BMW X2 waa weyn yahay, laakiin ma iibsan lahaa

BMW X2 waa baabuurka laga yaabo inuu buuxiyey booskii ugu dambeeyay ee BMW. X3 wuxuu leeyahay walaalka qaabka X4 halka X5 uu leeyahay X6. Hadda ku xiga X1 waxaan ugu dambeyntii gelin karnaa X2. Tani waa wax weyn. Weli, ma iibsan lahaa. Waa maxay sababtu?

Waxaa laga yaabaa in BMW X1 uu u baahday "isboorti" dhiggiisa ah si uu rafcaan u helo iibsadayaasha kuwaas oo raadinaya wax ka badan isgoysyada caanka ah. X2 waa inay taas siiyaan. Muuqaal xiiso leh iyo maaraynta ciyaaraha Laakiin maxaa dhab ah? Maxaa kale?

Aan ogaano.

qaabka Z4

Laakin ma aha tii ahayd. Midka aan dhawaan ku kulmi doono nooca wax soo saarka, waxaanan horay u aragnay qaabka fikradda. BMW qaabkani waxa uu bedelayaa qaabka laydhka hore iyo muuqaal aad u xun. X2 ayaa tilmaamaya tan.

Qaabka weyn iyo daaqadaha yaryar ayaa baabuurka ka dhigaya mid aad ugaarsi badan. Labada calaamadood ee BMW ee ku yaal tiirarka C-ku waxay ku dhawaaqayaan moodooyinka qadiimiga ah ee hore, sida BMW 2000 CS.

In kasta oo X2 uu yahay mid muujinaya in qof kastaa aanu jeclayn, waxaan filayaa inay u muuqato mid weyn. Dhab ahaantii waxay u istaagi doontaa wadada - sidoo kale mahad leh palette xiiso leh oo varnishes ah.

Si kastaba ha ahaatee, muuqaalkan oo kale ee BMW X2 waa inuu bixiyaa lacag dheeraad ah.

Премиальные бренды имеют свои правила. Премиум — это не только изначальная цена автомобиля — это цена всех дополнений и возможность персонализации. X2 хорошо смотрится на билбордах и в рекламе, но это благодаря линейке M Sport — или новенькой M Sport X, с чуть более внедорожным характером. Выбор одного из них – это дополнительные 27 злотых к базовой цене.

Maxaan arrintan wax uga qorayaa? Sababtoo ah X2 ee nooca ugu aasaasiga ah ayaa leh nalalka hore ee halogen, taayirro yaryar iyo bac madow oo badan. Uma eka kala badh sida moodooyinka M Sport, markaa waxa fiican in isla markiiba lagu daro.

Минимальной суммой будут светодиодные фары за 5 злотых. BMW X2 определенно был рассчитан на большие диски — они выглядят маленькими… «средними». Таким образом, мы платим еще 10 19 злотых за 19-дюймовые колеса, если только мы не выберем M Sport – тогда 4 включены в цену, но мы можем доплатить около 20 злотых. злотых за -дюймовые колеса. Это то, что вы видите на картинках.

Sida muuqata, kuwani waa tafaasiil kaliya, baabuurkuna waa inuu si fiican u ordaa, laakiin waxaan si fiican u ognahay in tani aysan ahayn xaaladdu. Waa inaad sidoo kale jeceshahay baabuurka, iyo X2-ka waxa u wanaagsan in aad dooratid wax yar oo muuqaal ah oo lagu daro si aad u soo jiidato.

Ka jaban qolka fadhiga

Si kastaba ha ahaatee, ujeedadu maaha in ay tahay "qiimihiisu" iyo "aan ahayn premium". Taa lidkeeda, uma baahnid inaad lacag dheeraad ah ku bixiso.

Gudaha ayaa si fiican u qalabaysan laakiin sidoo kale si fiican ayaa loo dhameeyay. Alcantara oo lagu daray dhar. Kuraasta sidoo kale waxay leeyihiin tolmo jaale ah. Waxa kaliya ee saamaynta xumeeya waa balaastii dillaacday ee isteerinka. Intaa waxaa dheer, waqtiga gudaha waa mid aad u fiican oo kaliya sababtoo ah bilicdeeda.

Booska wadista waa mid isboorti, ka sokow kuraasta laftooda ayaa si fiican loo sharraxay. Faa'iidada aan shaki lahayn sidoo kale waa tiro balaadhan oo ah hagaajinta tiirka isteerinka ee laba diyaaradood. Tani way ku habboon tahay, laakiin ... kaliya darawalka iyo rakaabkiisa. Ma jirto meel bannaan oo dhabarka ah, xitaa gadaashiisa darawalka dhererkiisu yahay 1,86 m wuxuu noqdaa mid ciriiri ah.

Si kastaba ha ahaatee, ma jirto wax cabasho ah oo ku saabsan mugga jirridda - waxay haysaa 470 litir oo tani waa qadar ku filan. Ka dib markii la laalaabiyo dhabarka kuraasta danbe, waxaan qaadi karnaa 1355 litir.

Waa maxay waxa ugu fiican ee ku saabsan X2? Hoggaaminaya

Runtii ma rabto inaad ka baxdo BMW X2. Qayb ahaan sababtoo ah gudaha wanaagsan. Haddaba aan si gaar ah u sii gaarno. X2 ma rabo inuu hoos u dhigo. Ma rabo in aan damiyo mishiinka Ma rabo inaan joojiyo.

Xaaladaha caadiga ah, tani waxay qeexi kartaa baabuur isboorti, laakiin wadista X2 runtii waxay dareemeysaa sida wadista baabuur isboortiga. Horaan u sharaxay sababta.

Ma aha wax ku saabsan mishiinka gabi ahaanba. Waxaan tijaabinay nooca xDrive 20d, i.e. oo leh darawal dhan-wheel ah iyo mishiin naafto ah oo laba litir ah oo awoodiisu tahay 190 hp. Matoorkani waxa uu ku horumarayaa 400 Nm laga bilaabo 1750 ilaa 2500 r/pm

Si kastaba ha ahaatee, xoogga baabuurkani waa ka joojinta iyo isteerinka. Sax ah oo toos ah, abuurista xidhiidhka ka dhexeeya darawalka iyo baabuurka, laakiin malaha maaha mid u gaar ah si loo xajiyo macluumaadka. Cayrintu waa sida baabuurka ciyaaraha oo kale - qallafsan, waxa ay si weyn u yaraynaysaa duubista jidhka marka gees-goynta.

Saamayn? Inkasta oo tani ay tahay is-dhaafsi kale, waxay si gaar ah u maamushaa. Marka la eego arrintan, way ka muuqataa. Halkan waxaad diyaar u tahay inaad gashato wareegyada kaliya sababtoo ah waxaa jira rogo badan. Badanaa waxaad isku arki doontaa inaad u socoto si ka dhaqso badan sidii aad ahayd. Marka la eego, tani waa BMW dhab ah, inkastoo, aan ku celiyo, tani waa "is-dhaafsi kale".

Oo maadaama ay naafto tahay, ma isticmaasho shidaal badan. Tani waxay sidoo kale sabab u tahay tirada badan ee soo saarista. Magaalada waxaad u baahan tahay 5,4 l / 100 km, wadada weyn ee 4,5 l / 100 km, celcelis ahaan - 4,8 l / 100 km. Wadista magaalada oo ujeedo badan leh waxay keeni doontaa isticmaalka shidaalka 7 l / 100 km, laakiin weli waa natiijo mudan.

Markaa wax walba halkan ma ku fiican yihiin? Looma baahna. BMW X2 waa dib-u-dhac weyn, sababtoo ah waa "weyn" way ka culus tahay. Waxa uu miisaankiisu yahay 1675 kg, halkanna miisaankani wax yar ayaa la dareemay. Ma faragelinayso dareenka raaxada wadista, laakiin wax yar ayaa la ogaan karaa marka bareegga la qabanayo ama lagu wado agagaarka geesaha cidhiidhiga ah. Si kastaba ha ahaatee, dhinacan ayaa dhibi doona oo kaliya kuwa 70% ka filan ciyaaraha baabuurka. Oo sidaas daraaddeed waxaan haynaa qiyaastii %.

Taasi waa sababta aanan u iibsan karin

Опустим цену, которая, хотя и начинается с 138 800 злотых, должна быть увеличена на 30 261 злотых в начале. PLN – только вопросы, связанные с внешним видом. Также не будем обращать внимания на цену тестовой версии — 542 злотых. Это не обязательно должна быть дешевая машина.

Si kastaba ha ahaatee, tani waa isdhaafsi. Isboorti badan, laakiin weli. Iyo sida oo kale, waa in ay isku daraan sifooyin badan - wax ku ool ah, ballaaran, iyo kaliya dhamaadka isboortiga. Ciyaartanna waxay halkan ku ciyaartaa violin-kii ugu horreeyay. Joojintu si fudud ayay u adag tahay - aad bay u adag tahay inta badan waddooyinka Polish, in kasta oo saamayntaas ay sidoo kale kordhiyeen taayirrada hoose iyo 20-inch. Dhanka kale, sidoo kale, ma jirto meel bannaan oo badan oo halkan waxay ilaalinaysaa, laga yaabee, kaliya waxtarnimada qaraabada ah. Waxa jira qaybo yar oo wax lagu kaydiyo, jirid cabbirkeedu fiican yahay - waa ku filan tahay.

Waxaa laga yaabaa in ay tahay sababta oo ah habkan gebi ahaanba ka duwan habka is-dhaafka ah ee BMW ay abuurtay baabuur ka muuqda qaybtan. Waxaa laga yaabaa in ay sabab u tahay cilladahaas oo aan aad uga helay isaga. Dabcan sababtoo ah qaabka wadista.

Hase yeeshee, qiimaha nooc si fiican u qalabaysan, waxaad mar hore la iman kartaa X3 wax ku ool ah. Waxay sidoo kale noqon doontaa mid ku habboon. BMW X2 waa baabuur qoys oo loogu talagalay darawalka. Laakiin baabuurta qoyska waxaa iibsada qoysas, maaha darawaliinta laftooda. Qoysaska kiiskan ku jira waxay dooran doonaan X3.