Immisa saacadood ka dib si aad u beddesho saliidda mashiinka baabuurka?
Tusmo
Su'aasha ah inta jeer ee beddelka saliidda mishiinka ayaa weli ku habboon darawaliinta. Haddii aan akhrino buugga adeegga gaadiidkaaga, waxa ku jiri doona macluumaadka ku saabsan jadwalka dayactirka. Mid ka mid ah hawlgallada la sameeyo inta lagu jiro dayactirka waa beddelka saliidda mishiinka. Sida caadiga ah, soo saaraha baabuurtu waxay kugula talinayaan inaad booqato adeegga baabuurta si ay u beddelaan saliidda 15 kun kiiloomitir kasta iyo ugu yaraan hal mar sannadkii.
Waxaa cad in darawalada kala duwani ay siyaalo kala duwan ugu shaqeeyaan baabuurtooda. Tusaale ahaan, haddii aad maalin kasta u safarto shaqada Moscow, St. Masaafadana mararka qaarkood waa boqollaal kiiloomitir maalintii. Xaalad gebi ahaanba ka duwan ayaa lagu sawiray magaalooyinka yaryar ee gobolka iyo xarumaha degmada, iyo sidoo kale safarro joogto ah oo ku socda waddooyinka magaalada, taas oo aad si fudud u horumarin karto hababka xawaaraha ugu fiican ee hawlgalka qaybta korontada.
Sidaa darteed, waxay noqonaysaa lagama maarmaan in la helo qodob kale oo tixraac ah oo loogu talagalay go'aaminta ugu saxsan ee xilliga isbeddelka saliidda engine. Oo waxaa jira - saacadood engine. Motochas, maadaama aysan ahayn wax adag in laga qiyaaso ereyga laftiisa, waa hal saac oo hawlgalka matoorka ah. Mitirka saacadda (tachometer) ayaa laga heli karaa qeybta qalabka ee ku dhawaad baabuur kasta oo laga soo saaro Federaalka Ruushka ama laga keeno dibadda.
Sidee loo go'aamiyaa muddada u dhaxaysa isbeddelka saliidda ee ku salaysan saacadaha injiinka?
Baabuurta casriga ah ee Jarmal ama Jabbaan, mitirka saac ayaa lagu dhex darayaa kombayutarka dusha sare saaran. Marka nolosha adeeg ee saliidaha lagu qiyaaso ay soo dhawaato, tusaha nooca ISBEDELKA SALIIDA ayaa iftiiminaya guddiga qalabka, taas oo ah, "isbeddelka saliidda ayaa loo baahan yahay". Waxa hadhay oo kaliya in la aado adeega rasmiga ah ee baabuurta ee kuugu dhow, halkaas oo tayada sare leh ee synthetic ama subsynthetic subsynthetic lagu shubi doono matoorka si waafaqsan talooyinka soo saaraha. Waxaad sidoo kale u baahan tahay inaad beddesho filtarka saliidda.
Haddii aan ka hadalno alaabta qaybta miisaaniyada ee warshadaha baabuurta gudaha ama Shiinaha, shaqadan ma bixiso soo saaraha. Xaaladdan oo kale, waxaad u baahan tahay inaad isticmaasho shax kooban oo tilmaamaya kheyraadka nooc gaar ah oo saliid ah:
- haanta macdanta - 150-250 saacadood engine;
- semi-synthetics - 180-250;
- synthetics - laga bilaabo 250 ilaa 350 (waxay kuxirantahay nooca iyo kala soocida API);
- Saliida polyalphaolefin synthetic (polyalphaolefin - PAO) - 350-400;
- polyester synthetics (isku dar ah polyalphaolefins iyo saliidda saldhigga polyester) - 400-450.
Sidee loo isticmaalaa xogtan? Intaa waxaa dheer, waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso xaqiiqda ah in saacaddu ay tahay qayb ka mid ah warbixinta, sababtoo ah waxaa jira habab badan oo hawlgal ah oo ka mid ah cutubka korantada ee xawaaraha kala duwan. Laakiin iyadoon loo eegin haddii aad diirisay mishiinka nus saac ee shaqo la'aanta, ku kaxaysay xawaare dhan 100 km / h autobahn Jarmal ah ama ku gurguurtay saxmadda taraafikada ee Kutuzovsky Prospekt, sida laga soo xigtay mitirka saacadda, mishiinka ayaa u shaqeeyay isku mar. Laakiin waxa uu la kulmay culaysyo kala duwan.
Sababtan awgeed, waxaad u baahan tahay inaad xasuusato laba hab oo lagu xisaabinayo wakhtiga isbeddelka saliidda oo ku saleysan saacadaha injiinka:
- M = S/V ( u qaybi masaafada celceliska xawaaraha oo hel saacadaha);
- S = M*V ( masaafada waxaa lagu go'aamiyaa ku dhufashada saacadaha xawaaraha).
Halkan waxa aad qiyaas ahaan xisaabin kartaa masaafada wakhtiga la bedelayo saliidda mishiinka. Tusaale ahaan, haddii aad leedahay synthetics ka buuxsamay kheyraad ah 250 saacadood, iyo celceliska xawaaraha, sida kumbiyuutarka, waa 60 km / h, waxaan helnaa (250 * 60) loo baahan yahay 15 kun oo kilomitir.
Haddii aan u maleyno inaad ku nooshahay Moscow, halkaas oo celceliska xawaaraha baabuurta, marka loo eego qiyaaso kala duwan iyo waqtiyo kala duwan oo maalintii ah, waa 27 ilaa 40 km / h, ka dibna isticmaalaya caanaha kor ku xusan, waxaan heleynaa:
- 250*35 = 8750 km.
Ogow in xogta la helay ay si fiican ula xidhiidho nolosha dhabta ah. Sida lagu yaqaan ku-dhaqanka baabuurta, waxay ku jirtaa saxmadda taraafikada iyo inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa gaabiska ah in ilaha matoorka sida ugu dhaqsaha badan loo isticmaalo.
Maxaa dhacaya haddii aadan bedelin saliidda waqtigii loogu talagalay?
Darawallo badan ayaa laga yaabaa inay yiraahdaan ma tirinayaan saacadaha injiinka, laakiin si fudud u raac tilmaamaha soo saaraha ee gudbinta dayactirka 10-15 kun oo kiilomitir kasta. Waxaad u baahan tahay inaad fahamto in xeerarkan loo dejiyay xaaladaha ugu habboon ee celceliska ah ee baabuurka lagu shaqeeyo celceliska xawaaraha 70-90 km / h, taas oo aan suurtagal ahayn in lagu gaaro xaqiiqooyinka casriga casriga ah.
Saliidda injiinka, iyadoon loo eegin nooca ay tahay iyo qiimaha qasacadu, waxaa loogu talagalay kheyraad gaar ah oo saacadaha matoorka ah. Muddadan ka dib, waxa soo socda:
- viscosity hoos u dhaca - daacadnimada filimka saliidda ee derbiyada dhululubada iyo joornaalada crankshaft waa lagu xadgudbay;
- Marka laga hadlayo biyaha macdanta ama semi-synthetics, liddi ku ah, viscosity ayaa kor u kaca - dareeraha dufanku wuu yareeyaa, wuxuu xiraa tuubooyinka khafiifka ah iyo saliidaha, iyo gaajada saliidda ayaa dhacda;
- oksidation - waxyaabaha lagu daro waxay lumiyaan sifooyinkooda ilaalinta;
- ururinta walxaha birta ah iyo wasakhda saliidda - waxaas oo dhan waxay xiraan tuubooyinka, waxaa lagu shubaa sanduuqa.
Waxaa cad in darawal khibrad leh uu mas'uul ka yahay nidaamkan oo kale sida cabbirka heerka saliidda, kaas oo aan horay ugu qornay boggayaga vodi.su. Haddii saliiddu madow tahay, qaybo shisheeye ayaa laga dareemayaa, markaa waa waqtigii la bedeli lahaa. Dhibaatadu, si kastaba ha ahaatee, waa in baabuur badan oo casri ah ay aad u adag tahay in la tago daboolka buuxinta saliidda.
Ogow sidoo kale in inta jeer ee beddelka ay inta badan ku xiran tahay xaaladda matoorka. Xogta sare waxay ku salaysan tahay in ka badan ama ka yar baabuur cusub oo dammaanad ah oo aan haysan wax ka badan saddex MOT. Haddii masaafada uu dhaafo calaamadda 150 kun ee km, muddada adeeggu waxay noqon doontaa mid ka sii gaaban. Isla mar ahaantaana, ha ilaawin inaad u baahan tahay inaad ku buuxiso saliid leh index viscosity sare si aad u ilaaliso cadaadiska heerka la rabo.
Soodejinaya…
