Riyada Mareykanka, ama Sheekada Walaalaha Dodge
Tusmo
Sheekada Dodge Brothers
Taageere kasta oo motorsports ah waa hubaal inuu maqlo dadka sida John Francis iyo Horace Elgin Dodge. Iyaga ayaa mahad leh, warshadda Dodge Brothers Baaskiil & Mishiinnada ee caanka ah ayaa la sameeyay, taasoo soo saartay mucjisooyinkii baabuurta ee ugu weynaa ee malaayiin qof ay ku riyoodaan oo ay ku riyoodaan. Alaabooyinka caanka ah ee shaki la'aan ah astaanta Dodge Brothers waa gawaarida waaweyn ee xamuulka qaada iyo SUV-yada kuwaas oo si waara ah caan u ah, gaar ahaan dadka Mareykanka ah.
Bilaw adag oo ka socda suuqa baabuurta
Sheekada walaalaha Dodge waxay aad ugu egtahay sheeko kasta oo shirkad weyn ah. Waxay ka soo bilaabeen meel eber ah waxayna gaareen meeshii ugu sarreysay ee ay ku riyoon lahaayeen. Mid ka mid ah walaalaha ayaa sannado badan ka dib xusuustay carruurnimadiisii: "Waxaan ahayn carruurta ugu saboolsan magaalada." Dadaalkooda, dadaalkooda, iyo xirfaddooda ayaa ka dhigay hormoodka shaqadooda. John si cajiib ah ayuu u yaqaannay arrimaha ururka iyo dhaqaalaha, kii yaraa ee Horace waxa uu ahaa naqshadeeye cajiib ah. Walaalaha ayaa shaki la'aan wax badan ku lahaa aabbahood, kaas oo ku tusay aqoon-is-weydaarsiga aasaasiga ah ee makaanikada. Marka laga reebo in uu ku jiray dayactirka doon, iyo John iyo Horace xamaasadooda waxay ahayd markii hore baaskiilada ka dibna baabuurta.
Sannadku markuu ahaa 1897 wuxuu ahaa tallaabadii ugu horreysay ee ugu weyn walaalaha, sababtoo ah markaas ayay ahayd markii John uu bilaabay inuu la shaqeeyo nin la odhan jiray Evans. Waxa ay si wada jir ah u sameeyeen baaskiilo ay ku dheggan yihiin kubbadaha oo ay ahayd in ay u adkaystaan wasakhda. Waxaa muhiim ah halkan in xajinta uu sameeyay walaal kale. Sidan ayaa loo aasaasay Evans & Dodge Bicycle. Sidaa darteed, walaalaha Dodge waxay qaateen afar sano si ay u noqdaan kuwo madax-bannaan dhaqaale oo ay ka shaqeeyaan guushooda. In muddo ah waxay ku hawlanaayeen soo saarista agabka agabka ee astaanta Olds, taas oo caan ku ah suuqa baabuurta.
Henry Ford iyo shirkadda baabuurta ee Ford
1902 waxay ahayd horumar dhab ah oo ku yimid shaqooyinka John iyo Horace, sababtoo ah baabuurta casriga ah ee casriga ah ayaa u timid iyaga oo bixiyay iskaashi. Henry Ford wuxuu go'aansaday inuu si qarsoodi ah u sheego walaalaha wuxuuna u soo bandhigay saamiga 10% ee shirkaddiisa Ford Motor isagoo ku beddelay $ 10 oo uu ku darsaday shirkadiisa. Intaa waxaa dheer, John wuxuu noqday Madaxweyne Ku-Xigeen iyo Agaasimaha Maamulka. Markii ay sannado dhaafeen, waxaa sii kordhaysay magaca walaalaha. Sideed sano ka dib markii la aasaasay iskaashiga Ford, warshaddii ugu horreysay ayaa laga furay Hamtramck, oo u dhow Detroit. Maalin kasta waxaa jiray amarro badan oo badan, qof kastaa wuxuu rabay inuu lahaado mucjiso tignoolajiyadeed oo ay abuurtay Ford iyo walaalaha Dodge.
Iska hor imaadka danaha
Waqti ka dib, John iyo Horace kuma faraxsanayn shaqadooda Henry Ford, waxay dareemeen inay wax badan qaban karaan, waxayna go'aansadeen inay dhistaan baabuur iyaga u gaar ah oo la tartami kara nooc kasta oo Ford ah. Ma adka in la qiyaaso in tani aysan ku habboonayn lammaanaha. Samaynta iskaashiga, wuxuu rajaynayay horumarka degdega ah ee shirkadiisa iyo shaqaalihiisa heeganka ah. Isaga oo doonaya in uu walaalaha ka waasiciyo, waxa uu go’aansaday in uu furo shirkad labaad oo ku hawlan samaynta baabuurta, qiimihiisuna yahay $250 oo kaliya. Ficilada Ford ayaa xayiray suuqa, taasoo keentay in saamiyada walaacyada kale ay hoos u dhacaan. Xaaladdan oo kale, Henry wuxuu bilaabay inuu iibsado iyaga oo aad uga jaban intii ay u qalmeen. Walaalaha Dodge waxay go'aansadeen inaysan u hoggaansamin lammaanaha waxayna u soo bandhigeen inuu iibiyo saamiyadooda, laakiin qiimo jaban. Ugu dambayntiina waxay heleen lacag dhan laba boqol oo milyan oo dollar. Xusuusnow, kaliya waxay ku darsadeen toban kun oo keliya Ford. Maalgelinta John iyo Horace waxay ahayd dhacdo caalami ah waxaana shaki la'aan loo arkaa qaar ka mid ah kuwa ugu faa'iidada badan ilaa maanta.
Dodge Brothers ganacsi madaxbannaan
Ka dib dagaalkii Henry Ford, walaalaha waxay diiradda saareen abuurista dareenkooda. Intii uu socday dagaalkii XNUMXaad ee aduunka, waxa ay ciidanka la saxeexdeen qandaraas samaynta baabuurta dagaalka. Tani waxay ka dhigtay inay hormuud ka noqdaan suuqa baabuurta Maraykanka. Waxaa xusid mudan in ay kaalinta labaad ka galeen qiimeynta isla markiiba ka dib lammaanahooda hore.
Nasiib darro, labada walaal ee Dodge waxay dhinteen 1920, kii ugu horreeyay ee Yooxanaa 52 iyo Horace kow iyo toban bilood ka dib. Kadib geeridii lama filaanka ahayd ee walaalaha, xaasaskooda Matilda iyo Anna ayaa la wareegay shirkadda. Si kastaba ha ahaatee, waxay ku guuldareysteen inay bedelaan ragooda. Xirfadda maamulka oo hoosaysa iyo aqoon la’aan farsamo awgeed, shirkaddu waxay hoos uga dhacday kaalinta labaad waxayna gashay kaalinta shanaad. Carruurta John iyo Horace sidoo kale ma danaynayn inay qaataan aabbanimada iyo inay ganacsi sameeyaan. Xaaladdan oo kale, haweenku waxay go'aansadeen inay ka iibiyaan shirkadda 1925-kii sanduuqa maalgashiga New York ee Dillon Read & Company. Saddex sano ka dib, Dodge Brothers waxaa lagu daray walaaca Walter Chrysler. Dhowrka sano ee soo socda ayaa lagu calaamadeeyay horumarinta dheeraadka ah ee astaanta, taas oo nasiib darro ah in la joojiyay dagaalkii labaad ee aduunka.
Dodge Brothers, Chrysler iyo Mitsubishi
Ka dib dhamaadkii dagaalkii labaad ee aduunka, Chrysler iyo Dodge Brothers waxay go'aansadeen inay ku soo laabtaan ciyaarta. Waxa xiiso leh, dagaalka ka dib, ku dhawaad 60% baabuurta wadooyinkeena Polish waxaa iska lahaa walaalaha Dodge.
Sanadkii 1946-kii, waxaa la abuuray Dodge Power Wagon, kaas oo hadda loo tixgeliyo baabuurkii ugu horreeyay. Baabuurkan ayaa si weyn looga soo dhaweeyay suuqa oo la soo saaray iyada oo aan wax isbeddel ah lagu samayn muddo labaatan sano ka badan. Waxaa intaa dheer, 50-meeyadii, shirkaddu waxay soo bandhigtay mashiinka V8 ee alaabteeda. Waqti ka dib, astaanta Dodge waxay ku guulaysatay horyaalka qaybta baabuurta isboortiga ee Chrysler.
Sannadkii 1977-kii, tallaabo kale ayaa la qaaday horumarinta astaanta - qandaraas ayaa la saxiixay walaaca Mitsubishi. "Carruurta" ka dhashay iskaashigan waxay ahaayeen moodooyinka caanka ah sida Lancer, Charger iyo Challenger. Nasiib darro, dhibaatooyinka horudhaca ah ee dambe ayaa kacay 1970, markii dhibaatada shidaalka ay ku dhacday suuqa. Walaalaha Dodge ayaa markaa soo galay, iyaga oo siinaya macaamiisha baabuur yar yar oo celceliska Maraykanku ku adeegi karo.
Dodge wuxuu ku soo noqday qadiimiga moodeelkii ugu dambeeyay ee astaanta u ah, Vipera oo si habboon loo magacaabay.
Maanta, Dodge, Jeep iyo Chrysler ayaa ah welwelka Mareykanka ee Fiat Chrysler Automobiles waxayna ku jiraan kaalinta toddobaad ee liiska soosaarayaasha baabuurta ugu weyn adduunka. Nasiib darro, 2011 waxay si rasmi ah u joojiyeen dhoofinta Yurub.
