60 sano oo helikobtar ah oo ku jiray ciidamada badda ee Poland, qaybta 3

W-3WARM Anakonda oo la cusboonaysiiyay ayaa hadda ah nooca ugu muhiimsan ee helikabtarrada samatabbixinta ee Ciidanka Badda ee Poland. Sawirku wuxuu muujinayaa layli la kaashanaya SAR 1500 Typhoon ee Adeegga Badbaadinta iyo Goobidda Bada. sawirka BB

Tobankii sano ee u dambeeyay ee duulista badda waa markii ay habboon tahay in si tartiib tartiib ah oo nabad ah loogu diro dadka beddelaya helikobtarrada waayeelka ah ee lagu tilmaamay qaybihii hore ee hal-abuurka. Nasiib darro, go'aamadii is-beddelka iyo lama filaanka ahaa ee siyaasiyiintu waxay ku khasbeen taliska inuu raadiyo xalal aan caadi ahayn, kaas oo muddo yar oo kaliya aan si buuxda u ilaalin awoodda duulista badda si ay u gutaan waajibaadkooda sharciga ah.

Waxa kale oo ay ahayd wakhti isbedelo kale oo urureed. 2011, dhammaan kooxihii waa la kala diray waxaana lagu daray saldhigyada hawada, kuwaas oo shaqaynayey ilaa 2003. Tan iyo markaas, Saldhigga Duulimaadka Badda ee 43-aad ee Oksivska wuxuu ku sugnaa gegida diyaaradaha ee Gdynia-Babe Doly. Taliye Lieutenant Paul. Eduard Stanislav Shistovsky, iyo Saldhigga 44-aad ee Naval Aviation Base "Kashubsko-Darlovsk" waxaa ka mid ahaa laba garoon diyaaradeed - Semirovitsy iyo Darlovo, halkaas oo diyaaraduhu ay hoos yimaadaan kooxaha hawada "Kashubsk" iyo "Darlovsk", siday u kala horreeyaan. Qaab dhismeedkani ilaa maanta wuu jiraa.

Laba helikobtar oo Mi-14PL/R ah, oo loo beddelay nooca samatabbixinta, ayaa adeeg bilaabay 2010-2011, iyagoo xoojinaya adeegyada goobidda iyo samatabbixinta tobanka sano ee soo socda. Winch-ka dibadda iyo shaashadda radar-ka Buran ee sanka ayaa muuqda. Sawirka Mr.

Darłowo "Palery"

2008-2010, Mi-14PS helikabtarrada goobidda iyo samatabbixinta muddada-dheer ayaa loo dejiyay sidii qorshuhu ahaa. Iibsashada kuwa beddelaya waxay markaas u muuqatay arrin mustaqbalka dhow. Mashruuca geesinimada leh ee xallinta buundada ayaa sidoo kale ahaa mid guul leh - beddelaad dhammaystiran oo laba "Ps" ah oo loo galay ikhtiyaar samatabbixin. Helicopters leh nambarada xeeladaha 1009 iyo 1012 ayaa la doortay, oo leh kayd saacadle ah oo muhiim ah, laakiin aan lagu daboolin casriyeyntii hore ee hababka ka hortagga badda hoosteeda. Midka ugu horreeya (si sax ah kan labaad) ee iyaga ka mid ah waxay aadeen WZL No. 1 Abriil 2008.

Fahmidda kakanaanta hawsha ay wajahayso kooxda Łódź waxay u baahan tahay xaqiijinta in dib-u-dhiska loo baahan yahay oo keliya ma aha burburintii hore iyo rakibidda qalab cusub oo gaar ah. Si helicobter-ka cusub uu u noqdo mid runtii ku habboon in dadka laga soo qaado biyaha oo dadka lagu qaado dambiisha, gaar ahaan barelayaasha, albaabka qaybta xamuulka waa in la labanlaabo ( cabbirka furitaanka bartilmaameedka 1700 x 1410 mm). . Tan waxa kaliya oo lagu gaari karaa faragelin halis ah oo lagu sameeyo qaab dhismeedka hawada, ku xad gudubka walxaha awooda ee qaab dhismeedka fiyuuska, oo ay ku jiraan mid ka mid ah fareemooyinka isku mar taageeraya saxanka salka warshada korontada.

Taas awgeed, istaag gaar ah ayaa la sameeyay, kaas oo dejinaya qaab-dhismeedka qolofta inta lagu jiro hawlgalka oo dhan, ka hortagga walaacyada khatarta ah iyo qallafsanaanta qalfoofka. Khabiiro ka socda Ukraine ayaa lagu martiqaaday inay la shaqeeyaan, kuwaas oo, ka dib markii ay dhammeeyeen shaqada, sawir-qaadista fiilooyinka si ay u adag tahay iyo maqnaanshaha cilladaha. Waxa kale oo ay u baahday in dib loo soo celiyo qalabkii korontada, haydarooliga iyo shidaalka. Dhammaan qalabkii hawlgalka ee PDO waa la burburiyay waxaana la rakibay habab iyo qalab si loo xaqiijiyo hawlaha samatabbixinta degdegga ah.

Sanka helicopter-ka ayaa ka soo muuqday radar cimilo wanaagsan "Buran-A". Laba carwo oo leh muraayado iyo mid saddexaad oo ka hooseeya sabaynta bidixda ayaa lagu daray qaybta dagaalka. Dhexdhexaadinta dhaadheer ee ka sarreeya daaqadaha dhinaca starboard-ka waxaa jira hawo qaboojiye iyo nidaamka kuleylka kaas oo kuu ogolaanaya inaad si madaxbannaan u xakameyso heerkulka qolka fadhiga iyo qaybta xamuulka. Shaqaaluhu waxay haystaan ​​GPS-ka iyo VOR/ILS, Rockwell Collins DF-430 raadiyaha kombuyuutar / jiheeyaha, altimeter raadiyaha cusub iyo xarun raadiye. Meesha ay ku yaalaan muraayadaha qalabka waa la bedelay, iyada oo la tixgelinayo soo jeedinta duuliyeyaasha, qalabyada loo qoondeeyey si waafaqsan nidaamka Anglo-Saxon ayaa lagu daray.

Si kor loogu qaado dhaawaca, koronto Winch ŁG-300 (SŁP-350 nidaamyada) ayaa la isticmaalaa, si ka duwan xalka Mi-14PS ee laga dhisay meel ka baxsan saqafka. Nuqulkii ugu horreeyay ee dib loo dhisay ee No. 1012 ayaa ku soo laabtay cutubka Oktoobar 2010 iyadoo hoos timaada magaca Mi-14PL / R, kaas oo isla markiiba loo beddelay naanays faan ah "Pałer" ( higaada dhawaaqa ee ereyga Ingiriisiga Power). Helikopter No. 1009, kaas oo kani ahaa kaliya dib u habeyntii labaad, ayaa dib u dhis la mid ah lagu sameeyay intii u dhaxaysay Juun 2008 iyo May 2011. In muddo ah, tani waxay hagaajisay booska raadinta iyo samatabbixinta badda, inkastoo, dabcan, laba helikobtar ayaa ka fogaa tiradii ugu fiicnayd.

Mi-2 ayaa si fiican u taagan

Ka noqoshada samatabbixintii ugu dambaysay ee Mi-2003RM ee 2005-2. macneheedu ma ahayn dhamaadka waagii navigation "Michalkow". Labadan diyaaradood ee Helicopter-ka ayaa wali loo isticmaali jiray gaadiidka iyo duulimaadyada isgaarsiinta, sidoo kale waxaa loo isticmaali jiray tababarida duuliyayaasha iyo saacadaha duulimaadka oo la kordhiyay. Gdynia, waxa uu ahaa ruug-cadaa dhabta ah, taliyihii hore ee 5245, oo ku sii jiraya adeegga ciidamada badda ee Polish tan iyo Oktoobar 1979. Bishii Abriil 1, Darlowo waxa uu nuqulka No. 2009 ka helay Xarunta Tababarka Duulimaadka ee Demblin. Wax yar ka dib waxa uu helay cajiib ah. rinjiyeynta naqshadda Wojciech Sankowski iyo Mariusz Kalinowski, iyaga oo tixraacaya midabada badda. Helicopter-ka ayaa shaqeynayey ilaa bilihii ugu dambeeyay ee 4711, ka dib waxaa loo wareejiyay Matxafka Ciidanka Cirka ee Deblin.

Sannadkan, helicopter-ka la cusboonaysiiyay waa mid ka mid ah bandhigyada bandhigga ee loogu talagalay boqol-guuradii ciidamada badda ee Poland. Intaa waxaa dheer, 2014 iyo 2015, laba Mi-43s oo laga kireeyay Ciidanka Cirka ee Ciidanka Dhulka ayaa loo adeegsaday saldhigga 2aad. Kuwani waxay ahaayeen wareegga Mi-2D no. 3829 iyo Mi-2R pr. no. 6428 (dhab ahaantii, labadaba waxaa dib loogu dhisay halbeegga hawl-qabadka badan, laakiin leh calaamadihii noocyadii asalka ahaa ee hadhay), ayaa loo isticmaalay tababbarka iyo tababarka, oo ay ku jiraan duullimaadyada iyadoo la adeegsanayo tuubooyinka xoojinta sawirka indhaha ( muraayadaha aragga habeenkii). Sidee yihiin "Mikhalki" sannad-guurada, waxaan kuu sheegi doonaa wax yar oo dheeraad ah.

Guulaystayaal la waayay

Dhanka kale, bishii Maarso 2012, qandaraas ayaa lagu dhawaaqay saadka helikabtarrada cusub ee ciidamada qalabka sida ee Poland. Waxaa markii hore la qorsheeyay in la iibsado 26 baabuur, oo ay ku jiraan toddobo loogu talagalay BLMW (4 hawlaha PDO iyo 3 ee ATS), laakiin ugu dhakhsaha badan mabda'a waxa loogu yeero. madal guud - hal model aasaasiga ah ee dhammaan laamaha ciidamada qalabka sida, oo ku kala duwan design iyo faahfaahinta qalabka. Isla mar ahaantaana, mugga iibka qorshaysan ayaa la kordhiyey oo laga dhigay 70 helikobtar, 12 ka mid ah ayaa la geyn doonaa duulista Navy. Natiijo ahaan, saddex kooxood oo ka mid ah hay'adaha ayaa ku biiray hindisada, iyagoo siinaya H-60Black Hawk / Sea Hawk, AW.149 iyo EC225M helicopters Caracal, siday u kala horreeyaan. Lix diyaaradood oo ZOP ah ayaa loo qorsheeyay BLMW iyo tiro isku mid ah oo loogu talagalay hawlgallada SAR.