Baraf madow iyo ceeryaamo. Khatarta ay dareewal badani iska indhatireen
Nidaamyada amniga

Baraf madow iyo ceeryaamo. Khatarta ay dareewal badani iska indhatireen

Baraf madow iyo ceeryaamo. Khatarta ay dareewal badani iska indhatireen Darawalooyin badan ayaa aaminsan in lakabka qaro weyn ee barafku yahay waxa ugu xun ee iyaga ku dhici kara wadada. Isla mar ahaantaana, dhacdooyin badan ayaa ka dhaca ceeryaamo ama waddooyin baraf ah, i.е. baraf madow.

Xiliyada kala guurka ee u dhexeeya dayrta iyo jiilaalka, iyo inta u dhaxaysa jiilaalka iyo gu'ga, wadooyinka waxaa inta badan qariya ceeryaamo ama waxa loo yaqaan baraf madow. Labada dhacdoba waxa sababa isbeddellada soo noqnoqda ee heerkulka hawada iyo huurka.

Baraf madow

Gaar ahaan ifafaalaha ugu dambeeya ayaa si gaar ah khatar u ah, sababtoo ah ma muuqato. Waddadu waa madow laakiin aad u silban. Barafka madow wuxuu badanaa sameeyaa marka roobka ama ceeryaamo ku da'o dhulka iyadoo heerkulku ka hooseeyo heerka eber. Xaaladahan oo kale, biyuhu waxay si fiican ugu dheggan yihiin dusha sare, abuurista lakab khafiif ah oo baraf ah. Waa wax aan la arki karin oogada waddooyinka madow, taas oo ah sababta inta badan loogu yeero baraf.

Inta badan tani waxay dhacdaa marka kulaylku yimaado qabow iyo jiilaal qalalan ka dib. Feejignaanta joogtada ah ee darawalada, ka dib markii ay ku kaxeeyaan xaalado aad u daran waddooyinka barafku daboolan yahay, si toos ah u kordhiya xawaaraha marka ay arkaan waddo madow, waxay yeelan kartaa cawaaqib xun. - Marka, markaad baabuurka ku dhex jirto, uu si lama filaan ah u aamuso, isla mar ahaantaana ay u muuqato inaan "sabbeyneyno" in ka badan inta aan wadno, tani waxay calaamad u tahay inay u badan tahay inaan ku wadno meel siman oo simbiriirixan leh. , taas oo ah, "baraf qaawan," ayuu yidhi Zbigniew Veseli, maamulaha dugsiga darawalnimada ee Renault.

Tifaftirayaashu waxay ku talinayaan:

Shidaalka oo ku hoos jira saxmada taraafik iyo baabuurka oo kayd ah. Maxay tani keeni kartaa?

wad 4x4. Tani waa waxa aad u baahan tahay inaad ogaato

Baabuurta cusub ee Poland. Jaan iyo qaali isku mar

Sidoo kale eeg: Kursiga Ibiza 1.0 TSI ee imtixaankeena

Sidee baa baabuur looga saaraa barafka?

Haddii ay dhacdo in uu lumo jiid-jiidashada taayirrada danbe (oversteer), rog isteerinka si aad u keento baabuurka jidka saxda ah. Xaaladna ma saarna biriiga sababtoo ah tani waxay ka sii dari doontaa isteerinka.

Haddii ay dhacdo isteerinka hoostiisa, sida ku-taagista taayirrada hore marka aad leexanayso, isla markiiba cagtaada ka saar baallaha gaasta, yaree leexashadii hore ee isteerinka oo si habsami leh ugu celi. Dhaqdhaqaaqyada noocan oo kale ah ayaa soo celin doona jiidashada waxayna sixi doonaan qulqulka.

Wadista ceeryaamo

"Xaalkeeda, aad bay u fududahay, sababtoo ah waan arki karnaa iyada oo aan yareyn karno ama shidno nalalka ceeryaamaha ah wakhtiga," ayuu yiri Yaroslav Mastalezh, oo ah macalinka darawalnimada ee Opole. Markaad ku dhex waddo ceeryaamo cufan, waxa fiican inaad isha ku hayso dhinaca midig ee wadada. Tani waxay ka fogaan doontaa, gaar ahaan, u dhowaanta bartamaha wadada ama xitaa u leexan doonta haadka soo socda. Dabcan, waxaan sidoo kale u baahanahay inaan ka fogaano baabuurka hore. Sidoo kale way fiican tahay in laga fogaado bareegga adag sababtoo ah way fududahay in lagu dul boodo ceeryaamo. Haddii darawalku u baahan yahay inuu si kedis ah u istaago, samee si dhammaan baabuurka uu u yaallo dhinaca waddada, haddii kale darawalka isaga ka dambeeya ma ogaan karo gaariga taagan.

Isticmaal nalalka halogen leh male

Dhammaan darawaladu waa inay sidoo kale fiiro gaar ah u yeeshaan isticmaalka saxda ah ee nalalka ceeryaamo. Ceeryaamo cufan, maqnaanshahooda ayaa baabuurka ka dhiga mid aad u yar oo la dareemi karo, laakiin marka nalalka ceeryaamada ah loo isticmaalo si hufan, waxay indho-tiraan darawallada kale. "Haddii aad isticmaasho nalal ceeryaamo ah xaalado aan u baahnayn, waxaad la kulmi kartaa ganaax ah 100 zł iyo 2 dhibcood," ayuu yiri kormeeraha da'da yar Jacek Zamorowski, madaxa waaxda taraafikada ee Xarunta Booliska Voivodeship ee Opole.

Add a comment