Waa maxay stowaway - maxaad ugu baahan tahay giraangiraha gaariga

Qalabka baabuur kasta oo casri ah waxaa ku jira cunsurro badan oo kala duwan oo waxtar yeelan kara marka xaaladdu u baahan tahay tallaabooyin deg-deg ah oo ka yimaada darawalka. Marka, gaariga jirkiisa waa inuu lahaadaa fiilo jiidis (doorashadeeda ayaa lagu sharaxay halkan) iyo xirmo qalab ah (maxaa kujira in lagu daro ayaa lagu sharaxay dib u eegis gooni ah).

Cunsurka kale ee muhiimka ah ee kaa caawin kara xaaladaha degdegga ah waa taayirka dayactirka. Caawinta, darawalku wuxuu iska ilaalin doonaa qashinka dheeraadka ah ee daadgureynta gaariga iyadoo la adeegsanayo gaari xamuul ah oo si gaar ah u qalabeysan.

Tixgeli sida giraangiraha caadiga ahi uga duwan yahay qalabka wax lagu buuxiyo, iyo sidoo kale sida loo isticmaalo gawaarida dheellitirka marka la eego noocyada gawaarida qaarkood.

Waa maxay stowaway?

Doontu waa isla giraangir dheeri ah, kaliya xaaladdan oo kale soo-saaraha ayaa daryeelay keydinta booska gaariga. Waa giraangir yar oo bir ka sameysan. Cabbirkiisa ayaa la xushay iyadoo kuxiran qaabka batoonka iyo dhexroorka giraangiraha la isticmaalay.

Mararka qaarkood walxaha khafiifka ah waxaa loo isticmaalaa gawaarida xarkaha, laakiin dibedda waxay u egtahay nooc cabbir buuxa oo disk ah oo lagu rakibay dariiq dhexaad ah. Laakiin badanaa badanaa, cajaladani way khafiifsan tahay, taas oo keydineysa booska jirridda marka gawaarida aan la isticmaalin.

Maxaa loogu baahan yahay?

Ma jiro darawal khibrad leh oo ka fekeraya baahida loo qabo gawaarida firaaqada. Maaha wax lagu farxo marka taayir la hubo, dhaqdhaqaaq dheeraad ahina waa mid aan macquul ahayn xaqiiqda oo ah inaanay jirin wax lagu beddelo giraangirta dhaawacantay. Qaar ka mid ah wadayaasha gawaarida xirmada ayaa heysta xirmo dayactir gaar ah haddii ay dhacdo inuu burburo (caan ahaan waxaa loogu yeeraa xargaha taayirada). Laakiin qalabkani had iyo jeer ma keydin karo.

Tusaale ahaan, waxay ka saartaa oo keliya dalool, laakiin googoyn ama cillad ku timaadda wadada ayaan sinaba loo hagaajin karin. Sababtaas awgeed, xirmada xaaladaha deg-degga ah waa inay sidoo kale ku jiraan taayir dheeri ah. Beddelida giraangiraha waqti badan ma qaadaneyso, dabcan, haddii gaariga uu ku qalabaysan yahay jaakad.

Haddii ay dhacdo burbur, giraangiraha ayaa isu beddelaya qalabka wax lagu dhejiyo, taas oo kuu oggolaan doonta inaad gaadho taayirrada kuugu dhow. Xaaladaha qaarkood, taayirka ayaa gebi ahaanba xumaan kara (darawalku ma dareemin burburka, wuxuuna kaxeeyey masaafo cayiman, sababta oo ah cinjirka ayaa si fudud loo gooyey disc), iyo taayir horay loo sii diyaariyey ayaa kuu oggolaanaya inaad si fudud u hesho ilaa dukaanka.

Taariikh asal ahaan

Markii gawaaridii ugu horreysay soo muuqatay, waxaa jiray baahi loo qabo walxo sida taayir dheeri ah. By habka, fikradani waxay sidoo kale caan ku ahayd baaskiil wadista, markii nin baaskiil wataa uu la tartamo laba taayir oo dheeri ah oo diyaar ah.

Sababta gawaarida sameeya ay alaabtooda ugu qalabeeyeen taayir dheeri ah waxay ahayd waddooyinka oo xumaa awgood. Badanaa, gaadiidku wuxuu ku dhaqaaqaa waddo wasaq ah ama laamiga. Badanaa, daahan noocan oo kale ah wuxuu ka koobnaan karaa waxyaabo fiiqan oo kala duwan, tusaale ahaan, ciddiyo ama walxo bir ah.

Shirkadda Mareykanka ah ee B. B. Jeffrey wuxuu horseed u ahaa adeegsiga saamiyada baabuurta. In kasta oo ay jirto inay jirtay afar iyo toban sano oo keliya (1902-16), gawaari kala duwan, gaar ahaanna moodellada Rambler, aad bay caan u ahaayeen.

Hawlgalka gawaaridaas waxaa fududeeyay xaqiiqda ah in giraangir daloolin lagu beddeli karo daqiiqado gudahood. Shaqadu waxay ahayd mid fudud oo xitaa qof bilow ah uu howsha qaban karo. Haddii darawalku yaqaan sida loo dayactiro taayirrada, wuxuu ku sameyn lahaa jawi deggan guriga, halkii uu ka fadhiisan lahaa dhinacyada.

Fikraddan waxaa qaatay shirkadaha kale ee sameeya gawaarida sidoo kale. Sababtaas awgeed, gaari leh hal, iyo mararka qaarkood xitaa laba, giraangiraha gawaarida ayaa caadi ahaa. Ugu horreyntii, gawaarida dhejiska ayaa lagu hagaajiyay dhinacyada mashiinka mashiinka.

Ka dib, si loogu sahlo helitaanka qaybta mashiinka, iyo sidoo kale sababaha kordhinta aerodynamics, cunsurkani wuxuu u guuray qeybta sare ee jirka isagoo ka yimid dhinaca jirridda. Intii lagu jiray Dagaalkii Labaad ee Adduunka, suurtagal ma ahayn in lagu isticmaalo taayirro dayactir ah gudaha Mareykanka, maadaama waddanku uu soo foodsaaray caag yar.

Kala duwanaanta taayirka caadiga ah

Maanta, gaari kasta ama gaari xamuul ah waxaa lagu qalabeeyay hal ama dhowr taayir oo dheeri ah haddii ay dhacdo xaalad degdeg ah. Xirmada waxaa ka mid noqon kara cabbirka giraangirta caadiga ah (gaar ahaan muhiim u ah gawaarida waaweyn, maxaa yeelay daloolin ama dillaac ayaa inta badan dhaca inta lagu guda jiro safarka alaabta) ama analogga, laakiin leh cabbirka oo hoos loo dhigay.

Gawaarida caadiga ah ee gawaarida gawaarida ah iyo gawaarida gawaarida waxay leeyihiin dhexroor caadi ah oo gaari gaar ah. Farqiga u dhexeeya labadan ayaa ah sidan soo socota:

1. Gawaarida caadiga ah waxay leeyihiin culeys la mid ah giraangiraha kale ee ku rakiban gaariga. Kaydintu way fududaan doontaa. Wadayaasha gawaarida qaar si ula kac ah uma qaataan taayir dheeri ah wadada si ay ugu yaraadaan shidaalka - qofna uma baahna 20-30 kiilo oo dheeri ah wadada.
2. Marka lagu daro culeyska, stowaways waxay leeyihiin cabbiro yar yar marka loo barbar dhigo analogga caadiga ah.
3. Jaangooyada caadiga ah iyo taayirrada waxaa laga sameeyaa agab ka wanaagsan, marka qiimaha analogga rogrogmadaya ayaa aad uga yar.
4. Dock-ka waxaa loo isticmaalaa oo keliya xaaladaha degdegga ah, waxaadna ku fuuli kartaa mooto caadi ah muddo dheer. Intaas waxaa sii dheer, markaad isticmaaleyso taayir fudud oo fudud, darawalku waa inuu xakameeyo xawaaraha la oggol yahay ee gaariga.
5.  Taayirada fudud ee fudud ayaa lagu rakibay caag tayo hoose leh marka la barbar dhigo giraangirta caadiga ah.

Sida loo doorto dhajinta

Kahor iibsiga sheygan, waa inaad tixgelisaa dhowr khiyaanooyin:

1. Caadi ahaan waxaa la sameeyaa istevaar loogu talagalay nooc gaar ah oo gawaari ah;
2. Maaddaama gawaarida dhejiska loo isticmaali doono oo keliya walxaha degdegga ah, ugu horreyntii, mid waa inuusan bixin tayada sheyga, laakiin cabirkiisa. Haddii darawalku qorsheynayo inuu iibsado wax ka beddel kaas oo yeelan doona kheyraad badan, waxaa fiican inaad ku sii jirtid shaag caadi ah.
3. Haddii geesaha aan caadiga ahayn lagu rakibo gaariga, tusaale ahaan, taayirrada hooseeya, markaa wareegga wareega wuxuu ka duwanaan karaa curiyaha ay isticmaalaan wax aan ka badneyn hal inji. Tusaale ahaan, haddii qalabka 'R14 disc' lagu dhejiyo dhejiska, markaa waxaad iibsan kartaa giraangir dheeri ah oo leh gacan gacan ah 15 ama 13 inji.
4. Kharashka cinjirka - way ka fiican tahay inaad iibsato xilli dhan oo ka badan xagaaga / jiilaalka. Haddii kale, waxay noqon doontaa qashin dheeraad ah. Dabcan, marinka taayirka noocan oo kale ah wuu ka duwanaan doonaa qaabka taayirrada kale, sidaa darteed stowaway-ga waa in loo adeegsadaa masaafo gaaban iyo iyadoo la waafajinayo shuruudaha amniga.
5. Taayirrada dhimista ka sokow, darawalku waa inuu hubiyaa in mashiin ku habboon uu had iyo jeer ku jiro gaariga. Maaddaama ballaca cinjirka ee badeecadani ay ku dhowaad laba jeer ka yar tahay heerka, giraangirta ayaa loo baahan yahay in si weyn loo buuxiyo. Asal ahaan, cadaadiska taayirrada waa inuu ahaadaa heerka afar jawi.

Xagee la dhigaa gawaarida dhejiska ah?

Doontu waxay ku yaalliin niche si gaar ah loo naqshadeeyay gaariga jirkiisa ama hoosta hoose. Waxay kuxirantahay qaabeynta gaariga laftiisa. Xaaladaha qaarkood, taayirka dayactirka waxaa si toosan loo dhigaa dhinaca dambe ee gaariga. Tani waxay khuseysaa noocyada qaar ee basaska iyo basaska.

Haddii gaariga uu leeyahay niche gaar ah oo loogu talagalay gawaarida gawaarida, waa macquul in la isticmaalo ikhtiyaarkan. Xaaladdan oo kale, giraangiraha waxyeelleyn maayaan haddii walxaha fiiqan lagu qaado jirridda. Ka reebitaanku waa gawaarida ku qalabaysan HBO (nidaamka waxaa si faahfaahsan looga hadlay boqol kaleтaad). Badiyaa, kaydka gaasku wuxuu ku jiraa qaab kiniin ah waxaana lagu dhejiyaa meesha giraangirta laydhku ka baxo.

Mashiinnada noocan oo kale ah, waa wax ku ool in la isticmaalo qalabka wax lagu dhejiyo. Cunsurkan wuxuu qaadan doonaa mugga jirkiisa ka hooseeya analoogga buuxa.

Talooyin ku saabsan adeegsiga qalabka wax lagu karsado

Waa kuwan talooyin khabiiro ah:

1. Dhexroor iyo hannaankii balka ee stowaway waa inuu u dhigmaa xargaha giraangiraha loo adeegsado gaadiidka;
2. Haddii ay jirto fursad lagu doorto caag tayo sare leh, waxaa fiican inaad ku degganaato doorashadan, maaddaama badeecad jaban ay leedahay kheyraad yar oo shaqeynaya;
3. Xayiraad ayaa lagu saaraa saxanka giraangir kasta oo dayactir ah, kaasoo ay tahay inuu darawalku u hogaansamo;
4. Haddii mashiinku ku qalabeysan yahay tiro titanium-adag ama cajalado la mid ah, boolal dhaadheer ayaa loo isticmaalaa si loo sugo. Markaad xiraysid, waa inaad iibsataa boolal giraangiraha caadiga ah, oo aad ku haysaa agtooda hagaajinta lafteeda, si aanad u lumin;
5. Waa inaad si xilliyo ah u hubiso in cadaadiska taayirku sax yahay, gaar ahaan bilowga cimilada qabow.
6. Fikrad ahaan, waxaa fiican inaad iibsato shey loogu talagalay gaari gaar ah.

Si joogto ah ma u istcimaali karaa giraangirkeyga dheeriga ah?

Su'aashan waxaa isweydiinaya kuwa marka hore la kulma fikradda ah stowaway. Dhibcahaan, takhasusleyda taayirradu waxay leeyihiin ra'yi loo dhan yahay: taayir fudud oo khafiif ah looma adeegsan karo giraangir buuxa.

Waxyaabaha ku-meel-gaadhka ah ee ku-meel-gaadhka ah ayaa ku jira qaabka ugu fudud ee taayirka, iyo sidoo kale disk laftiisa. Baaburka noocan oo kale ah, waxaad ku wadi kartaa oo keliya masaafo gaaban, iyo sidoo kale xadka xawaaraha. Marka la rakibayo qalabka wax lagu dhejiyo, xakamaynta gaariga ayaa sii xumaanaysa.

Dock ama taayirrada dayactirka: taas ayaa ka fiican, faa'iidada iyo khasaaraha

Kahor intaadan u wareegin gawaarida caadiga ah ee gawaarida gawaarida hagaajinta miisaanka fudud, waxaa habboon in la miisaamo faa'iidooyinka iyo qasaarooyinka analogga ah. Halkan waxaa ku yaal qaar ka mid ah doodaha ku habboon in la isticmaalo qalabka wax lagu dhejiyo:

• Waxa ugu horreeya ee milkiilayaasha gawaarida ay ku qalabaysan yihiin qalabka gaaska ay fiiro gaar ah u yeeshaan waa cabirka yar ee wheel hagaajinta. Way ka cidhiidhsan tahay taayirka caadiga ah. Booska bilaashka ah ayaa darawalku u isticmaali karaa inuu ku keydiyo waxyaabaha kale ee uu dhif ku isticmaalo.
• Waxaa loo oggol yahay in la isticmaalo nooc ka duwan oo ka weecasho yar heerka caadiga.
• Qaar ka mid ah qalabka wax lagu karsado ayaa labanlaab ka yar kaydadka caadiga ah.
• Soosaarida walxaha dayactirka sida, qalabka tayada hoose ayaa loo isticmaalaa, iyo sidoo kale naqshad fudud. Tani waxay saameyneysaa qiimaha badeecada.
• Dakada ayaa ka fudud oo ka jaban in la dayactiro.
• Naqshadeynta miisaanka fudud waxay fududeyneysaa in lagu dhejiyo gawaarida dayactirka on dariiq dhexaad.

In kasta oo faa'iidooyinka la soo sheegay, haddana stowaways waxay leeyihiin khasaarooyin habboon:

1. Heerka badbaadada inta aad fuushan tahay shaaggan oo kale waa la dhimay. Tani waxay sabab u tahay ballaca caagga. Taayir khafiif ahi ma awoodo inuu ku bixiyo culeys ku filan dusha sare ee wadada, waana taas sababta gaariga uu ilaa xad u lumiyo xakamaynta. Haddii ay dhacdo joogsi deg-deg ah, masaafada biriijku si muuqata ayey u kordheysaa. Xilliga cimilada qoyan, waxaa jira halista aquaplaning (sida loola macaamilo saameyntan xaaladaha caadiga ah, aqri halkanсь).
2. Haddii gaariga uu ku socdo deked waddo xun ku taal, badeecaddu way jabi kartaa ama wey xumaan kartaa iyadoo ay ugu wacan tahay waxyaabo tayo hooseeya.
3. Gawaarida dayactirka waxay leedahay il yar oo ay ugu wacan tahay xaqiiqda ah in cinjirku dushiisa ku yaal uu yahay mid aan tayo wanaagsaneyn, sidaas darteed dhaqso ayuu u baxayaa.
4. Markaad ku wado gawaarida hagaajinta, kala duwanaanta iyo walxaha kale ee hakinta iyo gudbinta waxay la kulmaan culeysyo dheeri ah, oo sababi kara inay jabaan inta lagu jiro safarka dheer.
5. Baabuur badan oo casri ah ayaa lagu qalabeeyay nidaamyo koontaroolidda xasilloonida elektarooniga ah sida ESP ama ABS. Haddii aan la damiin, cillad ayey ku imaan karaan sababo la xiriira farqiga u-rogmada shaagagga isla axdiga. Sababta ayaa ah in elektaroniga uu u turjumi doono kala duwanaanshaha wareega inuu siibanayo, marka midkood ayaa xannibi doona. Haddii aysan suurta gal ahayn in qalabka la furo, darawalada khibrada leh waxay kugula talinayaan inaad ku wadaan xawaare hoose isla markaana aan leex leexan isteerinka.
6. On dekedda, waxaad dabooli kartaa oo keliya masaafo gaaban - oo kaliya dhowr tobanaan kiilomitir. Kuma sii socon kartid safar dheer. Tani waxay si xun u saameyn doontaa nidaamyada kale ee muhiimka ah mashiinka.
7. Marka laga hadlayo gawaarida qaar, laguma talinayo in lagu rakibo shey meel ku yaal shaag guuldaraystay. Tusaale ahaan, tani waxay khuseysaa moodooyinka gawaarida hore. Haddii giraangirta hore la dalooliyo, marka hore waxaad u baahan tahay inaad xagal gadaal ka riixdid oo aad dhigto gawaarida gurmadka ah halkaas. Qalabkii la kala qaaday ayaa la rakibay halkii uu ku dhici lahaa midka fashilmay. Xaqiiqda ah in tani ay qaadan doonto waqti dheeri ah, sababtoo ah ismaandhaafka qaabka tabaha ee giraangiraha dariiqa (darawalada qaar waxay taayirro kala duwan u isticmaalaan cirifka hore iyo gadaal dambe), gaariga ayaa yaraan doona maarayntiisa.

Darawallo badan ayaa rumeysan in faa'idada ugu weyn ee gawaarida caadiga ah ay ka sarreeyaan istaandarka ay tahay in loo isticmaali karo beddel la mid ah kan jaban. Xaqiiqdii, tani had iyo jeer maahan kiiska.

Beddel buuxa, giraangiraha waa inuu la mid ahaadaa midka xumaaday. Xaaladdan oo kale, darawalku waa inuu fargeeto ka baxaa. Xaqiiqdu waxay tahay si aad si buuxda ugu adeegsato shaagagga dheeraadka ah, waxaad u baahan tahay inaad u iibsato xirmo caag ah 5-ta taayir oo dhan si ay jaranjarooyinka u dhigmaan ka dib beddelkooda.

Si kastaba ha noqotee, waa inaadan iibsan taayirrada jihada leh, maxaa yeelay waa inaad laba taayir raacdaa dhinac kasta oo gaariga ah. Waxaa la mid ah jiilaalka / xagaaga oo la dejiyo. Kaliya haddii shuruudahan oo dhan la buuxiyo, taayirka dayactirka waxaa loo isticmaali karaa inuu yahay giraangir buuxa.

Noocyada xakamaynta iyo dhaqdhaqaaqa gawaarida gurmadka degdegga ah

Iyadoo aan loo eegin haddii la adeegsado walxo asal ah ama giraangir degdeg ah oo la mid ah, rakibidda walxani waxay isla markiiba saameyn ku yeelan doontaa maaraynta gaariga. Sababtaas awgeed, doorashadan laguma talin karo wadayaasha khibrad la'aanta ah.

Waxaan horey uga soo hadalnay qasaarooyinka mootada dayactirka. Tani waa sida darawalka uu u kaxeynayo gaariga haddii ay jiraan wax ku soo xirmaya:

1. Fogaanta durdurku waxay u baahan tahay in la kordhiyo. Sababta tani waa masaafada joogsiga ee sii kordheysa haddii bareegyada si xoog leh loo marsiiyo.
2. Dusha sare ee waddooyinka aan xasilloonayn, xawaaraha waa in la yareeyo ugu yaraan, maadaama taayir cidhiidhi ah uu hore u haysto balastar yar oo xidhiidh ah, kaas oo ku yaraanaya muuqaalka qoyaanka, barafka ama ciidda.
3. Marka la leexdo, xawaaraha waa in sidoo kale horay loo yareeyaa, isteerinka waa in loo rogaa sida ugufiican ee suurtogalka ah. Haddii giraangirta hagaajintu ay saaran tahay udubdhaxaadka, waxaa jiri doona hoosta ama hoos u dhaca xawaare sare (waa maxay tan, ka akhriso dib u eegis kale). Marka la eego gawaarida gadaal-gadaasha, gaariga wuxuu ku xanuunsan doonaa jaan-gooye ama taraarax.
4. Giraangir kasta oo dayactir ah waxaa lagu calaamadeeyay xadka xawaaraha ugu badan ee aad ku kaxeyn karto. Badanaa kani waa baarka 60-80 km / h, laakiin amniga dartiis, waa inaadan xawaareynin wax ka badan 50 km / h.
5. Dhaqdhaqaaqa fiiqan ee baabuurka leh stowaway waa mamnuuc.
6. Ka dib markaad ku rakibto shaagagga dariiq dhexaad ah, cadaadiska ku jira waa in dib loo hubiyaa, xitaa haddii nidaamkan dhowaan la sameeyay.
7. Caadi ahaan, jaranjarada ayaa wali la isticmaali karaa ilaa laba kun oo kilomitir. Sababtan awgeed, si aan lacag loogu isticmaalin giraangir cusub oo dayactir ah, waxaa fiican in la soo gaabiyo masaafada curiyehan sida ugu macquulsan.
8. Hal-mar oo aad ku xirto dekedda waxaad dabooli kartaa wax aan ka badnayn boqol kiilomitir, haddii aysan jirin rabitaan ah in mar dambe la hagaajiyo gaariga.

Sida loo dhigo dhajiska gawaarida, taas oo kuxiran nooca wadista

Sharciga aasaasiga ah ee suulka marka la isticmaalayo giraangir dayactir ah maahan inuu ku dul fuulo dariiq dhexaad ah. Habka ugu fudud ee loo raaco mabda 'waa haddii gaariga uu yahay darawal-lugta hore. Haddii giraangiraha gaariga uu guuldareysto, waa inaad si kale u isticmaashaa midka gadaal, oo taa bedelkeeda ku rakibtaa qalabka istarka. In kasta oo aad ku arki karto xaalad wax yar ka duwan wadada (darawal caajis ah ayaa ku rakibiya gawaarida hagaajinta gawaarida hore ee gawaarida hore) - maahan inaad iska indhatirto sharcigan, maxaa yeelay gaariga waa inuu ilaaliyaa xakameynta.

Marka la eego gawaarida gadaal-gadaasha, waa inaad u hurtaa maaraynta adigoo doorbidaya inaad sii wado kalagoynta giraangiraha wadista, oo ku rakib giraangir dayactir qarka hore. Haddii kale, gawaarida noocan oo kale ah waxay u badan tahay inay ku wareegaan hareeraha. Sidoo kale, ismaandhaafka u dhexeeya farqiga xawaaraha wareega ee giraangiraha wadista ayaa si xun u saamayn doona farqiga u dhexeeya (wixii macluumaad dheeraad ah ee ku saabsan sida farsamadan u shaqeyso, waad akhrisan kartaa halkan).

Suurtagal ma tahay in la raaco gawaarida xirata

Qeybta farsamada ee su'aashan horeyba waa loo ogaa, jawaabteeduna waa maya, uma isticmaali kartid istish-haadka si joogto ah. Jawaab isku mid ah waxaa bixiya sharciyada gawaarida lagu shaqeeyo. Shuruucda taraafikada ayaa mamnuucaya ku shaqeynta gawaarida leh cabbirro kala geddisan oo kala duwan iyo qaabab ku laalaaban isla dariiq dhexaad ah. Ma jiraan waxyaabo ka reeban su’aashan.

Waxa kaliya ee ka caawin kara darawalka inuu iska ilaaliyo ganaaxa wadista markabku waa hal marka laga reebo. Si looga noqdo sharcigan, marka baabuurku xumaado, darawalku waa inuu qaadaa talaabooyin uu ku xallinayo dhibaatada. Haddii kale, giraangir dayactir ayaa la rakibay, baandada gurmadka ayaa la daarayaa, gaadiidkana waxaa loo dirayaa adeegga taayirka ee kuugu dhow.

Xaaladdan oo kale, waa inaad u hoggaansantaa dhinaca midig ee daran. Haddii aad u baahatid inaad ku leexatid wadada, markaa waa la oggol yahay in horay loogu sii dhiso laynka bidix ka hor intaadan jabinin calaamadda. Iyadoo la tixgelinayo dhinicii arinka, giraangiraha heerka caadiga ah wuxuu leeyahay faa iido cad (hadii qaabka tabaha uu lamid yahay giraanta la badalay).

Waxaan kugula talineynaa inaad daawato fiidiyow gaaban oo ku saabsan sida baabuur leh stowaway on dariiq dambe uu u dhaqmi doono:

Sidee loo raacayaa dekedda xilliga qaboobaha? Noocyada wadista taayirka xagaaga

Sida habboon loogu koobo

Hab gaar ah oo lagu kaydinayo dokatka looma baahna. Isla sidaas oo kale ayaa lagu dabaqaa taayirrada caadiga ah. Waxa kaliya ee la tixgelinayo waa cadaadiska taayirka. Maadaama ay inta badan kiisaska labanlaab ka khafiifsan tahay shayga caadiga ah, cadaadiska ku jira waa inuu ka sarreeyaa (qiyaastii afar jawi).

Taayir yar oo khafiif ah ayaa lagu kaydiyaa qolka taayirrada, iyo iyadoo la badbaadinayo meel bannaan, tusaale ahaan, qalabka qaar ayaa la gelin karaa qaybtan baabuurka. Haddii uu jiro dhululubo HBO ee qaybta taayirrada, markaa taayirrada noocan oo kale ah kama qaadi doonto meel badan oo jirridda baabuurka. Moodooyinka baabuurta qaarkood, xitaa si toos ah ayaa loo rakibi karaa.

Fiidiyowga mowduuca

Waa kan muuqaal gaaban oo ku saabsan laalaabida dokatka:

Kaydka bakhaarka (dokatka)

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay macnaha stowaway? Waa taayir yar oo u dhigma dhexroorka taayirrada lagu rakibay baabuurka. Waxa kale oo loo yaqaan giraangiraha degdega ah. Looma isticmaali karo si joogto ah.

Waa maxay faraqa udhaxeeya gawaadhida iyo giraangiraha? First of dhan, width ee disc ah. dokatka waxay ku dhowdahay labanlaab cidhiidhi ah. Isla nooca caag ah ayaa lagu rakibay. Waxay ku socon kartaa oo kaliya xawaare gaar ah (ilaa 80 km / h).

Waa maxay kaydinta? Shaagagga degdega ah wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si madaxbannaan u tagto adeegga taayirka haddii ay dhacdo dalool ka mid ah taayirrada. Xawaaraha gaadiidka ee la aqbali karo waxa lagu tilmaamay meesha lagu xidho.