5 khuraafaad ah oo ku saabsan isku halaynta matoorka Hyundai Solaris
Tusmo
Hyundai Solaris waa baabuur caan ah oo caan ah, sidaas darteed, lama huraan, baabuurka wuxuu bilaabay inuu "kordho" khuraafaadka. Sida, matoorku "ku socdo" wax yar, waxay u baahan tahay feejignaan badan, iyo wixii la mid ah. Xariirka "AvtoVzglyad" wuxuu sheegayaa in tani run tahay.
Hadda, oo hoos yimaada Hyundai Solaris, jiil labaad oo 1,6 litir ah ayaa socda. Unugga qoyska Gamma waa in-line, lix iyo toban-valve, oo leh laba kamarad. Waa kuwan khuraafaadyo la xidhiidha mishiinkan.
Kheyraadka matoorka yar
Maadaama baabuurka uu caan ku yahay darawallada tagaasida, waxaan si badbaado leh u dhihi karnaa in daryeel wanaagsan oo waqtigeeda ku habboon, unugyadani waxay u socdaan ilaa 400 km. Kaliya waxaad u baahan tahay inaad beddesho saliidda injiinka marar badan. Sida caadiga ah, darawalada khibradda leh ma sameeyaan tan ka dib 000 km, sida ku cad tilmaamaha, laakiin waxay ku socdaan 15-000 km. Intaa waxaa dheer, waxaad u baahan tahay inaad ku shubto kaalmaha shidaalka ee la xaqiijiyay oo aad ka hortagto kulaylka qaybta korontada.
Matoorka aan la hagaajin karin
Khuraafaadkan waxaa sabab u ah xaqiiqda ah in matoorku leeyahay block alluminium ah. Laakiin ha iloobin in isla mar ahaantaana, xadhkaha birta ah lagu rakibay gudaha gudaha ee dhululubada. Naqshadani waxay kuu ogolaaneysaa inaad bedesho gacmaha. Waxaa intaa dheer, mishiinka waxaa lagu "dib-u-qaabayn karaa" dhowr jeer. Markaa waa wax la hagaajin karo.
Silsilad wadista waa mid aan la isku halayn karin
Sida caadada wadayaasha tagsiga isku midka ah ay muujinayaan, silsilada safafka badan ee safafka ah ee wadista wakhtigu waxay u adeegtaa 150-000 km oo orod ah. Mararka qaarkoodna xawaashka ayaa si ka dhaqso badan uga dhammaada silsiladda, aan halkan wax ka beddel ku samayno: waxaas oo dhan waa la gaari kara haddii qaabka darawalku u yahay mid aan isboorti ahayn.
La'aanta wiishadaha hawo-qaadista
Waxaa la rumeysan yahay in tani ay dhibaato badan u abuurto milkiilaha. Runtii, badbaadinta wiishashka hydraulic ma ixtiraamo Kuuriyaanka, laakiin waad noolaan kartaa la'aantood. Waxaa intaa dheer, marka loo eego qawaaniinta farsamada, waxaa lagama maarmaan ah in la xakameeyo valves ka hor ka dib 90 km ee orodka.
Naqshad ururiyaha liita
Runtii, waxa jiray kiisas markii qaybo ka mid ah boodhka dhoobada ah ee beddeliyaha catalytic lagu dhuuqay kooxda piston ee mishiinka, taas oo keentay in la sameeyo dhibcaha dhululubada. Kaas oo si tartiib tartiib ah u keenay matoorka inuu dib u habeyn ku sameeyo.
Laakiin wax badan ayaa ku xiran milkiilaha. Naxdinta kulaylka waxay keentaa inuu si tartiib tartiib ah u burburo beddelaha, tusaale ahaan, marka aad ku dhex waddo barkadaha, ku shubida waxyaabaha lagu daro shidaalka ee kala duwan ee taangiga, iyo sidoo kale joojinta dabka, taas oo ay ugu wacan tahay shidaalka aan guban ee ku urura block dhoobada ee beddelaha. Markaa haddii aad isha ku hayso baabuurka, dib u habeynta matoorka waa laga fogaan karaa.
