ABC-yada dalxiiska baabuurta: ka taxadar rakibaada gaaska

Nidaamka kululaynta ee ugu caansan ee kaamka iyo suuqa caravan ayaa weli ah nidaamka gaaska. Sidoo kale waa mid raqiis ah iyo xalka ugu caansan ee macno ahaan Yurub oo dhan. Tani waxay muhiim u tahay marka laga eego aragtida burburka suurtagalka ah iyo baahida loo qabo dayactir degdeg ah.

Gaaska nidaamka waxaa sida caadiga ah lagu keenaa dhululubada gaaska, kaas oo aan u baahanahay in aan isbeddelo waqti ka waqti. Xalalka diyaarka ah (GasBank) ayaa sidoo kale helaya caan, taas oo kuu ogolaanaysa inaad buuxiso ilaa laba silsiladood oo ah kaaliyaha shidaalka caadiga ah. Propane saafi ah (ama isku dhafka propane iyo butane) ayaa markaas ku qulqulaya tuubooyinka gaariga si ay nooga caawiyaan kuleylka biyaha ama karinta cuntada. 

Qoraalo badan oo internetka ah ayaa sheegaya in aan si fudud uga cabsaneyno gaaska. Waxaan ku beddeleynaa hababka kuleyliyaha kuwa naaftada ah, waxaana ku beddeleynaa shooladaha gaasta shooladaha induction, taasoo ah, ku shaqeeya koronto. Ma jiraan wax laga cabsado?

In kasta oo aysan jirin sharci Poland u baahan milkiilaha xero ama trailer si uu u sameeyo baaritaanno joogto ah, waxaan si adag ugu talineynaa in la sameeyo tan ugu yaraan hal mar sanadkii, ayuu yiri Lukasz Zlotnicki oo ka socda Campery Złotniccy oo u dhow Warsaw.

Kaliya rakibaadda gaaska loo isticmaalo in lagu shido baabuurta gudaha Poland ayaa lagu baarayaa goobta ogaanshaha. Si kastaba ha ahaatee, wadamada Yurub (sida Jarmalka) dib u eegis noocaas ah waa lagama maarmaan. Waxaan sameynaa tijaabooyin si waafaqsan heerarka iyo adeegsiga aaladaha looga baahan yahay suuqa Jarmalka. Iyada oo ku saleysan natiijooyinka hanti-dhowrkaan, waxaan sidoo kale daabacnaa warbixin. Dabcan, waxaan ku lifaaqnaa nuqul ka mid ah shuruudaha aqoon-yahanka warbixinta. Codsiga macmiilka, waxaanu sidoo kale ku soo saari karnaa warbixinta Ingiriisi ama Jarmal.

Dukumeentiga noocaan ah wuxuu noqon doonaa mid faa'iido leh, tusaale ahaan, marka aad ka gudbayso doonta, xeryaha qaar ayaa sidoo kale u baahan soo bandhigiddiisa. 

Kuma talineyno in la hubiyo cidhiidhiga rakibidda gaaska iyadoo la adeegsanayo hababka "guriga"; waxa aad u baahan tahay inaad dareento waa urta gaaska. Waxaan sidoo kale rakibi karnaa dareeraha gaaska - kharashkoodu waa yar yahay, laakiin tani waxay saameyn weyn ku leedahay badbaadada. Haddii gaariga dhexdiisa uu ur gaas ah ku jiro, ku xir dhululubada oo isla markiiba tag xarunta adeegga, ayuu ku daray xiriiriyahayaga.

Shilalka gaaska ee kaamka ama trailer waxaa badanaa sabab u ah khaladka aadanaha. Dhibka nambarka 1aad waa ku-daridda khaldan ee dhululubada gaaska.

Waxaa jira xeerar dhowr ah oo maskaxda lagu hayo. Marka hore: dhululubada aan bedelayno waa inay lahaataa shaabad caag shaqaynaysa oo ku taal isgoyska lagu rakibay baabuurkeena (waxay dhacdaa in dhululubada oo muddo dheer la isticmaalayey, shaabaddani ay ka soo dhacdo ama aad u qallafsanto). Labaad: dhululubada gaaska ee ku xiran rakibaadda waxay leedahay waxa loogu yeero. dunta gacanta bidix, i.e. adkee xidhiidhka adiga oo lowska u leexinaya dhanka saacada.

Badbaadadu waa, ugu horrayn, hubinta iyo beddelka walxahaas "dib loo warshadeeyey". 

... Dabcan, waa lagama maarmaan in tuubooyinka iyo adapters-ka la isticmaalo ay leeyihiin xiriiro badbaado leh (tusaale ahaan, isku xirka isticmaalaya xajinta, waxa loo yaqaan 'clamp, lama ogola).

Waxaa habboon in aad soo booqato aqoon-is-weydaarsiga halkaas oo aan ku sameyno wixii dayactir iyo/ama dib-u-dhis ah. Ka dib marka la dhammeeyo hawlaha adeegga, hawlwadeenku wuxuu ku qasban yahay inuu sameeyo tijaabada cadaadiska ee adkeynta dhammaan rakibidda. 

Waxaan iftiimin doonaa afar qodob oo kala ah, arrimo gaar ah oo dood iyo shaki ka dhashay.

1. Qalabka kuleylka casriga ah iyo talaajaduhu waxay ku dhismeen habab badbaado oo elektaroonik ah oo aad u casrisan kuwaas oo damiya gaaska marka qalabku si fiican u shaqayn waayo; ama cadaadiska gaaska; ama xataa halabuurkiisu waa khaldan yahay.

2. Isticmaalka shidaalka ee xilliga xagaaga, inta lagu jiro hawlgalka caadiga ah ee baabuurka ama tareelada, aad ayuu u hooseeyaa ilaa 2 silindar ee aan nala qaadno inta badan waxay ku filan yihiin isticmaalka ilaa bil.

3. Xilliga jiilaalka, marka ay tahay inaan si joogto ah u kululeyno gudaha baabuur ama trailer, hal dhululubo 11-kilogram ah ayaa ku filan 3-4 maalmood. Waa inaad tan u diyaargarowdaa. Isticmaalku wuxuu ku xiran yahay heerkulka dibadda iyo gudaha, iyo sidoo kale dahaarka dhawaaqa baabuurka, badanaana waa arrin shakhsi ahaaneed ee isticmaale kasta. 

4. Markaad baabuur wadid, dhululubada gaasta waa in la xidhaa oo aan wax gaas ah shidnayn. Marka laga reebo waa marka rakibidda lagu qalabeeyo waxa loogu yeero dareenka naxdinta leh. Kadib rakibidda waxaa laga ilaaliyaa socodka gaaska aan la xakameynin haddii ay dhacdo shil ama shil.

Waa maxay qalabka dheeraadka ah ee lagu rakibi karo nidaamka aasaasiga ah si loo hagaajiyo waxqabadkiisa?

Waxaa jira fursado badan. Laga bilaabo xalalka Xakamaynta Duo ee kuu oggolaanaya inaad isku mar isku xirto laba dhululubo oo ku ogeysiiso marka dhululubada ugu horreysa ee loo baahan yahay in la beddelo, xalalka dareemayaasha shoogga ee kuu oggolaanaya inaad isticmaasho rakibaadda gaaska markaad baabuur waddo, rakibidda dhululubo leh nidaamyada isku xirka la beddeli karo. ama hababka buuxinta, tusaale ahaan, gaaska dareeraha leh. Qaar ka mid ah gawaarida xamuulka qaada ee ka badan 3,5 tan ayaa leh dhululunooyin ku dhex dhisan waxaanan ku shubnaa kaallinta shidaalka si la mid ah baabuurta gaaska ku shaqeeya.