Waxa la doorto: kala duwanaansho ama makaanik

Dhawaanahan, markay ahayd xulashada sanduuqa 'gearbox' ee gaariga, darawalku wuxuu haystay laba ikhtiyaar oo keliya: otomatik ama makaanik Adduun ahaan, waxba isma beddelin xilligan, laakiin erayga "otomatik" wuxuu macnaheedu noqon karaa ugu yaraan afar nooc oo si toos ah loo isugu gudbiyo, kuwaas oo aasaas ahaan ka duwan qaabeynta midba midka kale. Kuwa ugu caansanna waa kuleylaha ama CVT. Markaa muxuu yahay inuu xiisaha gaariga doorto: kala duwanaansho ama makaanik? Maqaalka waxaan ku lafaguri doonaa astaamahooda, faa iidadooda iyo qasaarooyinkooda oo aan isbarbar dhigi doonnaa midba midka kale. Maqaalka ayaa kaa caawin doona inaad go'aan gaarto markii aad dooranaysid gaari, iyo sidoo kale, haddii aad horey u soo iibsatay gaari leh kala duwanaansho, waxaa fiican inaad fahanto qaabdhismeedka gaarigaaga hawlgalkiisa dheeraadka ah. Maaddadan waxaa loogu talagalay in lagu caawiyo xiisaha baabuurta cusub iyo darawal khibrad leh.

Gudbinta Buugga

Qalabka iyo mabda'a hawlgalka gudbinta gacanta

Qalab gacmeedka gacanta ayaa ah cunsur ka mid ah gudbinta gaariga waxaana loogu talagalay inuu ka beddelo mashiinka mashiinka baaxad ahaan iyo dhanka jahada (gadaal). Gudbinta Buugga waxaa loo tixgeliyaa mid qadiim ah waxaana lagu kala soocaa kalsoonidiisa iyo fudeydkeeda.

Isku gudbinta farsamada waxaa ka mid ah:

• jirka (crankcase);
• fallaadhihii iyo qalab (waxaa jira 2 iyo 3 usheeda dhexe);
• qalabka gadaal;
• habka beddelashada;
• synchronizers;
• dareemayaasha elektarooniga ah.

Jirka waxaa laga sameeyay waxyaabo kala duwan. Xaaladaha badankood, waa aluminium aluminium ah, laakiin waxay dhacdaa in aaladda magnesium loo qaato aasaas ahaan. Qalabka aluminium ee magnesium waa mid fudud oo waara.

Dhammaan walxaha gearboxka waxay ku yaalliin guryaha, marka laga reebo leverka wareejinta ee lagu rakibay qolka. Crankcase waxaa ka buuxsamay saliid gudbinta, taas oo lagama maarmaan u ah in lagu ilaaliyo dhammaan qaybaha ku jira xaalad wanaagsan culeys kasta.

Mashiinka aasaasiga ah wuxuu ku xiran yahay mashiinka iyada oo loo adeegsanayo xajin, iyo wiishka labaad wuxuu ku xiran yahay kaarka ama kala duwanaanta iyo wadista giraangiraha wadista gaariga. Fallaadhadu way isku xidhan yihiin iyadoo la adeegsanayo laba-jibbaar.

Markaad riixdo baydalka xajinta oo aad gasho qalabka loo baahan yahay, wiishka galinta ayaa laga furayaa mashiinka iyo qalabka geesaha ayaa si xor ah isu beddelaya midba midka kale. Markuu darawalku sii daayo baalka xajmiga, wiishka aqbalka wuxuu ka qaadaa miisaanka mashiinka wuxuuna u gudbiyaa mashiinka wax soosaarka, asagoo markaa ku wareejinaya xoogga giraangiraha gawaarida.

Wareejinta marsho siman oo aan naxdin lahayn, gear-ka waxaa lagu qalabeeyaa iskudhafyo u siman xawaaraha wareejinta qalabka. Wareegga nolosha ee qalabku wuxuu kuxiran yahay tayada isku-duwaha iyo hawlgalkiisa saxda ah, iyo, si waafaqsan, geerka geeska oo dhan guud ahaan.

Hawlgalka gudbinta gacanta waa mid cad oo fudud, taas oo ka dhigtay mid caan ah oo lagu kalsoonaan karo hawlgalka baabuurta. Farsamoyaqaanku wuu jiray isbadal la'aan muddo dheer. Beddelka u qalma makaanikada dhan kasta, gaar ahaan marka la eego saamiga qiimaha / tayada, weli lama arag.

Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrooyinka gudbinta gacanta

Gudbinta gacanta ayaa leh faa'iidooyin iyo faa'iido daro labadaba.

Waxyaabaha ugu wanaagsan ee farsamoyaqaanku yihiin:

1. Qiimo jaban iyo miisaanka sanduuqa marka loo barbar dhigo sanduuqyada kale.
2. Adeeg aan qaali ahayn.
3. Suurtagalnimada jiidaya jilaaga joogtada ah.
4. Naqshad fudud iyo ilaalin.
5. Hubinta in si hufan loogu shaqeeyo gaariga xaaladaha ka baxsan wadada iyo xaaladaha adag.
6. Waxtarka sare iyo, sida waafaqsan, dhaqaalaha shidaalka iyo firfircoonida xawaaraha.
7. Gawaarida ku jiidaya masaafo kasta.

Faa’iido darrooyinka sanduuqa makaanikada waxaa ka mid ah:

1. Kakanaanta maamulka.
2. Qalabaynta qalin jabinta (raaxada wadista oo yar).
3. Baahida loo qabo beddel xilliyeed ee xajin.

Makaanikyadu waxay ku habboon yihiin dhammaan gawaarida oo dhan. Waxay cadeysay inay fiicantahay howlgalka mashiinka xaaladaha wadada ka baxsan, marka alaabada la daabulayo, iyo sidoo kale marka lagu wado gaari trailer ah.

Hadday xaaladaha qaarkood makaanikyadu yihiin kuwo aan laga maarmi karin, markaa waxaa jira xaalado markii lagu rakibo gawaarida oo kaliya si lacag loogu keydiyo iibsigiisa iyo dayactirkiisa. Gawaarida yar yar ama qaaliga ah ee ku shaqeeya xaaladaha iftiinka, gudbinta otomaatiga ah ama kala-beddelaha ayaa la door bidaa, laakiin, qiimahooda oo sarreeya awgeed, makaanikada ayaa leh mudnaanta.

Faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan gudbinta gacanta ayaa laga heli karaa maqaalkeena xiriirka.

CVT oo ah nooca gudbinta otomaatigga ah

Kala beddelka, sida sanduuq kasta, waa aalad wareejisa mashiinka mashiinka una wareejisa xadka u gaarka ah. Gudbinta waxaa si xeel dheer loogu fuliyaa inta u dhexeysa kontoroolka la cayimay. Ingiriisiga, kala duwanaanta waxaa lagu magacaabaa CVT (Is-beddelka Is-beddelka Is-beddelka), oo loo turjumi karo "gudbinta iyada oo la adeegsanayo isugeyn isdaba-joog ah oo marsho ah."

Farqiga ugu weyn ee u dhexeeya kala duwanaanshaha iyo gudbinta gacanta, halkaasoo qalab kasta uu ku xiran yahay qalab gaar ah, waa isbeddel aan dhammaystirnayn oo ku yimaada saamiga qalabka. Intaa waxaa dheer, isbeddelka qalabka wuxuu ku dhacaa qaab otomaatig ah, taas oo ah, looma baahna in si joogto ah gacmahaaga loogu beddelo qalabka oo loo isticmaalo xajin.

Kala-beddelaha stepless wuxuu u oggolaanayaa dardar-gelinta siman iyada oo aan la jarin. Gaarigu wuu xawaareynayaa si ka dhakhso badan makaanikada. Xawaaraha mashiinku kuma kala duwana, laakiin had iyo jeer waa joogto.

Waxay kuxirantahay qaybaha ka kooban, waxaa jira saddex nooc oo kaladuwan oo kaladuwan:

• V-suunka, oo saldhigiisu yahay suun u kala fidsan inta u dhexeysa laba isleeg;
• silsilad - isla V-suunka, laakiin silsiladdu waxay ciyaareysaa doorka suunka;
• toroidal, oo ka kooban saxannada iyo rollers.

Hawsha kala-beddelaha ayaa ah in la hubiyo hawlgalka mishiinka si habsami leh iyadoo si joogto ah loo beddelayo mashiinka. Astaantan ayaa go'aamineysa faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee isbeddelaha, oo ay ka mid yihiin:

1. Isticmaalka ugu badan ee awoodda mashiinka.
2. Isticmaalka shidaalka dhaqaale.
3. Dardargelinta isdabajooga joogtada ah.

Hufnaanta dhaqdhaqaaqa iyo maqnaanshaha jerks waxay u oggolaaneysaa darawalka inuu ku raaxeysto raacitaanka, gaar ahaan xaaladaha magaalooyinka.

Kala-beddelku kama madhnayn faa'iido darrooyinka, oo ay ka mid yihiin:

1. Dhibaato ku rakibidda gawaarida xoogga badan.
2. Xamuul badan markaad wadada ka baxeyso.
3. Ku habboonayn jiidista, dhaqdhaqaaq joogto ah oo xawaare sare leh iyo dhaqdhaqaaq leh xawaare lama filaan ah.
4. Noocyo kala duwan oo dareemayaal ah ayaa loo isticmaalaa inay ku shaqeeyaan kala duwanaanshaha. Maqnaanshaha wax calaamado ah oo ka imanaya dareemayaal kasta waxay u horseedi kartaa hawl qaldan oo gudbinta ah.
5. Nolosha suunka hoose iyo beddelka joogtada ah ee dareeraha hidda-qaaska ah ee qaaska ah.
6. Qaali oo badanaa aan macquul aheyn in la dayactiro. Mararka qaarkood way ka sahlan tahay beddelidda beddelaha mid ka beddelaya hagaajinta.

Faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan isbeddelaha (CVT) waxaa laga heli karaa maqaalkeenna xiriirka.

Ubog gabagabada

Waqtigu isma taagna. Soosaarayaasha CVT waxay sameynayaan wax walba oo suurtagal ah si ay u gaaraan horumar, kalsoonida oo kordhay iyo awoodda ay ugu shaqeyn karaan xaaladaha waddooyinka adag. Kala-beddarku waa sanduuq geelle si caddaalad ah u ballan-qaadaya, makaanikyadu waa sanduuqa loo yaqaan 'gearbox' oo mar walba la isticmaali doono, in kasta oo ay jiraan waxoogaa dhibaato ah marka la wado.