Badbaadada wadista

Marka ay timaado amniga, soosaarayaasha baabuurta ayaa sameeyay intii karaankooda ah, wax kasta oo kale waxay ku xiran yihiin isticmaalaha.

Marka la eego badbaadada, soo saaraha baabuurku wuxuu sameeyay wax kasta oo uu awoodo, inta soo hartay waxay ku xiran tahay isticmaalaha.

Si loogu dhiirigaliyo macaamiisha inay iibsadaan, soosaarayaasha baabuurta waxay xooga saaraan in alaabtoodu badbaado tahay. Tan waxa caddaynaya imtixaanada shilalka oo si guul leh loogu gudbay - warshado iyo ururo madax-banaan. Tirada xiddigaha badbaadada ee la abaalmariyo inta badan waa tan ugu sarreysa, sida naqshadeynta baabuurka ilaa ugu badnaan. Waxqabadka bareegga gaarka ah iyo gees-goynta degdega ah ee lagu bixiyo buug-yaraha iyo filimada xayaysiinta waa suurtogal sababtoo ah baabuurka aan caadiga ahayn wuxuu ku sugan yahay xaalad farsamo oo qumman.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa habboon in la ogaado in inta lagu jiro hawlgalka gaariga, qaybihiisa ay ku xiran yihiin daal iyo dillaac dabiici ah, iyo iyada oo heerka badbaadada uu sii xumaanayo. Ilaalinta xaaladda saxda ah ee farsamo ee hakinta, isteerinka iyo biriiga hadda waa danta milkiilaha baabuurka.

Nidaamka braking

Naqshadeynta iyo sifooyinka nidaamka bareegga waxay ku xiran yihiin fasalka gaariga iyo sifooyinkiisa. Biriiga saxanka waxa loo isticmaalaa taayirrada hore, iyo biriiga saxanka ee taayirrada danbe, ama biriiga durbaanka oo aan waxtar lahayn. Sida caadiga ah, masaafada joogsiga ee baabuurka laga bilaabo 100 km / h ilaa xidhidh. Baabuurta ciyaaruhu waxay leeyihiin nidaamka bareegga ugu waxtarka badan waxayna awoodaan inay joogsadaan masaafo dhan 36 mitir (tusaale, Porsche 911). Baabuurta ugu xun ee arrintan la xidhiidha waxay u baahan yihiin 52 mitir (Fiat Seicento). Saxanka jeexjeexa iyo xuubka dahaarka ayaa da'a inta lagu jiro shaqada. Waxa loo yaqaan blocks waxay u adkeysan karaan 10 ilaa 40 kun. km, iyadoo ku xiran tayada iyo habka wadista, iyo disc brake - oo ku saabsan 80 - 100 kun. km. Saxanku waa inuu ahaadaa dhumuc ku filan oo uu leeyahay oog siman. Sida caadiga ah, beddelka xilliyeed ee dareeraha bareegga lama arag, waxtarkiisuna hoos u dhaco sannadba sannadka ka dambeeya. Tani waxay sabab u tahay sifooyinka hygroscopic (biyaha nuugista) ee dareeraha, kaas oo luminaya hantidiisa. Dareeraha biriiga waxaa lagula talinayaa in lagu beddelo mid cusub 2dii sanoba mar.

Naxdin

Xirmooyinka shoogga ee xidhan waxay kordhiyaan fogaanta joogsiga. Inta lagu jiro hawlgalka baabuurka, qoyaanka gariirka ee qalabka shoogga ayaa sii xumaanaya, kaas oo darawalku isticmaalo. Sidaa darteed, 20 kun oo kiiloomitir kasta, heerka xidhashada ee shumacyada shoogga waa in la hubiyaa. Caadi ahaan way adkeystaan waxay ku ordaan 80-140 kun. km. Walaacyada ku saabsan xirashada shoogga nuuga: Duubista jirka oo xad dhaaf ah marka gees-goynta, quusitaanka xagga hore ee baabuurka marka la joojinayo, luminta taayirrada taayirka. Xirashada degdega ah ee shoogga shoogga waxay saamaysaa ma aha oo kaliya xaaladda dusha waddada, laakiin sidoo kale dheellitirka giraangiraha. Aragti ahaan, taayirrada waa in la dheellitiraa ka dib marka si lama filaan ah loo joojiyo iyadoo la isticmaalayo quful taayir ah iyo gelitaanka daloolka wadada. Xaaladeena, tan waa in si joogto ah loo sameeyaa. Markaad beddesho qalabka shoogga, ku rakib isla nooca shoogga ee uu ku taliyey warshaduhu.

Geometri

Xaglaha taayirrada waddooyinka iyo habayntooda waxaa loo tixraacaa joomatari laalid. Suul-gudashada, camber ee hore (iyo gadaal) taayirrada iyo safarka kingpin ayaa la dejiyay, iyo sidoo kale isbarbardhigga faashashyada iyo dahaarka taayirrada giraangiraha. Joometri sax ah waa muhiim ku saabsan maaraynta gaadiidka, xidhashada taayirka iyo soo celinta tooska ah ee taayirrada hore ee "toos ah" booska. Joomatari ka joojinta ayaa jabay sababtoo ah xirashada walxaha isteerinka. Calaamadda joomatari liidata waa taayirrada taayirrada oo aan sinnayn iyo baabuurka "soo baxay" marka uu si toos ah u socdo.

Kuma talinayo in la isticmaalo beddelka raqiis ah, sababtoo ah isticmaalkoodu waa qaali. Qiimaha hooseeya waxaa sabab u ah isticmaalka alaabta tayada liidata. Markaa qaybtan oo kale si dhakhso ah ayey u dhammaataa oo waa inaad ku beddelataa mid cusub. Tani waxay khusaysaa labada dahaarka isku dhaca (pads), iyo kuwa shoogga nuugaya, xidhmooyinka ulaha xidha iyo baloogyada aamusan.