10 ka baabuur

Waqtiyada qalalaasaha, Poles ayaa aad u doonaya inay gaaraan baabuurta la xaqiijiyay ee Jarmalku sameeyay. Tan waxaa lagu macnayn karaa iyadoo la aaminsan yahay in baabuurta Oder-ka oo dhan ay yihiin moodal tayo iyo waqti-kordhin ah. Mareegaha Moto.gratka.pl wuxuu soo bandhigayaa 10 ka baabuur ee loogu doonista badan yahay dhammaadka 2012

10 Opel Corsa

Jihaadkii saddexaad ee Opel magaalada ayaa la sii daayay 2000. Saddex sano ka dib, baabuurka ayaa lagu sameeyay hagaajin, 2006-dii Corsa C waxaa lagu beddelay nooc cusub. Baabuurku maaha oo kaliya moodooyinka duugga ah, laakiin sidoo kale kuwa cusub - waa kan keliya ee leh nalalka dambe ee ku yaal saqafka, taas oo ka dhigtay iyaga oo aad u muuqda. Nooca firfircoon ee 1.4 ayaa noqon doona doorashada ugu fiican, kaas oo bixin doona waxqabad ku filan oo aan ahayn wadista magaalada oo keliya. Isla mar ahaantaana, isticmaalka shidaalku wuxuu ahaanayaa heer la aqbali karo. Intaa waxaa dheer, mashiinkan waxaa loo tixgeliyaa inuu yahay midka ugu cimri dheer ee khadka oo dhan.

Nasiib darro, isteerinka jilicsan iyo ka joojinta hore ayaa sidoo kale ah meel daciif ah. Dayactirkan ayaa ku kacaya dhowr boqol oo PLN waana in la sameeyaa tobanaan kun oo kiiloomitir kasta. Opel Corsa waa baabuur aan la dooran wadnaha, laakiin la maanka. Faa'iidooyinka xalkani waa waxqabad wanaagsan iyo kharashyo hawleed oo hooseeya - kan ugu jaban ee arrintan ku saabsan waa mashiinka 1.4-litir, kaas oo uu ku socdo suunka waqtiga. Kharashka la xidhiidha beddelkiisa ayaa weli ka hooseeya cutubyada yaryar ee leh beddelka silsiladda wakhti gaaban oo aad qaali u ah. On moto.gratka.pl, qiimayaasha Corsa 1.4 waxa ay isbedbedelaan ilaa PLN 14.

Opel Corsa iyo moto.gratka.pl

9. Audi A6

Sedan weyn oo ka soo saaraha Ingolstadt ayaa lagu soo bandhigay 1997 Bandhigga Motor Geneva. A6 waxaa nashqadeeyay shirkadda caanka ah ee Pininfarina iyada oo ujeedadu ahayd in la sameeyo baabuur dib-u-dhac casri ah. Isla mar ahaantaana, baabuurku wuxuu lahaa mid ka mid ah coefficients iska caabinta hawada ugu hooseeya - 0,28. - Marka lagu daro nooca sedan, waxa kale oo suurtogal ah in la iibsado gaadhi istaan ​​ah iyo "Allroad", oo ah nooca wadada ka baxsan ee ku habboon wadista wadada, ayuu yidhi Jendrzej Lenarczyk, khabiirka moto.gratka.pl.

Midka ugu qaalisan wuxuu noqon karaa hagaajinta joojinta hore, taas oo aan u dulqaadan karin wadista waddooyinka Polish. Qaybaha asalka ah aad bay qaali u yihiin, laakiin waxaa jira beddelaad badan oo raqiis ah oo baabuurka, kuwaas oo, si kastaba ha ahaatee, laguma talinayo isticmaalkooda. "Tayada liidata ee beddelka raqiis ah waxay la macno tahay in si degdeg ah loo beddelo. Rockers-ka ugu caansan iyo rockers. Guuldarrooyinka garabka hore ayaa sidoo kale ah guuldarrooyin soo noqnoqda, Lenarchik wuxuu xooga saarayaa.

On moto.gratka.pl, qiimaha Audi A6 wuxuu ka bilaabmaa PLN 10. Qiimahan, waxaanu ku helnaa gaadhi istaan ​​qoys oo leh mishiin 500 litir ah. Nasiib darro, qalabkan laguma talinayo naqshad cilladaysan awgeed. "Doorashada aad u badbaado badan ayaa ah mishiinka 2.5 TDi, kaas oo adkeysigiisu uu horeba u ahaa halyeey. Waxa kale oo mudan in wax laga weydiiyo mishiinnada batroolka ee 1.9-litir ee sarreeya, kuwaas oo bixiya firfircooni ku filan, iyagoo ku qanacsan isticmaalka shidaalka yar, Lenarczyk ayaa soo jeediyay.

Audi A6 on moto.gratka.pl

8 Opel Vectra

Jiilka saddexaad ee sedan-dhexe ee caanka ah ayaa la soo bandhigay 2002dii. Markii hore, waxa kaliya oo loo heli jiray sedan ahaan, laakiin dhawr bilood ka dib, dib u qaadis, GTS, ayaa ku biiray dalabka. Hal sano ka dib markii ugu horeysay ee GTS, gawaarida saldhigga ayaa la soo bandhigay - Caravan - 2005, baabuurka ayaa lagu sameeyay waji halis ah, oo lagu xasuusto Opel Astra, kaas oo u soo baxay inuu noqdo iibiye dhab ah, - Lenarchik wuxuu ku nuuxnuuxsaday, - saddex sano. ka dib, ku-xigeen Vectra - Insignia ayaa la muujiyay.

Opel Vectra waa baabuur raaxo leh qiimo macquul ah, laakiin waa inaad xisaabta ku dartaa kharashka badan ee ka joojinta. Matoorka lagu taliyey waa unugga 2.2 DTI, kaas oo, inkastoo naqshadeeda fudud, ay bixiso firfircooni ku filan, oo ay ku jirto isticmaalka shidaalka yar. Si kastaba ha ahaatee, marka aad iibsanayso, hubi xaaladda turbocharger iyo tuubooyinka marawaxadaha - element labaad u muuqataa in ay niyad-jab. - Baabuurta lagu adeegay goob aqoon iswaydaarsi ah oo la oggolaaday ayaa fiilooyinkooda la beddelaa marka la baarayo, markaa dhibkan dambe ma qabaan. Qiimayaashu waxay ka bilowdaan PLN 16, Lenarcik ayaa sheegay.

Opel Vectra iyo moto.gratka.p

7. Ford Mondeo

Baabuurka ayaa la furay 2000. Kani waa kii labaad, oo ma aha kii saddexaad, sida si khaldan loo rumaysan yahay, jiilka gaadhiga dabaqadda dhexe. Marka la barbardhigo kuwii ka horreeyay, baabuurku si weyn ayuu u koray, kaas oo sidoo kale buuxiyey farqiga ka dib markii Scorpio la joojiyay. Saddex iyo shan sano ka dib markii ugu horeysay, Mondeo waxaa lagu sameeyay hagaajin yar oo weji ah kuwaas oo ay la socdaan hagaajinta 1,8-litir ee naaftada iyo qaybaha shidaalka. Sannadkii 2007dii, waxa bilaabmay soo saarista qofka beddelaya.

Faa'iidada ugu muhiimsan waa xajmiga baabuurka iyo gudaha ballaaran. Waa in aynaan iloobin joojinta la beddelay, maaraynta taas oo ah farxad weyn. Nasiib darro, waxaad u baahan tahay inaad u diyaargarowdo dhibaatooyinka daxalka jirka, kaas oo Ford uu la halgamayay muddo dheer. Cidhifyada hoose ee albaabbada ayaa si gaar ah ugu nugul tan, taas oo "xumbo" ay horeyba u soo baxday xitaa baabuurta 3-sano jirka ah. Run, dammaanad qaadka jirku waa 12 sano, laakiin xaaladdu waa kormeer sannadle ah oo jidhka ah oo lagu sameeyo xarun adeeg oo la oggolaaday. Taageerayaasha HBO sidoo kale ma farxi doonaan, maadaama Ford uu si adag u niyad jabiyo isticmaalka HBO ee matooradooda.

Doorashada ugu fiican waa engine 1.8 litir oo leh 125 hp. iyo mishiin 145 litir ah oo awooddiisu tahay 2.0 hp. Waxay bixiyaan firfircooni ku filan oo ha ku faaruqin jeebadahaaga dayactirka. - Cutubyadani waa kuwa ugu tirada badan dhammaan "gaadiidka shidaalka". Qiimayaashu waxay ka bilowdaan PLN 13, Lenarczyk wuxuu xooga saarayaa.

Ford Mondeo oo ku yaal moto.gratka.pl

6. Ford Focus

Ku-xigeenka Ford Escort wuxuu bilaabay 1998. Sannad ka dib, gaariga ayaa la guddoonsiiyay abaalmarinta "Baabuurka sanadka", iyo 2000 - "Baabuurka Waqooyiga Ameerika". Saddex sano ka dib markii la soo bandhigay, wajiga hore ee baabuurka ayaa la sameeyay, kaas oo isbeddelka ugu muhiimsan uu yahay wareejinta tilmaamayaasha jihada ee ka soo baxa bambarrada ilaa saqafka. Sannadkii 2002dii, C-max minivan waxa uu ku biiray hatchback, sedan iyo gaadhi boosteejo sida muuqaal horudhac ah oo ah daabacaadda xiga ee iibinta ugu badan ee Ford. Baabuurka, oo leh muuqaal aad u casri ah oo soo jiidasho leh, ayaa sidoo kale lahaa ganaaxa ugu fiican ee fasalka, kaas oo u oggolaanaya dhaqdhaqaaq firfircoon oo ammaan ah.

Shan matoor ayaa loo qorsheeyay suuqa Yurub. 1.4-litir ee ugu liita ayaa soo saaray 75 hp. Doorashooyinka aadka uga wanaagsan waxay ahaayeen 1.6- ama 1.8-litir oo leh 100 iyo 115 hp. siday u kala horreeyaan. Matoorka 2.0-litir waxaa lagu heli karaa saddex heer oo koronto ah: 130 hp, loogu talagalay noocyada isboortiga ST170, 170 hp. iyo matoor sare oo loogu talagalay "kulul kulul" oo dhab ah - RS, oo awooddiisu ahayd 215 hp. Matoorka ugu dambeeyay waa matoor naafto ah oo 1.8 litir ah oo ku jira afar doorasho oo awood ah - 75 iyo 90 hp. (matoorada TDD) iyo 100 iyo 115 hp. (matoorada TDCi). Doorashada ugu fiican waa mishiin shidaal 100 litir ah oo leh awood 1.6 hp. Ma aha mid waxtar u leh sida naaftada oo kale, laakiin kharashka dayactirka ayaa aad uga hooseeya. Qiimaha jiilka kowaad Focus wuxuu ka bilaabmaa PLN 8.

Ford Focus on moto.gratka.pl

5. Skoda Octavia

Isafgaradka Czech waxaa la soo bandhigay 1996 wuxuuna ku jiray wax soo saar muddo 14 sano ah. Waqtigii la soo bandhigay jiilkii labaad, 2004, kii ka horreeyay ayaa weli ku jira khadka golaha, kaas oo uu horay uga tagay magaca Tour. Baabuurka waxaa loo sameeyay laba qaab oo jirka ah - 5-albadood oo dib-u-qaadis ah iyo baabuur isteejin ka sii shaqeeya. Soo saaraha Czech ayaa caan ku ah ka qaybqaadashada firfircoon ee World Rally Championship (WRC) waxayna 1998 soo bandhigtay Octavia WRC oo leh 300-litir turbocharged 2.0 hp.

Sannadkii 2000, waxa la sameeyay kor u qaadis, kaas oo nalalka hore iyo dambe inta badan la bedelay. Waxaa sidoo kale la go'aamiyay in la isticmaalo noocyo cusub oo kala duwan oo qalab ah. Isla mar ahaantaana, nooca 4 × 4 iyo nooca isboortiga ee Czech hit RS ayaa la sii daayay. Baabuurka waxaa lagu soo saaray Czech Republic iyo India. Wadar ahaan, ku dhawaad ​​hal milyan iyo badh nuqul oo Octavia ah ayaa la soo saaray.

Doorashada ugu fiican waxay noqon doontaa 1.6 litir oo shidaal ah oo leh 102 hp. Tani waa unug aad u wanaagsan oo waara oo u adkeysan kara wadista gaaska rakibaadda iyada oo aan wax dhibaato ah la kulmin. Taas waxa daliil u ah rakibaadda goobtan oo kale ee warshadda. Waxa intaas dheer, baabuurtan waxa la siiyay dammaanad farsamo oo la mid ah noocyada kale ee shidaalka ku shaqeeya. Qiimaha moodooyinkan moto.gratka.pl wuxuu ka bilaabmaa qiyaastii PLN 8.

Skoda Octavia ee moto.gratka.pl

4. Audi A4

Wax soo saarka jiilka labaad ee A4 wuxuu bilaabmay Noofambar 2000. Markii hore, waxa kaliya oo loo bixiyay sidii sedan. Baabuurta saldhiga (Avant) ayaa la bilaabay sanad ka dib, 2002-diina kala duwanaanshaha Cabrio ayaa lagu daray safka. Isla mar ahaantaana, version isboortiga ayaa la soo bandhigay - S4 oo leh 8 litir V4.2 engine.

Afar sano oo wax soo saar ah ka dib, waxaa la go'aamiyay in si dhab ah loo casriyeeyo. Baabuurku waxa uu helay sifo cusub oo gaar ah - weel weyn oo "hal-frame" ah, kaas oo sidoo kale la xidhiidha bambaro hore oo wax laga beddelay. Nalalka hore ayaa sidoo kale helay qaab cusub. Iyada oo ay weheliso sawir kale, waxa la go'aamiyay in la beddelo inta badan palette-ka cutubka. Casriyeynta ka dib, beddelka A4-ka ugu awoodda badan, RS4, ayaa la soo bandhigay. engine 4,2 litir oo leh 420 hp waxa uu ku dedejiyay gaadhiga 250 km/saacadiiba si elektaroonik ah,waxana uu xawaaraha ku socda 100km/saacadii uu qaatay 4,8 ilbiriqsi.

Kahor intaadan gaadhiga ka iibsan dibadda, waa inaad si taxadar leh u barataa dalabka, sababtoo ah waxaa laga yaabaa inay soo baxdo in baabuurtu ay leeyihiin taariikh shil ka dib, waxay leeyihiin masaafada weyn ama ka dib daad. Dhammaan cutubyada waxay mudan yihiin fiiro gaar ah marka laga reebo mishiinka naaftada 2.5 litir iyo mishiinka shidaalka 1.6 litir. Kii hore waxa uu la ildaran yahay burbur joogto ah oo kharash badan oo ay sababto dhismo xumo. "Matoorka ugu yar ee shidaalku aad buu u daciifsan yahay, inkastoo dhismihiisa adag yahay, ma fududa in la wado. Wax ka dhaafis kasta waa in si taxadar leh looga fiirsado, Lenarchik ayaa soo koobay.

Audi A4 on moto.gratka.pl

3. Volkswagen Golf

Jiilka shanaad ee iibiyaha Wolfsburg waxaa la soo bandhigay 2003dii waana badbaado in la yiraahdo kani waa daabacaadda ugu qaabsan ee kacaanka Golf-ka. Waxa kaliya ee u eg kii ka horreeyay waa qaabka jirka. Rabshadaha xiisaha leh ee ka niyad jabsan kala duwanaanshaha GTI ee ka horreeyay ayaa ku farxi doona in 200bhp Hooska daboolka qaab cusub ayaa u oggolaanaya inay u dhaqmaan u qalmida hatchback isboortiga. Dhammaadkii 2004tii, nooca Golf-ka oo la wanaajiyey: Plus ayaa la bilaabay. Sannad ka dib, Jetta sedan iyo Eos hardtop-ka la bedeli karo ayaa ka dooday. Isla mar ahaantaana, waxaa la soo bandhigay guusha ugu awoodda badan Golf R32. Sannadkii 2007, tirada maydadka ayaa lagu buuxiyey gaadhiga istaanka Variant.

Sharadkaaga ugu fiican ayaa ah inaad ka raadiso baabuurta khadka raaxada iyo ciyaaraha isboortiga, kuwaas oo bixiya heerka ku haboon ee qalabka uu raadinayo. Gaar ahaan waxaa xusid mudan noocyada 2.0 FSI iyo 1.4-litir TSI (iyada oo aan lahayn kombaressar dheeraad ah). Waxay bixiyaan xaddiga saxda ah ee tamarta waxayna cunaan xaddi macquul ah oo shidaal ah. Kuwa doonaya mishiinada ku shaqeeya gaaska dhib la'aan waa inay xiiseeyaan unug 1.6-litir ah oo leh sideed valves, kaas oo ku shaqeeya dhib la'aan LPG muddo dheer. Ka mid ah naaftada, waxaa habboon in la xuso dhammaan magacyada, marka laga reebo 1.9-litir oo la rabo, taas oo ah mid aad u adag, laakiin sidoo kale gaabis ah. Qiimaha Golf jiilka shanaad ee moto.gratka.pl wuxuu ka bilaabmaa PLN 20.

Volkswagen Golf iyo moto.gratka.pl

2. Volkswagen Passat

Passat jiilka shanaad ee la cusboonaysiiyay waxa la soo bandhigay dhamaadkii 2000. Isbeddelka ugu weyn ee dibadda waxaa ka mid ahaa dhammaan tiirarka hore iyo nalalka dambe. Dhexda waxaa ku yaal kursiga cududda iyo dahaarka chrome. Ilaa dhamaadka wax soo saarka, ma jirin casriyeyn ama wax yar oo weji ah oo la sameeyay. Sannadkii 2005, moodalka waxaa lagu beddelay Passat B6 cusub. Si kastaba ha ahaatee, tani macnaheedu maaha dhamaadka qaabkan, sababtoo ah baabuurka ayaa weli lagu dhisay warshadaha Shanghai Volkswagen ee Shiinaha.

Haddii aadan rabin inaad iibsato naaftada 1.9-litir oo cimri dheer, waa inaad xiisaynaysaa matoorka 1.8-litir oo sarreeya. Batroolka Passat waa mid dhaqaale iyo firfircoon labadaba. Waxaa xusid mudan in nooca dabiiciga ah ee la damcay uu isticmaalo xaddi isku mid ah oo shidaal ah, waana hubaal in uu gaabis yahay. - Run ahaantii, baabuurku wuxuu cunaa xaddi badan oo saliid ah wuxuuna leeyahay dhibaatooyin yar yar oo ku saabsan cimri dhererka unugyada waqtiyada gaarka ah, laakiin kuwani waa cillado aan adkaan doonin in la tirtiro. Qiimaha baabuurta laga soo bilaabo 2001 ayaa isbedbedelaya ilaa PLN 17, wuxuu soo koobay Lenarczyk.

Volkswagen Passat ee moto.gratka.pl

1. Opel Astra

Jiilka saddexaad ee baabuurta caanka ah ee Opel Compact waxaa lagu soo bandhigay Sebtembar 2003 Bandhigga Motor Frankfurt. Sannad ka dib, baabuurku wuxuu ku dhacay qolalka bandhigyada. Saddex sano ka dib, waxaa la go'aamiyay in la cusbooneysiiyo qaabka waxoogaa. Astra waxa lagu heli karaa shan nooc oo jidhka ah: hatchback 3 (GTC) iyo 5-albaab, gaadhi istaan, sedan iyo coupe la bedeli karo. Isafgaradkan ayaa wali lagu soo saaray magaca Astra Classic. Ku-xigeenka (Astra J) waxa uu ku jiray wax soo saarka ilaa 2009.

Volkswagen Golf ee ay xafiiltamaan ee loo isticmaalo baabuur ahaan aad ayuu uga jaban yahay, si fiican u qalabaysan yahay oo soo jiidasho leh. Doorashada ugu fiican waa 1.6 litir oo shidaal ah iyo turbodiesel 120 litir oo awood ah 1.9 hp. Midka ugu horreeya wuxuu ka farxin doonaa darawalka, kaas oo aan uga baahnayn dhaqdhaqaaq gaar ah baabuurka. Midda labaad waa dalab ku habboon kuwa raadinaya baabuur xoog badan oo firfircoon. "Ilaa hadda, inta badan moodooyinka Astra waxay u sameeyeen si aan cillad lahayn mana jirto calaamad muujinaysa in tani ay isbeddeli doonto sanadaha soo socda. Qiimaha baabuurtan waxay ka bilaabmaan PLN 16, moto.gratka.pl khabiirka mareegaha ayaa soo gabagabeeyey.

Opel Astra on moto.gratka.pl