Baaskiilada isboortiga degdega ah - xulashada moodooyinka ugu fiican
Tusmo
Haddii aad waligaa aragtay tartanka Isle of Man, waxaad fahmi doontaa waxaan ka hadlayo. Baaskiilada ciyaaraha ayaa xawli aad u daran ku haya wareegyada waddooyinka, kuwa raacaya waa cabsi la'aan. Oo tani waa waxa lagu garto "ciyaaraha" caadiga ah - waxa ugu muhiimsan waa awoodda, dardargelinta, xawaaraha, aerodynamics iyo braking. Wax kale maaha.
Maxaa lagu gartaa baaskiilada isboortiga dhabta ah?
Xawaareyaasha caanka ah waa mashiinnada diiradda saaraya waxqabadka ugu sarreeya. Waxay ugu horreyn ku habboon yihiin in lagu kaxeeyo jidka tartanka. Haddii aad rabto inaad dibadda u baxdo, waxay u baahan tahay kharashyo dayactir oo muhiim ah. Baaskiilada isboortiga aad bay u qiiqaan waxayna leeyihiin awood la yaab leh. Waxa kale oo ay leeyihiin bareegyo waaweyn. Dabagalayaashu waxay ku qasbaan fuushanka qaab aan caadi ahayn.
Raaxada wadista? Waxaa laga yaabaa inaysan ku jirin tracker-ka
Naqshad gaar ah oo ka mid ah baaskiiladaha waaweyn waa ka joojinta. Waxaa mahad iska leh in marka uu bareega ku socdo xawaare sare, fargeeto hore kuma dhegna ugu badnaan, taayirka danbena si xoog leh uma kicin. Si kastaba ha ahaatee, tani waxay leedahay cawaaqibkeeda wadista maalinlaha waxayna saameynaysaa fayoobida darawalka mootada. Kursiga waa mid adag oo aan raaxo lahayn.
Baaskiilada ciyaaraha iyo qaybinta qaybaha
Dhab ahaantii, ma jiro farqi rasmi ah oo ka dhex jira qaybta baaskiilka isboortiga laftiisa. Si kastaba ha ahaatee, waxaad arki kartaa in baabuurta leh unug koronto yar lagu magacaabo iftiin (badanaa ilaa 500 cm³), baabuurta litirkoodu gaarayo 750 cm³ waxaa loogu yeeraa dhexdhexaad, mootooyinka ka sarreeya xadkaan waxaa loogu yeeraa superbikes. Kuwa dambe waxay badanaa leeyihiin matoorada ugu yaraan hal litir.
Mootooyinka isboortiga - hiwaayadda ma heli doonaa wax naftiisa ah?
Midkoodna qaybahan laguma talinayo labada lugood. Waa maxay sababtu? Waxay ku saabsan tahay amniga. Booska baaskiilka isboortiga ayaa muhiim u ah xasiloonida iyo xarunta culeyska gaariga. Haddii aad u hagaajin waydo si aad ugu habboonaato xagasha aad qaadanayso, ama haddii aad ku dhufato caqabad (xataa mid yar), waad dhici kartaa. Ka dibna balaastig qurux badan ayaa ku habboon oo kaliya beddelka.
Mootooyinka isboortiga - noocyada iyo soo saarayaasha
Waxaad hore u taqaannay qaybta aan rasmiga ahayn ee baabuurta isboortiga. Waxa kale oo lagama maarmaan ah in la kala saaro inta u dhaxaysa waxqabadka sare iyo muunadaha isboortiga. Kuwa ugu horreeya ee kuwan ka mid ah waa mootooyinka isboortiga ee loogu talagalay tartamada xirfadleyda. Nakhshaddooda iyo awooddooda aad bay uga sarreeyaan noocyada ilbaxnimada leh. Tani, dhanka kale, waa bedelka kaliya ee leh muuqaal caadi ah oo leh prototype.
Sameeyayaasha baaskiilka isboortiga ee ugu caansan
Iyo soo-saarehee ayaa siinayay baaskiillada isboortiga ugu fiican sannadihii la soo dhaafay? Noocyada caanka ah waxaa ka mid ah:
● Aprilia;
● BMW;
● Ducati;
● Akhri;
● Kawasaki;
Suzuki;
● Guul;
● Yamaha.
Waxaan dooranaa ciyaaraha, i.e. baaskiil isboorti oo ka hooseeya 20 XNUMX
Waa maxay waxyaabaha xiisaha leh ee ku jira miisaaniyada la qiyaasay ayaa ku dhici kara gacmahaaga? Waa kuwan talooyin.
Yamaha YZF-6R 600
Baaskiilada cusub ee 600 ee isboortiga ayaa si tartiib tartiib ah u dhimanaya, kanuna waa kii ugu dambeeyay ee Mohicans. Waa maxay sababtu? Sababtoo ah heerka qiiqa ee Euro 4 ayaa dhab ahaantii joojiyay horumarkooda. Hadda ma yihiin kuwo tartan ah. Si kastaba ha ahaatee, qaabkani wuxuu u muuqdaa inuu ka hor imanayo xaaladda. Waxay bixisaa awood ka yar inta aad u malaynayso waxaana lagu cidhiidhiyay qalabka elektarooniga ah mar kasta. Waxay ku nooshahay ilaa heerarka iyo filashooyinka raacayaasha sababtoo ah waxay wax badan ka soo amaahday R1.
Kawasaki ZX-6R Ninja
Ma waxaad raadinaysaa baaskiil isboorti? Way fiicnaan doontaa. Dabcan, 134 hp. - qadar aad u badan oo loogu talagalay matoor leh mug ka badan nus litir. Marka loo eego wadayaasha mootada, tani waa mid ka mid ah moodooyinka ugu fiican fasalkeeda. Waxay ka kooban tahay ka-joojin qumman iyo waxqabadka wadida oo aad u fiican. Mawqifku sidoo kale maaha mid daal badan xitaa marka lagu jiro jidka dhowr kiiloomitir ah. Dhab ahaantii mid ka mid ah fursadaha ugu fiican ee ka mid ah lix boqol.
Triumph Street Triple 675 rub
Isboorti aad u daran oo qaawan ayaa waxaa ka mid ahaa. Matoorka saddex-dhululubo wuxuu bixiyaa waxqabad cajiib ah, gaar ahaan marka lagu daro miisaanka hooseeya iyo joojinta ciyaaraha adag. Miisaaniyadda lagu qiyaasay waa 20 kun. dahab - hel inta ugu badan ee suurtogalka ah. Oo aan la hagaajin karin.
Yamaha MT09
Waxaa loogu talagalay magaalada, maadaama moodelkan lagu garto hakin jilicsan oo gaar ah. Baaskiilada isboortiga waxay u muuqdaan kuwo adag oo adag. Midkan, si kastaba ha ahaatee, waa in lagu waafajiyaa qaybaha ku habboon haddii ay tahay in ay u dhaqanto sida nuqullada kor lagu sharraxay. Intaa waxaa dheer, tani waa mid ka mid ah "litir" ugu wanaagsan ee miisaaniyaddan.
Honda CBR 1000 RR
Haddii moodooyinka kor ku xusan ay kuugu muuqdaan kuwo caajis ah, aynu hoos ugu dhaadhacno ganacsiga. Waxaad helaysaa matoor afar-dhululubo ah oo khadka ah oo leh 217 hp, baaskiilkuna aanu ka badnayn 202 kiiloogaraam. Waxa xiisaha lihi leh, Honda waxay ka timaaddaa xagga hoose ee dib-u-eegisyada mana laha awood nooc kasta ah. Si fiican ayay wax uga qabataa, inkasta oo geesaha ka yara qallafsan yihiin. Kaliya tani waa isticmaalka shidaalka gudaha 8 litir ... Laakiin yaan la yaabin - wax loogu talagalay shay.
Sportbikes 125 - taasi miyaanay ahayn is-barbar yaac?
Aan dib ugu laabano qeexida baaskiilka ciyaaraha - dardargelinta cajiibka ah, biriiga weyn, naqshad is haysta iyo aerodynamics aad u wanaagsan. Haddaba baaskiillada isboortiga ma noqon karaan 125cc?³ kartida? Aan ogaano.
honda cbr 125
Saddexda xaraf ee isboortiga ee Japan uma muuqdaan kuwo ku habboon baaskiilkan jaleecada hore. Si kastaba ha ahaatee, qaabkani wuxuu muujinayaa in baabuurta ciyaaraha caadiga ah aysan sigaar cabbin sigaar badan, oo leh matoor weyn iyo faras badan. Iyada oo slide wanaagsan, waxaad dardar gelin kartaa 125-130 km / h. Isticmaalka - laga bilaabo 2,5 ilaa 3,5 l / 100 km. In ka badan wanaag.
Suzuki GSX-R 125
"Erka" ee ciwaanka ku jira ayaa loo malaynayaa in uu dhaqaajiyo mootada si uu isaga qudhiisa u tuujiyo in ka badan inta uu filaayo wadaha mootada. Suzuki ayaa soo saartay nuqul ka mid ah kan ugu yar ee baaskiillada isboortiga ee ay bixiso. Awood 15 hp is dareensiiya (haddii aan sidaas idhaahdo) gaar ahaan qiyaasta ugu sarraysa. Waa maxay faa'iido darrooyinka baaskiillada isboortiga? Qiimaha iyo halkii bareeg daciif ah.
Abriilia RS 125
Mandiilku iloobaan ma aha furaha, laakiin waa laad albaabka adduunka ee mootooyinka isboortiga. Fasalka 125 iyo 34 hp? Waa suurtogal, laakiin kaliya sababtoo ah matoorku waa laba-stroke wanaagsan. Si fiican ayey u socotaa oo xitaa way ka sii fiican tahay marka la faaruqinayo haanta shidaalka. Si kastaba ha ahaatee, waxay ku duuli kartaa ilaa 170 km / h.
Sida aad arki karto, baaskiilada isboortiga ma aha oo kaliya superbikes ugu weyn. Kuwaani waa baabuur leh unug waxyar ka yar, iyo xataa kuwa hal silinder ah oo aad u yar. Hadda wax badan ayaad ka taqaannaa iyaga, markaa waa waqtigii aad si fiican uga faa'iidaysan lahayd. Raadin farxad leh iyo safar dheer!
