Ogow wax kasta oo ku saabsan bistoonka baabuurka iyo qaybaha uu ka samaysan yahay.
Piston-ka waa in loo qaabeeyey si uu u oggolaado daminta kulaylka wanaagsan si looga fogaado walaaca molecular sare ee uu keeno heerkulka sare. Mid kasta oo ka mid ah walxaha uu ka kooban yahay ayaa muhiim u ah shaqada matoorka.
Matoorka baabuurku waxa uu ka kooban yahay dhawr walxood oo si wada jir ah u dhaqaajiya gaadhiga. Qaybahan waxa ku dhex jira bistoon, kaas oo ah curiye bir ah oo muhiimad weyn u leh shaqada mishiin kasta. gubashada gudaha.
– Shaqada biistaanka
Shaqada ugu weyn ee piston-ku waa inuu u dhaqmo sidii darbi guuraya ee qolka gubanaya., kaas oo gacan ka geysta in lagu wareejiyo tamarta gaasaska qiiqa ee loo yaqaan 'crankshaft' sababtoo ah dhaqdhaqaaqa beddelka ah ee gudaha dhululubada.
Dhaqdhaqaaqa piston-ka waxaa lagu koobiyeeyaa ciribta usha isku xirka, laakiin waxaa loo beddelaa iyada oo la socota usha isku xirka ilaa madaxiisa uu gaaro joornaalka crankshaft, halkaas oo uu sheegay in tamarta loo isticmaalo in lagu wado ayuu yiri crankshaft.
Inta badan pistons waxaa laga sameeyaa aluminium, taas oo inta badan lagu daro magnesium, silicon, ama walxo kale oo laga helo dhululubada mishiinka. xannibid.
- Qaybaha ka samaysan bisinka
In kasta oo piston-ku u muuqdo hal gabal, haddana waxa uu ka samaysan yahay walxo kale, sida soo socota:
- Jannada. Curiyahani waxa uu ku yaalaa meesha ugu sareysa ee madaxa piston waxana uu yeelan karaa qaab ka duwan: fidsan, concave ama convex.
- Madax. Tani waa dusha sare ee bistoonka kaas oo la xidhiidha dhammaan wejiyada dareeraha.
– Guryaha haysta giraanta. Cutubyadan waxaa loogu talagalay in lagu dhejiyo giraangiraha waxayna ka kooban yihiin godad ay saliiddu soo marto.
- biinanka bisinka. Qaybtani waxay ka kooban tahay biin tuubbo ah.
- Gidaarrada u dhexeeya kuwa giraanta haysta: curiyayaashani waxay kala soocaan labada kanaal ee annular ee midba midka kale.
- Gawaarida. Cutubyadani waxay u adeegaan si ay u gudbiyaan kulaylka oo ay xakameeyaan saliidda derbiyada dhululubada.
