Waa maxay saliidda silsiladda wakhtiga? Tani waa sababta dhabta ah ee dhibaatada.

Dadka ay dhibatada kala kulantay silsiladda wakhtiyada fidinta waxay u badan tahay inay maqleen ama akhriyeen meel inay la xidhiidho beddelka saliidda mishiinka. Haddii ay fahmaan makaanikada, waxay og yihiin in aysan ahayn saliidda silsiladda lafteeda. Haddaba waa maxay sababtu?

Markii hore, silsiladda wakhtigu waxay ahayd mid aad u xoog badan oo ay ku dhowdahay inaan suurtagal ahayn in la beddelo. Sida ugu fiican, marka la hagaajinayo mishiinka ugu weyn. Maanta waa naqshad gebi ahaanba ka duwan. Matoorada casriga ah, silsiladuhu aad bay u dheer yihiin waxayna ku kala fidsan yihiin dhowr gears.. Intaa waxaa dheer, waxay aad uga fog yihiin midba midka kale, sababtoo ah camshafts ee ku yaala fuudka, i.e. u dhow shafka, hore u taariikhda.

Waxaas oo dhan waxay ka dhigan tahay in silsiladdu ay tahay in si sax ah loo adkeeyo ma aha oo kaliya sprockets, laakiin sidoo kale dhexdooda. Doorkan waxaa fuliya laba nooc oo walxood - waxa loogu yeero hagayaasha iyo kicinta. Skids-ku waxay dejiyaan silsiladda waxayna ku adkeeyaan meelaha xiisadda u dhaxaysa taayirada., iyo xiiseeyayaasha (badanaa hal kiciye - oo lagu calaamadeeyay fallaadho guduudan sawirka) ku adkee silsiladda oo dhan hal meel iyada oo loo marayo mid ka mid ah kabaha (sawirka xiiseeyaha ayaa ku riixaya slider).

Xidhiidhiyaha silsiladda wakhtigu waa qayb ka kooban hawo-mareeno fudud. (haddii farsamada, ka dibna ha sii akhrin, maqaalku wuxuu ku saabsan yahay hydraulic). Waxay si toos ah u shaqeysaa iyadoo lagu saleynayo cadaadiska saliidda ee nidaamka. Cadaadiska sarreeya, korontadu way sii weynaataa, hoos u dhaca, yaraanta. Silsiladda waa in la adkeeyaa, tusaale ahaan, marka culeyska matoorka uu kordho, iyo sidoo kale marka silsiladda ama walxaha kale la gashado. Dareen-geliyaha ayaa markaa magdhow ka bixinaya xidhashada qaybaha wakhtiga. Waxaa jira hal qabasho - waxay ku socotaa isla saliidda matoorka saliidaysa.

Dareen-geliyaha wuxuu u baahan yahay saliid wanaagsan.

Saliida matoorka ee gasha teereeyaha inta lagu jiro marxaladda koowaad ee hawlgalka, ka dib marka la bilaabo mishiinka, waa mid qaro weyn oo qabow. Wali ma laha heer kul sax ah, si aanu u qulqulin sidoo kale. Muddo ka dib, marka ay kululaato, waxay qabataa shaqadeeda boqolkiiba 100. Si kastaba ha ahaatee, isticmaalka saliidda iyo faddaraynta, wakhtiga u dhexeeya bilawga iyo hawlgalka saxda ah ee saliidda, iyo markaa kicinta, ayaa kordheysa. Waxay sii dheeraysaa xitaa markaad saliid aad u badan ku shubto mishiinka. Ama waxaad u beddeshaa si aan badnayn.

Waxaan gaadhnay xudunta mushkiladda. Qalad kicin Tani kaliya kama dhigayso silsiladda mid aad u dabacsan daqiiqadaha ama daqiiqadaha ugu horreeya ee shaqada, laakiin sidoo kale marka saliiddu aad u " dhumuc weyn tahay " ama wasakh ah , kiciyahu si fiican uma jawaabo. Natiijo ahaan, silsilad waqtiyeedka oo si khaldan u kacsan waxay baabi'isaa walxaha is-dhex-galka ah (sliders, gears). Waxaa ka sii daran Saliida wasakhaysan waxa laga yaabaa in aanay gaadhin xajin hore u wasakhaysan kanina ma shaqayn doono haba yaraatee (wax ka beddel tamarta). Markasta oo ay sare u kacdo lebbiska walxaha is-daba-mareenka ah, ciyaarta badana, silsiladdu way sii dhammaanaysaa, ilaa aynu ka gaarno heerka aad maqasho...

shaashadda silsiladda

Suurtagal ma aha in la hubiyo xaaladda silsiladda wakhtiyada si kasta oo aan waxyeello lahayn iyada oo aan la burburin dhammaan guryaha oo aan la kormeerin qaybaheeda. Ka soo horjeeda muuqaalka, tani waa dhibaato weyn, laakiin wax badan oo ku saabsan taas ka dib. Waxa ka sii muhiimsan, sawaxanka ka imanaya kiis wakhtiyeedka, oo aanu had iyo jeer ka qaadin makaanik, iska daa in aad soo iibsatid baabuur la isticmaalay, waa calaamad muujinaysa xidhashada silsiladda wakhtiga. Ma jiro buuq, marka laga reebo silsilad waqtiyeed dabacsan. Sida ugu dhakhsaha badan ee jawaab-celinta isticmaaluhu, ayaa hoos u dhacaya kharashyada suurtagalka ah. Mashiinno badan, waa ku filan tahay in la beddelo xiisadaha iyo silsiladda, kuwa kale oo dhammaystiran oo dharbaaxo ah, iyo saddexaad, kuwa ugu xiran, qalabka ayaa weli u baahan in la beddelo. Waxaaba ka sii daran marka ay ku xiran tahay waqtiga waalka doorsooma. Tani waxay mar hore ka dhigan tahay kharashyada kumanaanka PLN ee kaliya ee alaabooyinka.

Waa arrin aad u weyn tan inta badan matoorada silsiladaha waqtigu waa matooro wanaagsan. Si kastaba ha ahaatee, suurtagal ma aha in la hubiyo goobtan iyada oo aan ku lug lahayn makaanik iyo aqoon-is-weydaarsi. Tusaale ahaan Audi, BMW ama Mercedes naaftada oo leh adkeysi weyn. Haddii wax waliba caadi yihiin, markaa waxay yihiin kuwo hooseeya, awood iyo dhaqaale. Si kastaba ha noqotee, ka dib markaad iibsato baabuur leh silsilad fidsan, laakiin, tusaale ahaan, aan weli buuqin, waxaa laga yaabaa inay soo baxdo in si aad ugu raaxaysato dhammaan faa'iidooyinka mashiinka naaftada ah, waxaad u baahan tahay inaad ku bixiso PLN 3000-10000 suunka waqtiga badalid. .