Airbus waxay diiradda saartay horumarinta C295.
Dhammaadkii sannadkii hore ayaa si cad u muujiyay in horumarinta diyaaradda Airbus C295 ee gaadiidka fudud ay weli socoto. Nashqadayaasha Difaaca Airbus & Space ma joojiyaan halkaas oo si joogto ah u fuliyaan mashruucyo cusub oo hami leh oo muujinaya kartida mashiinka, dhismaha kaas oo warshadda Warsaw EADS PZL Warszawa-Okęcie SA ay tahay xiriir muhiim ah.
Dhacdooyinka ugu muhiimsan ee la xiriira barnaamijka C2015 ee 295 waxaa ka mid ah gaarsiinta nuqulkii ugu horreeyay ee wax soo saarka nooca C295W ee duulista hawada Mexico, xulashada soo jeedinta Airbus ee qandaraaska 56 diyaaradaha gaadiidka fudud ee Hindiya, iyo daabacaadda macluumaadka ku saabsan shaqada ee suurtogalka ah ee isticmaalka C295M / W ee sida diyaarad booyad hawada.
Sannadkii hore wuxuu ahaa xilli ku-meel-gaar ah oo loogu talagalay soo saarista noocyada gaadiidka saldhigga - soo saarista qaabka C295M waa la joojiyay waxaana la hirgeliyay C295W. Qaataha ugu horreeya ee nooca cusub waa kii dalbaday laba nuqul - kii ugu horreeyay waxaa la keenay Maarso 30, 2015. Uzbekistan waxay ahayd qandaraaslaha xiga ee helaya C295Ws cusub (waxay dalbatay afar mashiin waana macmiilka labaad ee dalalkii hore ee USSR ka dib Kazakhstan, kaas oo go'aansaday inuu iibsado lammaane seddexaad sannadkii hore wuxuuna leeyahay ikhtiyaar uu ku iibsado afar mashiin oo kale). iyo sidoo kale Wasaaradda Arrimaha Gudaha ee Sacuudiga oo amarkeeda uu ka kooban yahay afar baabuur. Gaarsiinta adduunka inteeda kale (Filibiin, Indonesia iyo Ghana) waxaa ku jiray noocii hore ee "M". Muuqaalka dibadda ee kala soocaya labada nooc ee wax soo saarka ayaa ah baalasha ee nooca "W", isticmaalka kaas oo yareynaya isticmaalka shidaalka 4%, sidoo kale wuxuu kuu ogolaanayaa inaad kordhiso awoodda culeyska dhammaan shuruudaha. Waxaa muhiim ah in la ogaado in ururkooda ay sidoo kale suurtogal tahay diyaaradaha M ee horay loo soo saaray. Waxaa laga yaabaa in Spain ay qaado tallaabadan, oo adeegsata 13 C295M (lambarka maxalliga ah T.21). Doorashadan waa in sidoo kale lagu falanqeeyaa Poland, tan iyo siddeeddii diyaaradood ee ugu horreeyay ee Ciidanka Cirka waxay ka tirsan yihiin kooxda C295M ee ugu da'da weyn ee wax soo saarka (lagu keenay 2003-2005) waxaana la cusboonaysiin karaa inta lagu jiro dib-u-habaynta warshadda soo socota siddeed sano oo hawlgal ah, kaas oo ku dhamaan doona 2019-2021 gg., XNUMX-XNUMX
Waxaa xusid mudan in ka mid ah diyaaradaha gaadiidka fudud ee hadda la soo saaray, ay tahay Airbus Defence & Space oo ku faanta iibka ugu badan (laga bilaabo December 31 ee sannadkii hore) - 169 nuqul, oo 148 ka mid ah la keenay, iyo 146 ay ku jiraan adeegga. . (Ilaa hadda, laba diyaaradood ayaa ku lumay shilalka: 2008-dii Poland ee u dhow Miroslavets iyo Algeria ee 2012 ee Faransiiska). Iyada oo la raacayo dhamaystirka wada xaajoodka Hindiya, tirada iibka C295 ee dhammaan noocyada ayaa ka badan doona 200. Horumarka joogtada ah, oo ay taageerayaan falanqaynta dhamaystiran ee baahida isticmaalayaasha hadda jira iyo kuwa suurtagalka ah, waxay la macno tahay in diyaaradda lagu dhisay Seville ay awood u yeelan karto qaybtooda dad badan. sanadaha soo socda. Mashiinnada cusub ee suurtogalka ah ee hadda la heli karo waa: Kenya (saddex C295W), Saudi Arabia (18 C295W, oo tagi doona duulimaadka militariga), South Africa, Malaysia (10 C295W) iyo Thailand (lix C295W, mid hore u qandaraas ah oo waa in la keeno sanadkan). Qandaraaska faa'iidada leh ee Vietnam ayaan sidoo kale meesha laga saarin, halkaas oo iibsiga C295 ee digniinta hore iyo kala duwanaanta amarka, iyo sidoo kale ciidamada badda ee C295MPA Persuader, ayaa la tixgalinayaa. Si wada jir ah CN235-yada yaryar, hadda waxay ku xisaabtamaan 6% gaadiidka militariga adduunka iyo maraakiibta gaarka ah.
