Battery: sida loo dallaco baaskiil koronto? - Velobekan - Baaskiil koronto

Haddii aad u baahan tahay inaad si sahal ah ku tagto goobtaada shaqada, uga dukaameysato ama u bogato agagaarkaaga markaad socoto, wareega koronto Velobekan waxay noqon kartaa wehel dhab ah maalin kasta. Faa'iidada habkan wadista baabuurtu waxay si gaar ah ula xiriirtaa mootada, taas oo sahlaysa badelinta. Haddaba, batarigu waa shay lagama maarmaan u ah shaqadiisa habboon. Haddaba maanta waxaan dooneynaa inaan ka jawaabno su'aalahaaga ku saabsan nolosha batteriga, sida loo isticmaalo, iyo xitaa kharashyada uu dhalin karo.

Ilaa intee baad hayn kartaa batteriga? Sidee ku ogaan kartaa goorta la bedelayo?

Nolosha batteriga waxaa badanaa loo xisaabiyaa sida tirada dib u dallacida 0 ilaa 100% ee awoodiisa. Si kastaba ha ahaatee, waxaa lagu dallaci karaa dhowr boqol oo jeer. Tiradani waxay ku xidhan tahay qaabka iyo sidaad u isticmaalayso. Celcelis ahaan, waxaa loo qaadan karaa in batarigu uu noqon doono mid waxtarkiisu yaraado 3-5 sano ka dib nolosha.

Qiimaynta soo socota waxay si cad ugu xidhan tahay tayada dhismaha wanaagsan ee batteriga (sida kaaga wareega koronto Velobekan). Waxa loo qaadan karaa in baytari lithium caadi ahaan mari karo ilaa 1000 recharges ka hor inta aan la sii dayn. Batariyada nikelka, waxaan samayn karnaa ilaa 500 wareegyo dib u dajin ah. Ugu dambeyntii, marka la eego baytariyada acid-ashitada, kuwaas oo inta badan loo isticmaali jiray moodallo duug ah, waxaa lagu qiimeeyay 300 oo dib-u-qaadis ah.

Dareen xor u ah inaad wax ka weydiiso muddada dammaanadda batterigaaga Velobecane. Inta badan, tani waxay socotaa laba sano. Sidaa darteed, haddii aad dareento dheecaan degdeg ah ka dib dhowr toddobaad ama bilo isticmaalka, waxaad u soo celin kartaa beddelaad ama dayactir.

Sidee ku ogaan kartaa inay tahay waqtigii la bedeli lahaa batteriga? Kadib tiro cayiman oo dib-u-jallaalis ah, waxaanu aragnay tayada batterigaaga oo sii xumaanaysa. Guud ahaan, way sii yaraan doontaa. Adiga ayay ku xiran tahay inaad go'aansato haddii wakhtiga safarka ee Velobecane ee la dhimay uu ku filan yahay iyo haddii aad u baahan tahay inaad si dhakhso ah u soo iibsato mar kale. Haddii aad si joogto ah u isticmaasho gaarigaaga, waxaan kugula talineynaa inaad si degdeg ah u beddesho si aad uga fogaato wax dhib ah.

Markaad bedesho, ha ilaawin inaad tilmaan u samayn karto meeraha adiga oo dib u warshadaynaya baytarigaagi hore!

Sidee Loo Kordhiyaa Cimriga Bateriga? Qodobbada Feejignaanta Qaar ka mid ah in la ogaado

Batarigu waa mid ka mid ah qaybaha ugu muhiimsan ee kaaga baaskiil koronto. Sidaa darteed, si loo hubiyo in ay si sax ah u shaqeyso, waxaa muhiim ah in la ogaado sida saxda ah ee loogu dalaco si loo hubiyo nolosha adeegga ugu dheer ee suurtogalka ah.

Markaa marka baaskiilkaaga cusub ee Velobecane uu yimaado, waxaanu kugula talineynaa inaad dalacdo bateriga 12 saacadood ka hor intaadan isticmaalin markii ugu horeysay. Habkani xoogaa waa dheer yahay, laakiin wuxuu kaa caawinayaa in batteriga loo diyaariyo sida ugu wanaagsan ee suurtogalka ah ka dib marka laga soo saaro sanduuqa.

Waxa kale oo xiiso leh in la ogaado taas wareega koronto waxay yeelan doontaa nolol adeeg dheer haddii aad si joogto ah u isticmaasho. Waxay la mid tahay batteriga, sidaas darteed waxaa lagula talinayaa in lagu dallaco si joogto ah, iyada oo aan la sugin dheecaan buuxa. Way fiicantahay in dib loo dallaco marka ay u dhaxayso 30% iyo 60% ee awoodeeda.

Ha ka tagin batteriga ku dallacaadda wakhti dheer. Haddii aad muddo aad u dheer aad batteriga ka saarin batteriga, wax yar buu soo baxayaa, sidaas darteed dib ayaa loo dallaci doonaa. Wareegyada dallacadu waxay ahaan doonaan kuwo liita, taas oo saamayn karta nolosha qalabkaaga. Sidoo kale, haddii aad qorsheyneyso inaadan isticmaalin baaskiilkaaga muddo dheer, ha kaydin batteriga gebi ahaanba ka baxay.

Haddii ay suurtagal tahay, iska ilaali isticmaalkaaga wareega koronto iyo gaar ahaan ku dallaca batteriga heerkulka loo arko "aad u daran", si kale haddii loo dhigo, aad u hooseeya ama aad u sarreeya. Ku kaydi si fiican meel qalalan heerkul ah 0 ilaa 20 darajo. Intaa waxaa dheer, marka la isticmaalayo aad wareega korontoSi tartiib tartiib ah u kordhi si aad uga fogaato waxyeellada batteriga. Waxaad sidoo kale isku dayi kartaa inaad xaddido tirada bilawga, si aad u hadasho, waxaa fiican inaadan si joogto ah u joojin. Waxaa cad in aad ogtahay in biyaha iyo korontadu aysan isqaban karin; Sidaa darteed, xasuuso inaad iska saarto batteriga marka aad dhaqayso baaskiilkaaga (taladaasi waxay sidoo kale khuseysaa wixii dayactir ah ee gaarigaaga).

Immisa ayay ku kacaysaa in lagu dalaco baaskiilka elektaroonigga ah?

Wakhtiga dallacaadda baaskiilka elektaroonigga ah waxay kuxirantahay nooca batteriga iyo dabaylaha aad haysato. Guud ahaan, batterigu wuu weynaadaa, waa ay dheer tahay in ay qaadato in dib loo dallaco. Taa beddelkeeda, mar kasta oo dalladuhu yaraado, waa ay qaadanaysaa waqti dheer in lagu dallaco. Celceliska wakhtiga dallacadu waa 4 ilaa 6 saacadood.

Sidaa darteed, wakhtigan lacag bixinta, waxaa xiiso leh in la waydiiyo su'aasha ku saabsan qiimaha korontada. Markaa, batteriga 400 Wh oo leh celcelis koronto oo ah € 0,15 halkii kWh: waxaan xisaabineynaa 0,15 x 0,400 = 0,06. Markaa qiimaha dib u dajinta batteriga waa € 0,06, taas oo aad u yar.

Laakin markaas, imisa kiiloomitir ayaad ku wadi kartaa wareega koronto Velobekan? Tani waxay si cad ugu xiran tahay arrimo badan, sida: nooca baaskiilkaaga iyo baytariga, habka aad u isticmaasho baabuurka (isticmaalka tamarta ayaa ka sarreeya haddii aad si joogto ah u joogsato, taas oo inta badan kicisa mishiinka, haddii baaskiilku raro, haddii aanad ahayn. aad u fudud, haddii ay jiraan khaladaad badan oo jidka ah ...), iwm. Celcelis ahaan, inta badan kiisaska, aad wareega koronto masaafo dhan 30 ilaa 80km.

Muuqaal: Waxaan ku qiyaasnay ​​inay ku kacayso qiyaastii € 0,06 in si buuxda loogu dallaco baytari baaskiil koronto ah. Haddii aan tusaale u soo qaadano Mark uu leeyahay baabuur lagu qiyaasay 60 kiiloomitir, qiimaha kiiloomitirkiiba waa 0,06/60: 0,001 euro.

Mark wuxuu isticmaalaa baaskiilkiisa korontada ku shaqeeya ee Vélobécane si uu ugu safro 2500 kiiloomitir sannadkii.

2500 x 0,001 = 2,5 euro

Markaa Mark waxa uu sannadkii ku kharash gareeyaa 2,5 Yuuro inuu ku shubo baaskiilkiisa korontada.

Tusaale ahaan, haddii aanu isla safar ku samayno baabuur, qiimuhu wuxuu noqon doonaa inta u dhaxaysa € 0,48 iyo € 4,95. Celcelis ahaan, dabcan, waxaa ku jira dayactirka ama caymiska baabuurka, laakiin qiimaha gaaska ayaa qayb weyn ka ah.

Ugu yaraan, qiimuhu waa € 0,48 kiiloomitir, markaa sannad kasta 0,48 x 2500 = € 1200.

Markaa, si uu u kaxeeyo baaskiilka korantada ee Vélobécane, Mark waxa uu ku qaadan doonaa ugu yaraan 480 jeer sanadkaas. Haddii Mark uu lahaa mooto, qiimuhu wuu ka yarayn lahaa baabuurka, laakiin wali aad ayuu uga sarreeyaa baaskiilka elektaroonigga ah.

Waa imisa qiimaha batteriga?

Qiimaha iibka batarigu waa mid ka mid ah su'aalaha la waydiiyo ka hor intaadan iibsan baaskiilka elektaroonigga ah. Runtii, waxaanu xaqiijinay inaad u baahan doonto inaad beddesho batteriga 3-5 sano kasta celcelis ahaan. Waxaa intaa dheer, tixgelinta taas wareega koronto waxa uu leeyahay nolosha batari 30 ilaa 80 kiilomitir, hadii aad rabto in aad wado kiiloomitir dheeraad ah adiga oo aan sugin meel aad ku shubato waxa laga yaabaa in ay xiiso leedahay in aad haysato laba baytari oo baaskiilka ah isku mar si aad mar walba u heshid faaruq. safar dheer ayaad ku jirtaa.

Qiimaha batteriga cusub wuu kala duwanaan doonaa, mar kale, iyadoo ku xiran nooca iyo nooca aad u baahan tahay inaad iibsato. Qiimaha lagu qiyaasay inta badan waa inta u dhaxaysa 350 iyo 500 euro. Qaar ka mid ah moodooyinka batteriga waa la hagaajin karaa (beddelaya kaliya qaybo khaldan), taas oo ka jaban, laga bilaabo 200 ilaa 400 euro.

Hubi in dabaylaha uu wali ku jiro xaalad shaqo oo wanaagsan ka hor inta aanad isla markiiba bedelin batteriga.