Qoyska Large Volkswagen Atlas: waa maxay sifooyinka model ah
Tusmo
- American "Atlas" ama Chinese "Teramont"
- Volkswagen Atlas 2017 la sii daayay
- Dajinta "Volkswagen Atlas"
Danta dadweynaha guud ee SUV-yada welwelka Volkswagen ayaa xoogaa hoos u dhacay sannadihii la soo dhaafay, taas oo aan saameyn ku yeelan karin istiraatijiyadda suuq-geynta ee gawaarida gawaarida. Iyaga oo ay matalaan moodooyinka Touareg iyo Tiguan, Volkswagen waxa uu xoogaa lumiyay booskiisii hogaamineed ee suuqa, isaga oo ka tagay tartamayaasha sida Ford Explorer iyo Toyota Highlander oo aad uga dambeeya. Hawlgal sharaf leh oo loogu talagalay in lagu soo nooleeyo caannimada (iyo markaa iibinta) baabuurta fasalkan ayaa loo qoondeeyey VW Atlas SUV cusub.
American "Atlas" ama Chinese "Teramont"
Bilawga wax soo saarka taxanaha Volkswagen Atlas ee warshadda Chattanooga, Tennessee, dhamaadkii 2016, ayaa dad badan loogu yeeray bog cusub oo taariikhda Mareykanka ah ee walaaca Jarmalka. Magaca baabuurka cusub ayaa laga soo amaahday buuraleyda waqooyi-galbeed ee Afrika: waa gobolkan in dhalashada ku nooshahay, taas oo magaca u bixisay nooc kale oo Volkswagen ah - Tuareg. Waa in la sheegaa in baabuurka loogu yeeri doono "Atlas" kaliya ee Ameerika, dhammaan suuqyada kale magaca VW Teramont ayaa la bixiyaa. Soo saarista Volkswagen Teramont waxaa loo xilsaaray SAIC Volkswagen, oo ku taal Shiinaha.
VW Teramont waxa uu noqday isdhaafka ugu wayn ee safka baabuurta ee fasalka ay waligeed soo saartay walaaca: Touareg iyo Tiguan, kuwaas oo aad ugu dhaw marka la eego sifooyinka, waxay lumiyaan Teramont xaga cabbirka iyo nadiifinta dhulka labadaba. Intaa waxaa dheer, Teramont wuxuu horeyba u ahaa todoba kursi ee nooca aasaasiga ah, oo ka duwan Tuareg iyo Tiguan isku mid ah.
Haddii aan isbarbardhigno noocyada Ameerika iyo Shiinaha ee baabuurka, markaa ma jiraan kala duwanaansho aasaasi ah halkan, waxaad ka heli kartaa oo kaliya nuances shakhsi ahaaneed oo sifo ah mid kasta oo ka mid ah moodooyinka. Tusaale ahaan, gogol-qurxinta ayaa lagu dhejiyaa albaabada hore ee baabuurka Shiinaha, bambarka dambe wuxuu ku qalabaysan yahay muraayado dheeraad ah. Qolka Teramont, waxa jira hawo-mareenada-hawo-qaadayaasha oo ay gacanta ku hayaan weel-dhaqidda wareegta - ma jiro ikhtiyaar noocaas ah gudaha Atlas. Baabuurka Maraykanka, nidaamka multimedia wuxuu ku qalabaysan yahay kontaroolada taabashada, baabuurka Shiinaha - oo leh badhamada analogga ah. Haddii Atlas uu ku qalabaysan yahay koob-haystayaal ku yaal tunnel-ka dhexe, ka dib Teramont-ku waxa uu leeyahay qayb loogu talagalay alaabta yaryar iyo walxaha leh daah silciya. Xulashada qalabka ee baabuurka Shiinaha ayaa u muuqda mid aad u weyn, nidaamka maqalka ee Fender waxaa lagu bedelay Dynaudio.
Unugga korantada ee nooca aasaasiga ah ee labada mashiin waa afar-dhululubo 2.0 TSI ah oo lagu lamaanay sideed boos oo Aisin ah gudbinta tooska ah iyo wadista taayirrada hore. Si kastaba ha ahaatee, haddii baabuur Maraykan ah uu leeyahay awoodda engine ah 241 hp. leh leh Noocyada Atlas iyo Teramont ee dhammaan taayirrada ayaa leh faraqa ugu badan: kan hore wuxuu leeyahay matoor si dabiici ah loo hamiyo VR186 220 oo leh awood 6 hp ah. leh ku lammaane 3.6AKPP, kan labaad - a V285 8 turbo engine ah oo leh awood 6 hp. leh dhamaystiran oo leh DQ2.5 robotik todoba-xawaare gearbox ah iyo ka joojinta la qabsiga DCC.
Shaxda: Tilmaamaha wax ka beddelka kala duwan ee Volkswagen Atlas
| Характеристика | 2,0 TSI AT | VR6 3,6 |
| Awoodda matoorka, hp leh. | 240 | 280 |
| Awoodda matoorka, l | 2,0 | 3,6 |
| Tirada dhululubada | 4 | 6 |
| Diyaarinta dhululubada | khad | V-qaabeeya |
| Valves halkii dhululubo | 4 | 4 |
| Torque, Nm/rev. daqiiqadiiba | 360/3700 | 370/5500 |
| CPR | AKPP7 | AKPP8 |
| Fulinta | hore | buuxa |
| Bareegyada hore | saxan, hawo leh | saxan, hawo leh |
| Biriigyada gadaal | saxanka | saxanka |
| Dherer, m | 5,036 | 5,036 |
| Ballaca, m | 1,979 | 1,979 |
| Dhererka, m | 1,768 | 1,768 |
| Dhabarka dambe, m | 1,723 | 1,723 |
| Jidka hore, m | 1,708 | 1,708 |
| Garaash, m | 2,98 | 2,98 |
| Nadiifinta dhulka, cm | 20,3 | 20,3 |
| Mugga jirridda, l (oo leh saddex/laba/hal saf oo kuraas ah) | 583/1572/2741 | 583/1572/2741 |
| Mugga haanta, l | 70,4 | 70,4 |
| Cabbirka taayirka | 245 / 60 R18 | 245/60 R18; 255/50 R20 |
| Miisaanka xajinta, t | 2,042 | |
| Miisaan buuxa, t | 2,72 |
Volkswagen Atlas 2017 la sii daayay
2017-2018 VW Atlas waxa lagu soo ururiyay madal MQB modular ah oo leh jidh qurux badan oo qurux badan SUV-ga caadiga ah.
Laba toddobaad ka hor waxaan kiraystay Volkswagen Atlas cusub (kahor intaanan haysan Tiguan). Ikhtiyaarada - Daabacaadda 4Motion oo leh mishiin 3.6L V6 ah oo loogu talagalay 280 hp. Qiimuhu waa $550 bishii iyo $1000 oo lacag-bixineed ah. Waxaad ku iibsan kartaa $ 36. Waxaan jeclahay naqshadeynta - madow, baabuurku wuxuu u muuqdaa mid aad u fiican. Sababta qaar, qaar badan ayaa u arka inuu yahay Amarok. Aniga aragtidayda, wax ay wadaagaan ma jiraan. Qol-qol-qol-qoys-qoys weyn waa taas. Kuraasta qaabeyntayda waa calal. Laakiin qaybta sare ee dhinaca hore waxay ku xidhan tahay maqaar. Caag ahaan, jid ahaan, aad bay ugu raaxaystaan taabashada, maaha qallafsanaan. Qalabka qalabku waa mid caadi ah, analoog - digital wuxuu ku yimaadaa oo kaliya noocyo qaali ah. Shaashad warbaahintu waa weyn tahay. Waxaan jeclahay sida uu uga falceliyo cadaadiska - si cad, oo aan laba-labayn. Qolka galoofku aad buu u weyn yahay, oo leh iftiin dambe. Waxa kale oo jirta qayb kaydinta oo ballaadhan oo ku hoos jirta cududda gacanta. Kursiga cudud laftiisa waa mid ballaaran oo aad u raaxo leh. Safka labaad waa saddex-laab (waxaa suurtagal ah in lagu qaado laba kursi oo kala duwan, laakiin ma aanan rabin). Meel bannaan baa ku taal. Waxaan fadhiistaa gadaasheyda, isla markaasna cagahayga ha taaban dhabarka kuraasta hore. Dhererkeygu waa 675 cm, dhabarka waxaa ku yaal badhamada xakameynaya socodka hawada. Intaa waxaa dheer, waxaa jira tiro badan oo niches ah oo loogu talagalay waxyaabaha yaryar ee albaabbada. Jirriddu aad bay u weyn tahay - ugu yaraan iyadoo safka saddexaad la laalaabayo. Saqafka, jidka, waa panoramic. Matoorku shaqadiisa ayuu qabtaa. Xawaaruhu si xawli ah ayuu u socdaa. Ma jiro wax dareen ah oo ku saabsan inaad gadaashiisa fadhiisanayso shaagaga gaadhi weyn. Isagu si qumman buu u adeecayaa isteerinka oo wuxuu u taagan yahay waddada sidii gacan-gashi. Dhawaaqa matoorku waa mid lagu farxo oo aan aad u qaylo lahayn. Xagga dhawaqa dhawaaqa, hubaal way fiicnaan kartaa, laakiin, si aan runta u sheego, dhawaqyada aan caadiga ahayn waxba igama cadhaysiiyaan. Joojintu maaha mid jilicsan mana adka - kelmad ahaan, si qumman u dheelli tiran. Ku fuulida asfalt siman waa wax lagu farxo. Aad ayaan u jeclaa Atlas oo aan la kulmay dhammaan filashooyinkayga. Gobolada, wax ka fiican kuma iibsan kartid lacagtan. Guud ahaan, waxaan had iyo jeer lahaa dareen diiran baabuurta Volkswagen.
Hal-abuurnimada qeexitaannada farsamada
Baabuurka, oo lagu soo bandhigay suuqa sanadka 2018, waxaa lagu iibsan karaa nooca aasaasiga ah oo leh 238-horsepower TSI engine, hore-wheel wadista iyo sanduuqa gear-ka ee sideed-meelood ee otomatiga ah, iyo sidoo kale nooca "lacag" oo leh 280- horsepower VR-6 engine, 4Motion oo dhan-wheel drive iyo awood u leh inay doortaan mid ka mid ah hababka hawlgalka - "Snow", "Sport", "On-Road" ama "Off-Road".
Badbaadada darawalka iyo rakaabka waxaa lagu hubiyaa qaab adag oo ilaalinaya kuwa baabuurka saaran haddii ay dhacdo shil ama saameyn dhinac kasta ah. Awoodda jidhka waxaa bixiya birta birta ah ee xoogga badan, taas oo loo isticmaalo dhammaan qaybaha dibadda. Haddii shil dhaco, habka bareegga otomaatiga ah ayaa shaqeynaya, kaas oo si weyn u yareynaya suurtagalnimada cawaaqibka daran ee shilka. Heerarka badbaadada dheeraadka ah waxaa bixiya nidaamyada la socodka cadaadiska taayirka (TMPS), nidaamka jawaabta degdegga ah ee caqliga leh (ICRS), kaas oo mas'uul ka ah geynta barkinta shilka, daminta bamka shidaalka, furitaanka albaabada, shidda nalalka degdegga ah haddii ay dhacdo shilalka, iyo sidoo kale waxa loogu yeero todobada nidaam ee xasilinta, taas oo kuu ogolaaneysa inaad si joogto ah u ilaaliso gaariga.
Hal-abuurnimada qalabka baabuurta
Baabuurka weyn ee qoyska Volkswagen Atlas waxaa lagu dooran karaa mid ka mid ah midabada:
- reflex lacag macdan ah - lacag macdan ah;
- caddaan saafi ah - cad;
- platinun cawl macdan - macdan cawl;
- luul madow qoto dheer - madow;
- macdan buluug tourmaline - buluug macdan;
- Birta jaalaha ah ee kurkuma - jaalaha macdan;
- fortana cas macdan - macdan cas.
Waxaa ka mid ah xulashooyinka VW Atlas 2018 waa shaqada la socodka dadka lugeynaya, taas oo qayb ka ah nidaamka Caawinta Hore. Waad ku mahadsan tahay hal-abuurkan, darawalku waxa uu helayaa calaamad la maqli karo isaga oo isticmaalaya dareeraha radar-ka haddii qof lugaynaya uu si lama filaan ah uga soo muuqdo waddada. Haddii darawalku aanu haysan wakhti uu ugu jawaabo qofka lugaynaya wakhtiga, baabuurka si toos ah ayuu u jabin karaa. Saqafka sare ee baabuurka waxaa ku yaal dabaq qorrax leh, taas oo ay uga mahadcelinayaan rakaabka saddexda saf ee kuraasta ay ku raaxaysan karaan hawo nadiif ah inta lagu jiro safarka. Taayirrada Atlas-ka cusub waxay ku qalabaysan yihiin 20-inch alloy wheels.
Gacma-la'aanta fudud ee furan waxay kuu ogolaanaysaa inaad ku furto jirridda dhaqdhaqaaq yar oo cagtaada marka gacmahaagu buuxaan, oo xidho adigoo riixaya badhanka ku yaal daboolka jirridda. Carruurtu aad bay u waasacsan yihiin safka labaad ee kuraasta, xitaa haddii ay ku qalabaysan yihiin kuraasta carruurta. Ikhtiyaar ahaan, waxaa suurtagal ah in lagu rakibo laba kursi oo waaweyn safka labaad. Kuwa koobabka ku haysta konsole dhexe waxay ku darsadaan raaxo safarada dhaadheer. Booska xamuulku waa wax badan oo dabacsan - haddii loo baahdo, waxaa lagu ballaarin karaa iyadoo la laabi karo safafka saddexaad iyo labaad ee kuraasta.
Gudaha Volkswagen Atlas waa mid cajiib ah oo la mid ah kan bannaanka: Kursiga dahaarka leh ee daboolan iyo isteerinka shaqada badan leh waxay abuuraan dareen raaxo iyo adkeysi. Waxaad ku geli kartaa safka saddexaad ee kuraasta adiga oo si fudud u leexin kara kuraasta safka labaad ee hore. Qorayaasha moodelku waxay tixgeliyeen suurtogalnimada in mid kasta oo ka mid ah rakaabku uu yeelan karo qalabkooda, sidaas darteed dekedaha USB waxaa lagu bixiyaa dhammaan heerarka kursiga.. Rakaabka fadhiya safka saddexaad ma la kulmaan ciriiri.
Horumarka dhabta ah ee abuurayaasha VW Atlas waa bandhiga 12,3-inch, kaas oo soo bandhigaya dhammaan macluumaadka ka imanaya aaladaha leh xallin sare. Qalabka qalabka, waxaad dooran kartaa qaabka shakhsiyaynta darawalka ama habka navigation. Nidaamka warbaahinta badan ee Fender wuxuu kuu oggolaanayaa inaad dhegaysato raadiyaha dayax-gacmeedka, adeegsato codsiyo kala duwan, oo aad ku raaxaysato tayada codka ugu sarreeya.
Cimilada qabow, qaabka bilawga mishiinka fog wuxuu noqon karaa mid waxtar leh. Adigoo isticmaalaya VW Car-Net Security & Service 16, milkiilaha wuxuu heystaa fursad uu ku hubiyo inuusan iloobin inuu xiro baabuurka, hubiyo goobta baarkinka, oo u wac caawimaad haddii loo baahdo. Climatronic wuxuu kuu ogolaanayaa inaad dejiso mid ka mid ah saddexda nooc ee cimilada, oo daboolaya hal, laba ama saddex saf oo kuraas ah. Shaqada Muuqaalka Aagga waxa loo qaabeeyey si uu darawalku u arko wax kasta oo ka dhacaya agagaarka baabuurka. Waxaa suurtogal ah in mid kasta oo ka mid ah rakaabka caadiga ah uu abuuro muuqaalkiisa, kaas oo ay ku muujinayaan meelaha ugu badan ee la doorbido, idaacadaha, heerkulka hawada, iwm - ka dib wax walba ayaa si toos ah loo habeyn doonaa. Fursadaha kale ee waxtarka leh waxaa ka mid ah:
- kormeeraha ciyaaraha indhoolaha - caawimo marka la beddelo haadka bidix;
- Feejignaanta taraafikada dambe - taageero marka loo leexanayo jidka;
- Caawinta haadka - xakamaynta xariiqda calaamadaynta;
- caawinta baarkinka - caawinta baarkinka;
- xakamaynta safarka la qabsiga - xakamaynta fogaanta;
- duuliyaha baarkinka - caawimada marka aad ka baxayso goobta baabuurta la dhigto;
- caawinta iftiinka - xakamaynta iftiinka sare iyo hoose.
Fiidiyow: dulmar ku saabsan awoodaha Volkswagen Atlas
Shaxda: Qiimaha VW Atlas ee heerarka kala duwan ee trim ee suuqa Waqooyiga Ameerika
| Wax ka beddelka | S | V6 S | V6 S oo leh 4Motion | V6 Daabacaadda Daahfurka | V6 Daabacaada Daahfurka leh 4Motion | V6SE | V6 SE oo leh 4Motion | V6 SE oo leh tignoolajiyada | V6 SE oo leh tignoolajiyada iyo 4Motion | V6 SEL | V6 SEL oo leh 4 mooshin | V6 SEL Premium oo leh 4Motion |
| Qiimaha, kun $ | 30,5 | 31,9 | 33,7 | 33,5 | 35,3 | 34,99 | 36,79 | 37,09 | 38,89 | 40,89 | 42,69 | 48,49 |
Hirgelinta Ruushka, Atlas waxaa la helay 2018. Qiimaha saldhigga Volkswagen Atlas oo leh "turboservice" 2.0 TSI oo leh 235 hp iyo wadista hore ee taayirrada hore waxay ka bilaabataa 1,8 milyan rubles.
Sidee bay u ballaadhan tahay! Waxay xitaa ku guuleysteen inay sameeyaan safka saddexaad oo shaqeynaya: waxaa jira sahay ka sarreeya madaxa, cagaha cagaha ayaa la bixiyay. Kaliya waxaad fadhiisatay lugahaaga oo isdhaafsan, jilbahaagu aad bay u dhagan yihiin, laakiin dhibaatadan waxaa lagu xalliyaa iyadoo horay loo sii wado fadhiga dhexe. Waxa uu u guuraa qaybo iyo baaxad weyn - 20 cm. Sidaa darteed, iyada oo leh xirfad ku habboon, mid kasta oo ka mid ah shanta kursi ee dambe wuxuu u rogaa gees ka mid ah sociopath - suxulka qof kale kuma xadgudbi doono booska shakhsi ahaaneed. Iyo caadooyinka sidoo kale: waxaa jira cimilo xagga dambe ah, dekedaha USB iyo kuwa haysta koobabka.
Faa'iidooyinka iyo khasaaraha ay leeyihiin shidaalka iyo matoorada naaftada
Haddii suuqyada Maraykanka iyo Shiinaha VW Atlas ay matalaan noocyo ku qalabaysan matoorada shidaalka, ka dib, sida laga soo xigtay xogta gudaha, Atlas oo leh mashiinka naaftada ayaa loo sii deyn karaa Ruushka. Haddii ay dhacdo in xogtaas la xaqiijiyo, wadayaasha gurigu waa inay miisaamaan dhammaan faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka matoorada ku shaqeeya shidaalka iyo shidaalka naaftada. Marka la is barbar dhigo labada nooc ee matoorada, waa in lagu xisaabtamaa in:
- Mugga siman, matoorka shidaalku wuxuu soo saaraa faras badan, matoorka naaftada ayaa leh qulqulo badan. Natiijada tani waa waxqabadka dardargelinta ugu fiican ee mishiinka shidaalka, laakiin awoodda culeyska sare ee unugga naaftada;
- Shidaalka naaftada ayaa ka dhaqaale badan, sababtoo ah 1 litir oo shidaal naafto ah ayaa bixiya tamar ka badan 1 litir oo shidaal ah;
- matoorada naaftada ayaa ka buuq badan;
- Cimilada dhaxan, matoorada naaftada ayaa si adag u bilaabi kara. Haddii shidaal tayadiisu hooseyso uu galo mishiinka noocaas ah, tani waxay keeni kartaa baahida dayactirka;
- Matoorada naaftada ayaa aad u waara, laakiin dayactirka joogtada ah ee mishiinka noocan oo kale ah ayaa ka qaalisan shidaalka;
- Matoorada naaftada ayaa aad ugu fiican deegaanka;
- Baabuurta naaftada ayaa u muuqda kuwo qaali ah.
Fiidiyowga: la kulan Volkswagen-Teramont
Dajinta "Volkswagen Atlas"
Si loo siiyo Atlas muuqaal xitaa ka baxsan wadada, khabiirada istuudiyaha Mareykanka LGE CTS Motorsport ayaa soo jeediyay:
- kordhinta nadiifinta dhulka;
- balaadhi giraangiraha giraangiraha;
- Isticmaal taayirro waaweyn oo leh tamashleyaal jidka ka baxsan;
- Ku beddel bambarka hore ee caadiga ah saxan bir ah;
- ku dar saqafka weyn ee birta;
- dhig jaranjaro bir ah dhabarka baabuurka si jirkiisa loo gaaro.
Waxaa ka mid ah qaybaha ugu caansan hagaajinta VW Atlas ama VW Teramont, oo ay heli karaan dad badan oo xiiseeya baabuurta:
- daboolka badhanka wiishka daaqada - ABS carbon fiber, gudaha Kadore;
- qaboojiyaha sare trim Kadore;
- Daboolka gooynta gacanta ee Tofon;
- daboolka jar jarka koontaroolka nalka;
- gooynta isteerinka - ABS Chrome iyo fiber carbon Colornterior;
- visor-ka-ilaalinta muraayadaha dhinaca, ka ilaalinta roobka iyo qorraxda;
- dahaarka gacanta albaabka dhinaca;
- laambad ceeryaamo milicsada;
- Visor caag ah oo muraayadda ah si looga ilaaliyo roobka iyo qorraxda;
- habaynta marinnada hawada;
- xariijinta qurxinta ee muraayadda gadaal-daawashada;
- "cilia" oo ku yaal laydhka hore;
- tallaabo;
- gogol gogosha baabuurta;
- daboolka daboolka birta ah ee dibadda iyo gudaha, iwm.
SUVs waaweyn, iyo sidoo kale pickups ku salaysan, waa dhaqan ahaan in baahida ugu weyn ee Maraykanka, sidaas darteed ma aha wax nasiib ah in Los Angeles loo doortay soo bandhigida Volkswagen Atlas cusub. Volkswagen SUV-ga ugu weyn maanta waxa ku tartamaya Toyota Highlander, Nissan Pathfinder, Honda Pilot, Ford Explorer, Hyundai Grand Santa Fe. Abuurayaasha VW Atlas waxay tixgeliyaan suuqyada Shiinaha iyo Bariga Dhexe inay yihiin kuwa xiga ee muhiimka ah.
