5 khaladaad yar yar oo darawal ah oo u horseedaya dayactirka mishiinka culus
Inta lagu jiro hawlgalka iyo dayactirka gaariga, milkiilaha, sida caadiga ah, ma ka fekerayo sida loo sameeyo dayactir fudud iyo dayactirka baabuurkiisa. Natiijo ahaan, waxaa jira dhibaatooyin halis ah oo ku yimaada mootada, kuwaas oo ahaa kuwo sahlan in laga fogaado. Xariirka AvtoVzglyad wuxuu ka sheekeynayaa khaladaadka ugu fudud uguna khatarsan ee keena dayactir qaali ah.
Cirbadaha Shidaalka ee xiran ayaa ka mid ah dhibaatooyinka ugu badan ee ku dhaca gawaarida aysan milkiilayaashoodu tixgelin gaar ah siin. Xaqiiqdu waxay tahay in waqti ka dib, nidaamka shidaalka ee gabi ahaanba dhammaan mishiinnada ay noqdaan kuwo wasakh ah, xitaa haddii darawalku si joogto ah u buuxiyo shidaal tayo sare leh. Haddii cirbadaha aan la nadiifin, waxay bilaabaan inaysan ku buufin shidaalka, laakiin inay ku shubaan, taas oo keenta isticmaalka shidaalka iyo qarxinta. Qarxintuna waxay si dhakhso ah u dhammayn kartaa matoorka.
Dhibaatooyin halis ah ayaa sidoo kale la heli karaa ka dib khaladaadka adeegga. Tusaale ahaan, filtarka hawada ayaa loo rakibay si cidhifkeedu u jabo ama si dabacsan ugu cadaadiyo jidhka. Markaa, qaybo wasakh iyo ciid ah ayaa matoorka galaya. Maaddaama ay ciiddu tahay abrasive aad u fiican, waxay bilaabataa inay xoqdo derbiyada dhululubada, taas oo keenta muuqaalka muuqaalka derbiyada. Xoogsheegashaduna waxay si tartiib tartiib ah u soo dhaweeyaan matoorka caasimadda.
Isla wax la mid ah ayaa ku dhaca filtarka qolka. Haddii lagu rakibo qalloocan, boodhka iyo wasakhdu waxay ku degi doonaan uumiga qaboojiyaha. Waqti ka dib, tani waxay horseedi doontaa xaqiiqda ah in bakteeriyada ay bilaabi doonto inay ku bato dusha sare. Hawada noocan oo kale ah, oo soo gasha qolka, waxay ku keeni doontaa hargab ama xasaasiyad darawalka.
Isku-duubista dhululubada waxay sidoo kale la soo bixi kartaa beddelka fudud ee dhinbiyadaha. Haddii aadan nadiifin ceelasha shumaca ka hor inta aanad furin, ka dibna dhammaan wasakhdu waxay geli doontaa gudaha, taas oo ugu dambeyntii iskeed u dareemi doonta.
Waalka EGR ee xiran wuxuu kaloo keeni karaa dhibaato daran. Sababtoo ah xaqiiqda ah in uu marmar ku dheggan yahay, matoorku wuxuu u shaqayn karaa si aan la hubin isagoo aan shaqayn, ama xitaa gebi ahaanba istaago wadada. Tani waxay horseedi doontaa shil, gaar ahaan haddii darawalka cusubi uu wado, sababtoo ah wuxuu hubaal ka cabsan doonaa in matoorku uu si lama filaan ah u istaagay.
