Maxaa ka muhiimsan baabuur duug ah - masaafada ama sanadka la soo saaray?
Saddexda ama afarta sano ee ugu horreeya, baabuur cusub, oo ku xidhan qaabka iyo qaabka, ayaa luminaya kala badh qiimihiisii. Taas ka dib, qalooca lumitaanka qiimaha ayaa noqda mid sahlan.
Moodooyinka muddadan waxay u fiican yihiin kuwa raadinaya baabuur la isticmaalay oo qiimo fiican u leh lacag. Baabuurta noocaan ah, waa dhif inaad wax badan ku bixiso dayactirka.
Mid ka mid ah su'aalaha ugu da'da weyn marka la dooranayo baabuur sida, taas oo ka sii muhiimsan: masaafada ama da'da gaariga. Sida laga soo xigtay shirkadda kormeerka ee DEKRA ee Jarmalka, jawaabtu waxay noqon kartaa mid aan mugdi ku jirin oo ku salaysan qodobbada lagu xisaabtamay habka cilmi-baarista.
Xogta masaafada
Celceliska masaafada baabuurka marka loo eego DEKRA waxay u dhaxaysaa 15 ilaa 20 kiiloomitir sanadkii. Shirkaddu waxay ogaatay in masaafada hoose ay ka muhiimsan tahay da'da marka la iibsanayo baabuur la isticmaalay.
Waa maxay sababta kiiloomitir u yihiin muhiim? Marka loo eego DEKRA, baabuurta masaafada dheer waxay leeyihiin cillado badan oo ay sababaan jeexjeexa dabiiciga ah iyo dillaaca qaybo ka mid ah (gaar ahaan tareenka korontada). Baabuurta muddo dheer la soo dhigayey, isbeddelku waa caksi.
Khatarta cilladaha sida biraha xiran ayaa ku badan baabuurta masaafada dheer. Shubadaha dillaacsan iyo dampers si fudud ayaa loo nisbayn karaa da'da, laakiin maaha kuwo halis ah ama qaali ah sida khasaarooyinka ka yimaada isticmaalka joogtada ah, sida ku cad akhrinta odometer sare.
Gabagabada DEKRA
Gabagabada DEKRA waxay ku salaysan tahay imtixaanada u qalmida wadooyinka ee ku dhawaad 15 milyan oo baabuur. Falanqaynta, baabuurta ayaa loo qaybiyay afar kooxood: masaafada ilaa 50 kun km, 50-100 kun km, 100-150 kun km, iyo 150-200 kun km.
Khasaaraha uu keeno isticmaalka caadiga ah, oo ay ku jiraan luminta saliidda caadiga ah iyo cillad-qaadashada, ayaa halkan lagu qaddariyaa. Cilladaha ay sababto dayactirka liita, oo ay ku jiraan taayirada duugoobay ama masaxarada, lama xisaabiyo.
Sababo dheeri ah
Laakiin khubarada oo dhan kuma raacsana. Qaar ayaa ku doodaya in su'aashan aan si fudud looga jawaabi karin. Dood ahaan, waxay sidoo kale tilmaamayaan shuruudahan soo socda ee la tixgeliyo:
- Halkee iyo sidee buu baabuurku ku baxay? Ma aha oo kaliya tirada kiiloomitir ee la safray waxa muhiim ah. Xawaaraha iyo dariiqa uu baabuurku ku socday. Qodobkani sidoo kale waa muhiim.
- Inta lagu jiro masaafada oo dhan, baabuurku waxa uu dhaafay masaafo gaaban ama dheer? Masaafada inta badan la ururiyay marka lagu wado qaybo dhaadheer waxay keenaysaa in daalku aad uga yaraado koox badan oo ka mid ah qaybaha baabuurka marka loo eego kiiloomitirada lagu safray qaybaha gaagaaban.
- Taariikhda adeegga ma la heli karaa? Masaafada hoose waa faa'iido kaliya haddii baabuurka si joogto ah loogu adeego. Jaleecada buug adeeg oo si fiican loo buuxiyey ayaa iyaduna muhiim ah.
- Halkee lagu kaydiyaa mishiinka, sidee loo maamulaa iyo sida loo maamulo? Su'aasha ah in uu yahay baabuur geerash ah iyo sida loo daryeelay waa in sidoo kale la tixgeliyo. Laakiin xitaa garaashku waa kala duwanaanshiyaha garaashka. Haddii ay leedahay dhul dhoobo ah iyo hawo xumo, markaas baabuurka lagu kaydiyaa si ka dhaqso badan ayuu u qudhmi doonaa marka loo eego haddii uu bannaanka taagan yahay roobka iyo barafka.
Su'aalaha iyo jawaabaha:
Waa maxay masaafada caadiga ah ee baabuurka la isticmaalay? Sida ugu fiican, baabuurku waa inuu daboolaa qiyaastii 20-30 kun oo kiiloomitir sannadkii. laakiin xaaladaha qaarkood, darawallada tuugta ah ayaa wata wax ka badan 6000 km.
Celcelis ahaan imisa ayuu baabuur wadaa sannadkii? Dadka qaarkiis waxay u baahan yihiin baabuur kaliya fasaxyada todobaadka, halka qaar kalena ay kor u kacaan 40 kun sannadkii. Baabuurka 5 jirka ah, masaafada ugu fiicani kama badna 70.
Waa maxay masaafada ugu fiican ee lagu iibiyo baabuur? Dad badan ayaa iibiya baabuurkooda isla marka uu helo dammaanad. Shirkadaha qaarkood waxay bixiyaan dammaanad 100-150 kun kiiloomitir ee ugu horreeya ee orodka.
