Gaari alwaax ah. Matoorka alwaaxa gubanaya.
Tusmo
- Sidee u shaqeeyaan?
- Dhinaca kale ee kharashka
- Naftaada u samee mishiin alwaax gubanaya!
- Koritaanka Holzgas - ma helayso qiimo jaban, laakiin waxaa jira dhibaatooyin
- Dab-dhaliye wuxuu soo saaraa gaas xitaa marka matoorku dansan yahay
- Matoor gaasta alwaax ah - loogu talagalay diyaarinta iyo kuleyliyaha guryaha raqiis ah
Uma baahnid inaad noqoto darawal si aad u ogaato in qiimaha shidaalku uu si xawli ah kor ugu kacay usbuucyadii dhawaa. Waxaa la og yahay in tirada alaabtan ceeriin ay xadidan tahay mustaqbalka dhowna ay dhibaato ka dhalan doonto helitaankeeda. Si kastaba ha ahaatee, dad yar ayaa og in hab kale oo aad u jaban oo lagu koronto gaadhiga la alifay bilowgii qarnigii hore.
Caqliga bini'aadmigu xad ma yaqaan, gaar ahaan wakhtiyada qalalaasaha. Dib ugu noqoshada bogag dhowr ah oo taariikhda ah, waxaynu baranaynaa in xilligii dagaalka, sababo muuqda dartood, ay jirtay xiisad shidaal. Dadka rayidka ah in kasta oo ay ku qalabaysan yihiin baabuur aad u qiimo badan, haddana way ku dhex socon kari waayeen. Laga soo bilaabo halkan, fikrado aad u xiiso badan ayaa u muuqday in ka badan sidii loo bedeli lahaa shidaalka ama shidaalka naaftada. Waxaa soo baxday in alwaaxdu ay ku habboon tahay wax soo saarka shidaalka, kuwaas oo ah gaaska alwaax, oo sidoo kale loo yaqaan "holkgas".
Aragti ahaan, mishiin kasta oo dabka shiday wuxuu ku shaqayn karaa gaasta alwaax. Arrintani waxay sidoo kale khusaysaa matoorada naaftada, laakiin tani waxay u baahan tahay sifayn dheeraad ah oo ah qaab lagu daro nidaamka dabka. Sida soo socota tijaabooyin kala duwan oo la sameeyay tobankii sano ee la soo dhaafay, habka ugu wanaagsan ee baabuur loogu kaxeyn karo shidaalkan aan caadiga ahayn waa koronto-dhaliye kaarboon-biyood ah, tusaale ahaan waxa loogu yeero dhalisa carbon monoxide. koronto dhaliyaha Imbert
Farsamadan waxa la sameeyay horraantii 1920-kii. Eray-bixintan adag waxay u badan tahay in aanay macno badan u lahayn akhristaha suurtagalka ah, markaa hoos waxa ku yaal sharraxaad ku saabsan sida nidaamkani u shaqeeyo. Xalkani wuxuu suurtogal ka dhigayaa in laga soo saaro 1 litir oo shidaal ah 2 kg oo qoryo ah ama 1,5 kg oo dhuxul ah. Iyo sida aad ogtahay, qiimaha alaabtan ceeriin, xitaa xaaladda ugu rajo-gelinta badan, waa ugu yaraan saddex jeer ka hooseeya kiiskii ugu dambeeyay ee qaabka shidaalka.
Sidee u shaqeeyaan?
Kuleyliyaha Imbert, hawada waxaa lagu quudiyaa foornada kor ilaa hoos iyadoo qulqulaysa, si ay u dhex marto alwaax gubanaya ama dhuxul. Ogsajiinta hawada ku jirta waxay ku darsataa kaarboon si ay u sameeyaan kaarboon dioxide. Kan dambe, isna, wuxuu la falgalaa kaarboon waxaana lagu dhimaa kaarboon monoksaydh. Halkaa marka ay marayso, uumiga biyaha ee ka soo baxaya alwaax gubanaya, oo ay hoos imanayso heerkul aad u sarreeya, waxa uu ku daraa kaarboon, samaynta carbon monoxide iyo hydrogen. Dambasku wuxuu ku urura digsiga dambaska. Gaaska laga helo shabagga hoostiisa waxaa soo saara tuubo xagga sare u socota, taas oo ka hortagaysa wasakhdeeda dambaska.
Gaasku wuxuu soo maraa sump gaar ah, halkaas oo lagu sifeeyo bilowga ah, ka dibna kaliya wuxuu galaa qaboojiyaha. Halkan heerkulku hoos ayuu u dhacaa gaaskuna wuu ka soocaa biyaha. Kadibna waxay soo dhex martaa shaandhada gufka oo gasha qasiyaha, halkaas oo ay ku darto hawada dibadda ka imanaysa shaandhaynta ka dib. Kaliya markaas ayaa gaaska la siinayaa mishiinka.
Heerkulka gaaska ka dhashay wuu hooseeyaa, maadaama koronto-dhaliyaha Imbert uu isticmaalo falcelinta exothermic, iyo xilliga dhimista kaarboon laba ogsaydhku waa fal-celin endothermic ah, oo la mid ah falcelinta uumiga dhuxusha. Si loo yareeyo khasaaraha tamarta, darbiyada koronto-dhaliyuhu waa labanlaab. Hawada soo galaysa koronto-dhaliyaha waxay dhex martaa laba lakab.
Dhinaca kale ee kharashka
Nasiib darro, xalkan, inkasta oo uu si weyn u dhimi karo kharashyada hawlgalka, wuxuu keenaa in mishiinka gaasta alwaax uu gaaro awood ka yar kan shidaalka. Caadiyan waa ilaa 30 boqolkiiba. Si kastaba ha ahaatee, tan waxaa lagu magdhabi karaa iyada oo la kordhinayo saamiga cadaadiska ee cutubka. Su'aasha labaad, ee ka sii daran ayaa ah xajmiga qaabkan oo kale. Dhaliyaha Imbert, falcelinta ka dhacaysa awgeed, waa aalad cabbirkeedu aad u weyn yahay. Sidaa darteed, inta badan waxa lagu "ku xidhnaa" bannaanka baabuurka.
Holcgas wuxuu ku habboon yahay baabuurta leh saacadaha shaqada ee dheer. Tani waxay sabab u tahay xaqiiqda ah in bilaabista mishiinka shidaalkani ay qaadato qiyaastii 20-30 daqiiqo. Taasi waa inta ay qaadanayso in la " shido" matooriyaha gaaska. Ilaa hadda, meelaha ugu fiican ee gaadiidka gaasta alwaaxdu ka shaqayn karo waa meelaha si fudud geedka loo geli karo, halkaas oo kaalmaha shidaalka ee ugu dhow uu dhowr ama dhawr iyo toban kilomitir u jiro.
Ilaa hadda, si kastaba ha ahaatee, inkastoo qiimaha shidaalku sarreeyo, uma badna inaan wajahno dhibaato shidaal. Isticmaalka dhuxusha ayaa ah bedel wanaagsan marka ama meelaha ay dhab ahaantii adagtahay in shidaalku yimaado. Xaaladda hadda jirta, hal-abuurkan waxaa loola dhaqmi karaa oo kaliya mid xiiso leh waqtiga hadda.
Naftaada u samee mishiin alwaax gubanaya!
Qiimaha shidaalka ayaa si isdaba joog ah u kacayay dhowr bilood wuxuuna jabiyay xad cusub. Khubaradu waxay ka digayaan in mustaqbalka dhow, dhibku ku iman karo kaliya qiimaha sarreeya, laakiin sidoo kale helitaanka shidaalka, naaftada ama gaaska dareeraha ah. Sidaas ayay ahayd ka hor! Maxay yihiin beddelka shidaalkan? Mashiinada waxaa loo rogi karaa inay gubaan holzgas (gaaska alwaax), i.e. gaaska dhaliyaha, kaas oo laga heli karo alwaax. Sidee loo sameeyaa?
Inta badan matoorada shidaalka waxaa loo rogi karaa inay ku shaqeeyaan gaasta alwaax, sida ugu fudud oo leh carburetors.- Qoryaha waa shidaal la cusboonaysiin karo, taas macnaheedu maaha in wadista noocan oo kale ah loo tixgelin karo jawi saaxiibtinimo.
- Qalabka soo saarista gaaska ayaa ka weyn kana culus kan LPG-ga sidoo kale way adagtahay in la habeeyo.
- Khasaaraha halista ah ee xalkan oo kale waa in rakibiddu aysan isla markiiba diyaar u ahayn hawlgalka, waa in horay loo sii kululeeyaa
- Matoorayaasha gaasta alwaaxku waxay sidoo kale soo saari karaan shidaal, tusaale ahaan. kululaynta guriga
Xusuusnow heesta "Locomotive ka ku dhawaaqida" by Perfect?
Shidaalka qiimahan maanta
In aanu baabuurku ku jirin jeebkaaga
Waxaan biyo ku shubi doonaa matoorka
Waxayna ii noqon doontaa mid jaban inaan safro
Waxaan soo qaadi doonaa qashinka
Waxaan soo ururin doonaa burushka (...)
Waxaan u noolaan doonaa sida boqor oo kale!
Yaa u maleyn lahaa in qoraal laga soo bilaabo 1981 uu u ekaan karo mar kale? Laakin wadista gawaarida ma aha ikhtiyaar. Tan iyo markii ay soo ifbaxday warshadaha baabuurta, waxaa jiray waqtiyo shidaalka baatroolka uu ahaa mid aad qaali u ah ama aan la heli karin - qofna ma doonayo inuu ka tanaasulo wadista baabuurta leh matoorada gubanaya gudaha. Beddel la awoodi karo oo raqiis ah oo lagu beddeli karo shidaal dareere ah ama gaas qaali ah? Marka laga hadlayo guryaha kululaynta, arrintu waa caddahay - gubanaya wax kasta oo soo gala shooladaha, sida qashinka alwaax, buraash.
Habka ugu jaban ee loo kaxeeyo waa buraash halkii aad ka isticmaali lahayd batrool ama LPG
Hagaag, kuma wadi kartid baabuur buraash leh! Waa? Dabcan waad awoodaa, laakiin sidaas uma fududa! Xalku waa in la rakibo waxa loogu yeero holzgas, ama gaasta alwaax! Fikradda maaha mid cusub; naqshadeeyayaashu waxay tijaabinayeen rakibaadda noocaas ah in ka badan 100 sano. Rakibaadda noocaan ah waxay heshay caannimada ugu weyn intii lagu jiray dagaalkii labaad ee aduunka, markaas oo shidaalka batroolka ay gabi ahaanba isticmaaleen ciidamada, kaydkooduna aad buu u koobnaa. Markaas ayay ahayd markii baabuurta rayidka ah (iyo qaar ka mid ah baabuurta dagaalka) si weyn loo bedelay si ay ugu shidaan gaaska dhaliya dabka. Sidoo kale dagaalka ka dib, rakibaadda noocan oo kale ah ayaa caan ka ahaa qaar ka mid ah dalalka fogfog ee adduunka, gaar ahaan meelaha xaabada ay xor ka tahay oo ay adag tahay in la helo shidaal dareere ah.
Mishiin kasta oo shidaal ah wuxuu ku shaqayn karaa gaasta alwaax.
Wax ka beddelka mishiinka laftiisa (ilaa inta uu yahay afar-stroke carbureted) ayaa ah kuwa ugu yar ee dhibaatooyinka - waa ku filan in lagu dabaqo gaaska qaybta qaadashada. Maadaama aysan dareerin, looma baahna kulaylka yareeya ama aaladaha kale ee adag. Dhibaatada ugu weyn ee kiiskan waa dhismaha iyo rakibidda gaariga ee "dhaliye gaasta", taas oo ah, qalab mararka qaarkood loo yaqaan koronto-dhaliye. Waa maxay dhaliye gaas? Marka si fudud loo eego, kani waa aalad soo saari doonta gaasta baabuurka, ka dibna ku gubtay mishiinka. Haa, tani khalad maaha - baabuurta loogu yeero holzgas, shidaal ayaa la soo saaraa si joogto ah!
Habka loo wado raqiis - sidee buu u shaqeeyaa koronto dhaliyaha gaasta alwaax?
Baabuurka dhexdiisa ama tareenka ka dambeeya baabuurka waxa ku jira kuleyl gaar ah oo si adag u xidhan oo sanduuq dab lagu dhejiyay hoostiisa. Qoryaha, xiirashada, buraashka, balka, ama xataa peat ama dhuxusha ayaa lagu dhex tuuraa kululeeyaha. Dab ayaa lagu shiday godka foornada hoostiisa Muddo ka dib, ka dib marka la gaaro heerkulka la rabo, isku dhafka kulul wuxuu bilaabaa inuu sigaar cabbo, "carbonate" - gaasaska la ururiyey ayaa lagu sii daayaa dibadda iyada oo loo marayo tuubo ku habboon, oo ka fog dabka gubanaya dabka.
Maadaama alaabta gubanaysa ay kuleyliso helitaanka ugu yar ee ogsijiinta, kuleyliyuhu wuxuu sii daayaa inta badan kaarboon monoksaydh, i.e. aad u sun ah, laakiin sidoo kale kaarboon monoxide oo guban kara. Qaybaha kale ee gaaska ee habkan lagu helay ayaa ugu horrayn waxa loogu yeero. methane, ethylene iyo hydrogen. Nasiib darro, gaaskani waxa kale oo uu ka kooban yahay waxyaabo badan oo aan guban karin, tusaale ahaan. nitrogen, uumiga biyaha, carbon dioxide - taas oo macnaheedu yahay in shidaalku uu leeyahay qiimo calorific ah oo aad u hooseeya, iyo rakibaadda waxaa loo qaabeeyey si aan gaasku u kaydin iyaga, laakiin wuxuu galaa mashiinka si joogto ah. Baahida matoorka ee shidaalku way bataan, waa marba marka ka sii dambaysa in la rakibo loo baahan yahay.
Koritaanka Holzgas - ma helayso qiimo jaban, laakiin waxaa jira dhibaatooyin
Si uu gaasku ugu habboonaado mishiinnada tamarta, waxay weli u baahan tahay in la qaboojiyo oo laga sifeeyo kaydka tarry - taas oo sidoo kale ku qasbaysa rakibidda inay noqoto mid weyn - iyo sidoo kale gaaska ka dhasha waxa loogu yeero. pyrolysis ee alwaax iyo qashinka kale ee noole ma aha shidaalka ugu nadiifsan. Xataa haddii si fiican loo sifeeyo hadhaagii, daamurku waxa uu ku urura qaybaha kala duwan ee qaadashada, danbasku waxa uu ku ururaa qolalka gubashada iyo dhinbiyadaha. Matoorka ku shaqeeya gaasta alwaax wuxuu leeyahay xitaa dhowr tobanaan boqolkiiba ka awood yar marka loo eego gaaska ama gaaska dareeraha ah - waxaa intaa dheer, way fiicantahay inaadan u isticmaalin "gaaska birta", sababtoo ah xaaladdan oo kale, haddii rakibiddu ay aad u hooseyso. hufnaanta ( way dhacdaa), matoorku wuxuu bilaabaa inuu si aad ah u caato, taas oo u horseedi karta, tusaale ahaan, gubanaya valves ama gubanaya gaasadaha madaxa dhululubada. Laakiin dhanka kale, shidaalku waa bilaash,
Dab-dhaliye wuxuu soo saaraa gaas xitaa marka matoorku dansan yahay
Dhibaatooyinka kale: marka aan damino mishiinka, koronto-dhaliyuhu wali wuxuu soo saaraa gaas - waxaa loo isticmaali karaa, tusaale ahaan, in la shido gubasho gaar ah oo loo dhisay ujeedadaas, ama ... sii deynta gaaska jawiga, sababtoo ah ma jiro. habka loo kaydiyo. Ku waditaanka dabka ee baabuurka ama taleefoonka gadaashiisa sidoo kale maahan mid aad u badbaado leh, haddii rakibidda aan la adkeyn, rakaabka baabuurka ayaa la kulma dhimasho. Rakibaadda waxay u baahan tahay nadiifin adag (waxay kuxirantahay culeyska, dhowrkii tobankii ama ugu badnaan dhowrkii boqol ee kiiloomitir) - laakiin si aan la taaban karin ayay u jaban tahay.
Matoor gaasta alwaax ah - loogu talagalay diyaarinta iyo kuleyliyaha guryaha raqiis ah
Way fududahay in internetka laga helo fiidiyowyo muujinaya sida loo dhiso koronto-dhaliyaha gaaska si loogu xoojiyo baabuur gaasta alwaax ah - mashaariicda qaarkood ayaa xitaa loogu talagalay in laga sameeyo walxaha caadiga ah ee la heli karo, xitaa mashiinka alxanka looma baahnayn dhismaha. . Ma jirto wax yaraanta dadka xiiseeya u beddela baabuurtooda shidaalka sida - waa wax caan ah, tusaale ahaan, Ruushka. cidhifyada cidla ah ee Iswiidhan, laakiin koox badan oo taageerayaasha nidaamyadan ah ayaa laga heli karaa Ruushka iyo jamhuuriyadii Soviet-ka dambe. Dadka qaarkiis waxay ula dhaqmaan matoorada gaasta alwaax ah iyo matoorada ay ku shaqeystaan sida alaabta ay ku ciyaaraan oo, tusaale ahaan, waxay dhisaan cawska jar-jarayaasha oo ka shaqeeya habkan.
Dhanka kale, xirmooyinka degdega ah (dagaalka aduunka, zombie apocalypse, qarxinta volcano, masiibada dabiiciga ah) ayaa caan ku ah kuwa loogu yeero badbaadayaasha si ay u caawiyaan koronto dhaliyayaasha. Waxa kale oo jira shirkado suuqa ku jira oo bixiya matoor gaas casri ah oo leh shooladaha ku habboon sida deegaan ahaan iyo il jaban oo kulaylinta dhismaha.
