5 cillado halis ah oo aad si badbaado leh u wadi karto
Wadayaal badan ayaa isla markiiba ku soo yaacay xarunta adeega marka ay cilad timaado. Ciidan aan ka yarayn milkiilayaasha baabuurta ayaa si deggan u kaxeeya baabuurta burburisa oo xataa kama fikiraan "in ay u habeeyaan". Marka la eego, waxaan go'aansanay inaan taxno dhibaatooyinka ugu muhiimsan ee nidaamyada mashiinka, taas oo hawlgalkeeda ammaanku yahay, mabda'a, suurtagal ah.
Qaabka cilladaha aan muhiimka ahayn ee mashiinku waa mid cidhiidhi ah oo walaac leh, inta badan, buuxinta elektaroonigga ah iyo nidaamyada adeegga.
Dhibaatada ugu horreysa ee maskaxda ku haysa waxay la xiriirtaa hawlgalka khaldan ee baaritaanka lambda - dareeraha oksijiinta ee gaaska qiiqa. Laga soo bilaabo, unugga kantaroolka matoorka (ECU) wuxuu si joogto ah u helaa xogta ku saabsan dhammaystirka gubashada shidaalka waxayna hagaajisaa habka duridda shidaalka si waafaqsan.
Marka dareemaha oksijiinta aanu shaqaynayn, ECU waxay u beddeshaa shaqada iyadoo la raacayo algorithm-ka degdegga ah. Darawalka waxaa laga yaabaa inuu dareemo hoos u dhac ku yimid awooda injiinka iyo kororka isticmaalka shidaalka. Laakin isla markaa baabuurka si fiican ayuu u dhaqaaqi doonaa isaga oo aan wax dhibaato ah nafsadiisa ku dhicin. Haddii aanay beddeleha katalytikku halis ugu jirin in uu guuldarraysto. Laakiin haddii horeba "la garaacay", markaa dhibaatadan waa la tirtiray.
Nidaamka labaad, joojinta taas oo aan weli sabab u ahayn in baabuur lagu kaftamo, waa ABS iyo ESP. Waxay runtii caawiyaan inay si badbaado leh ugu socdaan meelaha simbiriira leh iyo xawaare sare. Si kastaba ha ahaatee, bartey dadku weli ku wadaan on hore Zhiguli "classic" iyo hore-wheel drive "sagaal" ee saaraha la mid ah.
Iyo baabuurta noocaas ah, xitaa ABS laguma bixiyo naqshadeynta. Tani waxay ka dhigan tahay in darawalka caadiga ah laftiisu uu bedeli karo dhammaan "gambaleelka iyo foorida" korontada - oo leh khibrad ku filan iyo saxnaanta wadista.
Qalab kale oo faa'iido leh oo ku jira baabuurka, kaas oo la'aanteed ay suurtogal tahay in la wado, waa barkinta shilka. Haddii ay dhacdo shil, maqnaanshihiisa ayaa noqon kara mid halis ah, laakiin shil la'aan, dhib ma laha waxa uu yahay, waxa aanu ahayn.
A aad u xun darawalka iyo rakaabka, laakiin gebi ahaanba "aan saameynaynin xawaaraha" burburka gaariga waa fashilka nidaamka qaboojinta. Wax badan ayaa halkaas ku fashilmi kara - laga bilaabo qaboojiye ka soo baxsaday xoogaa dildilaac ah ilaa kombaresarada ciriiriga ah. Baabuurku si fiican buu u wadi karaa xitaa la'aanteed "condo", laakiin shaqaalaheedu mar walba way ka fog yihiin.
Laga soo bilaabo taxane isku mid ah - fashilka nidaamka xakamaynta safarka ama kaaliyeyaasha kale. Tusaale ahaan, dareemayaasha baarkinka, kamaradaha dhinaca ama gadaal, albaabka dambe ee korontada (ama daboolka), iwm Nidaamyada aan shaqaynayn waxay kaliya u keenaan xoogaa dhib ah milkiilaha, wax kale ma jiraan.
