laambadda barriga baarkinku waxa ay ku iman kartaa dareemaha xaddidan oo khaldan awgeed.

Astaanta qaboojiyaha ayaa leh dhowr ikhtiyaar oo, iyadoo ku xiran midka la firdhiyey, u soo gunaanado dhibaatada si waafaqsan. Iftiin guduudan oo leh cabbir heerkulbeeg ah ayaa tilmaamaya kororka heerkulka nidaamka qaboojinta injiinka, laakiin taangiga ballaarinta jaalaha ah oo leh doogyo ayaa tilmaamaya heerka qaboojiyaha hoose ee nidaamka. Laakiin waxaa habboon in la tixgeliyo in nalka qaboojiyaha uusan had iyo jeer ku guban heer hoose, laga yaabee kaliya "guuldarrida" dareenka ama sabbeynaya taangiga ballaarinta.

Astaanta dhaqida waxay muujineysaa heerka dareeraha hoose ee keydka dhaqaha muraayadaha. Tilmaamaha noocan oo kale ah ayaa iftiiminaya ma aha oo kaliya marka heerka dhabta ah hoos loo dhigo, laakiin sidoo kale marka dareenka heerka uu xiran yahay (ku dhejinta xidhiidhada dareemayaasha sababtoo ah dareeraha tayada hooseeya), siinta calaamad been ah. Gawaadhida qaarkood, dareemaha heerka waxa uu kiciyaa marka dareeraha muraayada hore uu buuxin waayo qeexitaanka.

Calaamadda ASR waa tusaha Xeerka Ka-hortagga Wareegga Unugga elektaroonigga ah ee nidaamkan waxa lagu lammaaniyey dareemayaasha ABS. Marka tilmaamuhu uu si joogto ah u shido, waxay la macno tahay in ASR aanu shaqaynayn. Baabuurta kala duwan, astaantan oo kale ayaa laga yaabaa inay u ekaato mid ka duwan, laakiin inta badan qaab calaamo qaylo ah oo saddex xagal ah oo leh fallaadho ku wareegsan ama qoraalka laftiisa, ama qaab baabuur ku yaal waddo simbiriirixan leh.

Astaanta beddelka catalytic waxay inta badan timaadaa marka curiyaha katalytikku uu kululaado oo ay badanaa la socoto hoos u dhac fiiqan oo ku yimaadda awoodda matoorka. Kulaylka noocan oo kale ah wuxuu ku dhici karaa oo keliya sababtoo ah waxqabadka liidata ee curiyaha, laakiin sidoo kale haddii ay jiraan dhibaatooyin nidaamka dabka. Marka beddeliyaha katalytikku uu guuldareysto, waxay ku dari doontaa isticmaalka shidaal badan nalka iftiinka.

Astaanta gaasta qiiqa, sida ku cad macluumaadka buug-gacmeedka, waxay muujinaysaa cillad ku jirta nidaamka nadiifinta gaaska qiiqa, laakiin, sida caadiga ah, iftiinka noocan oo kale ah wuxuu bilaabaa inuu iftiimiyo ka dib shidaal tayadiisu liidato ama qalad ku jira dareeraha baaritaanka lambda. Nidaamku wuxuu ogaanayaa khaladka isku dhafka ah, taas oo ka dhalata nuxurka walxaha waxyeellada leh ee gaaska qiiqa sii kordhaya, iyo natiijada, "gaasaska daminta" iftiinka dashboardka. Dhibaatadu maaha mid khatar ah, laakiin waa in la sameeyaa baadhitaanno si loo ogaado sababta.

Tilmaamayaasha cilladda

Astaanta bateriga ayaa ifaysa haddii korontadu ay hoos u dhacdo shabkada dusha sare, inta badan dhibaatadani waxay la xiriirtaa kharash la'aanta batteriga koronto-dhaliyaha, sidaas darteed waxaa sidoo kale loogu yeeri karaa "astaanta koronto". Baabuurta leh mishiinka isku-dhafka ah, tusahan waxa lagu kabi karaa qoraalka "MAIN" ee hoose.

Astaanta saliidda, oo sidoo kale loo yaqaan saliidda cas, waxay muujineysaa hoos u dhaca heerka saliidda ee mashiinka gaariga. Sumadani waxa ay soo baxdaa marka mishiinka la bilaabo mana baxayo dhawr ilbiriqsi ka dib ama waxa laga yaabaa in uu soo baxo isaga oo baabuur wada. Xaqiiqdaani waxay muujineysaa dhibaatooyinka nidaamka saliidda ama hoos u dhaca heerka saliidda ama cadaadiska. Astaanta saliidda ee guddidu waxay noqon kartaa hoos u dhac ama mowjado xagga hoose ah, baabuurta qaar tusaha waxaa lagu kabi karaa min-qoraalka, senso, heerka saliidda (xuruufaha jaalaha ah) ama si fudud xarfaha L iyo H (oo tilmaamaya hoose iyo sare). heerka saliidda).

Astaanta barkinta shilka waxa lagu iftiimin karaa dhawr siyaabood: sida qoraal cas SRS iyo AIRBAG, iyo sidoo kale "nin cas oo suun xidhan" iyo goobaabin hortiisa taal. Marka mid ka mid ah astaanta barkinta shilka uu ku iftiimiyo dashboard-ka, kumbiyuutarka dusha sare ayaa kuu digaya cillad ku timaada nidaamka badbaadada dadban iyo haddii ay dhacdo shil, barkinta shilku ma diri doonto. Sababaha sababta calaamadda barkintu u iftiimiso iyo sida loo xalliyo dhibaatada, akhri maqaalka goobta.

Astaanta dhibicda cajaa'ibka ayaa laga yaabaa inay u ekaato mid ka duwan, sidaas awgeedna macnuhu wuu ka duwanaan doonaa. Marka, tusaale ahaan, marka casaanka (!) uu ku shido goobada, tani waxay muujinaysaa cilad ku timid nidaamka biriiga waxaana lagu talinayaa in aan la sii wadin ilaa inta la caddeeyo sababta keentay dhacdada. Aad ayay u kala duwanaan karaan: biriiga gacantu waa kor loo qaadayaa, suufiyada bareegyadu way dameen, ama heerka dareeraha biriiga ayaa hoos u dhacay. Heerka hooseeya ayaa si fudud khatar u ah, sababtoo ah sababtu ma noqon karto oo keliya suufka aadka u xiran, taas oo ka dhalatay, marka aad riixdo baallaha, dareeraha ayaa u kala baxa nidaamka, sabbeyntuna waxay siinaysaa calaamad heer hoose ah, waayo, Tuubada biriiga ayaa laga yaabaa inay meel wax ku gaarto, tanina aad ayay uga sii daran tahay. Inkastoo aad u badan

Calaamad kale oo qaylo dhaan ah waxay ku dhalaali kartaa qaab calaamad "fiiro", labadaba xagga asalka cas iyo xagga jaalaha. Marka calaamadda jaalaha ah ee "fiirinta" iftiimiso, waxay soo sheegaysaa cillad ku jirta nidaamka xasilinta elektaroonigga ah, iyo haddii ay ku taal asalka cas, waxay si fudud uga digaysaa darawalka wax ku saabsan, iyo, sida caadiga ah, bandhigga qalabka ama lagu daro Qoraal kale oo sharraxaad ah ayaa ka iftiimaya sabuuradda dhibcaha.

Calaamadda ABS waxa laga yaabaa inay leedahay dhawr fursadood oo lagu soo bandhigo dashboard-ka, laakiin iyadoon loo eegin tan, dhammaan baabuurta waxay la macno tahay: cillad ku jirta nidaamka ABS iyo in nidaamka xannibaadda xannibaadda uusan hadda shaqaynayn. Waxaad ku ogaan kartaa sababaha ABS u shaqayn waayo maqaalkeena. Xaaladdan oo kale, dhaqdhaqaaqa waa la fulin karaa, laakiin lagama maarmaan ma aha in ABS uu shaqeeyo, bareegyadu waxay u shaqeyn doonaan sida caadiga ah.

Astaanta ESP ayaa laga yaabaa inay si aan kala go'a lahayn u iftiimayso ama u sii socoto. Nalka iftiinka leh ee qoraalkan oo kale wuxuu muujinayaa dhibaatooyinka nidaamka xasilinta. Tilmaamaha Barnaamijka Degenaansho Elektaroonigga ah, sida caadiga ah, wuxuu iftiimiyaa mid ka mid ah laba sababood midkood: dareemaha xagasha isteerinka ayaa shaqada ka maqan, ama dareemaha shidista iftiinka biriiga (aka "rah") ayaa lagu amray inuu noolaado wakhti dheer ka hor. Inkasta oo ay jirto dhibaato ka sii daran, tusaale ahaan, dareemaha cadaadiska ee nidaamka biriiga ayaa xiran.

Astaanta injiinka, oo laga yaabo in darawalada qaar ay ku tilmaamaan " icon injector" ama calaamadda jeeg, waxay noqon kartaa jaalle marka matoorku shaqaynayo. Waxay ku wargelisaa jiritaanka khaladaadka ku jira hawlgalka mishiinka iyo cilladaha nidaamyada elektiroonigga ah. Si loo go'aamiyo sababta keentay muuqaalkeeda shaashadda dashboard-ka, is-baaritaanka ama baaritaanka kombuyuutarka ayaa la sameeyaa.

Dashboardka baabuurka naaftada, summada fur-gaabyada dhalaalaysa ayaa laga yaabaa inay shiddo, micnaha tilmaamuhu wuxuu la mid yahay calaamadda summada shidaalka ee baabuurta shidaalka. Haddii aysan jirin wax qalad ah oo ku saabsan xusuusta unugga elektaroonigga ah, astaanta wareega waa inay baxdaa ka dib marka matoorku kululaado oo shumacyadu baxaan.

Qalabkani wuxuu wargelin u yahay mulkiilayaasha baabuurta intooda badan. In kasta oo gabi ahaanba dhammaan calaamadaha suurtagalka ah ee dhammaan baabuurta hadda jirta aan lagu soo bandhigin halkan, waxaad ogaan kartaa calaamadaha ugu muhiimsan ee dashboardka baabuur adiga keligaa oo aadan dhawaaqin digniinta markaad aragto in astaanta guddigu mar kale iftiimiso.

Hoos waxaa ku qoran ku dhawaad ​​dhammaan cabbirrada suurtagalka ah ee guddiga qalabka iyo macnahooda.

1. Nalalka ceeryaamo (hore).

2. Isteerinka korontada oo khaldan.

3. Nalalka ceeryaamo (dambe).

4. Heerka dareeraha weelka oo hooseeya.

5. Xidho suufka biriiga.

6. icon Control Cruise.

7. Daar alaarmiga.

10. Tilmaamaha fariinta macluumaadka.

11. Tilmaanta hawl-galka dhalaalka.

13. Tilmaamaha ogaanshaha furaha u dhow.

15. Bateriga muhiimka ah wuxuu u baahan yahay in la beddelo.

16. Gaabin khatar ah oo fogaanta.

17. Niyad jab badarka xajinta.

18. Riix badhka biriiga.

19. Qufulka tiirka isteerinka.

21. Cadaadiska taayirrada oo hooseeya.

22. Tilmaamaha ka mid noqoshada iftiinka dibadda.

23. Cilad ku timaada iftiinka dibadda.

24. Biriiggu ma shaqeeyo.

25. Digniin shaandhaynta qayb naafto ah.

26. Digniin goos goos ah.

27. Digniin hakinta hawada.

30. Aan la xidhin suunka.

31. Bariigga baarkinka waa la dajiyay.

32. Batteriga oo xumaada.

33. Nidaamka caawinta baarkinka.

34. Dayactirka ayaa loo baahan yahay.

35. Laydhka hore ee la qabsiga.

36. Cilad ku timid nalalka hore oo si toos ah u janjeera.

37. Xumaanta qaswada danbe.

38. Cilad ku timid saqafka saqafka oo beddelmi kara.

39. Qalad barkinta shilka.

40. Cilad ku timid biriiga baarkinka.

41. Biyaha ku jira shaandhada shidaalka.

42. Barkinta shilku way ka baxday.

45. Filterka hawada wasakhaysan.

46. ​​Habka kaydinta shidaalka.

47. Habka kaalmada ee soo degista.

48. Heerkul sare.

49. Nidaamka bareegga ka-hortagga qufulka oo khaldan.

50. Xumaanta shaandhada shidaalka.

53. Heerka shidaalka oo hooseeya.

54. Khalad ku yimaada gudbinta tooska ah.

55. Xakamaynta xawaaraha tooska ah.

58. Kulaylka dabaysha.

60. Nidaamka xasilinta waa naafo.

63. Daaqad danbe oo kululayd.

64. Si toos ah u dhaqida muraayadda hore.