Barafka ka-hortagga Renault Sandero

Renault Sandero waxay isu dejisay sidii baabuur tayo, dhaqaale iyo dayactir lahayn. Wax ka beddelka waddada ka baxsan ee Renault Sandero Stepway waa saaxiib leh khilaaf yar. Mid ka mid ah iyaga ka mid ah waa kororka bannaanka dhulka, kaas oo ku habboon isticmaalka waddooyinka Ruushka.

Suuqayada, Renault waxay wax yar hagaajisay cabbirada labada mashiin waxayna u habeeyeen inay ku shaqeeyaan xaalado adag. Hawlgalka la isku halayn karo, milkiilayaasha baabuurtu waxay u baahan yihiin oo kaliya inay dayactiraan wakhtiga loogu talagalay.

Heerarka beddelka qaboojiyaha Renault Sandero

Habka loo bedelayo antifreeze waa wax macquul ah oo la fahmi karo, inkastoo ay leedahay tiro nuances ah oo aad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato. Nasiib darro, soo-saaruhu ma uusan siinin qasabadaha bullaacadaha hawshan.

Tilmaamo faahfaahsan oo lagu beddelayo qaboojiyaha, oo ku habboon Renault Sandero iyo beddelka Stepway oo leh awoodda matoorka ee 1,4 iyo 1,6 halkaasoo 8 ama 16 valves loo isticmaalo. Qaab dhismeedka, marka la eego nidaamka qaboojinta, dhirta korontadu waa isku mid oo ma laha farqi weyn.

Dheecaan qaboojiyaha

Qalliinka lagu beddelayo barafka ka hortagga waxaa ugu wanaagsan in gaariga lagu kaxeeyo god ama meel dhaafka, sida aan ku qeexnay tusaale ahaan Logan, laakiin tani mar walba suurtagal ma aha. Sidaa darteed, waxaan tixgelin doonaa ikhtiyaarka ah in lagu beddelo gacmaheena marka aysan jirin ceel.

Si la yaab leh, aad ayey ugu habboon tahay in tan lagu sameeyo Waddada Renault Sandero, baabuurku aad buu u fudud yahay in la joogteeyo.

Wax walba si fudud ayaa looga heli karaa qaybta matoorka. Waxa kaliya ayaa ah in aysan shaqeyn doonin in meesha laga saaro ilaalinta mashiinka, sababtoo ah, dareeraha ayaa si weyn u buufin doona, garaaca oo ku dhacaya.

Marka, aynu ogaano sida saxda ah ee loo daadiyo antifreeze:

1. ugu horreyntii, waxaan ka tirtirnaa qashinka tuubada si markaa hawlaha xiga loo fuliyo si raaxo leh. Kaliya hal daraf oo ka mid ah guryaha filtarka hawada ayaa u baahan in meesha laga saaro. Iyo dhamaadka kale wuxuu ku biirayaa gadaashiisa iftiinka hore);
2. fur daboolka taangiga ballaarinta si aad u yareyso cadaadiska xad-dhaafka ah (Sawir 2);
3. Niche in la furay ka dib markii ay ka saareen jiingadaha hawada, xagga hoose ee hiitarka, waxaan ka heli tuubo qaro weyn. Ka saar xajinta oo soo jiid tuubada si aad uga saarto. Barafka ka-hortagga wuxuu bilaabi doonaa inuu daadiyo, marka hore waxaan dhigeynaa digsi biya-baxa meeshan hoosteeda (Jaantus. 3);
4. si aad u dhamaystirto biyo-baxa hore ee ka-hortagga, waa ku filan in laga saaro tuubada u socota heerkulbeegga (Sawir 4);
5. tuubada aadeysa saloon waxaan ka heleynaa meesha hawada laga saaro, ka saar daboolka. Haddii uu jiro kombaresarada, waxaad isku dayi kartaa inaad nidaamka ku afuufo godkan; (Jaantuska.5).

Sifeynta nidaamka qaboojinta

Marka la beddelo ka-hortagga ka-hortagga, waxaa lagula talinayaa in la daadiyo nidaamka qaboojinta; haddii beddelka lagu fuliyo waqtigii loogu talagalay, ma aha lagama maarmaan in la isticmaalo kiimikooyin gaar ah. Waa ku filan inaad ku gudubto 3-4 jeer biyo nadiif ah.

Si loo sameeyo qalliinkan, si fudud u dhig tuubooyinka dabacsan, kuleyli mashiinka heerkulka furitaanka heerkulbeegga. Marka afraad, biyuhu waxay noqon doonaan kuwo nadiif ah, waxaad bilaabi kartaa inaad ku shubto antifreeze cusub.

Buuxinta bilaa hawo hawo

Ka dib markaad nadiifiso nidaamka oo aad ku qalajiso inta ugu badan ee suurtogalka ah biyo nadiif ah, waxaan sii wadnaa heerka buuxinta:

1. Geli dhammaan tuubooyinka meesha, ku hagaaji xajinta;
2. iyada oo loo marayo taangiga ballaarinta, waxaan bilaabeynaa inaan ku buuxinno nidaamka qaboojiyaha;
3. marka ay buuxiso, hawadu waxay ka soo bixi doontaa daloolka, ka dib waxaa ka soo bixi doona biyo nadiif ah, qaar ka mid ah ayaa ku haray sanbabada ka dib markii la dhaqay. Marka antifreeze la buuxiyo, waxaad ku xidhi kartaa daloolka dabool;
4. ku dar dareere heerka oo xidh furaha.

Shaqada ugu weyn ee qolka waa la dhammeeyaa, waxay ku sii jirtaa inay hawada ka saarto nidaamka. Si tan loo sameeyo, waxaad u baahan tahay inaad bilowdo baabuurka oo aad si joogto ah u kordhiso xawaaraha si aad u kululaato 5-10 daqiiqo. Kadibna waxaanu ka furnaa furaha balaadhinta, ka dhig cadaadiska.

Waxaan furnaa hawo-mareenka hawada, xoogaa fur furka taangiga ballaarinta, isla marka hawadu soo baxdo, wax walba waan xireynaa. Dhammaan tallaabooyinka waxaa lagu talinayaa in lagu celiyo dhowr jeer.

Waxaad u baahan tahay inaad fahamto in baabuurka kulul, qaboojiyaha uu aad u kulul yahay, waxaad u baahan tahay inaad ka taxadarto inaadan is gubin.

Soo noqnoqoshada beddelka, taas oo ka hortag u noqota in la buuxiyo

Soo-saareyaashu waxay ku talinayaan in la beddelo qaboojiyaha ka dib 90 km ama 000 sano oo hawlgal ah. Xaaladaha intooda badan, muddadani waa mid aad u fiican haddii aad isticmaalayso barafeeyaha lagu taliyey.

Haddii aad buuxiso dareeraha asalka ah, markaa dabcan waxay noqon doontaa Renault Glaceol RX nooca D, code 7711428132 dhalada litir. Laakiin haddii aadan heli karin, ha welwelin.

Kahortagayaasha kale waxaa lagu shubi karaa Renault Sandero warshadda, tusaale ahaan, Coolstream NRC, SINTEC S 12+ PREMIUM. Dhammaan waxay ku xiran tahay goobta wax soo saarka mashiinka iyo qandaraasyada saadka ee la soo gabagabeeyay. Maadaama ay qaali tahay in "biyo" dibadda laga keeno, waxaa jaban in la isticmaalo waxa ay soo saaraan shirkadaha waddaniga ah.

Haddii aan ka hadlayno analoogyada ama beddelka, calaamad kasta oo haysata oggolaanshaha Nooca D ee uu ku taliyay baabuur-sameeyaha Faransiiska ayaa sameyn doona.

Miiska mugga

Tusaalaha	Awoodda korantada	Immisa litir oo ka -hortag ah ayaa ku jira nidaamka	Dheecaan asal ah/la taliyay
Renault Sandero	1,4	5,5	Renault Glaceol RX nooca D (7711428132) 1 l. / Wadarta Glacelf Auto Supra (172764) / Coolstream NRC (cs010402) / SINTEC S 12+ PREMIUM (Ragga) / Ama mid kasta oo leh ogolaanshaha nooca D
1,6
Renault Sandero talaabo talaabo	1,4
1,6

Dillaacyada iyo dhibaatooyinka

Markaad bedesho qaboojiyaha, waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato cilladaha tuubooyinka, haddii ay jirto xitaa shaki yar oo ku saabsan daacadnimadooda, waxaad u baahan tahay inaad sameyso beddelka.

Waxa kale oo lagugula talinayaa in la kormeero taangiga ballaarinta, maaha wax aan caadi ahayn in qaybta gudaha ay si fudud u milmaan waqti ka dib oo ay ku xirto nidaamka qaboojinta qaybo balaastig ah. Si aad u baadho oo aad u iibsato foosto, waxaad isticmaali kartaa lambarka asalka ah 7701470460 ama waxaad qaadan kartaa analoogga MEYLE 16142230000.

Daboolka ayaa sidoo kale xilliyo kala duwan la beddelaa - 8200048024 asalka ah ama analoogga ASAM 30937, maadaama valvayaasha lagu rakibay ay mararka qaarkood ku dhegaan. Cadaadiska oo kordha ayaa la abuuraa, natiijaduna waxay tahay, daadad xitaa nidaamka caafimaad ee dibadda ah.

Waxaa jira kiisas ku guuldareystay heerkulbeegga 8200772985, cillad ama daadinta gaaska.

Xadhigyada loo isticmaalo qaabkan Renault waxa kale oo ay dhaleeceeyaan darawaliinta.

Waxay u kala baxaan laba nooc: mid hoose oo dabool leh (berdaha A) iyo guga-rarran ( fig. B). Muuqaal hoose oo leh dhejis, waxaa lagu talinayaa in lagu beddelo qalabka gooryaanka caadiga ah, maadaama aysan had iyo jeer suurtogal ahayn in la xiro iyada oo aan furaha gaarka ah. Beddelka, dhexroorka 35-40 mm ayaa ku habboon.

Waxa aad isku dayi kartaa in aad dib ugu celiso guga meeshisa adiga oo kaalmaynaya malab, laakiin tani waxa ay u baahantahay xirfad.