BMW e46 DSC dareeraha
Tusmo
Dsc III bmw e46 nidaamka dayactirka
Hello. Maanta waxaan ka hadli doonaa sida aan aniga laftaydu u helay oo u hagaajiyay nidaamka dsc3. Dhibaatadu waxay bilaabatay sanad ka hor. Cimilada qoyan, cabbirka iyo nalalka biriiga ayaa bilaabay inay shidmaan. Muffles, waxaad bilaabaysaa mindhicirka oo dhan. Waxay u rogtay marar badan iyo marar badan, taas oo keentay inay si joogto ah u gubato. La sameeyay baadhitaan, lagu xukumay dareemaha dhabarka midig ee saxda ah. Waxaan ku iibsaday Bosch $40 Ma caawinayo. Waxa aan aaday goobta kala furfurida oo waxa aan qabsaday dareeme u muuqda mid wanaagsan si aan u tuuro. Ma shaqayn, wali waxay tuuraysaa khalad Waxaan taabtay fiilooyinka laga soo bilaabo unugga abs ilaa dareemayaasha, wax walba waa fiican yihiin. Waxaan u tagay koronto yaqaan. Waana kuwan khaladaad kale.
Dareemaha DSC iyo dareenka yaw. Waxaa la ii sheegay inay jiraan su'aalo badan, laakiin jawaabo yar, laga yaabee wax kasta oo ka soo jeeda fiilada ilaa unugga dsts. Burburinta, koronto-yaqaanka ayaa la iibiyaa iyada oo aan dib loo soo celin, markaa ma aanan rabin inaan tijaabiyo, wax walbana waa lacag, si loo hadlo. Waxaan go'aansaday inaan ku dhejiyo wareegga dsc ee shabakada waxaanan helay nidaam dsc la mid ah laakiin ka duwan.
Waxaan go'aansaday inaan helo dareeraha wareega Waxay ku taal kursiga darawalka hoostiisa roogaga hoostiisa. Waxay leedahay 4 fiilo oo u socda. Waxaan cabiray danabkii oo aan garaacay tirada. Ma xasuusto midabada, laakiin waxaan xusuustaa danab laga bilaabo 1 ilaa 12 volts, laga bilaabo 2 ilaa 2,5 volts iyo 3 ilaa 2,5 volts. Yacni, cuntadu waa timaaddaa oo cufan waa la dhammeeyaa. Markaa waa dareemaha.
Waxaan ku soo iibsaday dareemaha yaw ee kala dirida $ 15. Waxaan bilaabay beddelashada, dib u habeynta khaladaadka, laakiin mar kale qaladku wuu soo laalaa, kaliya kan kale iyo icon dss iyo inta soo hartay.
. Baabuurka ayuu bilaabay, damiyay oo voila, wax waliba si fiican ayay u socdeen.
Hadda plinth oo aan lahayn garland))). Haddii aad i weydiiso, waan ku caawin doonaa.
Dareemaha xagasha isteerinka
Dhammaantood waxay ku bilowdeen xaqiiqda ah in maalin maalmaha ka mid ah DSC + BRAKE + ABS ("garland") ay shidday nadaafadda ...
Cilad-baadhistu waxay muujisay in dhibaatadu ku jirto xidhiidhka simbiriirixaya ee dareeme xagasha isteerinka (LWS) ...
Ku alla kii aan ku jirin taangiga, dareemahan LWS ee la midka ah ayaa hoos ku yaal waxaana lagu dhejiyaa dhidibka tiirka isteerinka ...
Markii hore waxaan rabay inaan iibsado dareeme LWS cusub, laakiin ka dib markii aan bartay qiimaheeda, si daacad ah, kaliya f *** k. Intaa waxaa dheer, waxay weli noqon doontaa in la habeeyo oo la waafajiyo. Ma jiraan wax laga cabsado, dabcan, laakiin mar kale ma aanan rabin inaan ku qaso. Inkastoo aan dib u habeyn ku sameeyay markii dambe...
Maxaa ka sii xiiso badan, nambarkayga dareemayaasha LWS (sawirka koowaad) wuxuu ku habboon yahay Z8 E52 (ALPINA V8) iyo MINI JCW Challenge (C-Cup W11) marka loo eego ETK ee 01.2017. Ma helin wax macluumaad ah oo ku saabsan ku habboonaanta nambarkan dareemayaasha LWS ee E46 ...
Oo halkan waxaa ah nambarada dareemayaasha LWS, kuwaas oo, marka loo eego isla ETK, lagu rakibay E46 ...
Sidaa darteed, wakhtigaas waxaan su'aal ka qabay, sababta jahannamada aan u soo saaro tiro tirooyin ah oo ku jira ETK oo aan si joogto ah u beddelo maqaaladooda?
Markii aan wax yar bartay ETK, waxaan ogaaday in farqigu uu ku jiro oo keliya noocyada hardware (HW) iyo (ama) software (SW). Sidaa darteed, badeecada cusubi waa mid cusub oo HW iyo/ama nooca SW ah iyo suurtogalnimada isticmaalka dareenka LWS ee baabuurta cusub. Waxaan u maleynayaa in dhammaan dareemayaasha gudaha ay isku mid yihiin oo aan isbeddelin (laakiin 100% ma hubo). Tusaale ahaan, sawirada lambarrada maqaallada kala duwan ee dareemayaasha LWS.
Mawduuc yar oo ka baxsan. Ka dib markii aan bartay waayo-aragnimada dadka ee madasha (mahadsanid badan oo qof walba leh), waxaa la go'aamiyay in la soo celiyo waxqabadka cilladayda LWS ee qaladka ah iyada oo la beddelayo kuwa isku midka ah ee xiriirinta. Madashu waxay kaloo haysaa macluumaad ku saabsan meelaha laga heli karo xiriirada. Maan dib u soo kicinin giraangiraha oo waxaan ka iibsaday laba ERA 550485 dareemayaasha booska ceejinta ee VAZ 2112, waxay ku kacayaan dinaar (mid ayaan kayd ku qaatay).
Waxaan ku kululeeyay daboolka sare ee timaha qalajiyaha dhismaha (ka kooban yahay), ku leexiyay maroojiyeyaal oo si badbaado leh uga saaray xiriirkii aan u baahnaa. Waxay suurtogal noqon doontaa, dabcan, dubbe ama mindi, laakiin waxaan ka baqay inaan dhaafo)))
Waxaa jira laba siyaabood oo looga saari karo isla dareenka LWS ee shafka tiirka isteerinka:
- Adiga oo aan meesha ka saarin tiirka isteerinka (kaliya waxa la saarayaa dareemayaasha LWS iyo qaybo faragelinaya)
- Marka la saaro tiirka isteerinka (dhammaan shirka tiirka isteerinka oo leh dhammaan qaybaha ku xiga waa la saarayaa)
Aniga qudhaydu waxaan doortay ikhtiyaarka labaad. Way ii fududdahay inaan shaqeeyo marka wax walba ay muuqdaan oo la heli karo. In kasta oo aan wali ku qasbanaay in aan wax ka beddelo booska doggy/jiifta, haba yaraatee. Waxaa haga TIS, wax walba waa la heli karo oo la fahmi karo. Jidka dhexdiisa, wax kasta oo aan la furin ayaa lagu xoojiyey wakhti ku habboon iyada oo la adeegsanayo furaha qulqulka.
Nasiib darro, ma suurtowdo in dhammaan xogta aan rabo in aan qayb ka mid ah la wadaago, markaa mawduucu wuxuu u qaybin doonaa laba qaybood. Kuwa xiisaynaya, waa kan Qaybta 2.
Muujinta Ciidanka Biriga BMW Е46
Qiyaastii hal sano ka hor, waxaan markii ugu horreysay ka bartay nidaamkan iyo in waxaas oo dhan lagu fulin karo E46. Kadibna waxaan qaatay ilaa hal usbuuc, dhamaadka ma aysan shaqayn. Tijaabadii wuu dhameeyay oo aamusay. Dhab ahaan ilaa hadda markii aan arkay dhowr diiwaan oo dhowaan ah oo ku saabsan firfircoonida guusha ee nidaamkan E46-yada kale.
Dhowr maalmood oo kale oo shaqo xafiis ah, dhowr safar oo laptop baabuurka ku dhexjiray, waan guuleystay!
Inta lagu guda jiro habka, dhibcood badan iyo kiisas gaar ah ayaa shaaca laga qaaday. Halabuurka, magacyada xuduudaha codeynta iyo qiyamkooda ayaa isbeddelaya iyadoo kuxiran da'da mashiinka iyo nooca blocks, sidaa darteed isla jaantusyada isku midka ah ayaa si guul leh ugu shaqeyn kara hal mashiin oo aan ka shaqeyneynin mid kale, taasi waa waxa aan helay. Tani waa dhab ahaan waxa aan rabo inaan ka hadlo.
Waxaan filayaa in qaar badan ay arkeen sida baabuurta casriga ah qaarkood, marka ay si adag u joojiyaan, flasher-ka degdega ahi si toos ah u shido. Markaa E46-keena waxay sidoo kale la yimaadeen shaqo la mid ah!
Muujinta Xoogga Biriga (BFD si gaaban) waa habka soo bandhigida xoogga biriiga. Waxay uga digtaa wadayaasha dambe marka bareegga aan caadiga ahayni dhaco, oo ka degdeg badan sidii caadiga ahayd.
Inta lagu jiro bareegga adag, marka lagu daro nalalka caadiga ah ee biriiga, qaybo dheeraad ah oo ka mid ah nalalka dambe ayaa iftiiminaya, taas oo ka dhigaysa bareegga mid la dareemi karo. Tan waxa loo yaqaan Marxaladda 2 BFD. Marka biriiga la qabanayo, ABS wuxuu ku dhow yahay inuu shaqeeyo, iyo marka ABS horayba u shaqeyso, nalka saddexaad ee saqafka hoostiisa iyo nalalka biriiga ee caadiga ah waxay bilaabaan inay iftiimaan, iyagoo soo jiidanaya dareenka kuwa gadaal ka imanaya oo ka warbixinaya xaalad degdeg ah. Tan waxa loo yaqaan Marxaladda 3 BFD.
Sidee tani u shaqaysaa
Dashboard-ku waxa uu hayaa xog ku saabsan dardargelinta taban ee uu baabuurku ku daadajinayo. Waxay xogtan u gudbisaa unugga iftiinka, kaas oo daara nalalka u dhigma. Nadiifintu waxay isticmaashaa fikradda qiimaha marinka: qiime gaar ah oo ay dhacdo dhacdo. Qiimayaashan waxaa sidoo kale loogu yeeraa encoders ee xuduudaha codeynta. Sidaa darteed, isla marka dardargelinta taban ay gaarto qiime xaddidan (dareenka ayaa kiciyay), dhacdo ayaa ku dhacda xannibaadda iftiinka: marxalad gaar ah ayaa la shiday.
Waxaa jira 3 qiyamka bilowga ah ee guddiga qalabka, waxaan xiiseyneynaa 2 iyaga ka mid ah, oo loo yaqaan "Schwelle 1" iyo "Schwelle 2". Marka Schwelle 1 la hawlgeliyo, Marxaladda 2aad waa la hawlgelinayaa, markii Schwelle 2 la hawlgeliyayna, Marxaladda 3aad waa la hawlgelinayaa, Dareemaha ABS ayaa sidoo kale la iftiimiyay. Marka ABS la hawlgeliyo, Marxaladda 2+3 ayaa ifaysa.
Marxaladda 2, sidaan idhi, waxaa ku jira qaybo dheeraad ah oo nalka dabada ah marka lagu daro nalalka bareegga saamiyada. Waa kuwee kuwa la habeyn karo. Dib u habaynta, nalalka dabada waxay ku guban karaan awood kala duwan. Sidaa darteed, nalalka dhinacyadu waxay noqon karaan kuwo dhalaalaya marka loo eego qaabka booska. Tusaale ahaan, waxaan u diyaar garoobay marxaladda 2-aad si aan dhinacyadu u gooyaan qarax buuxa iyo nalalka ceeryaamada dambe.
Marxaladda saafiga ah ee 3, iyana, waa biliglashada iftiinka biriiga saddexaad. Si aad u aragto muuqaal dheeri ah, waxa kale oo aad dooran kartaa in aad iftiimiso nalalka biriiga ee caadiga ah.
Halkan waxaan ku qeexi doonaa waxa loo baahan yahay in la beddelo. Waxaan rabaa in aan ogaado in aan haysto qaybta dashboard-ka 07 (AKMB_C07) iyo qaybta nalka 34 (ALSZ_C34). Dhammaan halbeegyada waxaa lagu bixiyaa nooca block. Ma garanayo sida loo aamino mid ka mid ah golayaasha, laakiin waxaan akhriyay in BFD ay taageerto AKMB_C07, C08 iyo ALSZ_C32.34 iyo blocks cusub. Qaabka halbeegyada C32 sidoo kale waa kala duwan yihiin: magacyada iyo macnayaasha qaarkood way kala duwan yihiin. Milkiilayaasha baloogyadan oo kale, eeg xiriirka madasha Czech ee kore.
Had iyo jeer samee kaydka raadraaca ka hor intaadan tafatirin si aad u soo kabsato haddii ay wax dhacaan. Haddii tan la samayn waayo, waxaad ka tagi kartaa FSW_PSW.MAN faylka oo madhan oo aad geli kartaa baloogga. Waxaa loo codeeyay si caadi ah sida uu qabo ZCS/FA.
block guddiga
- GRENZWERT_GRUND_SCHWELLE: Halbeegga aktiv waxa uu leeyahay goob xogeed oo qiimaheedu yahay 01.9f. Tani waa marinka dareenka. Si kastaba ha ahaatee, ma garanayo waxa dhabta ah ee xadkani saamaynayo.
firfircoon - GRENZWERT_VERZ_SCHWELLE_1: 01.5f xogta. Kani waa "dareenkayaga" ugu horreeya.
firfircoon - GRENZWERT_VERZ_SCHWELLE_2 waa "dareenkayaga" labaad. Qiimaha xogtu waa 00, ff.
firfircoon - FZG_VERZOEGERUNG - Ilaa hadda sida aan fahmay, tani waa halbeeg kaliya oo ay ku jirto shaqada si loo calaamadiyo xannibaadda iftiinka ee nidaamka.
firfircoon
Waxaan rabaa inaan sameeyo faallooyin ikhtiyaari ah: Schwelle 2 waxaa loo habeeyey si caadi ah si ay aad u adagtahay in la waco marxaladda 3 iyada oo aan ABS la'aanteed. Jiilaalka ama taayirada cidhiidhiga ah, baabuurka ayaa hore u shidi doona ABS. Dabcan, Marxaladda 2aad iyo Marxaladda 3aad waxay shidmaan marka ABS la hawlgeliyo, laakiin uma malaynayo inay sax tahay in Marxaladda 3aad loo dejiyay si aan loo hawlgelin karin ABS la'aanteed. Waa lagama maarmaan in la sameeyo dareenka dareen-celinta, oo ka yar fiiqan.
Waxaan aragnaa in hoos u dhaca qiimaha halbeegga Xogta, uu sii dhumuc weyn yahay dareemayaasha. Sidaa darteed, waa lagama maarmaan in la beddelo xogta ku jirta cabbirka aktiv ee ikhtiyaarka GRENZWERT_VERZ_SCHWELLE_2 tiro ka badan. Waxaan soo basaasay waxa qiimaha lagu dhejiyo jidka Z4, halkaas oo isku mid ah oo iftiin ah. Halkaa qiimaha warshadu waa 01.1F. Markaa Marxaladda 3 ayaa dab ka kacaysa ka hor ABS, midigteeda geeskeeda.
Xuduudaha soo socdaa waxay hirgeliyaan caqliga aasaasiga ah ee hawlgalka BFD.
- BFD_SW1_STUFE2 - dareemaha 1 waxa uu dhaqaajiyaa heerka 2.
firfircoon - BFD_SW2_STUFE2 - dareemayaasha 2 waxa uu hawlgeliyaa heerka 2.
waxba_firfircoon - BFD_SW2_STUFE3 - dareemayaasha 2 waxa uu hawlgeliyaa heerka 3.
firfircoon - BFD_ABS_STUFE2 - Firfircoonida ABS waxay hawl galisaa marxalada 2aad.
firfircoon - BFD_ABS_STUFE3 - Firfircoonida ABS waxay dhaqaajisaa heerka 3.
firfircoon - ST3_SCHWEL - Ma garanayo waxa ay tahay.
waxba_firfircoon - BLST1_BLST3 - Hubi in joogsiyada caadiga ah ay la socdaan joogsiga saddexaad ee tallaabada 3.
firfircoon - BFD_MINDEST_GESCHW - Xawaaraha ugu yar ee BFD lagu shido, qiimaha caadiga ah ee cabirku waa 0. Taasi waa, isla markiiba wuxuu ku shaqeeyaa xawaare kasta.
qiimaha_02 - BFD_STUFE_2_VERZOEG - marxalada 2 dib u dhac. 0, ha taaban
qiimaha_02 - BFD_STUFE_2_MAX_EIN: Wax fikrad ah kama haysto.
qiimaha_02 - BFD_BLINK_EINZEIT - Waqtiga jilicsan ee nalalka, waan ka tagay qiimaha caadiga ah.
qiimaha_02 - BFD_BLINK_AUSZEIT - Laydhku waa shid wakhtiga, sidoo kale si caadi ah.
qiimaha_02
Waa kan ugu xiisaha badan. Waa kuwee qaybaha nalalka dambe ee lagu iftiiminayo marxaladda 2.
- PIN29_30_BFD
firfircoon - PIN49_37_BFD
firfircoon - PIN38_20_BFD
firfircoon - PIN5_10_BFD
waxba_firfircoon - BEI_NSL_KEIN_BFD - Ha kicin BFD marka nalalka ceeryaamada danbe ay shidaan.
firfircoon
Fadlan u dhig 3-dabeeg ee soo socda sida saxda ah ee hoos ku cad. Beddelidda cabbirrada, mar kasta oo aad garaacdo bareega, xitaa ku dhawaad inaad istaagto, Marxaladda 2 + 3 waa la hawlgelin doonaa.
Tani waa sida ay u egtahay gaarigayga. Ha ka caban tayada fiidiyowga, waa xoogaa mugdi ah =) Uma gelin cabbirrada ujeeddada si Marxaladda 2 ay u muuqato mid ka sii fiican.
Dareemka Booska Jirka Hore
xenon joogta ah waa shay qabow, dabcan, laakiin waxay ku daraysaa qayb ka mid ah qalabka elektarooniga ah, tusaale ahaan, hagaajinta iftiinka iftiinka tooska ah. Nidaamku wuxuu la socdaa sida jidhkaagu u janjeero dhinaca wadada wuxuuna isku dayaa inuu nalka hore ku hayo meel isku mid ah. Mararka qaarkood, waxaan ogaaday in nidaamku aanu aad u rabin inuu shido nalalka hore, kaliya inta lagu jiro imtixaanka. Mar dhif ah in aan baabuur wado rar, dhib malahan sida aan u raaxaysanayo, gaar ahaan maadaama nalalka hore ay markii hore yara hooseeyaan, sidaas darteed waddooyinkayaga rafaadka ah ayaa si fiican u muuqda.
Inta uu baabuurka istaagay, waxaan aaday dabaqa sare si aan u eego waxa ka qaldan shidma. Ilaa hadda, kaliya wuxuu gaaray dhamaadka hore, laakiin wuxuu i weyddiinayay beddelka muddo dheer.
Mar, markii aan bedelayay kabaalka, waan jabiyay. Waxaan ilaaway inuu meeshaas joogo. Wuxuu saaray "taayirka" kabaalka. Taasina waxay ahayd 3 sano oo sax ah. Markii la beddelayo shoogga hore, waxaan ogaaday in baarka uu ka laadlaadsan yahay silsiladaha. Ushii ayaan soo iibsaday qaybo kale, markaan arkayna waxaan ka baqay inay shaqayn weydo. Laakiin wax walba waa weyn! Aad bay ugu habboon tahay!
Beddelku waa wax fudud, way fiicantahay in laga sameeyo godka. Waxa uu la soo baxay furkii, waxa uu furay ulihii iyo xeryihii, waxa uu saaray dareen cusub. Waxaan u baahday furayaasha 10, 13 iyo furaha hex 4mm. Waxaa laga yaabaa in qof horey u haystay fureyaal kale
Ka dib markii ay ka saareen shidma si ay u beddelaan riixitaanka, waxaa caddaatay in ay hore u xayiran tahay, iyo kabaalku hadda soo jeestay ...
