Baabuurta mustaqbalka - soo jeedinta ugu xiisaha badan ee bandhigga Geneva

Bandhiga Caalamiga ah ee Motor Show ee Geneva waxaa loo arkaa dhacdada ugu weyn uguna sharafta badan ee nooceeda ah ee Yurub, iyo laga yaabee aduunka. Waxaana jira sababo tan. Waqtigaan sidoo kale waa mid cajiib ah waa tirada soo saarista baabuurta ee saameyn dhab ah ku yeelan doonta wejiga warshadaha baabuurta mustaqbalka dhow. Laga bilaabo bilawgii Janaayo, saxafiyiintu waxay ku tartamayeen baahinta wararka ku saabsan bandhigyada lagu dhawaaqay. Sawirrada basaasiinta baabuurta la duubo iyo macluumaadka sii daynta ka hor ayaa laga yaabaa inay wax yar kharribeen gaarnimada dhacdadan. Nasiib wanaag, soo-saarayaashu waxay hubiyeen in dhammaan macluumaadka aan loo gudbin saxaafadda. Ilaa la furay albaabada laga soo galo hoolalka bandhigga, muuqaalka ugu dambeeya ee tabobarooyin badan ayaa qariyay. Iyo, ugu dambeyntii, Geneva waxay dib u furtay albaabada jannada baabuurta, hantida ugu muhiimsan kuwaas oo ah fikrado gaar ah. Hoos waxaad ka heli doontaa qaar ka mid ah kuwa dareenka ugu weyn igu sameeyay.

BMW M8 Gran Coupe Concept

Mid ka mid ah baabuurta ugu quruxda badan ee sanadkan lagu arki karo Bandhigga Geneva. Waxay soo jiidataa saamigeeda iyo khadadka nadiifka ah, kuwaas oo lagu helay iyada oo la tirtirayo gacan-qabsiga. Tani waa astaanta ciyaaraha, oo ay xoojiso hawo qaadasho badan oo xagga hore ah iyo meelo qurxoon oo ku yaal garabka dambe ee murqaha. Kuwa dambe waxaa loogu talagalay in ay hawada ka saaraan biriiga. Waxaas oo dhan waxaa lagu daboolaa qaswadayaal si xoog leh loo lafa guray. Daboolka hoostiisa, waxaad filan kartaa mashiinka V8 oo leh qiyaastii 600 hp. Nooca wax soo saarka ayaa la filayaa in lagu sii daayo filimka 2019. Tani waxay sidoo kale noqon doontaa isbeddel taariikhi ah. Xariiqda calanka ee 7 waxaa lagu beddeli doonaa moodallo cusub oo ka socda 8da khadka.

Skoda Vision X

Qaabkan, Skoda waxay caddaynaysaa in stylists ay leeyihiin awood weyn. Kani waa qaabka ugu caansan ee ku yaala rugta soo saaraha Czech. Waxaa lagu kala saaraa midab huruud ah oo iftiin leh oo xiiso leh iyo khadka jirka ee casriga ah. Vision X sidoo kale waa hal-abuur dhanka wadista ah. Skoda waxay isticmaashaa 3 ilo tamar. Xalkan cusub waxa lagu gaadhay iyada oo la isticmaalayo batroolka caadiga ah ama mishiinka gubashada gaaska ee daboolka hoostiisa oo leh matoor koronto oo ku ordaya dabada dambe. Vision X waxa uu leeyahay wadista taayirrada oo dhan. Soo saaraha ayaa dammaanad qaadaya in nooca wax soo saarku uu la mid noqon doono fikradda lagu muujiyay bandhigga Switzerland.

Renault EZ-Go

Aragtida geesinimada leh ee Renault ee baabuurka mustaqbalka. Qaabka la soo bandhigay waa baabuur iskiis u awood u leh inuu dhaqaaqo iyadoo uusan jirin darawal. Si fudud u gelida qolka ayaa lagu gaaraa iyada oo ay ugu wacan tahay furitaanka dambe ee weyn oo leh meel sare. Xalkan iyo dabaq siman oo qumman ayaa baabuurka ka dhigaya mid ku habboon dadka naafada ah iyo isticmaaleyaasha kursiga curyaanka. Kuraasta waxaa loo habeeyey qaab U-qaab ah, kaas oo hubinaya isdhexgalka dadka safarka ah. EZ-Go waxay qaadi kartaa 6 qof waana inay noqotaa beddelka gaadiidka dadweynaha ama Uber. Si ka duwan baabuurta kale ee korantada, Renault ma cajabiso waxqabadka. Xawaaraha ugu badan wuxuu ku xaddidan yahay 50 km / h. Tani waxay ka dhigaysaa fikradda Faransiiska mid ku habboon magaalada.

Lexus LF-1 Aan Xad lahayn

Qaab ahaan, baabuurka waxaa loola jeedaa moodooyinka caanka ah ee RX ama NX. Khadka jirku wuxuu u eg yahay baabuurta fasalka GT, iyo nadiifinta dhulka sare waxay u muuqataa inay ka hor imanayso aragtidan. Daboolka hoostiisa waxaad ka heli doontaa matoor gubasho gudaha ah ama nidaam isku-dhafan, laakiin noocyada ku shaqeeya hydrogen dareeraha ama matoor koronto oo caadi ah ayaa waliba suurtagal ah. Gudaha LF-1 Limitless waa hal tallaabo oo ka horeysa tartanka. Qalimaantii Jabbaanku si buuxda ayay uga tageen. Waxaa lagu bedelay shaashado iyo nidaamyo lagu ogaanayo taabashada iyo dhaqdhaqaaqa. Halkii kursi danbe, waxaanu leenahay laba kursi oo madax banaan.

Subaru VIZIV Tourer fikradda

Tani waa aragtida mustaqbalka ee isku-dhafka mustaqbalka. Gaadhi kale oo laga yaabo inaad jeceshahay. Dhamaadka hore ee gardarrada ah, hawo qaadasho xoog leh oo daboolka ah, khadadka jidhka oo siman, maqnaanshaha muraayadaha dib-u-fiirinta dibadda oo lagu beddelay kamarado, iyo taayirro 20-inji ah oo xooggan ayaa fure u ah guusha Subaru. Iibsadayaasha dooranaya moodooyinka ka soo saaraha this, aad bay muhiim u tahay in la raaco caadooyinka. Sidaa darteed, waa wax aan waxba tarayn in la raadiyo cutubyada deegaanka ee daboolka hoostiisa. Qaabka la soo bandhigay wuxuu ku qalabaysan yahay mashiinka gubashada gudaha ee feerka. Baabuurka waxa lagu qalabayn doonaa hab cusub oo indho-indhayn ah, laba kamaradood oo ku rakiban muraayadda hore, kuwaas oo ururin doona xogta nidaamka ka hortagaya isku dhaca iyo isku dhaca dadka lugaynaya ama baaskiil wadayaasha.

Fikradda Honda UrbanEV

Gaarigii ugu horreeyay ee Honda sanado badan oo aan runtii jeclahay. Iyo isbarbardhigga Volkswagen Golf I ama Fiat 127p ma khuseeyo. Naqshadu waxay leedahay qurux u gaar ah. Haddii aan qaabka jirku wax ka beddelin nooca wax soo saarka, waxay haysataa fursad ay ku gaadho guul la mid ah Fiat 500. Nalalka LED-ka ee quruxda badan iyo nalalka dambe ayaa u baxa sidii iyagoo aan halkaas joogin. Kuraasta hore ee caadiga ah waxaa lagu bedelay kursi dheer oo kursiga keydka ah, iyo qalab leydi ah ayaa soo bandhigaya dhammaan macluumaadka si elektaroonik ah. Xaqiiqda xiisaha leh ayaa ah in albaabku aanu furmin qaabkii dhaqanka ahaa. Waxa loogu yeero "Kurolaps", oo laga yaqaanay Trabants-kii hore, Fiats 500 ama 600.

Sybil ee qaabka GFG

Mashruuca waxaa soo saaray laba Talyaani oo waaweyn - Giorgetto iyo Fabrizio Giugiaro. Fikradda moodalku waxay ku salaysan tahay iskaashiga shirkadda tamarta Shiinaha ee Envision. Gaadhigu waxa uu leeyahay afar taayir, waxa kale oo uu ku rakiban yahay 4 matoor oo koronto ah (4 dhinac kasta). Kaydka awoodda ee qaabka waxaa lagu qiyaasaa 2 km, iyo dardargelinta 450 ilaa 0 km / h waxay qaadataa 100 ilbiriqsi oo keliya. Xalka xiisaha leh waa muraayad weyn oo dabaysha oo laga dhaqaajin karo daboolka. Fikradda ayaa ah in la fududeeyo gelitaanka baabuurka. Muraayada halkan lagu isticmaalo ayaa si toos ah u dhalaalaysa saamaynta iftiinka qoraxda - taas oo xoojinaysa aragtida ah in aanu wax ka qabanayno ku dhawaad ​​hawada sare. Gudaha waxaa dhiirigeliyay duulista. Isteerinka waxaa lagu hodmay kontaroolada taabashada ku saleysan.

Fikradda baabuur koronto SsangYong e-SIV

Marka ugu horeysa oo leh damiir nadiif ah, waxaad qori kartaa in muuqaalka qaabka calaamadkani aanu ahayn mid naxdin leh dareenka xun ee ereyga. Naqshadeynta baabuurka waa isku-dar ah coupe stylish ah oo leh baaxadda SUV. Baabuurku wuxuu ka tirsan yahay qaybta baabuurta iskeed u madaxbannaan. Waxay isticmaashaa radar iyo nidaam kamarado badan si ay si hufan ugu socoto. Shaqooyin badan oo gaarigan ah ayaa laga samayn karaa meel fog laga bilaabo casriga ah. Waxaa ka mid ah koronto shid iyo demin, qaboojiye, baaritaanno iyo xakameynta gaariga.

Porsche Mission E Cross Touring

Qaabkan Porsche wuxuu caddaynayaa in Jarmalku aanay iloobin deegaanka. Laba matoor oo koronto ah oo awood leh ayaa leh awood 600 hp, taas oo hubinaysa dardargelinta 0 ilaa 100 km / h 3,5 ilbiriqsi gudahood, dardargelinta firfircooni ma saameyn doonto luminta ku meel gaarka ah. Tani waxay caddaynaysaa inaad daryeeli karto deegaanka adigoon waxba u huraynin waxqabadka. Baytariyada si buuxda loo dallacay waxay bixiyaan masaafo dhan 500 km. Muuqaal ahaan, aad ayay u adag tahay in la kala saaro Porsche cusub. Nadiifinta dhulka sare iyo cidhifka dambe ee aadka loo gooyay ayaa dib u soo celinaya isgoysyada waayadan dambe. Hordhaca moodeelka taxanaha ah ayaa loo qorsheeyay guga soo socda.

Mercedes-AMG GT 63 S

Coupe-ka 4-albaabka ah ayaa indhahayga ku qabsaday shaqo rinji buluug ah oo matte ah. Waad ku mahadsan tahay xoojinta badan iyo isticmaalka balaastikada, baabuurku wuxuu leeyahay qallafsanaan cajiib ah. Mercedes ma sheegan inuu yahay baabuur isboorti, waa. Daboolka hoostiisa waxaa ku yaal engine 8-litir V4,0 oo leh 639 hp. Wareeggu waa 900 Nm cajiib ah oo loogu talagalay waxqabad aad u fiican. Dardargelinta 0 ilaa 100 km / h 3,2 ilbiriqsi ayaa ka wanaagsan Porsche-da aan kor ku soo sheegnay. Dabcan, baabuurka waxaa lagu heli karaa oo keliya 4WD iyo gudbinta tooska ah ee 9-xawaare ah. Mercedes oo leh qaabkani waxay u badan tahay inay rabto inay la tartanto Porsche Panamera. Baabuurka aan isbeddelin wuxuu ku dhici doonaa qolalka bandhigyada xagaagan.

Soo koobid

Bandhigga gawaarida ee Geneva wuxuu muujinayaa halka ay rabaan hogaamiyaasha warshadaha gawaarida. Naqshadaynta geesinimada leh waxay caddaynaysaa in stylists ay weli ka buuxaan fikrado. Baabuurta fikradda la soo bandhigay waxay isticmaalaan warshad koronto oo deegaan ahaan u wanaagsan. Tani waxay caddayn dheeraad ah u tahay in xilligii naaftada uu weligiis dhammaaday. Hadda waxaa yimid xilli cusub - waagii baabuurta korontada. Dhaqdhaqaaqa isbeddelka ee warshadaha baabuurta ayaa war wanaagsan u ah dadka xiiseeya baabuurta. Waxaa jiri doona baabuur badan oo qurux badan oo gaar ah mustaqbalka dhow.