waa maxay iyo shaqada ay qabato?

Matoorka gubashada gudaha waa wadnaha baabuur kasta oo casri ah.

Cutubkani waxa uu ka kooban yahay dhawr waxyaalood oo waaweyn:

dhululubo;
bistoolado;
gacan-qabsiga;
giraanta duulista.

Si wada jir ah waxay u sameeyaan farsamaynta qallafsanaanta. Muraayadaha, oo sidoo kale loo yaqaan 'crankshaft' (Crank Shaft) ama si fudud - shafka, waxay qabataa hawl aad muhiim u ah - waxay u beddeshaa dhaqdhaqaaqa tarjumaadda ee ay abuureen pistons-ka. Marka falaarta ku taal tachometer-ku ku soo dhawaado 2000 rpm, tani waxay muujinaysaa in shafka uu sameeyo tiradaas kacaanka. Waa hagaag, ka dibna daqiiqaddan waxaa lagu kala qaadaa iyada oo loo marayo xajinta gudbinta, oo laga bilaabo giraangiraha.

Qalabka

Sida aad ogtahay, piston-yada mishiinka ku jira si aan sinnayn ayay u socdaan - qaar waxay ku yaalaan xarunta ugu sareysa ee dhintay, kuwa kalena xagga hoose. Pistons-yadu waxay ku xiran yihiin birta birta ah ee leh ulo isku xira. Si loo hubiyo dhaqdhaqaaqa aan sinnayn ee pistons-ka, crankshaft, oo ka duwan dhammaan ulaha kale ee baabuurka - aasaasiga ah, sare, isteerinka, qaybinta gaaska - waxay leedahay qaab qaloocsan oo gaar ah. Taasi waa sababta isaga loogu yeero crank.

Waxyaabaha aasaasiga ah:

joornaalada ugu muhiimsan - oo ku yaala dhinaca dhidibka usheeda dhexe, ma guuraan inta lagu jiro wareegga waxayna ku yaalaan sanduuqa;
joornaalada isku xirka - ka soo jeeda dhidibka dhexe oo sharax goobada inta lagu jiro wareegga, waa iyaga in ulaha isku xira ay ku xiran yihiin xirmooyinka isku xirka;
shank - giraan duullimaad ah ayaa lagu dhejiyaa;
sharabaadada - ratchet ayaa ku xiran, kaas oo wakhtiga lagu riixo wadista wadida - suunka koronto-dhaliyaha ayaa lagu dhejiyaa jiidka, iyada, iyadoo ku xiran qaabka, wuxuu rogaa daabyada bamka isteerinka korontada, marawaxada qaboojiyaha.

Miisaannada Counter-ka ayaa sidoo kale door muhiim ah ka ciyaara - iyaga oo ku mahadsan, usheeda dhexe waxay ku wareegi kartaa inertia. Intaa waxaa dheer, oilers waxaa lagu qodaa joornaalada usha isku xirka - kanaalada saliidda ee saliidda matoorka ay soo gasho si ay u nuujiso biraha. Qeybta matoorka, shafka ayaa lagu rakibaa iyadoo la isticmaalayo biraha muhiimka ah.

Markii hore, muraayadaha hore ee loo yaqaan 'crankshafts' ayaa badanaa la isticmaali jiray, laakiin waa laga tagay, sababtoo ah wareegga degdega ah ee is-goysyada qaybaha, culeysyo waaweyn ayaa soo baxa oo aan hal xirmo u adkeysan karin. Sidaa darteed, maanta waxay isticmaalaan inta badan fursadaha taageerada buuxda, taas oo ah, laga gooyay hal gabal oo bir ah.

Habka wax soo saarkoodu waa mid aad u adag, sababtoo ah waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo saxnaanta microscopic, kaas oo waxqabadka mishiinka uu ku xirnaan doono. Wax soo saarka, barnaamijyada kombuyuutarrada adag iyo qalabka cabbiraadda laysarka ayaa loo isticmaalaa, kuwaas oo go'aamin kara leexashada macno ahaan heerka boqollaal milimitir. Sidoo kale muhiimadda weyni waa xisaabinta saxda ah ee cufnaanta cufan - waxaa lagu qiyaasaa milligaraamkii ugu dambeeyay.

waa maxay iyo shaqada ay qabato?

Haddii aan sharaxno mabda'a hawlgalka ee crankshaft, ka dibna waxay si buuxda u dhigantaa wakhtiga waalka iyo wareegyada 4-stroke engine gubasho gudaha, kaas oo aan horay uga hadalnay Vodi.su. Taasi waa, marka piston ay ku jirto meesha ugu sareysa, joornaalka usha iskuxiran ee lagu qeexay waxay sidoo kale ka sarreeyaan dhidibka dhexe ee shafka, iyo sida uu udubdhexaadku u wareego, dhammaan 3-4, ama xitaa 16 pistons ayaa dhaqaaqa. Sidaas awgeed, dhululubo badan oo mishiinka ku jira, ayaa aad u sii qallafsan qaabka qallafsanaanta.

Way adag tahay in la qiyaaso inta uu le'eg yahay shafka uu leeyahay mishiinka baabuurta macdanta, kaas oo aanu sidoo kale kaga hadalnay boggayaga Vodi.su. Tusaale ahaan, BelAZ 75600 waxay leedahay engine mugga 77 litir iyo awood 3500 hp. Shafka xoog badan ayaa kaxeeya 18 pistons.

waa maxay iyo shaqada ay qabato?

Shiraac jeexjeexan

Qalabku waa shay aad qaali u ah, si kastaba ha ahaatee, khilaaf awgeed, ugu dambeyntii waxay noqotaa mid aan la isticmaali karin. Si aan mid cusub loo iibsan, waa la dhalaaliyay. Shaqadan waxaa fulin kara oo kaliya kuwa heer sare ah oo haysta qalabka ku habboon.

Waxaad sidoo kale u baahan doontaa inaad soo iibsato usha isku xirka dayactirka iyo biraha muhiimka ah. Galinta waxaa lagu iibiyaa ku dhawaad bakhaar kasta oo qaybo ka mid ah waxayna hoos maraan tilmaamaha:

H (xajmiga magaca ah) - waxay u dhigantaa cabbirada cirifka cusub;
P (P1, P2, P3) - xargaha dayactirka, dhexroorkoodu waa dhowr milimitir ka weyn.

Iyada oo ku saleysan cabbirka xargaha hagaajinta, leexiyaha-minder wuxuu si sax ah u cabbiraa dhexroorka qoorta wuxuuna hagaajiyaa si uu ugu habboonaado safafka cusub. Nooc kasta, booska xargaha dayactirka ayaa la go'aamiyaa.

waa maxay iyo shaqada ay qabato?