Waa maxay bas yar?

Baska yar waa gaari. Astaamaha ugu muhiimsan ee ka soocaya gawaadhida kale waa waasacsanaanta iyo dhererka qolka oo leh ugu yaraan laba saf oo kuraas ah. Tirada kuraasta, sida caadiga ah, kama badna 16. Awoodda ballaaran iyo xaaladaha raaxada leh ayaa u oggolaanaya isticmaalka gaadiidka duulimaadyada. Saldhigga abuurista gawaarida yar yar waa jihada gawaarida ama gawaarida waaweyn.

Moodooyinka qaar ee basaska yaryar waxaa loo aanayn karaa gaadhiga noocan ah. Farqiga ugu weyn wuxuu kujiraa tirada safafka kuraasta, baska yar kama badna seddex iyo dhererka qolka, kaas oo aad uga hooseeya kan baska yar.

Moodelkan ayaa baahi weyn loo qabaa maahan oo keliya gaadiidka rakaabka caadiga ah, laakiin sidoo kale xarumaha kala duwan ee takhasuska leh, tusaale ahaan, ambalaaska, shaybaarada, noocyada kala duwan ee dhismaha iyo meelaha dayactirka

Noocyada waaweyn ee basaska yar yar

Waxaa jira saddex nooc oo waaweyn oo ah basaska yaryar:

1. Rakaabtaas oo ah nooca ugu caansan. Shaqada ugu weyn ee baskaan yar ayaa ah in lagu qaado rakaabka. Gaariga waxaa lagu qalabeyn karaa gudaha gudaha oo raaxo leh iyo waxyaabo kala duwan oo safar raaxo leh. Sida caadiga ah, moodooyinkaani waxay leeyihiin naqshad casri ah oo loogu talagalay dibedda iyo gudaha labadaba. Xaaladaha badankood, waxay ku qalabeysan yihiin cutub awood dhaqaale oo horumariya xawaare aad u sarreeya. Noocyada casriyaysan ee basaska yar yar ee rakaabka waxaa lagu soo saaray xaalado safar oo aad u raaxo badan.

2. Nooca xamuulka caadiga ah ee loogu talagalay daabulka xaddiga kala duwan ee badeecadaha. Asal ahaan, noocan waxaa loogu talagalay qaadista labada duulimaad ee isku xidhka ah iyo kuwa isdhaxgalka ah. Qeybta xamuulka waxaa lagu gartaa cabbiro waaweyn iyo mugyo. Astaamaha ugu muhiimsan ee noocan iyo kuwa kale ka soocaya ayaa ah maqnaanshaha kuraasta rakaabka (marka laga reebo qolka). Awoodda xamuulku waa celcelis ahaan laba tan. Albaabada dhinac iyo gadaalba waxaa loo bixiyaa xamuulka xamuulka. Markay xamuul culus tahay, baska xamuulka qaada wuxuu soo saaraa xawaare aad u sareeya oo gaaraya ilaa 100 km / h saacad farsamo wanaagsan awgeed. Taksiku wuxuu leeyahay xaalado raaxo wanaagsan waxaana loogu talagalay kursiga darawalka iyo hal / labo rakaab ah.

3. Gawaarida basaska yar yar Naqshadeynta isku mar ee rakaabka iyo xamuulka labadaba. Noocaan waxaa loo qaabeeyey iyadoo lagu salaynayo basaska iyo gawaarida xamuulka qaada. Asal ahaan, moodooyinkani waxay ku qalabaysan yihiin gudaha gudaha ah oo raaxo leh, matoor dhaqaale iyo awood aad u fiican oo ah qaybta shandadaha. Noocan "isku-dhafka ah" ayaa si fiican loogu isticmaalaa gaarsiinta xamuulka, guuritaanka, bixitaannada kooxaha dayactirka, iyo sidoo kale safarrada ganacsiga iyo dhacdooyinka kala duwan.

4. Nooca caadiga ah loo soo bandhigay jir ka sameysan bir adag, awoodduna kama badna 9 rakaab ah. Qeybta shandadaha waxaa lagu gartaa awood ballaaran waxayna ka soocan tahay qeybta rakaabka. Inta badan gawaarida xamuulka ee rakaabka waxaa lagu soo bandhigaa si sax ah qaabkan, laakiin kobaca horumarka waxaa sidoo kale jira casriyeyn kala duwan oo saameyn ku yeelata dhaqdhaqaaq la'aanta qeybta u dhaxeysa qeybaha isla markaana nidaaminaya tirada kuraasta iyo culeyska xamuulka.

Noocyada waaweyn ee basaska yar yar

Baska yar ee rakaabku kama badna 16 kursi, wuxuu ku yaalaa laba saf waxaana loo isticmaalaa qaadista rakaabka masaafo kala duwan (duulimaadyada magaalooyinka iyo magaalooyinka).

Baska xamuulka qaada ee rakaabka qaada ayaa gaaraya ilaa 9 kursi. Sida caadiga ah, 3 kursi waxay ku yaalliin taksiga gaariga, 6-da soo hartayna waxaa loo qaybiyaa 3 kursi oo ah safaf dhaadheer oo jir ah.

Tirada kuraasta baska xamuulka waa xaddidan yahay, kuraasta waxaa lagu bixiyaa oo keliya qolka, sida caadiga ah, hal kursi darawal iyo laba kursi oo rakaab ah oo u dhow.

Soosaarayaasha waaweyn ee basaska yaryar

Tiro aad u badan oo ah shirkadaha baabuurta ayaa ku hawlan soo saarista basaska yaryar. Soosaarayaasha ugu waaweyn waxaa ka mid ah sumcadaha caanka ah sida Jarmalka Mercedes-Benz, Opel iyo Volkswagen, American Ford, Italian Fiat, French Citroen iyo Renault. Waa soo -saareyaasha reer Yurub ee aadka loo jecel yahay, basaska yar -yar waxaa lagu qiimeeyaa adduunka oo dhan sababtuna waa heerkooda sare ee tayada, isku halaynta iyo amniga.

Mercedes waxay muddo dheer safka hore kaga jirtay suuqyada caalamiga ah iibinta baabuurta oo keliya, laakiin sidoo kale basaska yaryar. Qoyska Mercedes-Benz Sprinter waxay ciyaaraan door gaar ah, gaarigii ugu horreeyay wuxuu sameeyay kulankiisii ​​ugu horreeyay 1995. Orodyahan waxaa lagu heli karaa labada afarta-wheel iyo gadaal-wheel, waxaana iska leh gawaarida yar yar ee ganacsiga. Moodelkani wuxuu leeyahay noocyo iyo shaqooyin badan oo laga soo qaado gaadiidka caadiga ah ee rakaabka illaa alaabada.

Shirkaddu waxay ahmiyad gaar ah siineysaa casriyeynta gawaarida, taas oo si muuqata uga muuqata astaamaha farsamo ee hagaagsan, qaabeynta, awoodda xamuulka, iyo sidoo kale xaaladaha gudaha qolka, kaas oo abuuraya raaxada iyo raaxada ugu badan. Kala duwanaanta gawaarida yar yar ee leh awooda ballaaran ee shirkadan ayaa siineysa mudnaanta xuquuqda ah in loo tixgeliyo Mercedes-Benz mid ka mid ah soo saarayaasha ugu waaweyn.

Automaker Opel ayaa sidoo kale ku jirta booska mudnaanta ee soo saarista basaska yaryar. Taxanaha halyeeyga ah ee Opel Vivaro ayaa la sii daayay jiilal badan, kii ugu dambeeyay wuxuu soo taxnaa ilaa 2019. Nooca rakaabka ee baska yar waxaa loo bixiyay Opel Zafira. Taxanahan waxaa lagu qalabeeyay garaafyo naqshad wanaagsan. Asalka asalka ah ee nalka hore, roodhida iyo naqshadeynta guud ayaa ka dhigaya Zafira inay ka soo baxdo inta kale. Laakiin gudaha gudaha ayaa ku dhow inuu la mid yahay moodooyinka Peugeot iyo Toyota, maadaama moodooyinka lagu abuuray isla saldhigga.

Shirkad kale oo Jarmal ah oo soo saarta waa Volkswagen, oo soo saarta basaska yaryar ilaa 50-meeyadii qarnigii hore. Taxanaha ugu dabeecadda badan waa Gaadiidleyda. Jiilkii ugu dambeeyay ee taxanahan "wuxuu la socdaa waayaha". Naqshadaynta gaadhiga saxeexa (gaar ahaan isbeddelada ku yimaadda bamper, grille iyo nalalka hore), xog farsamo oo aad u saraysa oo ay ka mid yihiin qalabaynta mishiin awood leh iyo habka cusboonaysiinta gudbinta iyo hababka kale ee gaadhiga ayaa suuqa ka sameeyay baahi weyn tan iyo 2015.

Renault waa baabuur Faransiis ah. Kor u kaca soo saarista basaska yar yar ee shirkadu waxay bilaabatay 1981 markii ay soo baxday qaabka Renault Traffic. Baabuurka waxaa lagu soo bandhigay dhowr jiil, kan ugu caansan waa jiilka saddexaad ee sii deynta 2014. Saddex qaybood ayaa la soo bandhigay. Waxa kale oo jira kala duwanaansho kala duwan ee matoorada, iyo doorashada dhererka jidhka iyo dhererka saqafka. Waxqabadka matoorada ku salaysan mishiinka 1.6-litir dCi wuxuu ka dhigayaa mid dhaqaale ahaan intii suurtagal ah. Nooc kastaa wuxuu leeyahay sifooyin sare oo farsamo iyo qalab leh tignoolajiyada cusub si loo abuuro raaxo.

Ford sidoo kale waxaa loo tixgeliyaa inuu yahay hogaamiyaha wax soo saarka basaska yaryar. Marka la abuurayo basaska yaryar, shirkadda waxaa hagaya xaqiiqda ah in gaariga uu ahaado mid la isku halleyn karo, fudud oo ammaan ah, maxaa yeelay gaariga noocan ah waa aalad shaqeynaysa. Qoyska Ford Transit waxay bilaabeen kulankoodii ugu horreeyay sannadihii 1960-meeyadii illaa maantana way ku habboon yihiin. Inta badan moodooyinka la casriyeeyay waxay leeyihiin xog farsamo oo aad u wanaagsan, naqshadda gudaha waxay aad ugu egtahay shirkadda gawaarida ka baxsan wadada. Naqshad sifiican looga fikiray oo xaalado loogu abuuray raaxada rakaabka iyo darawalka, iyo waliba matoor dhaqaale ayaa ka dhigaya basaska yar ee Ford xulashada ugu fiican.

Shirkadda baabuurta ee Citroen ayaa caan ka heshay suuqa iyada oo la sii daayay SpaceTourer ee 2016. Noocyo kala duwan ayaa lagu soo bandhigay noocyo kala duwan oo matoor ah "dhadhan kasta iyo midab kasta". Mashiinku wuxuu ku qalabaysan yahay soo bandhigida xaalado raaxo leh oo ku salaysan tignoolajiyada cusub. Kala duwanaanshahan qaabkani wuxuu u taagan yahay noocyo badan, mid kastaa wuxuu leeyahay sifooyin iyo kharash u gaar ah.

Tan iyo 1980-meeyadii, Baabuur-sameeyaha Talyaaniga Fiat wuxuu siidaayay jiilkii ugu horreeyay ee Fiat Ducato, oo ah bas yar oo leh awood wanaagsan oo qaadis ah. Jiilka saddexaad ee la cusboonaysiiyay ayaa la sii daayay 2006 ilaa hadda wuu jiraa. Habka wax ka beddelka badan, baabuurku wuxuu leeyahay labadaba sifooyin dibadeed oo wanaagsan iyo xogta farsamada ee mashiinka ka xoog badan iyo korodhka mushaharka. Baabuurku waxa uu leeyahay dhawr ikhtiyaar oo habaynta - min bas yar oo rakaab ilaa mid xamuul ah.

Su'aalaha iyo jawaabaha:

Waa maxay noocyada basaska yaryar ee jira? Ku dhawaad ​​dhammaan shirkadaha sameeya baabuurta ee sumcadda adduunka ku leh ayaa iyaguna soo saara basaska yaryar. Liiska magacyada waxaa ka mid ah: Citroen, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Mercedes, Honda, Nissan, iwm.

Waa maxay tusbaxyada ugu kalsoonida badan? Caan ka ah wadayaasha baabuurta waa Mercedes Sprinter. Laakiin Gaadiidka Volkswagen waxaa loo arkaa mid la isku halleyn karo, ka badbaado badan oo leh awood qaadis wanaagsan.

Waa maxay magaca baabuurka xamuulka? Baabuurta noocaan ah waxaa loo yaqaan Vans. Waxay leeyihiin dhismo bir ah oo dhan waxaana loo rogi karaa inay qaadaan rakaab (diwaan gelinta gaadiidka ayaa loo baahan yahay).