Walalka ceejinta ee Renault Logan
Si gaariga Renault Logan uu u shaqeeyo si xasilan, waxaa lagama maarmaan ah in la sameeyo dayactir ka hortag ah. Tallaabooyinkan qasabka ah waxaa ka mid ah nadiifinta jirka ceejinta. Tani waa sababta oo ah curiyaha ku jira mishiinka waa nooc ka mid ah xubinta neefsashada, kaas oo, iyada oo hawo leh, ka gudubta shaandhada hawada, walxaha shisheeye ayaa geli kara, tusaale ahaan, boodhka, kaas oo ku walaaqaya saliidda oo dejinaya nidaamka oo saameeya waxqabadka. , taas oo keenta in uu xumaado waxqabadka matoorka. Sidaa darteed, xawaaraha Renault Logan waa in laga nadiifiyaa qaababka aan loo baahnayn ee soo muuqday.
Calaamadaha wasakhowga
- Jawaabta baallaha xawaaraha waa la xannibay
- Matoorka oo aan sinnayn, xawaaruhu waxa uu bilaabaa in uu sabeeyo
- Baabuurku wuxuu bilaabay inuu gariiro ama istaago
- Isticmaalka shidaalka oo kordhay
Si aad uga hortagto in qaybta ay wasakhaysan tahay marar badan, waxaad u baahan tahay inaad la socoto xaaladda shaandhada hawada, nidaamka dib-u-wareejinta gaaska crankcase, iyo sidoo kale isticmaal saliid tayo sare leh. Haddii calaamadaha kor ku xusan ay muuqdaan, qaybtan nidaamka waa in la saaraa oo la nadiifiyaa.
Ka saarida iyo nadiifinta
Ceejinta si fudud ayaa looga saaraa, tan:
- Ka saar filtarka hawada
- Afar boolal ayaa jidhka laga furay
- Shidaalka gaaska wuu dansan yahay
- Renault Logan throttle sensor waa naafo, mid ayaa ka soo hor jeeda shoogga, kan kalena waa ka dambeeyaa.
- Qalabka shoogga ah waa la furay oo la saarayaa waxaana la hubinayaa joogitaanka dhigaal kala duwan
- Waxaan ka saareynaa dareeraha xawaaraha shaqo la'aanta oo aan hubinno xaaladdiisa, haddii loo baahdo, nadiifi, tan waxaa lagu samayn karaa iyada oo la adeegsanayo nadiifiyaha carburetor.
- Waalka waxa uu ku foorarsan yahay ceejinta oo biyo raacid ayaa la sameeyaa
- Kursiga ku tirtir maro qoyan
Nidaamka kala-soocidda iyo nadiifinta waxay qaadataa wax ka badan hal saac, laakiin ka dib habkan, matoorku wuxuu bilaabaa inuu si fiican u shaqeeyo, laakiin haddii dhibaatadu sii socoto ka dib habkan, waxaa lagula talinayaa in la beddelo dareemaha xawaaraha aan shaqayn.
Ka saarida iyo bedelida dareemayaasha
Renault Logan dareemaha booska ceejinta ayaa sidoo kale laga yaabaa inuu guuldareysto, markaas waa in meesha laga saaraa oo lagu beddelaa mid cusub, tan:
- Ka saar filtarka hawada
- Marka uu shidku shido, xadhiga ayaa lagu riixaa qaybta gudbinta ee nidaamka maaraynta mishiinka iyo fiilooyinka dareemayaasha ayaa go'an.
- Laba birood oo is-taabsi ah ayaa furfuran, tan waxaa lagu samayn karaa furaha Torx T-20
- Ka saar oo rakib qayb cusub
Rakibaadda waxaa lagu fuliyaa nidaamka dambe, waxa ugu muhiimsan waa in wakhtiga rakibaadda shoogga uu si buuxda u xiran yahay.
Sida aad arki karto, habka beddelka ma aha hawl adag, iyo shaqada oo dhan waa la samayn karaa si madax banaan, khayraadka nidaamka laftiisa aad u weyn, laakiin kiis kasta, Renault Logan hubi waalka ceejinta iyo shidma iyaga 60 kasta. 100 kun oo km, sidaas darteed waxay door muhiim ah ka ciyaartaa hawlgalka engine.