10 baabuur oo isboorti waa inaad isku daydaa ugu yaraan hal mar noloshaada - Baabuurta Ciyaaraha

GLI qiiro leh baabuurtu waa nooc gaar ah: waxay jecel yihiin matoorada siddeed jir, sida haddii ay ahaayeen toddobaatan. Waxaa jira kuwa awood u leh ururinta baabuurta milyan-euro (Ralph Lauren), ama kuwa shaqeeya laba iyo toban saacadood maalintii si ay u ilaaliyaan Mitsubishi EVO VI.

Waan aqaanay kuwo aad iyo aad u kala duwan: kuwa jecel inay sawiraan, kuwa taarikhdooda yaqaana, kuwa wadnaha bartay liiska qiimaha, ama kuwa ku waalan basaska yaryar. Intaa waxaa dheer, waxaa jira kuwa fuushan oo yaqaana nooc kasta oo Clio ah oo dhererkeedu yahay inji waxaana laga yaabaa inay guriga ku leeyihiin macbadka Lancia Delta.

Ugu dambayn, qaybaha ugu caansan waa: Porschists, Ferraristi, SUVs iyo Purists.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira sifo mideysa dhammaan qeybahan fanaaniinta:jacaylka wadista.

Baabuurta isboortiga qaarkood waxay u dhadhamiyaan dhadhanka noocyadan xamaasadeysan, mana jiro qof aan qaadi karin.

Kuwaas toban baabuur in qof kasta oo xiisaynaya baabuur uu ugu yaraan hal mar noloshiisa kaxeeyo.

Peugeot 106 Rally

Rallye 1.3 oo leh 103 hp waxay culeyskeedu ahaa 765 kg oo keliya, taas oo maanta loo arko inaan la aqbali karin gawaarida is haysta, waxaana mahad iska leh saamiga awoodda iyo miisaanka oo leh gadaal "nool", waxay lahayd xawaare ku filan iyo awood qaadis. madadaalo.

Porsche Carrera 911

Si kastaba ha ahaatee, Carrera waa Carrera. Waxaan jecelahay (ma aha aniga oo keliya) waa 993, kan ugu dambeeya ee hore iyo kan ugu horreeya ee cusub, oo leh safaf, fikradeyda, waa mid labaad oo aan midna jirin. 911 waa astaanta, oo wadista gaadhigan sanka kor u kaca iyo gadaal ka riixaya mar kasta oo aad furto ceejinta waa khibrad gaar ah. Ka digtoonow wareejinta rarka.

Lotus Elise MK1

Elise waxay bixisaa mid ka mid ah dareenka saafiga ah uguna dareenka badan ee aad la kulmi karto gadaashiisa giraangiraha. Isteerinka tooska ah, dhawaaq fantastik ah, khadadka qalaad iyo miisaanka fudud: macbadka fudud. Waxaa jira baabuur aad u daran (Caterham, Radical, Ariel), laakiin Elise waa ka kaliya ee sidoo kale loo isticmaali karo baabuur ahaan.

BMW M3 E46

Dhammaan M3s waa baabuur weyn, qaar ka weyn, qaar ka yar. Laakiin E46, oo leh 343 hp inline-lix. iyo xariiq xiiso leh oo gaadhay meel sare oo aan hore loo arag. Jidhku waxa uu ahaa mid si fiican isku dheeli tiran, oo aad ugu fiican fuulista nadiifka ah iyo socodka, iyo mishiinka "mootada", oo soo noolaynaya ilaa 8.000 rpm, waxa uu ahaa shay dareen leh.

Fiat Panda 100 HP

Muxuu panda ka qabtaa darajadan? Haddii aad la yaabban tahay, waa sababtoo ah weligaa ma aadan tijaabin. 100 HP waa cashar nololeed: uma baahnid inaad wax badan ku raaxaysato si aad u waalanto. Sanduuqa gear-ka ee gaaban, habayn adag, taayir yar iyo awood badan. Ma jiraan wax ka xiiso badan in la isku dayo in la haysto badeelada saxda ah ilaa iyo inta suurtogalka ah si aysan u lumin xawaaraha. Tani waxay noqon kartaa wax la qabatimo.


Isku -dhafka Delta HF

"Deltona" waa halyey, mana da'o roobka munaasabaddan. Laakiin qaar badan ayaa laga yaabaa inay niyad jabaan: jiidistiisu waxay la mid tahay muuqaalkeeda, iyo waxqabadka isafgaradka maanta ayaa ka dhigaya mid dhexdhexaad ah 210bhp. laakiin wadisteeda jireed, xajinteeda buuxda, iyo dib u dhaceeda turbo waxay bixiyaan "dugsi duug ah" iyo khibrad wadis oo wada siman.

Ferrari (mid kasta)

Qof kasta oo nolosha ku nool waa inuu tijaabiyaa Ferrari, loomana baahna in la sharaxo sababta. Marka la eego ikhtiyaarka, waxaan dooran lahaa V12 oo leh gudbinta gacanta: waxaa jira wax sixir ah oo ku saabsan faraantan “H” ee birta ah iyo burooyinkan. 550 Maranello waxay ahaan lahayd mid ku habboon, laakiin marka aad haysato Ferrari mar walba ammaan baad ahaan doontaa.

Mazda MX-5

Mx-5 waa baabuurka isboortiga loogu jecel yahay meeraha (iyo saxafiyiinta), waan sheegay. Kani waa baabuur aan u baahnayn in uu degdeg u socdo si uu u raaxaysto, kaas oo dhacaya wax yar iyo in ka yar. Dhammaan kontaroolada waa kuwo aan cillad lahayn, laga bilaabo isteerinka iyo sanduuqa gear-ka ilaa badadka. Taxanaha hore waxa uu bixiyaa xajin yar, wadis jidheed oo badan iyo madadaalo badan, gaar ahaan marka dhinac loo socdo.

Nissan gtr

GTR -ku wuxuu u ekaan karaa qoriga darandooriga u dhaca, oo ilaa xad waa; laakiin hibooyinkiisu aad bay uga fog yihiin xawaaraha. Awooddeeda cayriin waxay ku duuban tahay jiif aan caadi ahayn oo qarin kara, haddii aan la yarayn, miisaan aad u badan oo miisaanka gaariga ah oo ku siiya khibrad wadista oo dhammaystiran oo xiiso leh. Foolxun oo wax ku ool ah.

Chevrolet Corvette

Fardaha Ameerika, taasi waa waxa ay yiraahdaan, sax? V8 oo leh ulo iyo dhagaxyaal ayaa leh sababaheeda, wax walba oo la tixgeliyo. Hirar badan oo rpm hoose ah iyo cod orodka doonyaha dheereeya. Corvette, si kastaba ha ahaatee, waxay si fiican u qabataa sidoo kale. Ku beddelka gacanta iyo horumarinta dareenka lugta midig waa qayb ka mid ah madadaalada. Haddii aad u baahan tahay inaad doorato mid: ZR1 oo leh kombareeyaha barokaca.