Tijaabada wadista BMW M4 Competition: baabuur isboorti oo dhab ah
Tusmo
Xirmooyinka tartanka wuxuu ku darayaa taabasho tartan dhab ah BMW M4 Coupé
Dhaqan ahaan, shaqada M GmbH kama tagi karto danayn la'aan xamaasad baabuur oo dhab ah. Tani waxay si gaar ah run u tahay marka ay timaado moodooyinka ugu dhow falsafada aasaasiga ah ee astaanta BMW. Markaa la yaab maaha in jiil kasta oo ka mid ah M3 Coupe uu noqday halyey tan iyo markii la bilaabay. Taasi isma beddelin markii shirkadda fadhigeedu yahay Munich ay go'aansatey in ay kala soocdo noocyada gawaarida gawaarida iyo gawaarida gawaarida ee troika iyo kaabayaashooda iyo kuwa la bedeli karo, siday u kala horreeyaan, iyagoo u rogaya qoys gaar ah oo noocyo ah oo loo yaqaan Taxanaha 4 - BMW M4 Coupe waa baabuur aad ugu habboon waxsoosaarka kale ee Bavarian-ka. Oo maadaama khadka u dhexeeya isboortiga iyo ruuxa tartanka uu aad u dhuuban yahay moodooyinka caadiga ah ee M, iyo mararka qaarkood ku dhawaad cawlan, danta iibsadayaasha ee xulashooyinka kala duwan ee "afaynta daabka" ee BMW M4 Coupe ayaa si dabiici ah u horseeday abuuritaanka Waxqabadkii ugu horreeyay. Xidhmada , ka dib xirmada tartanka iyo ugu dambeyntii nooca GTS.
Xirmada tartanka - hal tallaabo u dhaw orodka
Waxaan dhawaan helnay fursad wanaagsan oo lagu tijaabiyo BMW M4 Coupe in version tartanka, waxaanan si kalsooni leh u dhihi karnaa in tani ay tahay mid ka mid ah baabuurta aan hubaal ahaan doono waqti dheer. Haddii aad u malaynayso in ka dambeeya xirmada leh magaca codkar ah Tartanka waa inta badan naqshadeeye flirting, oo aan aad u badan hiddo tartanka dhabta ah, uu noqon doonaa mid aad u niyad jabsan. Ma aha in naqshaduhu aanu kaalin muhiim ah ka ciyaarin halkan, liddi ku ah, qaabka gardarrada ee baabuurka waxaa si xirfad leh u xoojiyay tiro qarsoodi ah, laakiin faahfaahin aad u fiican.
Maxaa ka sii muhiimsan kiiskan, si kastaba ha ahaatee, waa in ay weheliso lahjadaha cajiibka ah ee aan la dafiri karin ee dibadda iyo gudaha baabuurka, isbeddelka ugu muhiimsan waa waayo-aragnimada wadista. Taayirro gaar ah oo 20 inch ah oo khafiif ah oo leh taayirro aad u daran (10mm ka ballaaran heerka caadiga ah ee xaglaha hore iyo gadaalba), baararka dhuuqida dhumucda ee sii wanagsan, wax ka beddelka qoyaanka iyo hagaajinta guga, iyo sidoo kale goobaha cusub ee badbaadada ayaa ah qaar ka mid ah tillaabooyinka Kooxda Garching waxay qaadatay inay bandhigga BMW M4 Coupe ka dhigaan wadada iyo wadadaba mid sii ifaysa. -Fiican.
Natiijada shaqada injineerada ka GmbH waxay rafcaan u noqon doontaa kuwa qadarin kara kartida alaabtan oo kale oo leh jihayn heer sare ah - oo leh xirmada tartanka, baabuurku wuxuu gaari karaa xitaa qiimaha dardargelinta lateral, halka gadaalkuna uu yahay dhexdhexaad. in ka badan BMW M4 caadiga ah. Iyada oo la kordhiyey awoodda 450 hooras (19 hp in ka badan qaabka wax soo saarka), saamiga awoodda-ilaa-miisaanka baabuurku hadda waa 3,6 kg/hp cajiib ah, dhaqdhaqaaqa wadada wuxuu noqday hal fikrad. xitaa ka sii daran. Waxa xittaa ka sii cajiibsan waa in, in kasta oo si toos ah loo habeeyey chassis-ka ciyaaraha iyo taayirrada waaweyn ee leh taayirada hoose, raaxada wadista ayaa weli ah mid lagu qanco, xitaa heer wacan.
Dhawaaq ku siinaya goosebumps
Waxyaabo kale oo muhiim ah oo ka mid ah xirmada tartanka waa nidaamka cusub ee ciyaaraha isboortiga ee dhamaadka chrome-ka madow - marka lagu daro muuqaalka khatarta ah ee dhuumaha dabadiisa, waxay la dhacsan tahay dhawaaqyada cunaha ee aadka u ixtiraamaya ee ay maamusho inay ka soo saarto matoorka hore ee macaan, dabiiciga ah ee mashiinka lix-dhululubo. daboolka hoostiisa.
Gaariga gudihiisa, waxyaabaha ugu xiisaha badan waa kuraasta isboorti ee ugu fiican, taas oo u oggolaaneysa darawalku inuu fariisto meel hoose oo si fiican loogu dhex daro taksiga adag iyo xarrago leh. Ergonomics-ka caadiga ah ee BMW wuxuu ku dhow yahay dhammaystirka, iyo walxaha sida suumanka kuraasta gaarka ah iyo waxyaabaha kaarboonka la geliyay waxay ku darayaan sharaf gaar ah jawiga.
Qoraalka: Bozhan Boshnakov
Sawir: Miroslav Nikolov
qiimaynta
Tartanka Coupe BMW M4
Xirmada Tartanka, BMW M4 waxay heshay hiddo-wadayaal dheeri ah oo ka dhigaya waxqabadkiisa xitaa mid aad u cajiiba. Baabuur loogu talagalay aqoonyahanno leh awood diimeed oo halis ah.
faahfaahinta farsamada
| Tartanka Coupe BMW M4 | |
|---|---|
| Mugga shaqada | 2979 cc cm |
| Power | 331 kW (450 hp) markay tahay 7000 rpm |
| Ugu badnaan Xuddunta | 550 Nm saacadda 2350-5500 |
| Dardargelinta 0-100 km / saacaddii | 4,0 ilbidhiqsi |
| Masaafada biriijka xawaare dhan 100 km / saacaddii | - |
| Xawaaraha ugu sareeya | 280 km / h |
| Celceliska isticmaalka shidaalka baaritaanka | 8,3 l / 100 km |
| Qiimaha Saldhigga | - |
2020-08-29
