Dareemaha booska ceejinta VAZ 2114

Module-ka xakamaynta cabirrada matoorka ee baabuur kasta (tusaale ahaan, VAZ 2114) waxay u baahan tahay tiro badan oo xog ah si loo farsameeyo. Tusaale ahaan, samaynta saxda ah ee ka kooban isku dhafka hawada iyo shidaalka, macluumaadka soo socda ayaa loo baahan yahay:

• heerkulka qolka;
• heerkulka engine;
• mugga hawada dhex mareysa qaybta qaadashada;
• qoyaanka oksijiinta ee socodka hawada;
• xawaaraha gaariga;
• heerka furitaanka ceejinta.

Dareemaha xajinta ee VAZ 2114 ayaa mas'uul ka ah shayga ugu dambeeya, waxay go'aamineysaa sida kanaalka u furan yahay hawo cusub si ay u galaan qaybaha qaadashada. Marka uu darawalku ku cadaadiyo "gaaska", waxaa furma shirka ceejinta.

Sida loo helo xogta xagasha

Ujeedada naqshadeynta dareenka booska ceejinta ee gaariga VAZ

Dareemka booska ceejinta (TPS) wuxuu si farsamaysan u ogaadaa xagasha ceejinta wuxuuna u beddelaa calaamad koronto. Xogta waxaa loo diraa maskaxda elektarooniga ah ee baabuurka si loogu habeeyo.

Muhiim! Qalabkan la'aanteed, hawlgalka matoorku wuxuu ka baxaa habka caadiga ah. Dhab ahaantii, baabuurka lama isticmaali karo. Inkasta oo aad keligaa u tagi karto goobta dayactirka - matoorku ma istaagi doono.

Dareemaha ugu fudud waa resistor doorsooma oo beddela caabbinta marka dhidibkiisu wareego. Naqshadani way fududahay in la soo saaro, raqiis ah waxaana si firfircoon loogu isticmaalaa baabuurta VAZ. Si kastaba ha ahaatee, waxay leedahay cillad halis ah: walxaha raadraaca shaqada ee resistor-ku wuu dhammaadaa waqti ka dib, qalabku wuu ku guuldareystaa. Milkiilayaasha baabuurtu waxay isku dayaan inaysan isticmaalin qalabkan oo kale, iibsashada waxay la xiriiri kartaa oo kaliya kaydinta kharashka hal mar.

Kuwa ugu caansan waa dareemayaal aan xiriir la lahayn, kuwaas oo aan lahayn qanjidhada nudaha qaybta korantada. Kaliya dhidibkii wareegtada ayaa duuga, laakiin xirashadu waa mid dayacan. Waa dareemayaal kuwaas oo lagu rakibay inta badan matoorada casriga ah ee taxanaha VAZ 2114 iyo "toban" iyaga ka horreeya.

Inkasta oo la isku halleyn karo guud ahaan, noodhka ayaa ku guuldareysan kara.

Beddelka iyo dayactirka dareemaha booska ceejinta VAZ 2114

Sida loo fahmo in TPS VAZ 2114 jabay?

Calaamadaha cillad la'aantu waxay la mid noqon kartaa fashilka dareemayaasha kale ee mas'uulka ka ah abuurista isku dhafka shidaalka:

• xawaaraha shaqo la'aanta sare;
• sii xumaanshaha jawaabta ceejinta ee baabuurka - waxay si fudud u istaagi kartaa marka la bilaabayo;
• dhimista awoodda - baabuur raran si dhab ah uma jiido;
• iyada oo si tartiib tartiib ah loogu daro "gaaska" matoorka ayaa la cadaadiyaa, riixitaanka "ku guuldareysto;
• caajisnimo aan degganayn;
• marka aad wareejinayso gears, matoorku waxa laga yaabaa inuu istaago.

Dareemaha VAZ 2114 (2115) ee jaban wuxuu soo saari karaa saddex nooc oo macluumaad qalloocan:

• xog la'aan buuxda;
• damper waa la furay;
• damper waa xiran yahay.

Iyadoo taas ku xiran, calaamadaha cilladdu way kala duwanaan kartaa.

Hubinta dareeraha waalka ceejinta ee gaariga VAZ 2114

Waxaad isticmaali kartaa multimeter fudud si aad u hubiso.

Hubinta xaaladda TPS iyada oo aan meesha laga saarin

Waa lagama maarmaan in la shido dabka (ma bilaabin mishiinka) oo ku xidhidhiyaha tijaabiyaha biinanka isku xirka. Si tan loo sameeyo, waxaad isticmaali kartaa cirbadaha ama silig bir ah oo khafiif ah.

Talo: ha ku daadin dahaarka fiilooyinka cirbadaha, waqti ka dib, koofiyadaha hadda sidaan ayaa laga yaabaa inay oxidized.

Habka shaqaynta: Cabbirka danabka joogtada ah ilaa 20 volts.

Marka ceejinta la xiro, danabku waa inuu u dhexeeyaa 4-5 volts. Haddii akhrisku aad u hooseeyo, markaa qalabku waa khaldan yahay.

Kaaliyaha ha u qaboojiyo badelaha dardargelinta si fudud ama gacanta ugu dhaqaaji baydalka xawaaraha. Marka albaabku wareego, danabku waa inuu hoos ugu dhacaa 0,7 volts. Haddii qiimuhu si lama filaan ah isu beddelo ama aanu isbeddelin, dareemaha ayaa cilladaysan.

Tijaabinta TPS ee meesha laga saaray

Xaaladdan oo kale, multimeter-ka ayaa loo wareejiyaa booska cabbirka caabbinta. Adigoo isticmaalaya kaashawiito ama qalab kale, si taxadar leh u rog shafka dareemayaasha. Qalabka shaqaynaya, akhrinta ohmmeterku waa inay si habsami leh isu beddeshaa.

Waxa kale oo aad ku hubin kartaa heerka dareemaha adiga oo isticmaalaya iskaanka ogaanshaha. Akhristaha bac kasta ayaa sameyn doona, xitaa Shiinaha fudud ELM 327. Isticmaalka barnaamijka ogaanshaha ee VAZ 2114, waxaan ku soo bandhigeynaa xogta shaashadda kombiyuutarka, qiimee xaaladda TPS.

Beddelidda dareeraha

Si la mid ah qalabka kale ee elektiroonigga ah ee baabuurta, dareeraha ceejinta ayaa is beddela marka batteriga xun dib loo dajiyo. Kala furfurida, kaashashka Phillips ayaa ku filan. Ka saar xiriiriyaha oo fur furayaasha wax hagaajinaya.

Ka saar dareenka oo ku tirtir aagga xajinta maro engegan. Marso xoogaa dufan ah shafka ceejinta haddii loo baahdo. Kadibna waxaan rakibnaa dareeme cusub, dheji xiriiriyaha oo ku xir batteriga.

Muhiim! Ka dib markaad bedesho dareenka, billow mishiinka oo u daa inuu shaqeeyo muddo yar.

Intaa ka dib, si tartiib tartiib ah ugu dar xawli dhowr jeer adoon dhaqaaqin baabuurka. Unugga kantaroolka elegtarooniga ah (ECU) waa in la waafajiyaa dareenka cusub. Kadibna waxaan u shaqaynaa mishiinka sida caadiga ah.