Audi A4 Avant 2.0 TDI Isboortiga imtixaanka wadada - Imtixaanka wadada
Tusmo
Audi A4 Avant 2.0 TDI Isboortiga imtixaanka wadada - Imtixaanka wadada
Avant -ka cusub ee A4 ma aha oo kaliya mid aad u waasac iyo dhaqaale badan, laakiin sidoo kale aad ayuu ugu fiican yahay kaxaynta baabuurka.
Pagella
|
|
Audi A4 Avant cusub waa mid ka mid ah baabuurta premium D ee ugu raaxada iyo waasac ee agagaarka. Qurux ahaan, wax badan iskama beddelin, laakiin waxaa jira waxyaabo badan oo cusub oo jirka hoostiisa ah. Agabka iyo dhammeeya xadka kaamilnimada, iyo firfircoonida wadista, in kasta oo aan dhab ahaan ahayn ciyaar, si weyn ayaa loo hagaajiyay. 2.0 TDI waxay leedahay isticmaal aad u fiican, runtii waxaan dhigaa xaalad kasta. Qiimaha waa sarreeyaa, laakiin heerka tartamayaasha.
TheAudi A4 Tani waa mid ka mid ah calaamadaha shirkadda Ingolstadt, iyo sidoo kale mid ka mid ah baabuurta ugu caansan ee astaanta. Jiilka cusub ee A4 Avant waa ka weyn yahay (dhererka 473 cm iyo 184 cm ballaaran), khafiif ah, teknoolajiyada horumarsan iyo ku faantaa boot 505 litir - ku dhowaad la mid ah awoodda xamuulka A6 laba qarni ka hor.
Khadka A4 had iyo jeer waa isku mid, oo leh isla qiyaaso la garan karo. Kaliya nalalka cusub ee leh jillaab yar iyo guluub aad u habaysan ayaa soo jeedinaya in kani yahay qaab cusub.
Si kastaba ha ahaatee, marka albaabka la furo, isla markiiba waxaa la dareemaa bood boodh. Dashboard -ku wuxuu qaaday tallaabo muhiim ah oo hore loo qaaday, oo aan aad u badnayn marka la eego tayada alaabta iyo dhammaystirka (Audi had iyo jeer wuxuu ahaa sayid tan), laakiin xagga naqshadeynta iyo ergonomics ee kontaroolada.
Nooca imtixaankeena waa 2.0 TDI oo leh 150 hp leh gudbinta gacanta iyo qalabaysan Sportywaxaa lagu bixiyaa qiimo bilow ah € 40.150.
magaalada
TheAudi A4 Magaalada dhexdeeda wax yar ayay ka gaaban tahay cabbirkeeda: dhererkeeda 473 cm ayaa ka dhigaysa in ay adag tahay in la dhigto baabuurta, saxmadda gaadiidkana waxa ka maqan dhaqdhaqaaq. Si kastaba ha noqotee, saldhigga Ingolstadt waa baabuur ku habboon in lagu kaxeeyo xitaa kaynta magaalada. IN matoorka xanjo oo xasilloon, waxay ka dhigaysaa wadista baabuurka mid aad u siman oo siman, oo ay caawiso gudbinta gacanta iyo xajinka, kuwaas oo aad u fudud una roon in la dhaqaaqo. Waxaa intaa ku daray shaqada nuugista naxdinta ee kuuskuusyada iyo godadka, taas oo la yaab leh, si fudud loo dhigo; xitaa dhagaxa dhagaxa ah iyo waddooyinka aan sinnayn, A4 ayaa u duulaya sidii in uu leeyahay nuugihii shoogga. Isticmaalku sidoo kale waa wanaagsan yahay oo si taxaddar leh u kaxaynta waxaad ku wadi kartaa 18 km / l xitaa magaalada.
Banaanka magaalada
TheAudi A4 waxay ka sarreysaa awowgiis xitaa waddooyinka dalka iyo inta u dhaxaysa leexashada iyo leexashada. Isteerinka isla markiiba wuxuu noqdaa mid aad u hufan oo sax ah, xitaa haddii had iyo jeer ay u muuqato wax yar "ka baxsan" in loo tixgeliyo cayaar. Qalabku sidoo kale waa mid aad u nasasho badan oo jilicsan, laakiin kuma filna inuu keeno duub xanaaq badan. Aad buu uga xasilloon yahay taxanaha BMW 3 wax kasta oo uu sameeyo.
Ma aragtaa tan Audi wuxuu baaray sanduuqa gawaarida iyo joogtaynta isteerinka wax badan., iyo A4 ee leh gudbinta buuggu waa mid aad u fiican oo aadan ka shallayn doonin gudbinta tooska ah ee DSG. Kantarooladu dhab ahaantii waa miisaan fantastik ah, iyo 2.0 TDI oo leh 150 hp. iyo qulqulka 320 Nm waa mid awood leh oo ku filan socodka aamusnaanta. Hubaal, 0-100 km/h 9,3 ilbiriqsi iyo 215 km/saacadii maaha tirooyin cajiib ah, laakiin celceliska 27 km/l ee baadiyaha ayaa ah. Si kastaba ha noqotee, haddii aad rabto nolol dheeraad ah, waxaa sidoo kale jira 2.0 hp. 190 TDI oo awood u leh inuu keeno dhamaadka dambe ee xasiloon iyo isticmaalka shidaalka oo hooseeya.
waddo weyn
Iyada oo leh Audi A4 cusub ee waddada weyn, waxaad ku safreysaa maro jilicsan. Rinjiyeynta dhawaaqa waa mid aad u fiican, sida raaxada kuwa nuugista shoogga. Xitaa mishiinka 150 hp, inkasta oo uu yahay kan ugu yar liiska, haddana dib baa loo dhigay wuxuuna ku yimid kaalinta lixaad 130 km / h hurdo yar oo ah 2.000 rpm.
Nolosha saaran
GLI gudaha A4-ka cusub ayaa ugu yaraan laba tallaabo ka koraya jiilkii hore, tayada agabka iyo shaqadu waa heerkii ugu sarreeyay. Halkaa dashboard Hadda way ka nadiifsan tahay oo ka casrisan tahay, iyada oo si fiican looga fiirsaday xakamaynta cimilada iyo furayaasha jireed, laakiin sidoo kale far-xasaasi ah. Noocayagu kuma qalabaysan Ack Virtual Cockpit -ka cusub, tusaale ahaan waa koox qalab dijital ah oo dhammaystiran, laakiin qalabku wali waa sax oo waa sax. Cusub isteerinka gooynta hoose waa mid yar oo isboorti, iyo booska ugu fiican waa sahlan tahay in la helo. Booska saaran markabka ayaa sidoo kale koray: waxaa jira sentimitir badan oo loogu talagalay rakaabka dhabarka, iyo jirridda 505-litir (1510 ee kuraasta laalaabka ah) waxay ku dhowdahay isbarbar-dhigga: helitaanka fudud iyo dusha xamuulka yar.
Qiimaha iyo kharashyada
La A4 2.0 TDI 150 midab oo leh habayn isboorti, waxay ka bilaabmaysaa € 40.150, oo waxyar ka hooseysa tartamayaasha BMW Serie 3 iyo Mercedes C. A4 waxaad u baahan tahay inaad gacanta geliso boorsadaada oo aad u diyaar garowdo inaad eegto liiska xulashooyinka. Dhinaca kale, 2.0 TDI -gu aad ayuu u cunaa. Shirkadda waxay sheeganeysaa celcelis ahaan 4 l / 100 km wareegga isku -darka, iyo ka dib markii aan dhowr kiiloomitir ku wadnay waddooyinka waddanka, waxaan ku guuleysannay inaan badbaadino celcelis ahaan 26 km halkii litir.
amniga
A4 had iyo jeer waa mid xasilloon oo aamin ah, xitaa nooca XNUMXWD. Ka digtoonow barkinta shilka ee dhinaca, suunka iska yeelyeelka iyo hababka digniinta dambe.
Natiijooyinkayaga
WAQTIYADA
| Dhererka | 473 см |
| width | 184 см |
| heerka sare | 142 см |
| culeys | 1550 кг |
| Jirrid | 505-1510 litir |
FARSAMO
| matoorka | 4 dhululubada oo saf ah |
| eex | 1968 см |
| Sahayda | Diesel |
| Isbedelka | Buugga 6-xawaaraha |
| Riix | hore |
| Awood | 150 CV iyo 3250 oo miisaan |
| lammaane | 320 Nm |
SHAQAALAHA
| 0-100 km / saacaddii | 9,2 sekan |
| Velocità Massima | 215 km / saacaddii |
| isticmaalka | 4,0 l / 100 km |
