Maxaa la doorto: aalado ama kala duwanaansho
Tusmo
Kala beddelka iyo aaladaha ayaa ah laba horumar oo cusub oo rajo leh oo ku saabsan berrinka gudbinta otomaatiga ah. Mid waa nooc ka mid ah qoryaha darandooriga u dhaca, midka kalena makaanik. Waa maxay kala duwanaanta ugu fiican ama aaladaha kala duwan? Aynu sameyno sharraxaad isbarbardhig ah oo ku saabsan labada baahinta, oo aan go'aaminno faa'iidooyinkooda iyo faa'iido darrooyinkooda, oo aan samaynno xulasho sax ah.
Dhammaan wixii ku saabsan qalabka kala-beddelaha
Kala duwanaantu waa nooc ka mid ah gudbinta otomaatiga ah. Waxaa loogu talagalay in si habsami leh loogu wareejiyo mashiinka mashiinka gawaarida isla markaana si isdaba-joog ah loogu beddelo saamiga qalabka ee xaddiga go'an.
Badanaa dukumiintiyada farsamada ee gaariga, soo gaabinta CVT waxaa loo heli karaa astaamaha gearboxka. Kani waa isbeddelaha, oo laga soo tarjumay Ingiriis - "si joogto ah u beddelaya saamiga gudbinta" (Is-beddelka Is-beddelka Is-beddelka).
Hawsha ugu weyn ee kala-beddelaha ayaa ah inuu bixiyo isbeddel hufan oo ku yimaadda mashiinka, taas oo ka dhigaysa xawaaraha baabuurka inuu noqdo mid siman, oo aan jerk iyo dhejis lahayn. Awoodda mashiinka waxaa loo isticmaalaa ugu badnaan shidaalkana waa la cunaa ugu yaraan.
Xakamaynta kala-beddelaha ayaa ficil ahaan la mid ah xakamaynta gudbinta otomaatiga ah, marka laga reebo is-beddelka xaddiga wareega.
Si kooban oo ku saabsan noocyada CVT
- V-suunka kala duwan. Wuxuu helay qaybinta ugu weyn. Kala beddelahani wuxuu ka kooban yahay suun lagu kala bixinayo inta u dhexeysa laba is rogrog ah. Mabda'a hawlgalka kala-beddelka V-suunka wuxuu ka kooban yahay isbeddel siman oo ku aaddan saamiga qalabka maxaa yeelay is-beddelka isku-dhafan ee raadiyeyaasha xiriirka ee qalabka isweydaarsiga iyo V-suunka.
- Kala duwanaanshaha silsiladda Wax yar Halkan, doorka suunka waxaa ka ciyaara silsiladda, taas oo soo gudbisa xoogga jiidaya, ma aha xoogga riixaya.
- Kala-beddelka Toroidal. Nooca isdaba-joogga ah ee gudbinta, oo ka kooban cajalado iyo rollers, ayaa waliba mudan in fiiro gaar ah loo yeesho. Wareejinta tiknoolajiyada halkan waxaa loo fuliyaa iyada oo ay ugu wacan tahay awoodda isdabamarinta ee rollers-ka u dhexeeya saxannada, iyo saamiga qalabka ayaa la beddelay iyadoo loo wareejinayo rollers marka loo eego dhidibka taagan.
Qaybaha qalabka wax lagu beddelo waa qaali oo lama geli karo, gearbox laftiisuna ma noqon doono mid raqiis ah, dhibaatooyinna waxaa laga yaabaa inay ka dhashaan dayactirkiisa. Xulashada ugu qaalisan waxay noqoneysaa sanduuq isdabajoog ah, oo u baahan bir xoog badan iyo mishiin sare oo sarreeya.
Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada gearbox-ka kala duwani
Labada dhinac ee togan iyo kuwa taban ee doorsoomaha hore ayaa loogu sheegay qoraalka. Si loo caddeeyo, waxaan ku soo bandhigeynaa miiska.
| Faa'iidooyinka | Dhibaatooyin |
|---|---|
| 1. Dhaqdhaqaaqa gawaarida oo jilicsan, dardargelinta stepless | 1. Qiimaha badan ee sanduuqa iyo hagaajintiisa, alaabada qaaliga ah iyo saliida |
| 2. Keydso shidaalka adoo adeegsanaya awoodda buuxda ee mishiinka | 2. U-habboonaanta xamuulka sare iyo xaaladaha waddooyinka culus |
| 3. Fududeynta iyo culeyska hoose ee sanduuqa marka la barbar dhigo gudbinta otomaatiga ah ee caadiga ah | 3. "Saamayn feker leh" marka la beddelayo qalabka (inkasta oo, marka la barbardhigo robotka, beddelaadaha "gaabis yahay" ka yar) |
| 4. Kartida aad ku wadi karto mashiinka mashiinka ugu badan | 4. Xaddidida rakibida gawaarida leh matoorro awood sare leh |
Si looga hortago aaladda inuu darawalka hoos u sii daayo inta uu shaqeynayo, xaaladaha soo socda waa in loo fiirsadaa:
- kormeer heerka saliidda ee gudbinta oo u beddelo waqtiga;
- Ha ku shubin sanduuqa inta lagu jiro xilliga qaboobaha bilowga dhaqdhaqaaqa, markaad gaari jiidanayso iyo markaad waddo ka baxsan;
- marmar iska hubi iskuxirayaasha unugyada iyo fiilooyinka nasashada;
- la soco hawlgalka dareemayaasha: maqnaashaha calaamadda midkoodna waxay u horseedi kartaa hawl khaldan ee sanduuqa.
CVT-gu waa nidaam gudbineed cusub oo aan wali la filayn oo leh cillado badan. Iyada oo ay taasi jirto, soosaarayaasha iyo nashqadeeyayaashu waxay mustaqbal weyn u saadaalinayaan iyada. CVT waa nooca ugu fudud ee gudbinta, labadaba xagga naqshadeynta farsamada iyo mabda'a hawlgalka.
In kasta oo faa'iidooyinka muuqda ee bixiya dhaqaalaha shidaalka iyo raaxaysiga wadista, CVTyada si dhif ah ayaa loo adeegsadaa maanta iyo, badanaa, gawaarida rakaabka ama mootooyinka. Aan aragno sida wax ula socdaan robot-ka.
Gearbox Robotic
Gearbox Robotic (robot ah) - gudbinta gacanta, taas oo shaqooyinka wareejinta qalabka iyo xakameynta xajinta ay si otomaatig ah u shaqeynayaan. Doorkan waxaa wada laba darawal oo midkood mas'uul ka yahay xakamaynta aaladda gearshiftka, tan labaadna ku lug lahaanshaha iyo kala furfurista xajinta.
Robot-ka waxaa loogu talagalay inuu isku daro faa'iidooyinka gudbinta gacanta iyo mishiin otomaatig ah. Waxay isku daraysaa raaxada wadista (mashiinka), iyo sidoo kale isku halaynta iyo dhaqaalaha shidaalka (makaanik).
Qalabka iyo mabda'a hawlgalka robotka
Waxyaabaha ugu muhiimsan ee sameeya gear-ka robotka ayaa ah:
- Gudbinta Buugga;
- xajin iyo xajin xajin;
- gawaarida gawaarida gawaarida;
- Xakamaynta xakamaynta.
Mabda'a hawlgalka robotku wuxuu ficil ahaan la mid yahay kan makaanikada caadiga ah. Farqiga ayaa ku jira nidaamka xakamaynta. Tan waxaa lagu sameeyaa robot-ka by matoorrada korontada iyo korontada ku shaqeeya. Cunsurrada Haydarooliga waxay bixiyaan isbeddel deg deg ah, laakiin waxay u baahan yihiin ilo dheeri ah. Wadayaasha korantada, liddi ku ah, kharashyadu way yar yihiin, laakiin isla markaa dib u dhac ku yimaada hawlgalkooda waa suurtagal.
Gudbinta robotku waxay ku shaqeyn kartaa laba nooc: mid otomaatig ah iyo mid otomaatig ah. Habka otomaatiga ah, koontaroolka elektiroonigga ah wuxuu abuuraa isku xigxig gaar ah oo lagu xakameeyo sanduuqa. Nidaamku wuxuu ku saleysan yahay calaamadaha ka imanaya dareemayaasha soo gelinta. Habka semi-otomatiga ah (gacanta), geerka ayaa si isdaba joog ah loogu beddelayaa iyadoo la isticmaalayo kabaalka wareejinta. Meelaha qaarkood, gudbinta robotka waxaa loogu yeeraa "gearbox isdaba joog ah" (laga bilaabo taxanaha Latin - taxanaha).
Faa'iidooyinka Robot iyo khasaaraha
Gearboxka robotka waxaa kujira dhamaan waxtarka mishiinka otomaatiga ah iyo makaanikada. Si kastaba ha noqotee, lama dhihi karo way ka madhan tahay cillado. Khasaarahaas waxaa ka mid ah:
- Dhibaatooyinka la qabsiga darawalka barta kantaroolka iyo saadaalin la'aanta habdhaqanka robotka xaaladaha waddooyinka adag.
- Wadista baabuurta oo aan raaxo lahayn (si lama filaan ah ayey u bilaabataa, jerks iyo jer marka ay beddelayaan qalabka waxay darawalka ku hayaan xiisad joogto ah).
- Kuleylka kuleylka ayaa sidoo kale suurtagal ah (si looga fogaado kuleylka kuleylka xajinta, waxaa lagama maarmaan ah in loo soo jeesto habka "dhexdhexaad" ee joogsiyada, taas oo, lafteeda, sidoo kale waa daal).
- "Saamaynta fekerka leh" marka loo beddelayo qalabka (habka, CVT-gu wuxuu leeyahay isla jaan go). Tani ma aha oo kaliya inay ka careysiiso darawalka, laakiin sidoo kale waxay abuurtaa xaalad khatar ah marka la dhaafo.
- Awood darrida jiidista, taas oo waliba asal ahaan ku leh isbeddelaha.
- Awoodda in gaariga gadaal loogu rogo xagal janjeer (tan macquul ma'aha kala duwanaansho).
Laga soo bilaabo kor, waxaan ku soo gabagabeyneynaa in gearbox-ka robotku wali ka fog yahay raaxada mashiin otomaatig ah. U gudubka dhinacyada wanaagsan ee gudbinta robotka:
- Qiimo jaban marka la barbardhigo isla otomaatiga ama CVT.
- Isticmaalka shidaalka dhaqaale (halkan makaanikyaashu xitaa way liitaan, laakiin kala duwanaanshuhu wuu ka fiican yahay arrintan: isbeddelka siman iyo tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib ah ayuu u badbaadiyaa shidaal badan).
- Xiriirka adag ee mashiinka oo leh giraangiraha wadista, taas oo ay ugu wacan tahay suurtagalnimada in gaariga lagala baxo sagxad ama lagu jabiyo mashiinka iyadoo la adeegsanayo gaas.
Robot leh laba xajin
Sababtoo ah faa'iido darrooyinka fara badan ee ku jira sanduuqa 'robot gearbox', horumariyayaashu waxay go'aansadeen inay sii socdaan oo ay wali hirgeliyaan fikradda ah abuurista gearbox kaas oo isku dari doona dhammaan faa'iidooyinka mashiinka otomaatiga ah iyo makaanikada.
Tani waa sida uu ku dhashay robotka laba-xajin ah ee ay soo saartay Volkswagen. Wuxuu helay magaca DSG (Direct Shift Gearbox), oo laga tarjumay Ingiriis macnaheedu waa "gearbox with synchronized shift". Gudbinta xulashada waa magac kale oo loogu talagalay jiilka labaad ee aalado.
Sanduuqa waxaa ku rakiban laba saxan oo xajin ah: mid waxaa ku jira xitaa qalab, midka kalena - kuwa aan caadi ahayn. Labada barnaamijba marwalba way socdaan. Inta gaadhigu socdo, hal disc xajin had iyo jeer waa diyaar kan kalena wuxuu ku jiraa xaalad xiran. Midka hore wuxuu ku hawlan yahay gudbinta isla marka labaad la joojiyo. Natiijo ahaan, isbeddelada qalabka ayaa ku dhowaad deg deg ah, iyo hawlgalka fudud ayaa loo barbar dhigi karaa kan kala duwanaanshaha.
Labada sanduuq ee xajinku waxay leeyihiin astaamaha soo socda:
- way ka dhaqaale badan tahay mashiinka;
- ka raaxo badan sanduuqa aaladaha fudud;
- wuxuu gudbiyaa tiirar ka badan doorsoomayaasha;
- waxay bixisaa isku xirnaan adag oo u dhexeeya giraangiraha iyo mashiinka sida makaanigga.
Dhinaca kale, santuuqa sanduuqan ayaa ka sarayn doona kharashka makaanikada, isticmaalkiisuna wuu ka badan yahay kan robot-ka. Marka laga eego dhinaca raaxada, CVT-ga iyo otomaatiguba wali way guuleystaan.
Ubog gabagabada
Maxay ku kala duwan yihiin doorsoomayaasha iyo aaladda, iyo midkee ka mid ah sanduuqyadan gear-ka ee weli fiican? Kala beddelka waa nooc ka mid ah gudbinta otomaatiga ah, iyo aalado si kastaba ha noqotee waxay u dhowdahay makaanikada. Waxay ku saleysan tahay tan aasaasiga ah in ay mudan tahay in la doorto oo loo doorto qalab gaar ah.
Doorbidyada gudbinta waxaa badanaa wada darawalka waxayna ku saleysan yihiin shuruudaha gawaarida iyo qaabka wadista. Ma waxaad dooneysaa xaalado wadis raaxo leh? Ka dib dooro kala beddele. Miyaad mudnaanta siisaa isku halaynta iyo awoodda aad ugu dhex mari karto xaaladaha waddooyinka adag? Xulashadaadu hubaal waa robot.
Doorashada gaari, darawalku waa inuu shaqsiyan "tijaabiyaa" labada nooc ee sanduuqyada. Waa in la xusuusnaado in robotka iyo beddelaha labaduba ay leeyihiin faa'iidooyin iyo khasaarooyin u gaar ah. Ujeedada loogu talagalay in loo isticmaalo gaariga ayaa sidoo kale gacan ka geysan doonta go'aaminta doorashada. Qaafiyadda magaalada oo deggan, kala duwanaansho ayaa laga doorbidaa aalado aan si fudud "ugu noolaan karin" saxmada taraafikada ee aan dhammaadka lahayn Magaalada dibaddeeda, xaaladaha dariiqyada adag, marka aad xawaare sare ku wado ama marka aad wadid isboortiga, aalado ayaa la doorbidaa.
Su'aalaha iyo jawaabaha:
Waa maxay kala duwanaansho fiican ama mashiinka tooska ah? Tani ma aha qof walba. Xaqiiqdu waxay tahay in kala duwanaanshiyaha uu bixiyo beddelka qalabka stepless-ka ee siman (si sax ah, waxaa jira hal xawaare oo keliya, laakiin saamiga gearku si habsami leh ayuu isu beddelaa), mashiinka otomaatiga ah wuxuu ku shaqeeyaa qaab tallaabo ah.
Maxaa ka qaldan kala duwanaanshaha baabuurka? Sanduuqa noocan oo kale ah uma dulqaadan karo qulqulka weyn, iyo sidoo kale culeys fiiqan oo monotonous ah. Sidoo kale, miisaanka mashiinka ayaa ah mid muhiimad weyn leh - inta uu sarreeyo, culeyska weyn.
Sida loo go'aamiyo waxa uu yahay kala duwanaanshiyaha ama mashiinka otomaatiga ah? Waxa kaliya ee aad u baahan tahay waa in aad baabuur wadato. Kala duwanaanshiyaha ayaa si habsami leh u qaadi doona xawaaraha, iyo kacsi fudud ayaa laga dareemi doonaa mashiinka. Haddii mishiinku xumaado, kala-guurka u dhexeeya xawaaruhu aad ayuu u kala duwanaan doonaa.
