Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e / hoos u dhaca baytariyada: -8 boqolkiiba 117 km? [Muuqaal] • BAabuur

Muuqaal isticmaale ayaa la soo dhigay YouTube, kaas oo ku qiyaasay 117 kilomitir gaadhigiisa Chevrolet Bolt, walaalkii Opel Ampera-e. Tani waxay tusinaysaa in kala duwanaanshahan, batarigu lumiyay boqolkiiba 8 awooddiisii ​​asalka ahayd. Iyadoo kani yahay hal baabuur iyo hal milkiile, aynu eegno qiyamka ay sheeganayso.

Xumaanta baytariga gaadhi koronto leh oo masaafada sii kordheysa waa la og yahay. Unugyada lithium-ion waa dabeecad sidaas oo kale ah in awoodooda ay si tartiib tartiib ah hoos ugu dhacdo oo ay gaarto heer aan la aqbali karin dhowr iyo toban sano ka dib. Si kastaba ha ahaatee, aqoonta aragtiyeed waa hal shay, cabbirada dhabta ahna waa mid kale. Waana halka ay jaranjarooyinka ka bilaabmaan.

Iyadoo Tesla ay la socdaan isticmaaleyaal badan, marka la eego noocyada kale ee noocyada kale waxaan inta badan la macaamilnaa kala duwanaansho, macluumaad keli ah. Cabbiraadaha waxaa lagu qaadaa xaalado kala duwan, oo ay adeegsadaan darawallo kala duwan, oo leh qaabab kala duwan oo wadista iyo dallacaadda. Halkan waa isku mid.

> Isticmaalka batteriga Tesla: 6% ka dib 100 kun kiiloomitir, 8% ka dib 200 kun

Sida laga soo xigtay mulkiilaha News Coulomb, Chevrolet Bolt wuxuu lumiyay 117,5 boqolkiiba awoodda baytarigiisa ka dib 73 kun oo kilomitir (8 kun oo mayl). 92 boqolkiiba awoodda batteriga, kala duwanaanshihiisa waa inuu ka dhacaa ta dhabta ah (EPA) 383 ilaa 352 kiiloomitir. Si kastaba ha ahaatee, tani way adag tahay in laga soo saaro codsiga Torque ee ka muuqda filimka, tamarta ku jirta unugyada baytariyada muuqda waa isku mid, laakiin abuuraha duubista ayaa sheegay in uusan ku kalsoonayn isaga.

News Coulomb waxa ay cabbirtaa isticmaalka batteriga isaga oo eegaya inta tamar ee uu isticmaalo marka uu baabuur wadey Waqtigaan, ka dib marka uu isticmaalo 55,5 kWh oo tamar ah, waa inuu mar kale soo booqdo dabeylaha.

Xisaabintiisa ("-8 boqolkiiba") aad uma dhigna tirooyinka la soo bandhigay.. Waxa uu ku andacoonayaa in 55,5 kWh uu maanta haysto uu yahay qiime celcelis ah, maadaama cabbiraadaha soo socda uu farqigu gaadho 1 kWh. Haddii aan u maleyno in 55,5 kWh uu yahay qiimaha dhabta ah, waxay u badan tahay inay lumiso 2,6 ilaa 6 boqolkiiba awooddeeda, iyadoo ku xiran tirooyinka ay tixraacayso:

• -2,6 boqolkiiba awooddahaddii awoodda saafiga ah tixraacu ay ahayd 57 kWh (sawirka hoose),
• -6 boqolkiiba awooddahaddii tixraacu yahay 59 kWh sida qiimaha uu matalay baabuurka.

Kiisaska kore midkoodna ma gaareyno -8 boqolkiiba.

Awoodda dhabta ah ee batteriga Chevrolet Bolt sida uu ku qiyaasay prof. John Kelly, kaas oo baakadka ku cabiray. Waxa uu xisaabiyay 8 qaybood oo ah 5,94 kWh iyo 2 qaybood oo ah 4,75 kWh wadar ahaan 57,02 kWh (c) John Kelly / Weber State University.

Intaas maahan. Fiidiyow-sameeyaha laftiisa ayaa su'aal ka keenay qoraalkiisa hoos u dhaca batteriga isagoo sheegaya in ka dib cusboonaysiinta software General Motors, ay lumisay 2 kWh oo awood ah (waqtiga 5:40), taas oo asal ahaan ka takhalusi doonta dhammaan farqiga qiyaasta. Sidoo kale, falanqeeyayaashu waxay ka hadlaan hoos u dhaca eber ama in ... waligood kuma dallacaan baytarigooda 80-90 boqolkiiba, si aanay u ogaan haddii ay lumiyeen awoodda iyo in kale.

Fikradeena, cabbirada waa in la sii wadaa, maadaama tirooyinka la soo bandhigay ay yihiin kuwo dhexdhexaad ah oo la isku halleyn karo.

Fiidiyowgu waa la heli karaa halkan.

Tani waxay ku xiisaynaysaa: