Toos ah ama buug-gacmeed - kee fiican? Doorashada sanduuqa Gearbox
Hawlgalka mashiinnada

Toos ah ama buug-gacmeed - kee fiican? Doorashada sanduuqa Gearbox


Baabuurta casriga ah waxay ku qalabaysan yihiin buug-gacmeed ama si toos ah. Mid kasta oo iyaga ka mid ah waxay leedahay faa'iidooyin iyo faa'iido darro labadaba. Si loo go'aamiyo waxa u roon darawalka shakhsi ahaaneed, waxaa muhiim ah in aad barato dhammaan faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka noocyada kala duwan ee sanduuqyada qalabka.

Ujeedada ugu weyn ee gudbin kasta waa in la gudbiyo torque unugga korantada ilaa giraangiraha drive. Iyada oo ku xidhan shuruudaha wadada, saamiga gearku waa inuu si habsami leh u beddelo hawlgalka caadiga ah ee matoorka iyo u hoggaansanaanta xadka xawaaraha qaybo ka mid ah wadada.

Gorgortanka gacanta

Gudbinta gacanta ama farsamada waxay leedahay taariikh dheer. Inta lagu jiro jiritaanka baabuurka, cutubka ayaa si isdaba joog ah loo hagaajiyay laga bilaabo laba ilaa shan iyo lix-xawaaraha, iyo baabuurta isboortiga qaarkood waxaad ka heli kartaa gudbinta gacanta oo leh tiro badan oo qalab ah.

Faa'iidooyinka

Ugu horreyntii, waxaa xusid mudan in baabuur ku qalabaysan gudbinta gacanta si muuqata si degdeg ah ayey u dedejisaamarka loo eego qaab la mid ah "mashiinka". Matoorka waxa lagu miiqayaa ilaa xad halis ah, isagoo gaadhaya dhaqdhaqaaqa ugu sarreeya.

Dhaqaale ahaan gudbinta gacanku waa amar ka sarreeya kan dhiggiisa ah. Si kastaba ha ahaatee, tani waxay inta badan ku xiran tahay khibradda darawalka. Kuwa bilawga ah ee fadhiya taayirrada baabuurka leh makaanikdu waxay xitaa u badan tahay inay ku kharash gareeyaan shidaal ka badan baabuurka si otomaatig ah u gudbiya.

Toos ah ama buug-gacmeed - kee fiican? Doorashada sanduuqa Gearbox

Kalsoonida gudbinta gacanta ayaa aad u sareysa. Aad bay u adagtahay in la joojiyo, ilaa aad si ula kac ah u samayso mooyee. Tani waxay sabab u tahay fududaanta naqshadeynta cutubka, taas oo ay ugu wacan tahay dayactirka iyo dayactirka makaanikada guud ahaan waa mid sahlan oo aan u baahnayn kharashyo badan.

dhaxan jiilaalka oo aad u daran, matoorada gubashada gudaha ee baabuurka ayaa xoogaa fudud in ay bilaabaan makaanikada - adoo hoos u dhigaya badhka xajinta, waxaa suurtagal ah in la fududeeyo bilawga iyada oo la jarayo isku xirka mashiinka. Intaa waxaa dheer, baabuur leh sanduuqa gearbox ee gacanta kama baqayo inuu ku siibto meelaha sibidhka ah ee waddooyinka, taas oo aan la sheegi karin wax ku saabsan dhiggiisa si toos ah.

Xaalado taban

In kasta oo faa'iidooyinka la taaban karo ee unugyada makaanikada, weli waxay leeyihiin qaar ka mid ah faa'iido darrooyinka.

Khasaaraha ugu weyni waa baahida loo qabo ka qaybqaadashada joogtada ah ee darawalka ee hawlgalka qaybta iyo dhibaatooyinka marka la bilaabayo dhaqdhaqaaqa, gaar ahaan kor u kaca.. Tani waxay inta badan khusaysaa darawalada cusub ee ay ku adag tahay inay si habsami leh u socdaan bilawga. Marka ugu horeysa, dad badani waxay illoobaan baahida loo qabo in la beddelo gawaarida xaaladaha wadista qaarkood, taas oo si xun u saameeya labadaba sanduuqa laftiisa iyo mashiinka labadaba. Si kastaba ha ahaatee, waxaas oo dhan waxay la yimaadaan waayo-aragnimo, iyo markii la qabsaday makaanikada, darawalku wuxuu awood u leeyahay inuu maareeyo dhib la'aan.

Khasaaro kale ayaa ah xajin. Deminta waa wax fudud, laakiin dayactirku wuxuu ku kici doonaa lacag la taaban karo.

Waxaa kaloo xusid mudan Gudbinta gacanta ayaa si weyn u yaraynaysa ilaha tamarta unugga. Tani waxaa sabab u ah xaqiiqda ah in darawalku uusan had iyo jeer u beddelin saamiga geerka waqti ku habboon, iyo matoorku wakhtigan la kulma culeys weyn.

Toos ah ama buug-gacmeed - kee fiican? Doorashada sanduuqa Gearbox

Gudbinta tooska ah

Ilaa hadda, waxaa jira dhowr nooc oo gudbinta tooska ah:

  • Mashiin dhaqameed.
  • Mashiinka robotka.
  • Wadida xawaaraha kala duwan.

Baabuurta intooda badan, tirada gearsku waa 5 - 7 boos, laakiin tani maaha xadka. Intaa waxaa dheer, moodooyinka casriga ah ayaa si weyn loo hagaajiyay marka la eego dhaqaalaha shidaalka iyo hababka beddelka siman.

Maqaallo

In kasta oo xaqiiqda ah in gudbinta buug-gacmeedka sannado badan ayaa weli ah kuwa ugu doorbida darawallada intooda badan, maanta, Thanks to horumarinta "automatic", qaar badan ayaa u janjeera dhinaca ikhtiyaarka dambe.

Baabuurta casriga ah ee ku qalabaysan CVT-yada ayaa si buuxda awood ugu leh inay xawaare ku tartamaan oo ay wataan baabuurta la midka ah ee gudbinta gacanta. Waxa hore loo rumaysnaa in xawaaraha gaadhigu si toos ah u gudbinayo uu aad uga hooseeyo kuwa ku qalabaysan dhigiisa gacanta, laakiin hadda tani waa uun fikrad khaldan.

Xariirka vodi.su wuxuu soo jiitaa dareenkaaga xaqiiqda ah in isticmaalka shidaalka ee gudbinta tooska ah ee dhaqameed uu aad uga sarreeyo gudbinta buug-gacmeedka, si kastaba ha ahaatee, CVTs iyo robots marka la eego waxtarka ayaa ku dhawaad ​​la mid ah cutubyada gacanta.

Loogu talagalay darawalada cusub ama kuwa aan jeclayn inay si joogto ah uga qaybqaataan beddelka hababka sanduuqa, si toos ah ayaa noqon doona ikhtiyaar la door bidayo. Gudbinta noocan oo kale ah, ma jiri doonto wax dhibaato ah bilaabista dhaqdhaqaaqa iyo, iyadoon loo eegin xaaladaha wadada, darawalku maaha inuu u jeediyo dareenka kabaalka qalabka.

Toos ah ama buug-gacmeed - kee fiican? Doorashada sanduuqa Gearbox

Sababtoo ah xaqiiqda ah in habka wadista si toos ah loo go'aamiyo, Khayraadka matoorka ayaa si weyn u kordhay xitaa in kasta oo ay suurtagal tahay falalka aan fiicneyn ee darawalka.

Dhamaadka Gudbinta tooska ah waxaa loogu talagalay ugu horreyn raaxada dhaqdhaqaaqa. Dareewal khibrad leh, marka uu kaxeynayo baabuurkan oo kale, wuxuu la kulmi doonaa oo kaliya shucuur wanaagsan.

Khasaaraha "mashiinka"

In kasta oo otomaatiggu leeyahay faa'iidooyin aad u yar, waxaa sidoo kale jira faa'iidooyin badan.

Kuwaas waxaa ka mid ah:

  • Dayactirka iyo dayactirka qaaliga ah.
  • Dhibaatooyin marka matoorka lagu bilaabo dhaxan daran.
  • Isticmaalka shidaalka sare ee moodooyinka dhaqameed.
  • Dhaqdhaqaaqyo dardargelineed oo hooseeya.

Waxa kale oo xusid mudan in qiimaha gaadhigu si toos ah u gudbinayo uu noqon doono ugu yaraan 30 oo rubi marka loo eego baabuur la mid ah makaanikada.

Waxyaabaha kale, xitaa gudbinta tooska ah ee ugu horumarsan ma awoodo inay saadaaliso dhammaan xaaladaha taraafikada. Haddii ay dhacdo bareegga degdega ah, ma heli doonto wakhti ay ugu beddelato gear hoose, taas oo si xun u saamayn doonta agabkeeda.

Toos ah ama buug-gacmeed - kee fiican? Doorashada sanduuqa Gearbox

gunaanad

Suurtagal maaha in si aan leex leexad lahayn loo sheego gudbinta ka wanaagsan. Marka la eego, dhammaan waxay ku xiran tahay doorbidyada shakhsi ahaaneed ee darawalka. Kuwa doorbidaya fuulitaanka raaxada leh ee cabbirka, gudbinta tooska ah ayaa ku habboon. Haddii dareewalku uu jecel yahay dabeecado qallafsan oo jidka ah, markaa analoogga gacanta ayaa la door bidayaa. Iyadoo taas lagu salaynayo, waxaa caddaatay in labada doorasho ee gudbinta ay guud ahaan leeyihiin fursado isku mid ah oo jiritaan iyo horumar dheeraad ah.

ATOMATIC ama MAKAANIGA | Maxaa la dooranayaa? | Faa'iidooyinka iyo khasaaraha ee sanduuqyada kala duwan 0977996168




Soodejinaya…

Add a comment